據(jù)多方消息，北京現(xiàn)代瑞納將于在8月23日在國內(nèi)上市。作為一款韓國車，瑞納的外形很不“韓國”。

　　一直以來，韓國車因為其過于平庸的外形飽受詬病，也因此一定程度影響了在中國的銷量，即便韓國車低廉的價格足以讓國內(nèi)消費者心動。在我們的印象中，韓國車的外形不僅不美觀，甚至可以用別扭來形容，實在不符合中國人的審美。

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　　而韓國汽車的某些車型曾經(jīng)在國內(nèi)大熱，某種原因上是韓國汽車適合當時國內(nèi)汽車的消費情況---需求“不貴又較為體面的代步工具”。隨著國內(nèi)汽車市場和消費者的漸漸成熟，今天的消費者不會把汽車當作一個產(chǎn)品，而是一個全面的品牌，消費者的需求是“物美價廉”，韓國車雖然“價廉”，但物實在不美，更何況“價廉”的車型越來越多。

　　但是近兩年，韓國車在外形上有了質(zhì)的變化。如同韓國人整容一樣，韓國車經(jīng)過“整容”外形上漸漸“周正”了。

　　早期的國產(chǎn)韓國車

　　韓國車邁入中國市場之初，希望以其價格優(yōu)勢吸引中國消費者。但相比較日本車、歐洲車多樣且富有時尚感的外觀，韓國車的外形實在不吸引人。而外形是影響購車心理眾多因素中唯一一個不用在體驗后得出結(jié)論的因素，也是最直觀最體現(xiàn)“面子”的一點。

　　2002年底東風悅達起亞千里馬在國內(nèi)上市，此款車其實就是瑞納的前身。即便在當時，這款車的外型也只能算平庸，沒有出眾的設(shè)計，也沒有出位的個性。中庸的外形既不如豐田、本田等設(shè)計討巧的日本車，又不如時尚新潮的歐洲車。也許真正吸引人的是那11-13萬的價格。此時很多人對于韓國汽車的評價是“實用，但沒個性”。

　　2006年，北京現(xiàn)代將Verna/Accent引入國內(nèi)，并命名為雅紳特。整體效果上，雅紳特外形簡潔，顯得比較順滑，但前臉的設(shè)計過于中庸。與同年上市的206、C2、雨燕、飛度、�？怂�等車型相比，雅紳特的外形簡直像一塊鵝卵石，與其它車型不屬于同一時代，遠遠落后其他競爭對手。而在當時，隨著國內(nèi)汽車市場的不斷成熟，眾多車企不斷下調(diào)利潤空間，雅紳特8-11萬的價格在同級車中已經(jīng)不再有很大優(yōu)勢了。

　　早期的國產(chǎn)韓國車，在外觀上造型平庸，設(shè)計理念落后，大多數(shù)車都“相貌平平”，很難從外觀上激發(fā)消費者的購買欲。在性能上，動力性和節(jié)能性也都不出眾，可謂“高不成低不就”。