小排量/新能源當(dāng)?shù)?5月重磅新車(chē)諜照盤(pán)點(diǎn)
新車(chē)看點(diǎn):這不是卡丁車(chē)嘛?
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
日前,工信部第307批次《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,出現(xiàn)了北汽新能源子品牌ARCFOX LITE的申報(bào)信息。從圖中可見(jiàn),新車(chē)并未在舊款基礎(chǔ)上做可視化改動(dòng),不同顏色的車(chē)身和車(chē)頂?shù)拇钆滹L(fēng)格以及前后LED顯示屏繼續(xù)出現(xiàn)在配置單中。而從申報(bào)信息來(lái)看,新款LITE的車(chē)身尺寸略有增高,此外,動(dòng)力輸出由原來(lái)的36kW(49PS)增加至40kW(53PS)。
其它基本的申報(bào)信息包括,長(zhǎng)寬高尺寸分別為2986mm/1676mm/1517mm,軸距為1870mm,略高于現(xiàn)款的1492mm。整備質(zhì)量為1030公斤,采用前前155/60R15,后175/55R15的輪胎規(guī)格,設(shè)計(jì)最高車(chē)速為120km/h。前后輪距分別為1447和1443mm,前后懸距離為579/537mm。
此外,電動(dòng)折疊外后視鏡、全景天窗、半自動(dòng)泊車(chē)、360°影像以及不同樣式的輪圈都會(huì)出現(xiàn)在選裝配置單上。動(dòng)力方面,北汽新能源對(duì)其最大功率調(diào)升了4kW,電池類(lèi)型則繼續(xù)搭載由孚能科技提供的三元鋰電池,具體電池容量不詳,參考現(xiàn)款車(chē)型200km的續(xù)航里程,和半個(gè)小時(shí)可充制8分飽的快充性能,新款LITE應(yīng)該繼續(xù)沿用。而關(guān)于新車(chē)的后續(xù)消息,我們將跟進(jìn)報(bào)道。
新車(chē)看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)超跑,彎道超車(chē)!
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2018年6月19日
日前,曾在北京車(chē)展上吸睛無(wú)數(shù)的前途汽車(chē)旗下純電跑車(chē)K50,出現(xiàn)在工信部第308批次《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中。而據(jù)此前的消息,前途K50最快將于今年6月19日上市。而這次露臉申報(bào)名單也意味著上市將近,而純電跑車(chē)的最大功率或?qū)⑦_(dá)到300kW(408PS)。
從這一組工信部申報(bào)圖來(lái)看,量產(chǎn)版的前途K50與北京車(chē)展上的展車(chē)基本一致,低矮的車(chē)身以及空氣動(dòng)力學(xué)套件的使用使得前途在一眾造車(chē)新勢(shì)力中,與蔚來(lái)EP9同樣顯得車(chē)炫酷,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距達(dá)到了2650mm,較之前公布的數(shù)據(jù)有所出入。整車(chē)采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料,除了硬頂版車(chē)型外,未來(lái)其還將推出敞篷版車(chē)型。
新車(chē)的生產(chǎn)地址位于江蘇省蘇州市高新區(qū)松花江路368號(hào),電機(jī)生產(chǎn)商為精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司,型號(hào)為T(mén)Z220XS504,電池組供應(yīng)商為上海卡耐新能源有限公司,整備質(zhì)量為1960kg。前后輪胎規(guī)格分別為235/35ZR19(87Y)/265/35ZR19(94Y)。
動(dòng)力方面,新車(chē)申報(bào)信息只有單電機(jī)版本,而官方說(shuō)法是表示標(biāo)配雙電機(jī)。前者額定功率為60kW,峰值功率為140kW(可超頻10秒到160kW水平)。后者配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),其綜合最大瞬時(shí)功率為320kW(BOOST模式下持續(xù)10秒),峰值扭矩為650N·m,0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒,最大續(xù)駛里程超過(guò)300km。此外,其還將配備RESS可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)來(lái)控制電池的溫度。
新車(chē)看點(diǎn):這是這名字被黑得最慘的一次
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
我們從工信部獲得了康迪全球鷹K23的申報(bào)信息,新車(chē)是該品牌的一款全新車(chē)型,定位為小型純電動(dòng)轎車(chē),從尾標(biāo)可以看出新車(chē)或?qū)⒈幻麨镵23。
新車(chē)外觀辨識(shí)度極高,前燈組內(nèi)部有藍(lán)色元素點(diǎn)綴,以顯示其新能源汽車(chē)的身份。車(chē)身采用了四門(mén)四座兩廂車(chē)的設(shè)計(jì),前后懸也非常的短。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3974/1636/1625mm,軸距為2650mm。從尾標(biāo)上可以看出,新車(chē)或?qū)⒈幻麨镵23。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為45kW(61PS)的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力電池類(lèi)型為三元鋰電池。
新車(chē)看點(diǎn):板車(chē)加殼?
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
日前,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一款疑似長(zhǎng)安全新雙座純電動(dòng)微型車(chē)的申報(bào)圖。從車(chē)尾標(biāo)識(shí)看,其很可能被命名為尼歐II。
尼歐II采用三門(mén)雙座設(shè)計(jì),車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為2770/1545/1690mm,軸距1680mm,屬于微型車(chē)范疇,尺寸比長(zhǎng)安自家奔奔EV略小,但高度更高。
電池組部分,其采用福建冠城瑞閩新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池,容量35Ah。其搭載的永磁同步電機(jī)額定功率15kW(20PS),峰值功率30kW(41PS)。
新車(chē)看點(diǎn):電動(dòng)埃爾法了解一下?
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
工信部流露出野馬EC30改款車(chē)型的相關(guān)申報(bào)信息,這款純電動(dòng)MPV沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但電機(jī)的最大功率提升至115kW(156PS),同時(shí)整備質(zhì)量由1765kg降低為1755kg。
根據(jù)此次曝光的申報(bào)圖來(lái)看,該車(chē)在外觀方面與在售車(chē)型保持一致。同時(shí)在配置方面,新車(chē)根據(jù)車(chē)型的不同提供車(chē)窗黑色寬邊框,頂置行李架等。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm,其輪胎參數(shù)為195/60 R16,和現(xiàn)款保持一致。
動(dòng)力方面,新車(chē)將采用最大功率115kW(156PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),搭載由惠州市藍(lán)微新能源技術(shù)有限公司提供的三元鋰電池組。
新車(chē)看點(diǎn):正統(tǒng)老年代步車(chē)?
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
國(guó)家工信部近日發(fā)布了云度全新車(chē)型的申報(bào)信息,從申報(bào)圖上的車(chē)尾部標(biāo)識(shí)可得知新車(chē)命名為云度ππ。
新車(chē)的外觀與云度汽車(chē)已經(jīng)上市的π1、π3車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言上有一定差異,前格柵采用倒梯形設(shè)計(jì),以云度車(chē)標(biāo)為中心往兩側(cè)延展開(kāi)的鍍鉻飾條連接著左右大燈組。車(chē)尾部采用了時(shí)下流行的橫貫式尾燈設(shè)計(jì),但把如此平直的線條設(shè)計(jì)套在一臺(tái)偏向圓潤(rùn)的小車(chē)上,顯得似乎有點(diǎn)生硬。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3718mm/1652mm/高1498mm,軸距為2460mm,輪胎規(guī)格為165/60 R14。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載最大功率為40kW(54PS)的電機(jī),最高時(shí)速101km/h,上高速后不走快速車(chē)道問(wèn)題不大,但續(xù)航方面還有待公布。
新車(chē)看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)微混先驅(qū)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第三季度
日前,太平洋汽車(chē)網(wǎng)從工信部第308批次《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中查詢到了東風(fēng)風(fēng)光580輕混動(dòng)版車(chē)型的申報(bào)信息。圖中可見(jiàn)新車(chē)連前格柵也懶得改,直接照搬燃油版風(fēng)光580的樣子,只是在尾標(biāo)出做了Hybrid的標(biāo)記。正因?yàn)檫@套輕混系統(tǒng),新車(chē)從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停技術(shù)的更新?lián)Q代,并融入動(dòng)能回收等技術(shù)以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
根據(jù)申報(bào)信息顯示,新車(chē)在配置方面,新車(chē)將根據(jù)車(chē)型的不同提供多種全景天窗、多種輪圈造型、格柵藍(lán)色裝飾條備選。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4680/1845/1715mm,軸距達(dá)到2780mm,定位于一款中型SUV。此外,適配的輪胎規(guī)格為225/55 R18,225/60 R17。由湖南科霸汽車(chē)動(dòng)力電池有限責(zé)任公司提供鎳氫電池裝置,而動(dòng)力總成生產(chǎn)企業(yè)為科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為SFG18H的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為98kW(133PS),峰值扭矩不詳。而由于這套輕混系統(tǒng)的存在,新車(chē)錄得工信部百公里油耗5.8L的成績(jī),最高車(chē)速設(shè)計(jì)為170km/h,整備質(zhì)量為1700kg。
微混系統(tǒng)英文為“Mild Hybrid”,通過(guò)匹配電壓更高的車(chē)載電源,來(lái)實(shí)現(xiàn)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、動(dòng)力輔助以及能量回收功能。是介于傳統(tǒng)動(dòng)力與油電混合動(dòng)力之間的一個(gè)折中方案。相比傳統(tǒng)動(dòng)力多了一套與發(fā)動(dòng)機(jī)耦合輸出動(dòng)力的電機(jī)裝置,可以實(shí)現(xiàn)混動(dòng)的效果,但相比普通的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),其電動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩都小很多,而且驅(qū)動(dòng)電機(jī)只能在車(chē)輛加速時(shí),輔助輸出一小部分動(dòng)力,不能純電驅(qū)動(dòng)。而目前最常見(jiàn)的就是德系的48V微混系統(tǒng),而隨著車(chē)載設(shè)備的用電需求不斷增加,48V系統(tǒng)的普及也在路上。
新車(chē)看點(diǎn):GM6的對(duì)手來(lái)了
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
國(guó)家工信部網(wǎng)站近日發(fā)布了長(zhǎng)安歐尚全新MPV的申報(bào)信息,新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部采用7座布局。
從申報(bào)圖上看,新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,星點(diǎn)狀大嘴式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組銜接流暢,中間配以全新的品牌LOGO,整體簡(jiǎn)潔不浮夸。車(chē)身側(cè)面,貫穿門(mén)把手的高腰線提升了新車(chē)的視覺(jué)效果,時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂在這款MPV上也得到了應(yīng)用。
新車(chē)尾部則較為方正,設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,不必多加贅述。新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4840/1860/1865,1890mm,軸距達(dá)2820mm,與奧德賽接近,內(nèi)部采用七座布局,或主打商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域。
新車(chē)有前排側(cè)安全氣囊、天窗、亮色車(chē)窗外夾條、后雨刮、鯊魚(yú)鰭天線、不同樣式格柵等配置選裝,輪胎規(guī)格為215/60 R17。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載與長(zhǎng)安CS55同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW(156PS)。
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