發(fā)動機噪音大，原因涵蓋內(nèi)部、外部及其他多個方面。發(fā)動機內(nèi)部，機油不足或老化、積碳過多、氣缸運轉(zhuǎn)異常、爆震等問題，會使部件摩擦增大、影響正常運轉(zhuǎn)；外部因素則包括機腳墊損壞、密封膠條老化、部件松動等，降低了減震隔音效果；此外，冷卻系統(tǒng)故障、減振 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

發(fā)動機噪音主要通過儀表盤的中控面板、腳踏板、空調(diào)出風(fēng)口等位置傳入車內(nèi)。發(fā)動機作為噪音源，其本身運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的各種聲響，像活塞敲擊聲、氣門漏氣響等，會經(jīng)這些部位傳入。進氣、排氣系統(tǒng)以及冷卻風(fēng)扇等產(chǎn)生的噪音，也會通過上述位置被我們感知。此外，胎噪和 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

汽車發(fā)動機噪音大，可從多方面著手處理。發(fā)動機噪音成因復(fù)雜，可能是部件老化、潤滑不良、工作異常等。檢查機油量很關(guān)鍵，潤滑不佳會致部件磨損發(fā)聲，要定期更換機油；皮帶若松弛老化，也會讓噪音變大，需及時更換；氣門間隙過大同樣會產(chǎn)生噪音，要檢查調(diào)整。 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

途銳后門里面打不開，原因多樣，可能涉及中控鎖、兒童鎖、門鎖部件、車門結(jié)構(gòu)以及特殊狀況等方面。比如車門中央調(diào)節(jié)鎖開啟，可通過車鑰匙及主駕駛中控鎖按鈕操作解決；兒童鎖打開，只需關(guān)閉即可；門鎖塊拉線失效、車門鉸鏈和鎖柱變形等機械故障，則需更換相應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

發(fā)動機噪音大可能是由內(nèi)部、外部、其他因素等多方面問題導(dǎo)致。內(nèi)部問題包含機油不足或老化、積碳過多、氣缸運轉(zhuǎn)異常、發(fā)動機爆震等；外部問題有損壞老化的機腳墊、老化的密封膠條、松動的部件；其他因素還涉及冷卻系統(tǒng)、減振器、燃油質(zhì)量以及心理作用等。不同 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

轎車發(fā)動機噪音大，可從多方面排查解決。油品不佳、發(fā)動機固定件或艙內(nèi)塑料件松動、機油問題、皮帶松緊度不夠等都可能導(dǎo)致噪音增大，還有冷啟動時的短暫噪音屬正�，F(xiàn)象。針對不同原因，可采取升級燃油、檢查加固部件、更換合適機油、調(diào)整皮帶等措施。若仍無法 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

要解決發(fā)動機的噪音，可從保養(yǎng)、維修、隔音等多方面著手。發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)，部件易磨損老化，定期保養(yǎng)與更換機油能維持良好潤滑，減少摩擦噪音；及時維修如更換磨損軸承、緊固松動皮帶等可消除機械故障產(chǎn)生的異常聲響；在發(fā)動機罩、車內(nèi)使用隔音材料，能阻隔發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

發(fā)動機加速噪音大不一定正常，存在正常與故障兩種情形。在低擋位大力踩油門、空擋猛踩油門或者急劇加速時，發(fā)動機聲音變大屬于正常現(xiàn)象，這是因為此時發(fā)動機需消耗更多燃料和空氣。然而，若噪音異常持續(xù)，有可能是排氣系統(tǒng)故障、發(fā)動機內(nèi)部故障等問題導(dǎo)致，這 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

發(fā)動機噪音大小因多種因素而異，并非一概而論。汽車開久后，發(fā)動機噪音可能會變大。一方面，發(fā)動機內(nèi)部部件的磨損，像氣缸、活塞等關(guān)鍵部位間隙增大，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生噪音；另一方面，發(fā)動機積碳增多，影響燃油噴射與燃燒，也會讓噪音變大。此外，燃油系統(tǒng)問題 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

途銳氧傳感器屬于普通氧傳感器、氮氧化物傳感器、空燃比傳感器這三類中的一種。普通氧傳感器應(yīng)用廣泛，分二氧化鋯式和二氧化鈦式，又有加熱與不加熱之分，車輛多采用加熱式；氮氧化物傳感器主要用于檢測三元催化器功能；空燃比傳感器可連續(xù)監(jiān)測混合氣空燃比， 閱讀全文>>

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• 2025-06-05

發(fā)動機噪音大可能是由多種因素導(dǎo)致的。不同類型的發(fā)動機，本身聲音大小就有差異，像柴油發(fā)動機往往比汽油發(fā)動機聲音更大，高性能車型發(fā)動機的聲音通常也較大。此外，積碳問題、磨損老化、油品不合格、冷卻或進氣排氣系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)問題以及維護保養(yǎng)不當(dāng)?shù)? 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

嘉士途輪胎的噪音控制處于中等偏上水平。它采用創(chuàng)新降噪技術(shù)與高品質(zhì)橡膠材料，能在高速及多種路面條件下有效降低噪音，為駕駛者提供舒適穩(wěn)定的體驗。而且從用戶反饋來看，其噪音控制表現(xiàn)不錯，甚至讓發(fā)動機聲音更明顯。不過，輪胎噪音并非只取決于輪胎本身， 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

發(fā)動機噪音比以前大，原因是多方面的。一方面，機腳膠老化或松脫，會導(dǎo)致引擎出現(xiàn)松動甚至脫落的情況，進而引起噪音；另一方面，機油使用不當(dāng)，如使用低質(zhì)量或過舊的機油，會使引擎部件磨損加劇，噪音也就隨之增加。此外，發(fā)動機缺缸、積碳等問題，同樣會讓發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

瑪吉斯的噪音更大。一般來說，輪胎噪音與硬度關(guān)聯(lián)較大，硬輪胎胎噪相對更大。瑪吉斯為增強耐磨性能，輪胎質(zhì)地偏硬，這使得它在行駛過程中產(chǎn)生的噪音較為明顯。而優(yōu)科豪馬質(zhì)地相對較軟，胎側(cè)柔軟的特性不僅有助于降低噪音，還能帶來一定舒適性。所以在噪音方面 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

米其林、固特異、普利司通等品牌都有噪音較小的輪胎產(chǎn)品，很難說哪種絕對噪音最小，因為這還受多種因素影響。米其林輪胎憑借特殊設(shè)計與制造工藝，在行駛中產(chǎn)生的噪音較少，像 Primacy 3ST 在靜音、減震和舒適度方面表現(xiàn)優(yōu)秀；固特異的鷹馳 F1 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

要解決發(fā)動機噪音大的問題，需從多方面排查并處理。發(fā)動機噪音大可能由多種原因造成，比如使用時間長傳動系統(tǒng)磨損、三角帶過松、積碳過多、軸承損壞、燃油與機油問題、機腳膠老化等。針對這些原因，可分別采取全面大修或報廢、調(diào)整皮帶松緊、清理積碳、更換軸 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

處理后橋噪音問題，需從多方面排查并采取對應(yīng)措施。后橋噪音產(chǎn)生原因多樣，比如輪胎磨損、部件干摩擦、軸承損壞等。可以先檢查輪胎磨損與胎壓情況，不正常就更換輪胎；因干摩擦導(dǎo)致的噪音，涂抹潤滑油即可；若軸承磨損嚴(yán)重，就要及時更換；還需檢查調(diào)整懸掛、 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

摩托車發(fā)動機噪音大，原因是多方面的。發(fā)動機內(nèi)部零件磨損，像活塞環(huán)、氣門等部件間隙變大，會致使密封性能下降而產(chǎn)生噪音；潤滑不足，比如潤滑油不足或質(zhì)量差，會讓內(nèi)部摩擦加�。慌艢庀到y(tǒng)若有損壞、堵塞或泄漏情況，聲音也會增大；點火系統(tǒng)故障，例如火花塞 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

空調(diào)風(fēng)機噪音大可以從多個方面排查解決。風(fēng)機噪音大，有可能是風(fēng)扇本身損壞或老化，這就需要及時更換；也可能是灰塵污垢積聚，清理葉片灰塵或給軸承添加潤滑油或許能解決；安裝角度不對也會引發(fā)噪音，調(diào)整風(fēng)扇角度使其與空氣流動方向一致即可；另外，增加隔音 閱讀全文>>

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• 2025-05-19

標(biāo)致 508 發(fā)動機噪音大可以通過多種方法解決。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其噪音問題不容忽視。優(yōu)質(zhì)靜音機油能減少部件摩擦，降低運轉(zhuǎn)噪音；合理調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和葉片數(shù)量，可避免不必要的噪音產(chǎn)生。同時，關(guān)注發(fā)動機工作循環(huán)，檢查集濾器、下護板螺釘、發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-05-17