小T其實并不嬌貴

　　雖然“小T”的性能讓許多人心動不已，但是有人又聽朋友說渦輪增壓發(fā)動機比較嬌貴，“難伺候”，對日后維修保養(yǎng)問題的擔(dān)心使得很多消費者也不敢出手。究竟“小T”是否真的那么嬌貴、維護保養(yǎng)是否方便快捷呢？銷售顧問解釋說，消費者稱渦輪增壓車容易壞，多是指渦輪增壓器損壞，更換費用高。但只要花費幾百元按時保養(yǎng)，完全可以避免。其實，只要平時多注意，再加上正常保養(yǎng)，“小T”其實并不嬌貴。

　　記者在采訪中也了解到，渦輪增壓發(fā)動機單次保養(yǎng)費用和普通自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)費用相比區(qū)別不大，也是正常5000公里更換機油、機濾，只是機油與機濾價格相對偏高。因為渦輪增壓發(fā)動機的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更嚴酷的工作條件，所以對機油的要求也比較高，必須抗磨性好、耐高溫，一般使用潤滑、油膜強度高和穩(wěn)定性好的合成機油，價格比礦物機油要高。

　　T車型定期保養(yǎng)最重要

　　由于T動力的特殊性，對T動力的保養(yǎng)一定不能馬虎，良好的維護保養(yǎng)能使T動力工作時性能更佳，且使用壽命也能更久。而不正確的維護保養(yǎng)，會令T動力無法正常使用，并且會大大縮短其的壽命，如果使用期限不滿就更換發(fā)動機，那才是令人心痛的事。

　　渦輪增壓在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上，卻可以提高發(fā)動機的功率與扭矩，同排量的發(fā)動機，安裝渦輪增壓器后，最大功率可提升40％左右，目前主流的1.8T發(fā)動機最大功率可與2.4相當(dāng)。不過在使用與保養(yǎng)方面，還是有一些值得注意的地方。

　　高速停車3分鐘后再熄火

　　當(dāng)車以高速行駛時，渦輪增壓發(fā)動機處于工作狀態(tài)，有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻。這時高增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右。如果這時突然熄火，發(fā)動機機油壓力將迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，這樣會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。如果高速后汽車怠速運轉(zhuǎn)3分鐘再熄火，機件可以有效地冷卻與潤滑。

　　盡量做到提前做保養(yǎng)

　　定期保養(yǎng)對于T車型是非常重要的，發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

　　尤其是要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，對于渦輪造成損害。目前像奧迪T車型中，如果不定期保養(yǎng)，較易引發(fā)兩個問題，一是漏油，這時因為油封受損后，車主沒有及時去專業(yè)店做維護，臟物堵住了三元催化引發(fā)漏油；二是渦流導(dǎo)輪被外界臟物或異物損壞，如不及時檢修，會使增壓器、管路等工作狀態(tài)失常，導(dǎo)致尾氣排放超標。

　　同時，考慮到國內(nèi)的路況與油況，如果車主有時間，盡量在規(guī)定的保養(yǎng)里程前來做保養(yǎng)，以保持相關(guān)機件的清潔。