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#自動(dòng)駕駛#

自動(dòng)駕駛是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)駕駛相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。

相關(guān)問(wèn)題:2563條

自動(dòng)駕駛引發(fā)爭(zhēng)議,發(fā)展之路要套上怎樣的“韁繩”?

Model3的"剎車(chē)門(mén)"還沒(méi)有最終定論,最近,一則百余字的訃告再次把蔚來(lái)送上了風(fēng)口浪尖。上周六,公眾號(hào)"美一好"發(fā)布訃告稱(chēng),就在蔚來(lái)發(fā)布今年二季度財(cái)報(bào)當(dāng)天下午,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

奧迪發(fā)布自動(dòng)駕駛用戶(hù)調(diào)研報(bào)告:期待值較高

2019年9月25日,奧迪發(fā)布了名為"自動(dòng)駕駛脈搏"(ThePulseofAutonomousDriving)的調(diào)研報(bào)告,通過(guò)此次調(diào)研,奧迪根據(jù)用戶(hù)對(duì)自動(dòng)駕駛的態(tài)度對(duì)用戶(hù)類(lèi)型進(jìn)行了研究。通過(guò)" Audi"項(xiàng)目,奧迪攜手市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)益 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

2018中國(guó)自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)論壇在滬成功舉辦

6月28日,由上海鎖雅汽車(chē)科技有限公司舉辦的"2018中國(guó)自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)論壇"在滬成功舉辦。本屆論壇聚集了來(lái)自全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),包括奧迪、戴姆勒、上汽大眾、北汽、長(zhǎng)安、大陸汽車(chē)、天合汽車(chē)、3M、KonradTechn 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版?秦Pro新能源設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀(guān)念的發(fā)展升級(jí),現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門(mén)的車(chē)型已經(jīng)是看得有些眼花了,車(chē)企如果要吸引消費(fèi)者的眼球,外觀(guān)造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的秦Pro新能源。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-04-13

2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版?秦Pro新能源空間寬敞嗎?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

緊湊型車(chē)一直被大家所喜愛(ài),如今市場(chǎng)上車(chē)型種類(lèi)最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車(chē),不同的車(chē)型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣(mài)點(diǎn)也各不相同。有的車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁,有的車(chē)型空間充裕。作為一款緊湊型車(chē),秦Pro新能源的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-04-13

秦Pro新能源?2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版內(nèi)飾好看嗎?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿(mǎn)足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦Pro新能源。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-04-13

秦Pro新能源?2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版底盤(pán)好嗎?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款秦Pro新能源的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-04-13

2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版?秦Pro新能源排量多少?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

縱觀(guān)目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng),其中充滿(mǎn)了品質(zhì)出色的各類(lèi)車(chē)型,不免讓人眼花繚亂。每款車(chē)都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦Pro新能源。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-04-13

2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版?秦Pro新能源外部配置怎么樣?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

隨著人們收入水平的提高,大家對(duì)于生活品質(zhì)也越來(lái)越重視,而配置也就自然成為了很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)考慮的因素,因?yàn)樨S富的配置可以提升用車(chē)體驗(yàn),帶給我們更為精致的用車(chē)感受。今天介紹的這款秦Pro新能源,指導(dǎo)價(jià)為29.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-04-13

專(zhuān)家:特斯拉今年實(shí)現(xiàn)Level 5自動(dòng)駕駛不現(xiàn)實(shí)

據(jù)外媒報(bào)道,來(lái)自技術(shù)、安全和汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)家們認(rèn)為,埃隆——馬斯克(ElonMusk)登陸火星的計(jì)劃,很有可能在其實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃之前完成。(特斯拉Autopilot;圖片來(lái)源:特斯拉官網(wǎng))此前,馬斯克聲稱(chēng)特斯拉將在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L5 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

投巨資布局5G和自動(dòng)駕駛 長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍智慧交通

眼下,汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)百年未遇的變革,智能化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。誰(shuí)都無(wú)法改變趨勢(shì),中規(guī)中矩的企業(yè)會(huì)順勢(shì)而為,而聰明的企業(yè)會(huì)借勢(shì)發(fā)展,長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)疑屬于后者。其實(shí),現(xiàn)在的長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)不單單是蟬聯(lián)多年全國(guó)SUV銷(xiāo)量冠軍的明星企業(yè),還是 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

消費(fèi)者安全組織要求調(diào)查特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)CNBC報(bào)道,兩家消費(fèi)者安全組織呼吁美國(guó)聯(lián)邦和州相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)調(diào)查。今年早些時(shí)候,特斯拉發(fā)生了幾起與該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)的致命撞車(chē)事故。上述調(diào)查可能對(duì)這家加州電動(dòng)汽車(chē)制造商構(gòu)成重大威脅,因?yàn)樘厮估紫瘓?zhí)行官埃隆&bull 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

吉利牽手杭亞會(huì) 亞運(yùn)區(qū)域內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

作為杭州亞運(yùn)會(huì)公布的首個(gè)官方合作伙伴,吉利汽車(chē)這次為寒冬中汽車(chē)行業(yè)注入一股暖流,為中國(guó)品牌新一輪的國(guó)際化之路吹響了沖鋒的號(hào)角!在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下,企業(yè)要想有更大的發(fā)展,國(guó)際化都是一個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題。而在汽車(chē)行業(yè),盡管?chē)?guó)內(nèi)不少車(chē) 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)離“無(wú)人”駕駛還很遠(yuǎn)?

就在10月11日,百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)在北京全面開(kāi)放,出于對(duì)自動(dòng)駕駛感興趣,而且"自動(dòng)化"也是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的方向,所以"E車(chē)匯"來(lái)到了北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),親身體驗(yàn)一回自動(dòng)駕駛出租車(chē)。經(jīng)過(guò)一番體驗(yàn),"E車(chē)匯"發(fā)現(xiàn),百度的自動(dòng)駕駛出租車(chē)還有待 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故正在引發(fā)信任危機(jī)

人類(lèi)的信任感是一個(gè)很微妙的東西,雖然它與生俱來(lái),但需要隨著時(shí)間逐漸積累,而信任感一旦丟失,則需要花很長(zhǎng)的時(shí)間才能找回來(lái)。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的安全性等技術(shù)而言,這種信任感也尤為重要。很多時(shí)候,一旦自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生了一次事故,便會(huì)人盡皆知,即使 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

被法規(guī)“封印”的自動(dòng)駕駛,由德國(guó)率先“破殼”

自動(dòng)駕駛可以說(shuō)是目前法規(guī)與技術(shù)脫節(jié)最大的領(lǐng)域之一。隨著巨頭紛紛進(jìn)場(chǎng)布局自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大,全球現(xiàn)在擁有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)超過(guò)700萬(wàn)臺(tái),但是各國(guó)在自動(dòng)駕駛立法上都還比較滯后。上個(gè)月,ARCFOX極狐阿爾法SHI版在實(shí)際道路自 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

寶馬獲中國(guó)首張國(guó)際汽車(chē)制造商自動(dòng)駕駛路試牌照

隨著前沿科技的迅速發(fā)展,個(gè)人出行及其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面的技術(shù)創(chuàng)新正面臨著質(zhì)的飛躍,汽車(chē)和技術(shù)在未來(lái)10年內(nèi)的發(fā)展將超過(guò)過(guò)去30年的總和。5月14日,寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試推進(jìn)工作小組(由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

除了自動(dòng)駕駛 2018年CES電子展還有啥看點(diǎn)?

過(guò)了元旦,最讓人期待的就是在拉斯維加斯舉辦的CES國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)了,2018年CES將在1月9日至12日舉辦。近幾年,在CES上的汽車(chē)元素不斷增多,大多伴隨著電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù),不僅源于汽車(chē)行業(yè),更是顛覆對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的認(rèn)知和理解。 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

自動(dòng)駕駛ADAS傳感器 全球市場(chǎng)規(guī)模多大?

先解釋一下什么是ADAS,ADAS就是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器,在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué) 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12

全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)值將增長(zhǎng)近10倍

據(jù)外網(wǎng)報(bào)道,盡管最近有調(diào)查結(jié)果顯示消費(fèi)者對(duì)于駕駛或者乘坐自動(dòng)駕駛汽車(chē)的恐懼心理呈現(xiàn)上升之勢(shì),但一項(xiàng)最新研究預(yù)計(jì)稱(chēng)從2019到2026年全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)值增幅將近10倍。上述研究由位于波特蘭的AlliedMarketResearch負(fù)責(zé) 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12