| （網(wǎng)友zsamao）
我是持幣待購者
1首先,車不是很急用,急用時可以借朋友的.
2車的年消費比較高,平時用汽車的時候少.
3特別是新的交通法出臺后,想買車真的得考慮一下,要不,一不小心碰倒人,那可能傾家蕩產(chǎn)啦!
4車的質(zhì)量都是有不少問題,國產(chǎn)還是進(jìn)口都有.
5我現(xiàn)在開的刀仔,一年費用不到500(油除外)
|
| （網(wǎng)友china car）
幾時有用幾時買，不過我支持不要這么快買車.因為看見以前不可一世的車廠和經(jīng)銷商看見車子賣不出去降價也不行的無奈樣子,就開心得想笑出來. |
（網(wǎng)友井底之蛙）
假如認(rèn)同以下條件的話，您就應(yīng)該赤壁待購：
第一：并不急需。
第二：車價不便宜不說，還一買回來就立刻貶值。
第三：各種稅費保養(yǎng)維護(hù)不便宜。
第四：車價水分過高的結(jié)果導(dǎo)致頻頻降價，代步用的車一般應(yīng)該屬經(jīng)濟型，但是車價不經(jīng)濟，保養(yǎng)維護(hù)不經(jīng)濟，連降價也不經(jīng)濟點降，實在讓平民百姓心惶惶。
第五：停車難，上路又塞，新交法又如此保護(hù)“弱者”。買新車的多是新手，難免心里擔(dān)心。
第六：中國境內(nèi)的車除了高檔進(jìn)口車，大部分車都經(jīng)過“縮水”處理。讓講究性價比的百姓難以接受。
|
>>>>點擊進(jìn)入社區(qū)
| （網(wǎng)友only1978）
還是再等兩年吧
現(xiàn)在的國內(nèi)車價與國外比實在太離譜
如果現(xiàn)在買車，等于是加快了rmb的貶值 | （網(wǎng)友jeakjiang1982）
前幾天我看電視看到山東某城市的千里馬經(jīng)銷商做出承諾，對于顧客從現(xiàn)在開始買車后的一定時間內(nèi)的廠家降價活動，經(jīng)銷商將返還這部分錢給車主。同一城市的別的品牌的經(jīng)銷商對這一舉措沒有任何反應(yīng)。所以我覺得對于現(xiàn)在這階段的車市來說，這個辦法應(yīng)該是一個很好的舉措，不僅可以提高自己的出車率，而且可以提高這一品牌在人們心中的地位。
| （網(wǎng)友河馬）
現(xiàn)在持幣待購的準(zhǔn)車主，其實有部分并沒有搞清楚自己想買什么車，也就是并沒有理性的分析自己的需求。
原來相中某種車的，可能僅僅是因為那車顏色好看，見到那個車降了，又想買了這個，明天又有一款降價，又心動了。
消費者如果真的想清楚自己想買什么了，他的購買時機是自己定的，而不是看哪個車降價而定的。 | | |
|
