踩剎車時(shí)方向盤向左跑偏，原因可能有以下幾種。 制動(dòng)缸出問(wèn)題，上下輪制動(dòng)力不同。 上下輪胎氣壓存在差異，影響輪胎大小和滾動(dòng)方向。 四輪定位不準(zhǔn)，比如前輪后傾角或外傾角左右不對(duì)稱偏差超過(guò) 0.5 度。 兩側(cè)輪胎胎面花紋不同或深淺不一，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車跑偏的原因有很多。 首先是四輪定位不準(zhǔn)，比如車輪主銷磨損變形，前束和車輪傾角變化，這得做四輪定位校正。 其次，左右兩側(cè)輪胎不一樣也會(huì)導(dǎo)致跑偏，像尺寸、花紋的不同，或者新舊程度差別大，要讓左右兩邊用同一輪胎。 再者，左右輪胎的氣壓不同，氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車子跑偏的原因主要有以下這些，對(duì)應(yīng)的解決辦法也給您列出來(lái)。 四輪定位不準(zhǔn)，車輪主銷磨損變形，前束和車輪傾角改變，做四輪定位可解決。 左右兩側(cè)輪胎不一樣，尺寸不同或花紋深淺不一，會(huì)有輪速差，兩側(cè)用同型號(hào)輪胎就行。 左右輪胎氣壓不同，充氣讓兩邊 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

方向盤跑偏的原因不少。 方向機(jī)間隙過(guò)大，得檢查并調(diào)整。 四個(gè)輪胎氣壓不一致，要保證氣壓相同。 前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大，需專業(yè)校正。 輪胎問(wèn)題也常見(jiàn)，比如氣壓過(guò)高過(guò)低、動(dòng)不平衡、修補(bǔ)后問(wèn)題、花紋不一致、磨損程度不同等，要保證輪胎狀況良好。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

高速上爆胎的原因主要有以下這些。 首先是剎車相關(guān)問(wèn)題，比如跑長(zhǎng)途前剎車調(diào)得太緊，剎車片摩擦發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致輪胎扎破。還有輪胎剎車太緊，尤其是前輪胎剎車緊，緊急剎車時(shí)慣性容易引發(fā)爆胎。另外，剎車調(diào)整不準(zhǔn)確，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不均，導(dǎo)致半摩擦半 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

奧迪 A4L 高速風(fēng)扇常轉(zhuǎn)可能是這些原因： 水泵壞了。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版能檢測(cè)到水泵有問(wèn)題，會(huì)啟用應(yīng)急方案，導(dǎo)致風(fēng)扇長(zhǎng)轉(zhuǎn)。這種情況必須更換水泵，然后做匹配。 節(jié)溫器出問(wèn)題。節(jié)溫器打不開(kāi)，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，需要風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)冷卻。比如之前因 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-07

邁騰低速異響高速?zèng)]有，可能是以下原因：1. 變速箱問(wèn)題：比如掛檔或降檔時(shí)的異響，可能是拉線頭故障，更換拉線頭能解決大部分異響，還有 30%需等待大眾系統(tǒng)升級(jí)調(diào)整預(yù)掛檔。2. 方向盤問(wèn)題：如果是 18 年生產(chǎn)的方向盤出現(xiàn)異響，可找 4S 店更 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰油表指針越跑越多，可能有以下原因和解決辦法：原因：1. 油浮子故障：油浮子可能卡住或損壞，無(wú)法準(zhǔn)確反映油箱內(nèi)的油量。2. 油位傳感器故障：不能正確讀取油箱數(shù)據(jù)，導(dǎo)致油表顯示異常。3. 儀表本身問(wèn)題：不過(guò)儀表出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低。4. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰油表指針越跑越多，可能有以下原因和解決辦法：原因：1. 油浮子故障：油浮子可能卡住或損壞，無(wú)法準(zhǔn)確反映油箱內(nèi)的油量。2. 油位傳感器故障：不能正確讀取油箱數(shù)據(jù)，導(dǎo)致油表顯示異常。3. 儀表本身問(wèn)題：不過(guò)儀表出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低。4. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條的規(guī)定，因 G25 杭寧高速養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)施工的需求，將于 2023 年 07 月 17 日至 07 月 18 日 5 時(shí) - 19 時(shí)（若遇雨則順延）在 G25 杭寧高速公路杭州方向武康樞紐 - 南 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰低速異響高速?zèng)]有，可能是以下原因：1. 變速箱問(wèn)題：比如掛檔或降檔時(shí)的異響，可能是拉線頭故障，更換拉線頭能解決大部分異響，還有 30%需等待大眾系統(tǒng)升級(jí)調(diào)整預(yù)掛檔。2. 方向盤問(wèn)題：如果是 18 年生產(chǎn)的方向盤出現(xiàn)異響，可找 4S 店更 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

大眾寶來(lái)跑高速動(dòng)力不足，主要有以下幾個(gè)方面的原因和相應(yīng)的解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)方面：大眾寶來(lái) 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵因素。大眾 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)是近幾年才大規(guī)模使用的，為適應(yīng)排放法規(guī)和降低成本推出。其最大扭矩為 145Nm，最大功率為 113ps 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-15

為什么騎摩托車跑60碼感覺(jué)速度很快，而駕駛汽車60碼感覺(jué)速度較慢？在相同的道路狀況和車速情形下，騎乘摩托車相較駕駛汽車會(huì)使人產(chǎn)生速度更快的感受，這主要?dú)w因于以下幾個(gè)方面：1. 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。在同樣達(dá)到 60 公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí)，摩托 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

汽車高速滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還噴油嗎,汽車高速滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還噴油嗎為什么在汽車高速滑行之際，不少經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)傾向于選擇空擋滑行，覺(jué)得如此操作更能夠節(jié)省燃油。然而，實(shí)際上，這種認(rèn)知已然落伍。伴隨科技的發(fā)展，現(xiàn)今的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)已然變革了噴油模 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

為什么離合器片燒了車子會(huì)跑不起來(lái),為什么汽車離合器片燒了汽車就不走了呢離合器片燒毀后車子為何無(wú)法行駛？不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車輛，離合器的關(guān)鍵作用在于將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出傳遞至變速箱，它乃是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱動(dòng)力輸出銜接的唯一樞紐，因而離合器片 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

超跑為什么那么矮,超跑側(cè)面圖超跑的外形設(shè)計(jì)乃該車家族的典型表征，足以令熟知汽車的人士一眼便能辨別出其所屬的品牌為何種超級(jí)跑車。超跑的外形設(shè)計(jì)亦依從著家族式設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)，像保時(shí)捷的圓渾、蘭博基尼的銳利、法拉利的英俊以及布加迪的華貴，此類設(shè)計(jì)皆是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

晚間高速行車,要開(kāi)遠(yuǎn)光燈嗎,晚間高速行車,要開(kāi)遠(yuǎn)光燈嗎為什么在晚間于高速公路行駛時(shí)，是否應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈屬于常見(jiàn)的議題。遠(yuǎn)光燈的主要功效在于提升視線并且拓展觀察范疇，在缺乏路燈照明的路面，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈后的可視區(qū)間會(huì)更為寬廣。不過(guò)，運(yùn)用遠(yuǎn)光燈還需 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-01

高速上開(kāi)車為什么不能開(kāi)窗戶,高速上開(kāi)車為什么不能開(kāi)窗車窗關(guān)閉之后，車內(nèi)的密閉性甚佳，然而在高速行駛之際，長(zhǎng)時(shí)間置身于密閉的車內(nèi)易于產(chǎn)生悶熱之感，一氧化碳增多致使駕駛員萌生困意。為驅(qū)除困意，駕駛員或許會(huì)選擇開(kāi)窗通風(fēng)。但是，車窗的不當(dāng)使用可能引 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-30

高速路上能不能用遠(yuǎn)光燈,高速路上,能用遠(yuǎn)光燈嗎,為什么不能用伴隨城市間高速路的廣泛普及，夜間于高速路上行駛的情形也愈發(fā)常見(jiàn)。那么，在高速路上行車時(shí)，我們能否使用遠(yuǎn)光燈呢？實(shí)際上，在高速路上行駛時(shí)能夠使用遠(yuǎn)光燈。由于高速路的規(guī)劃通常是中間設(shè)有 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-30

為什么朗逸高速這么穩(wěn)定,朗逸高速穩(wěn)不穩(wěn)大眾汽車的底盤調(diào)校傾向于穩(wěn)定，在實(shí)際駕乘汽車之時(shí)就能夠體會(huì)到汽車的穩(wěn)定性甚為良好，于高速路段行駛期間，即便汽車的行駛速度達(dá)到 100km/h 也不會(huì)察覺(jué)到汽車晃動(dòng)，這致使朗逸在高速行駛時(shí)極為穩(wěn)定。作為家 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23