要判斷氣門(mén)間隙是否需要調(diào)整，得先了解一些情況。 配氣機(jī)構(gòu)零件磨損或者調(diào)整螺釘松動(dòng)了，氣門(mén)間隙就會(huì)改變，這時(shí)候就得調(diào)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，氣門(mén)腳及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)得有預(yù)留間隙，不符合標(biāo)準(zhǔn)就得調(diào)。 側(cè)置氣門(mén)有冷間隙和熱間隙，進(jìn)氣門(mén)冷間隙一般在 0.08 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

儀表盤(pán)上小帆船亮了還能不能開(kāi)車(chē)得具體情況具體分析。 如果亮的是藍(lán)色小帆船，那能開(kāi)車(chē)，別慌。因?yàn)檫@通常是當(dāng)前冷卻液溫度過(guò)低，車(chē)正常開(kāi)一陣，水溫就能恢復(fù)正常，小帆船指示燈也會(huì)自動(dòng)滅了。每次啟動(dòng)車(chē)子搞車(chē)輛自檢的時(shí)候，這小帆船燈都會(huì)亮幾秒然后熄滅 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪速傳感器壞了還能繼續(xù)開(kāi)車(chē)嗎？答案是能，但不建議這樣做。 因?yàn)檩喫賯鞲衅髟谲?chē)輛運(yùn)行中很重要，盡管壞了車(chē)還能開(kāi)，可會(huì)影響行車(chē)安全。如今很多車(chē)上都有 ABS 系統(tǒng)，輪速傳感器失效，急剎車(chē)或車(chē)輛打滑時(shí)，ABS 就會(huì)失效，容易出現(xiàn)側(cè)滑。 輪速傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開(kāi)車(chē)時(shí)輪胎發(fā)出異響可能由多種原因?qū)е隆?一是輪胎軸承異常，比如磨損嚴(yán)重或未完全密封，動(dòng)力下降，隨著車(chē)速增加嗡嗡聲變大，要及時(shí)到修理廠(chǎng)檢查更換。 二是胎壓過(guò)大，與路面摩擦大而產(chǎn)生異響，應(yīng)調(diào)整到合適胎壓。 三是輪胎胎面有磨損、變形、起包或胎面花 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果您的汽車(chē)出現(xiàn)向左跑偏的問(wèn)題，可以通過(guò)調(diào)整拉桿來(lái)解決。 第一步，要確保汽車(chē)處于平坦地面，車(chē)輪在直線(xiàn)上。然后在車(chē)底或車(chē)側(cè)找到轉(zhuǎn)向拉桿，不同車(chē)型位置可能不同。 如果轉(zhuǎn)向拉桿能在車(chē)上直接調(diào)整，那很方便；要是不能，就得用扳手?jǐn)Q松底部的鎖緊螺母。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧威 11 升 460 氣門(mén)的調(diào)整，要先找到一缸壓縮上止點(diǎn)，這時(shí)調(diào)整 1、2、4 缸進(jìn)氣門(mén)為 0.3mm。 接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周到六缸上止點(diǎn)，調(diào) 3、5、6 缸進(jìn)氣門(mén)為 0.30mm。 再?gòu)?6 缸排氣門(mén)開(kāi)始，按 6、2、4、1、5、3 的 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開(kāi)車(chē)時(shí)踩剎車(chē)發(fā)出異響，原因有不少。 首先是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有異物，比如沙子，這會(huì)造成摩擦異常，發(fā)出聲響。 新剎車(chē)片在磨合期間，也可能有異響，要是磨合一段時(shí)間還響，就得注意了。 剎車(chē)片出現(xiàn)金屬顆粒也不行，會(huì)影響剎車(chē)盤(pán)，換好點(diǎn)的剎車(chē)片能解決。 剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開(kāi)車(chē)時(shí)制動(dòng)燈亮了，原因有不少。 比如手剎拉起后沒(méi)放下，燈還亮，可能是 ABS 功能失效。 要是行駛中亮了，有可能是剎車(chē)油少了，得及時(shí)補(bǔ)充同品牌的剎車(chē)油。 剎車(chē)油不缺、剎車(chē)系統(tǒng)正常的話(huà)，可能是相關(guān)傳感器出故障，得趕緊去維修站。 還有可能是剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，原因有不少。 比如油質(zhì)不行，要是加的油不達(dá)標(biāo)，油氣混合比例就不好，發(fā)動(dòng)機(jī)容易磨損，所以得按車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)加對(duì)油、換對(duì)機(jī)油。 傳感器出故障也會(huì)這樣，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號(hào)中 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

手剎沒(méi)放到底開(kāi)車(chē)對(duì)車(chē)輛是有傷害的。 對(duì)于機(jī)械手剎的車(chē)輛，手剎執(zhí)行機(jī)構(gòu)在后輪剎車(chē)鼓里靠鼓剎結(jié)構(gòu)來(lái)執(zhí)行手剎功能。如果手剎沒(méi)放到底就開(kāi)車(chē)，剎車(chē)鼓和剎車(chē)片會(huì)一直處于摩擦狀態(tài)，時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)加速它們的磨損，從而影響剎車(chē)性能。 而且，長(zhǎng)時(shí)間這樣，還可能導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新手開(kāi)車(chē)頻繁熄火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的。 首先，頻繁熄火會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受不必要的磨損。每次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件都要經(jīng)歷較大的壓力和摩擦，如果啟動(dòng)失敗頻繁發(fā)生，這種磨損就會(huì)累積增加。 其次，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)需要在一定溫度下才能高效 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

要調(diào)整奔馳GLK300的公里數(shù)，您得這么做。 先找到車(chē)輛中心控制面板上標(biāo)有“SYS”符號(hào)的車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)定按鈕并按下，這樣就能進(jìn)入主菜單頁(yè)面。 接著，使用方向盤(pán)左側(cè)的“小屋”圖標(biāo)按鈕，或者通過(guò)“左”“右”按鈕去找到“設(shè)定”菜單。進(jìn)入菜單后，就能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下，進(jìn)氣門(mén)間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門(mén)間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門(mén)建議調(diào)整到 15 - 20 ，排氣門(mén)在 20 - 25 的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開(kāi)車(chē)時(shí)偶爾聽(tīng)到刮底盤(pán)的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，車(chē)身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會(huì)產(chǎn)生異響。 制動(dòng)系統(tǒng)部件故障也是常見(jiàn)原因，即便路況好，要是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損，或者制動(dòng)鼓失圓、制動(dòng)盤(pán)平 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開(kāi)車(chē)時(shí)有時(shí)會(huì)聽(tīng)到刮底盤(pán)的聲音，這通常有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，如果聽(tīng)到底盤(pán)有異響，很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問(wèn)題。轉(zhuǎn)向中車(chē)身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時(shí)檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整，有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開(kāi)調(diào)整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂間來(lái)回拉動(dòng)，感到有輕微阻力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要調(diào)整氣門(mén)，辦法如下。 氣門(mén)作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣并排出廢氣，分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。氣門(mén)間隙調(diào)整部位取決于配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。 有搖臂的配氣機(jī)構(gòu)，用搖臂推桿一端調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整。先松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，把與氣門(mén)間隙規(guī)定值相同厚度厚薄規(guī)插進(jìn)氣門(mén)腳與搖 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要調(diào)整外傾角，您可以這樣做。 首先，用四輪定位儀檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，按照車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。 接著，使用定位機(jī)的靶輪檢測(cè)輪下數(shù)據(jù)，若數(shù)據(jù)顯示為紅色就需要調(diào)整，直到變成綠色顯色的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。比如，調(diào)整前輪外傾角調(diào)整螺栓、左后傾角調(diào)整螺栓、右后輪外傾角調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

轎車(chē)跑偏是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，影響行車(chē)安全和穩(wěn)定。 造成轎車(chē)跑偏的原因不少，調(diào)整方法也多樣。 比如輪胎問(wèn)題，胎壓不一致會(huì)讓車(chē)輛行駛時(shí)受到不平衡阻力，導(dǎo)致跑偏，要定期用胎壓計(jì)檢測(cè)，按廠(chǎng)家建議調(diào)整。輪胎磨損不均也會(huì)影響抓地力，導(dǎo)致跑偏，可更換磨損嚴(yán)重的 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)需要以下步驟。 首先，確定一缸壓縮上止點(diǎn)，拆下一個(gè)火花塞，用手指堵住口，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)感到有壓力時(shí)，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使皮帶輪上的刻線(xiàn)與硅殼 0 對(duì)齊。 接著，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵軸，讓扁槽與曲軸垂直。 然后，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸，使軸的標(biāo)記與 閱讀全文>>

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• 2025-01-01