芯片問題似乎越來越嚴(yán)重。很多車企一度認(rèn)為能挺過六七月份就不錯了。沒想到現(xiàn)在很多車企的一些工廠都停產(chǎn)了，一些暢銷的車只賣固定車型。所以對于當(dāng)時還在等降價的朋友來說，有車的話就第一時間入手，不要等到后來有錢沒車了。尤其是對于預(yù)算10萬左右想買國 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

中國家庭用戶對SUV的喜愛是出了名的。目前自主品牌中的頭部廠商吉利，長安和長城，憑借SUV已經(jīng)初步在市場上站穩(wěn)了腳跟。對于家庭用戶來說，過于花哨的配置并沒有太大的吸引力，經(jīng)濟(jì)、實用、好用才是他們選車的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的需求催生了巨大的 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

“高端”是近兩年自主品牌陣營的主旋律，但對于大多數(shù)工薪階層來說，主要的購車方向還是集中在10萬元左右的區(qū)間。攤開來說，這也是市場競爭最激烈的一個區(qū)間。正因如此，10萬元左右的預(yù)算，有很多優(yōu)秀的車型可供消費者選擇。今天我們就來盤點四款10萬元 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

多年前，國內(nèi)中型SUV市場以合資品牌為主，但隨著自主品牌的崛起，很多消費者開始選擇性價比更高的自主中型SUV。前不久上市的WEY Mocha是自主品牌的一款高端中型SUV，關(guān)注度很高。除了WEY Mocha，長安UNI-K和星圖TXL 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

自主品牌汽車目前的進(jìn)步是巨大的。從一系列數(shù)據(jù)中我們可以看到，國內(nèi)很多車企的銷量之和已經(jīng)基本占到了國內(nèi)市場總銷量的半壁江山。這說明國內(nèi)消費者對國產(chǎn)車的信任度在逐漸提高。但是出色的銷量背后，還是有很大的危機(jī)。很多細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)一個問題，就是很 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

第10名：馬自達(dá)CX-5全球銷量：408，417輛定位家用SUV，但整體偏向運動風(fēng)格，操控性十足。雖然國內(nèi)銷量不如CR-V和RAV4榮放，但是口碑一直很好，國外銷量常年居高不下。第9名：起亞KX5全球銷量：425，1 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

曾經(jīng)，很多朋友可能還有“SUV一定是四驅(qū)”的執(zhí)念。畢竟“不會爬山的SUV算什么SUV？”然而，隨著城市SUV之風(fēng)越吹越猛，“形式大于功能”的趨勢也被廣泛接受�，F(xiàn)在很多暢銷的SUV車型都已經(jīng)設(shè)置了兩驅(qū)。盡管如此，對于中國北方和山區(qū)的用戶 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

主品牌經(jīng)過多年的發(fā)展，各方面都有了長足的進(jìn)步，價格更實惠，品質(zhì)更好，配置更豐富，售后服務(wù)也越來越多，尤其是在SUV車市場。沒人敢反對國產(chǎn)品牌吧？別跟我說SUV領(lǐng)域的合資車連給國產(chǎn)SUV提鞋的資格都沒有。畢竟銷量擺在那里！那么今年那些國產(chǎn)SU 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

隨著中國汽車工業(yè)的不斷崛起，國產(chǎn)車獲得了越來越多的認(rèn)可，尤其是在低端SUV領(lǐng)域，以豐富的配置和高性價比的優(yōu)勢占據(jù)了很大的市場份額。7月又有一波國產(chǎn)SUV新品準(zhǔn)備上市，實力還是值得期待的！識別號傳祺GS4 PLUS硬動力：同級最強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

近年來，中國的國產(chǎn)汽車品牌發(fā)展非常迅速，尤其是在SUV領(lǐng)域，不僅銷量可觀，質(zhì)量也越來越受到消費者的認(rèn)可。全球知名市場咨詢研究公司J.D.Power發(fā)布的《2022中國新車質(zhì)量研究（IQS）》報告顯示，國內(nèi)汽車品牌奇瑞、廣汽傳祺、吉利、 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

從9月份開始，眾多重磅機(jī)型陸續(xù)上市，不僅是為了搶占“金九銀十”的旺季，也是為年前的又一個旺季做準(zhǔn)備。理想汽車就是典型例子。后理想一停產(chǎn)理想汽車在短時間內(nèi)推出了L9、L7、L8三款重磅車型。理想L9在交付的第一個完整月實現(xiàn)月銷10000輛，實 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

自主品牌SUV車型中，哪些車型具有高品質(zhì)、高價值、大空間的優(yōu)勢？接下來兵哥推薦三款新能源車，不僅有上面說的三個特點，還有最大的優(yōu)點就是省油。兵哥要給大家介紹的三款車型分別是宋加新能源、拿鐵DHT-PHEV、瑞虎8加鯤鵬e，哪款是你的菜？ 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

國內(nèi)10-15萬元的SUV數(shù)不勝數(shù)，包括大名鼎鼎的哈弗H6，長安CS75PLUS，瑞虎8 PLUS等熱門車型。在這些資深玩家的壓力下，很多同價位的國產(chǎn)SUV很難有光明的未來。不過前陣子有一款車型脫穎而出，憑借不錯的產(chǎn)品力進(jìn)入緊湊型SUV市場 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

新車競爭力2.0版依然采用百分制評分，從顏值、動力、配置、油耗四個維度對每輛車進(jìn)行評價。四個維度在100分中的占比分別是外觀40分，動力25分，配置25分，油耗(用電量)10分。為進(jìn)一步完善新車考核機(jī)制，最終得分在原得分基礎(chǔ)上除以價格系數(shù)。 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

說起我們自主品牌的SUV車型，真的是越來越受到國人的喜愛和認(rèn)可。就拿最近一年自主品牌中熱銷的SUV車型來說，年銷量超過10萬的車型多達(dá)15款。由此可見，如果中國人想買SUV，那么國產(chǎn)自主品牌車型就成了大家的首選。既然如此，在過去的一年 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

國產(chǎn)SUV一直有著非常好的性價比，尤其是近幾年，實力不斷提升，性價比也令人滿意。從銷量榜可以看出，前幾個細(xì)分市場都有國產(chǎn)SUV。所以這一期我們就來介紹幾款靠譜老實的國產(chǎn)SUV，比合資強(qiáng)，動力空間大，舒適好開，是家用首選。第一個是比亞迪 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

眾所周知，林肯的很多車型一直以進(jìn)口車的形式在中國市場銷售。以前國人青睞進(jìn)口車，林肯不愁沒銷量。但是現(xiàn)在，隨著各大汽車公司之間的競爭日益激烈，尤其是BBA，林肯和其他進(jìn)口汽車的地位已經(jīng)岌岌可危。為了改變這種情況，林肯也決定將其車型國產(chǎn)，所以這 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

長期以來一直有“15萬以內(nèi)買國產(chǎn)，15萬以上選合資”的說法。真的是這樣嗎？其實并不是，因為隨著中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，在15-20萬的價格區(qū)間，已經(jīng)出現(xiàn)了很多全面超越競爭合資企業(yè)的中國品牌汽車。比如我們今天要說的這幾款SUV，都是同一 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

買汽油車感覺加油貴，買純電車有續(xù)航焦慮。這時，混合動力汽車就成了最優(yōu)的解決方案。所以今天我就來介紹幾款國產(chǎn)混動SUV，讓大家享受燃油車的樂趣和電車的便利。吉利約伯l沈磊Hi F價格：12.57萬-17.07萬在過去的幾年里 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

豪華SUV是很多人夢寐以求的車型，尤其是BBA，高檔又舒適。當(dāng)然，在同級別車型中，奔馳寶馬SUV往往更貴。相對來說，奧迪和一些二線豪華品牌的價格要厚道很多。所以這期就介紹幾款檔次高，性價比一流的豪華SUV，買了基本不虧。第一款是沃爾沃 閱讀全文>>

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• 2023-03-09