第三代

    生產(chǎn)年份：1984-1988

 
第三代Chaser

    1984年8月，第三代Chaser誕生。與同時期的Mark II和Cresta相比，Chaser的尺寸更小；基于安全性考慮，車型轉(zhuǎn)為使用全包圍式塑膠保險杠，以更好保護行人，Chaser的外觀亦因此變得更斯文，但是，引擎方面卻變得更加強勁。最為用戶津津樂道的是搭載2.0升雙渦輪增壓1G-GTEU的GT twin turbo和GT twin turbo S型號，懸掛調(diào)校運動化，剎車碟直徑被加大，前排座椅更被更換為“桶椅”，皆因引擎出力達至185ps/5600rpm和24.5kgm/3200rpm。雖然變速箱依舊維持4前速自動和5前速手動，但是Chaser的機械規(guī)格已經(jīng)與Supra無異，使其成為高速路上一門偽裝火炮。

用作漂移的第三代Chaser

    在之后的1986-1988年間，豐田推出了多款Chaser的特別版，最終Avante Supra特別版發(fā)布，被官方披以Supra四門版的身份登場。

    Cressida身上，機械方面基本維持不變，動力也用上比Chaser排量大的引擎。變速箱規(guī)格不變，但自動變速箱升級至更高級的型號，該變速箱更使用在雷克薩斯車型上。