2013北美車展10款重磅新車搶先預(yù)覽
● 奔馳全新轎跑CLA
北美車展首發(fā)幾率:80%
國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):40-60萬元
新車看點(diǎn):CLS級(jí)的拉風(fēng)程度 B級(jí)的售價(jià)
奔馳CLS得到熱烈追捧,證明了這種四門轎車與雙門Coupe的混合車型足夠受歡迎,不過CLS定位畢竟較高,讓許多人可望不可及,于是奔馳想到了利用MFA前驅(qū)平臺(tái)推出全新入門級(jí)轎跑的想法,于是有了奔馳CLA。目前有關(guān)CLA的無偽諜照都已經(jīng)曝出不少,甚至連AMG版的CLA45 AMG都得到曝光,想必離正式上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
[奔馳CLA諜照]
因?yàn)樾翧級(jí)量產(chǎn)版中采用“鉆石”中網(wǎng)的是加裝AMG運(yùn)動(dòng)套件的車型(注意并非AMG車型,只是加裝了套件),因此根據(jù)圖中CLA同樣采用這種設(shè)計(jì),可推斷其也是加裝了AMG套件的運(yùn)動(dòng)版。而進(jìn)一步觀察圖片,CLA的整個(gè)前臉幾乎原封不動(dòng)地照搬了新A級(jí)的設(shè)計(jì),要是測(cè)試車并未經(jīng)過偽裝的話(而其有偽裝的可能性不大),那么是不是就意味著奔馳也如同大眾一樣,終于走上“套娃臉”的道路?
其實(shí)奔馳CLA就是基于此前在北京車展上率先亮相的Concept Style Coupe概念車(簡(jiǎn)稱CSC概念車),盡管量產(chǎn)版的CLA可能并不如概念版具有如此夸張的外觀設(shè)計(jì),但總的來說也繼承了概念車八成的設(shè)計(jì)理念,足以在外觀上讓同級(jí)別的對(duì)手,比如寶馬1系、奧迪A3等無地自容!
普通版的CLA將搭載一款2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出155kW(211PS)左右的動(dòng)力,可選裝前驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。此外,CLA車系還將推出高性能版的CLA45 AMG車型,同樣配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),然而最大功率或?qū)⑦_(dá)到265kW(350PS),足以媲美不少3.0T渦輪增壓的車型了!給力的發(fā)動(dòng)機(jī)再匹配換擋敏捷的7速雙離合變速器,CLA的性能肯定能夠?qū)Φ闷鹉强鋸堖\(yùn)動(dòng)的外觀。
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● 奔馳新款E級(jí)
北美車展首發(fā)幾率:90%
國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):最快2013年底
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):40-60萬元
新車看點(diǎn):四眼大燈被取消、新大燈造型更吸引
海外媒體報(bào)道,奔馳E級(jí)即將在北美車展上推出2014款車型,新款奔馳E級(jí)在外觀內(nèi)飾上有所改動(dòng),并增添了一些安全配置。國(guó)內(nèi)的奔馳E級(jí)已經(jīng)開始有價(jià)格下降的跡象,似乎為引進(jìn)新一代E級(jí)作好準(zhǔn)備,據(jù)之前的消息,AMG部門并且還會(huì)推出2014款奔馳E63 AMG車型。
2014款奔馳E級(jí)舍棄了四眼的前大燈設(shè)計(jì),采用了融合LED日間行車燈的一體式前大燈(諜照中的E級(jí)只是用封條把大燈偽裝成四眼燈)。2014款奔馳E級(jí)的中網(wǎng)造型要迎合新的大燈做出調(diào)整。
動(dòng)力方面,2014款奔馳E級(jí)將匹配3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率248kW(338PS),另一款發(fā)動(dòng)機(jī)是4.6L 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率324kW(441PS)和5.5L雙渦輪增壓我發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率400kW(544PS),并且入門級(jí)車型有可能配備和雷諾一同研發(fā)的的1.6L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為116kW(158PS)。
而2014款奔馳E63 AMG將會(huì)搭載5.5L 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率386kW(525PS),最大扭矩為700Nm,這套發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還應(yīng)用在SL63 AMG上,與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT MCT自動(dòng)變速器。
● 新一代奔馳S級(jí)
北美車展首發(fā)幾率:90%
國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):最快2013年底
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):90-260萬元
新車看點(diǎn):配置大幅升級(jí)、中控臺(tái)更簡(jiǎn)潔
作為知名豪華品牌當(dāng)中的旗艦車型,奔馳S級(jí)的換代注定會(huì)受到全世界的關(guān)注。在2013北美車展來臨前夕,有關(guān)新一代S級(jí)電子輔助系統(tǒng)方面的信息被曝光,各種逆天科技的加入,暴露出奔馳意欲造出世上最安全豪華車的意圖。
新一代S級(jí)所搭載的主動(dòng)安全配置包括:
1.主動(dòng)巡航系統(tǒng):該能偵測(cè)到駕駛員對(duì)方向盤不準(zhǔn)確的操作,從而自動(dòng)修正以保證車輛不偏離車道;與此同時(shí)其主動(dòng)加速/減速功能在30-200km/h的速度區(qū)間內(nèi)均可發(fā)揮作。
2.升級(jí)的緊急主動(dòng)剎車系統(tǒng):它除了能根據(jù)前方交通狀況而作用外,甚至還能辨別交通標(biāo)識(shí)/信號(hào)燈光;其有效速度區(qū)間也達(dá)到了0-72km/h。
3.瞌睡偵測(cè)系統(tǒng):在60-200km/h的速度區(qū)間內(nèi),該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活;而當(dāng)它探測(cè)到駕駛員有打瞌睡的征兆之時(shí),憑借上面提到的主動(dòng)巡航以及現(xiàn)款就可選裝的自動(dòng)泊車功能,新一代S級(jí)能自動(dòng)靠邊停車。
4.二次事故預(yù)防:依靠倒車?yán)走_(dá)及攝像頭等,新S級(jí)可探測(cè)到身后有追尾趨勢(shì)的車輛,并及時(shí)通過閃爍尾燈提醒后車注意;而一旦不幸發(fā)生事故,電腦在接收到碰撞傳感器的信號(hào)后便會(huì)馬上制動(dòng)車輛,防止慣性造成的二次事故,從而減少傷害。
除上述功能外,如夜視系統(tǒng)、來車自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等也將搭載于全新一代S級(jí)之上。此外,準(zhǔn)車主還能在這基礎(chǔ)上選裝以自動(dòng)泊車/主動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向?yàn)榇砉δ艿?ldquo;攝像頭預(yù)探測(cè)系統(tǒng)”。
[新一代S級(jí)官方測(cè)試“諜照”]
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奔馳A級(jí) 25.13-27.57萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬2系 25.99-36.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬2系(進(jìn)口) 27.29-30.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳A級(jí)AMG 41.13-41.66萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 26.38-27.38萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域(進(jìn)口) 42.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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伊蘭特Elantra N 24.88-26.38萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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斯巴魯WRX 36.98-38.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Polestar 2 29.98-35.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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DS 4 26.28-29.18萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 23.28-35.98萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 23.28-35.98萬
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