美國通用汽車公司于上個星期的周五，也就是本月的22日宣布，公司又從美國財政部獲得40億美元貸款。當(dāng)天，通用加拿大分公司與加拿大汽車工會就進一步削減勞動力成本達成協(xié)議，使通用在重組方面取得重要進展。此前一天，通用已與美國汽車工人聯(lián)合會達成類似協(xié)議。從今年年初到現(xiàn)在，通用已經(jīng)從美國政府累計獲得194億美元貸款援助，但是危機似乎并不會就此結(jié)束。根據(jù)美國政府的要求，通用必須在6月1日前向政府提交旨在削減成本、減少債務(wù)、提高效率等的重組計劃，否則可能被迫申請破產(chǎn)保護。通用預(yù)期，6月1日以后，公司獲得的貸款總額可能升至270億美元。通用當(dāng)天沒有公開說明這筆貸款的用途，但表示已向美國財政部提供相關(guān)信息并得到了財政部的認可。

　　盡管貸款額度達到了上百億的數(shù)字，并且工會一再作出讓步，通用汽車仍舊還是面臨破產(chǎn)的邊緣。有一個最重要的原因就是來自于公司虧欠股東巨額債務(wù)。根據(jù)汽車媒體Automotive News的消息，通用表示如果股東們不同意可以免除，并且不用歸還之前的240億美元的某一部分的話，公司還是要面臨破產(chǎn)的困境--240億美元之中將近百分之九十的錢來自于股東。

　　新總統(tǒng)奧巴馬的內(nèi)閣表示會為股東們承擔(dān)通用重組計劃的十分之一的費用，但是這一建議被否決。股東的代表發(fā)言人表示團體投資者們強硬反對這一做法，并表示效果一定是十分微弱的。