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注:本文為轉載文章，不代表的觀點！ 2006年，當人們不再相信中國汽車市場被神化時，凱美瑞打破了這一觀點。從剛上市的時候要加價3萬元，到2007年中高端車的絕對銷量王牌，讓人覺得中國汽車市場還是那么有激情。2007年，廣豐 閱讀全文>>
低調但豪華的外形女王也愛當有錢人環(huán)顧他們的車庫，發(fā)現(xiàn)在擁有了慕尚、拉費瑞等豪車后，他們覺得我的車庫好像缺一輛SUV！但是買什么呢？仔細想想，奔馳寶馬其實還可以，但是感覺夠豪華了，似乎還有點缺豪華。路虎攬勝可能更好，但是街上跑的太多，沒 閱讀全文>>
這是一輛全新的保時捷911 Turbo。像911家族中一年半前做了小改動的其他成員一樣，它還對外觀進行了微調，并引入了最新的7速PDK雙離合變速箱。新款911 Turbo變化有多大？請往下看。 的確，我們說的是一輛911， 閱讀全文>>
小型車一直是年輕人比較關注的產品。它們外觀時尚，價格也不是很貴，非常適合作為個人的第一輛車。今天，前來進行對比測試的兩個競爭對手是福特嘉年華和本田飛度。 如果老飛度停在我們面前，似乎和嘉年華沒有交集，因為它更注重空之間的性 閱讀全文>>
今年3月亮相，5月初剛剛發(fā)布的第二代馬自達6，也盡快來到了我們身邊�！跋馛X-7和CX-9一樣，美版馬自達6是為北美市場設計的第三款專屬車型�！瘪R自達在北美的高級營銷總監(jiān)Daniel T. Morris表示，“中型汽車的競爭非常激烈， 閱讀全文>>
字母“Z”對日產就像字母“M”對寶馬一樣，它們都代表了國內最有激情的跑車。熱血不是指每百公里加速時間4秒或最高時速超過300公里/小時，而是駕駛表現(xiàn)讓駕駛者感受到激情和愉悅，普通人也能承受。240Z、300Z和350Z都佩戴過這枚“Z 閱讀全文>>
被性能車迷戲稱為廉價跑車的斯巴魯Impreza，在GC8剛推出時，憑借強大的加速能力、優(yōu)越的操控以及低廉的價格，深受性能車迷的喜愛。不過粉絲們最大的批評就是內飾太簡單了，所以大部分買家買它只是因為它的強勁動力，想要實現(xiàn)一輛快速跑車的夢 閱讀全文>>
大連，一個美麗的城市，在風景如畫的地方試駕真的是一件令人愉快的事情。2008年5月16日，長安鈴木在此安排試駕會，體驗天域家族新成員——“新一代多功能轎車”全新天域SX4轎車豪華天窗版。 北京車展期間，長安鈴木推出了“新一 閱讀全文>>
斯巴魯Impreza，一個著名的名字，是所有喜歡汽車運動的朋友都知道的。自1992年誕生以來，Impreza和& # 8220；體育& # 8221；這個詞有著不解之緣。第十代產品的推出在很多方面更像是適應市場的變化。從外觀上看，新翼 閱讀全文>>
功能上，普通轎車肯定不如面包車實用，但面包車肯定不如轎車漂亮。怎么既美觀又實用？日本廠商已經解決了這個問題。早期的鈴木旅行車R和豐田xB系列就是這類車型的代表。但是今天我們測試的不是這兩個系列，而是韓國品牌起亞帶來的Soul系列。閱讀全文>>
近年來，英倫和菲尼迪的設計風格頗具特色，尤其是FX系列，強調跑步風格，姿態(tài)強烈，外觀極具侵略性。原來這一切都來自于貓，其中頂級的FX50S與豹子家族直接相關。在葡萄牙里斯本的日產360活動上，我有幸親自試用了剛剛在日內瓦車展上亮相的第 閱讀全文>>
隨著時代的飛速發(fā)展，各行各業(yè)各種新奇的事物層出不窮，不斷沖擊著人們的眼睛，拓展著人們的視野。過去時代定義的一些新事物，也隨著人們認識的提高而大幅貶值。就拿永遠在百萬的豪華跑車來說吧，再也沒有風景了。然而最近卻出現(xiàn)了一輛外國名字的兩輪車 閱讀全文>>
Jeep，應該說是80年代最熟悉的車了。在SUV這個名詞出現(xiàn)之前，不管你知不知道這款車，不管是哪個廠家的產品，只要是有越野能力的車型，或者是外觀類似越野車的車型，都會叫吉普，大一點的叫大吉普，小一點的叫小吉普。其實這種做法一直在侵犯克 閱讀全文>>
在過去的十年里，奔馳SL已經成長為一款時尚、豪華、性能、價格都很高的完美車型。它可以驕傲地說:“我成功了，我要好好活著�！� 也許我應該感到驚訝的是，洛杉磯每平方英里有更多的奔馳SL跑車，尤其是貝弗利山，比世界上任何地方都多 閱讀全文>>
在我看來，更換F430是法拉利458 Italia的首要任務。雖然它擁有與F430相同的配置——鋁制車架、自然吸氣V8發(fā)動機和后輪驅動，但458 Italia是一款全新的超級跑車。458 Italia的4.5L V8燃油直噴發(fā)動機與另 閱讀全文>>
雖然凱迪拉克這個品牌一直是美國最好豪車的代表，即使總統(tǒng)的車都是改裝的凱迪拉克，但凱迪拉克最受歡迎的地方還是位于美國南部的佛羅里達州，因為這里不僅是老年人的度假勝地，也是世界上購買凱迪拉克最多的地方。然而，凱迪拉克不想成為老年人的大玩具 閱讀全文>>
雪鐵龍的全新C5車型已經定于今年在中國制造，但還沒有上市。近日，我們收到消息，國產全新C5車型計劃于10月份在國內正式上市，這也是東風雪鐵龍首次將高端中型車引入生產。國產C5正式上市前，編輯有幸收到法國雪鐵龍的邀請，提前體驗了法國全新 閱讀全文>>
亞利桑那州無憂無慮——1999年，本田很快生產了一款量產的混合動力汽車。2000 Insight是一款雙門雙座轎跑車，以其出色的燃油經濟性和激進的設計而自豪。 即便如此，Insight還是被批評為不切實際和怪異。因此，20 閱讀全文>>
現(xiàn)在什么樣的車最受歡迎，不是轎車、SUV還是跑車？越來越多的廠商喜歡將不同車型的概念結合起來，打造出CROSSOVER的概念，就像時尚界的混搭或者生物學上的轉基因。無論如何，在CROSSOVER的概念下，確實有很多精彩的搭配。最簡單的 閱讀全文>>
雖然“召回門”剛剛出現(xiàn)在新索納塔上，但并不影響我們對這款現(xiàn)代新車的興趣，因為在我們眼里，這款新索納塔真的承載了太多不尋常的意義。在這個競爭最激烈的市場，老款索納塔并不能給北汽帶來太多的滿足感，但在測試了這款新車之后，我們覺得它真的是一 閱讀全文>>
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