許多人偏愛大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原因在于其輸出功率的線性表現(xiàn)。在相同功率下，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，為駕駛者帶來更加流暢和自然的駕駛體驗(yàn)。與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能更加線性。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過程中 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

一為什么我開摩托車的時(shí)候車頭會(huì)飛起來 這是正常的。這意味著你的車很結(jié)實(shí)。車頭不想飛。起步時(shí)可以放慢離合。我的車可以在3 檔（本田CBR954）抬起頭。技術(shù)二摩托車怎樣翹頭~！ 1翹頭不是設(shè)備問題，而是技術(shù)問題。我看過國內(nèi)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

在發(fā)動(dòng)機(jī)功率相近的前提下，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率非常線性，所以當(dāng)然有很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性動(dòng)力性能癥狀和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不太一樣。汽車加速時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪必須達(dá)到正壓點(diǎn)才能增壓。如果汽車以相 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

在功率相同的前提下，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率非常線性，所以很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性動(dòng)力表現(xiàn)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以它不能和汽車相比。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過程中，渦輪必須達(dá)到正壓點(diǎn)才能增壓。如果汽車速度慢， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

在發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同的前提下，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率非常線性，所以很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性動(dòng)力性能是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法相比的。汽車加速時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪必須達(dá)到正壓點(diǎn)才能增壓。如果汽車低速行駛，渦 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)在相同的功率前提下，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力是很線性的，所以有很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性動(dòng)力表現(xiàn)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有辦法比較的，汽車在加速的過程中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪必須在轉(zhuǎn)速達(dá)到正壓點(diǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

不同的摩托車往往排量不同。一般來說，110-250CC排量的家用摩托車就足夠了，但是對于年輕人來說，自然是摩托車排量越大越好。最近有網(wǎng)友說想買一輛大排量的摩托車，有朋友建議他買一輛升級版的摩托車。那么升級后的摩托車意味著什么呢？升級版摩托車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

為什么紅旗h5沒人敢買 因?yàn)槠�車紅旗h5這個(gè)價(jià)位可以選擇的車型合資車型太多了。 紅旗h5是國產(chǎn)車豪華品牌紅旗推出的一款B級車型。想比與紅旗h7，紅旗h5的價(jià)格非常親民。售價(jià)在15萬左右。也算是紅旗品牌一次大膽的常識。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09