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P0068故障碼意味著歧管絕對(duì)壓力(MAP)與空氣流量(MAF) - 節(jié)氣門位置的相關(guān)性出現(xiàn)問題,也可能表示節(jié)氣門角度控制系統(tǒng)存在狀況。汽車的多個(gè)傳感器協(xié)同工作,MAP傳感器監(jiān)控進(jìn)氣歧管壓力變化,MAF傳感器測(cè)量空氣流量,節(jié)氣門位置傳感器提 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱進(jìn)水后,會(huì)出現(xiàn)螺絲生銹、油液異常、行駛故障等癥狀。輕度進(jìn)水時(shí),變速箱內(nèi)部分螺絲會(huì)腐蝕生銹;中度進(jìn)水,油底殼會(huì)產(chǎn)生白色沉淀物,這是油水混合后的乳狀物;重度進(jìn)水,變速箱油變得渾濁且黏度降低。此外,進(jìn)水還可能致使車輛行駛中出現(xiàn)頓挫、沖擊 閱讀全文>>
火花塞上的熱值代表其受熱和散熱能力,是衡量火花塞將熱量從燃燒室傳遞到氣缸蓋快慢的指標(biāo)。熱值用 1 - 9 九個(gè)數(shù)字表示,1 - 3 為低熱值的熱型火花塞,散熱慢;7 - 9 是高熱值的冷型火花塞,散熱快;4 - 6 為中熱值。不同發(fā)動(dòng)機(jī)適配 閱讀全文>>
五菱宏光右前輪發(fā)出咯噔聲,原因多樣?赡苁菧p震器因老化、質(zhì)量或安裝問題,在路況差時(shí)引發(fā)異響;輪胎磨損不均、氣壓異常、側(cè)壁受損等也會(huì)致此;制動(dòng)系統(tǒng)中剎車片磨損或安裝不當(dāng),在平坦路也會(huì)有響聲;懸掛系統(tǒng)、平衡桿連接件松動(dòng),輪轂損傷、平衡塊脫落等同 閱讀全文>>
新?怂棺兯傧淠K故障,主要源于變速箱自身質(zhì)量、不良駕駛習(xí)慣、維護(hù)不當(dāng)、閥體過臟、內(nèi)部有贓物與高溫、電子電器元件故障或漏油,以及自動(dòng)變速箱控制模塊出錯(cuò)等。變速箱齒輪質(zhì)量欠佳會(huì)加快磨損;猛踩剎車等不良駕駛習(xí)慣會(huì)加重其負(fù)荷;不定期維護(hù),變速箱潤(rùn) 閱讀全文>>
長(zhǎng)安 CS75 使用的輪胎品牌有鄧祿普、優(yōu)科豪馬和韓泰。不同時(shí)期、不同車型配置的輪胎品牌會(huì)有所不同,前期部分車型用鄧祿普輪胎,8 月后多為優(yōu)科豪馬輪胎,PLUS 普通車型配備韓泰輪胎,運(yùn)動(dòng)車型則用鄧祿普輪胎。這些輪胎品牌各有優(yōu)勢(shì),共同為長(zhǎng)安 閱讀全文>>
當(dāng)手自一體變速箱蓄能器無壓力時(shí),可通過檢查氮?dú)鈮毫、皮囊狀況、系統(tǒng)其他部件以及充氣閥密封等方面來解決 。蓄能器是液壓系統(tǒng)的重要部分,其充氣壓力有規(guī)定范圍,若氮?dú)鈮毫Σ环麡?biāo)準(zhǔn)可重新充氣。皮囊破損就需更換,系統(tǒng)部件如液壓油位、油濾芯等有問題也會(huì) 閱讀全文>>
變速箱拉線的作用是通過連接節(jié)氣門閥和變速箱,依據(jù)節(jié)氣門開啟角度確定汽車換擋時(shí)機(jī),并能通過微調(diào)改善換擋沖擊。當(dāng)駕駛者踩下油門,節(jié)氣門打開,拉線就會(huì)把開啟角度信號(hào)傳遞給變速箱,讓其結(jié)合車輛速度、負(fù)載等狀況準(zhǔn)確換擋。而且合理調(diào)整拉線長(zhǎng)度,能使換擋 閱讀全文>>
安裝腦控后視鏡掛件,需在多方面加以注意,才能保障行車安全與美觀。安裝前要確保車輛熄火停車,清潔后視鏡表面,依據(jù)說明書安裝固定部件。要注意掛件重量不宜過重,位置要合理,不能妨礙視線。同時(shí),需選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,還要考慮當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)。方方面面的 閱讀全文>>
漲緊器主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條進(jìn)行導(dǎo)向和漲緊,使其處于最佳漲緊狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中,正時(shí)皮帶或鏈條需帶動(dòng)凸輪軸,驅(qū)動(dòng)氣門在合適時(shí)間開啟或關(guān)閉,與活塞協(xié)作完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。然而,它們?cè)诟咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能跳動(dòng),長(zhǎng)期使 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向柱作為連接方向盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,作用不容小覷。它不僅負(fù)責(zé)將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的扭矩精準(zhǔn)傳遞給轉(zhuǎn)向器,驅(qū)動(dòng)車輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,還能利用不同助力系統(tǒng)提供輕便且精確的轉(zhuǎn)向助力。同時(shí),轉(zhuǎn)向柱可調(diào)節(jié)位置以滿足駕駛者舒適度要求,部分還具備防盜功能,并 閱讀全文>>
探歌更換輪胎時(shí),可考慮 215/60R16 、 215/55R17 或 215/50R18 這三種規(guī)格,米其林、固特異、普利司通等知名品牌也值得考慮。215/60R16 注重舒適與性價(jià)比,適合日常通勤;215/55R17 側(cè)重操控,駕駛感受 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器的檢修,需從擋位檢查、部件檢查、變速箱油檢查以及駕駛習(xí)慣等方面著手。首先要查看各擋位能否順利掛入和入擋是否容易,這能初步判斷同步器或撥叉是否有問題;其次要檢查齒輪、軸、同步器等部件的磨損和間隙情況;再者要定期更換起潤(rùn)滑散熱作用的變 閱讀全文>>
寶駿510變速器掛不了檔,需根據(jù)不同原因采取相應(yīng)辦法。其掛不上檔原因眾多,比如變速桿故障,定位球頭定位零件失效等會(huì)影響掛擋;離合器不能徹底分離,間隙不合適導(dǎo)致無法完全分離;壓盤故障,磨損或老化致使熱車難掛擋。此外,還有擋位鎖鎖住、電瓶虧電等 閱讀全文>>
賽歐AmT掛上檔后自動(dòng)跳到N檔,原因涉及多個(gè)方面。電磁閥故障會(huì)使油壓調(diào)節(jié)不均,影響換擋;機(jī)械故障,如齒輪箱內(nèi)部磨損,導(dǎo)致齒輪無法正常嚙合;傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,像制動(dòng)離合器卸壓干擾讀數(shù),讓電腦誤判;電腦故障,使傳感器與電腦通信異常,導(dǎo)致變速器鎖死 閱讀全文>>
車胎標(biāo)示 98W 中,98 是載重指數(shù),意味著每條輪胎最大載重 750 千克;W 是速度等級(jí),表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為每小時(shí) 270 千米。輪胎作為汽車的關(guān)鍵部件,其載重指數(shù)與速度等級(jí)至關(guān)重要。載重指數(shù)決定了輪胎能承受的 閱讀全文>>
半軸在汽車中的主要作用是傳遞動(dòng)力,將差速器傳來的轉(zhuǎn)矩傳遞給車輪以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。在汽車動(dòng)力傳輸體系里,半軸如同一位忠誠(chéng)的信使,把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力精準(zhǔn)送達(dá)車輪。不同類型的半軸,如全浮式、半浮式等,因各自特性被應(yīng)用于不同車輛。全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩,應(yīng) 閱讀全文>>
輪胎劃傷可使用的膠水有3M膠水、火補(bǔ)膠、快干膠、環(huán)氧樹脂膠、橡膠專用膠和輪胎修補(bǔ)膠等。其中,輪胎修補(bǔ)膠因?qū)I(yè)性強(qiáng)、耐久性佳且操作簡(jiǎn)便,是較為理想的選擇。3M膠水可用于臨時(shí)修補(bǔ),橡膠專用膠專為橡膠設(shè)計(jì)也有一定作用,而環(huán)氧樹脂膠用于輪胎劃傷修復(fù) 閱讀全文>>
離合器進(jìn)水后無法掛檔,主要是因?yàn)榻泳故障、檔位自鎖力、離合總泵等多方面受影響。手動(dòng)檔汽車接線外皮破裂,會(huì)讓離合器失效;檔位自鎖力過大,進(jìn)出檔變得困難;離合總泵出現(xiàn)泄壓或漏油情況,也導(dǎo)致掛不上檔。另外,離合器磨盤與鐵板分離不徹底、車輛進(jìn)水等, 閱讀全文>>