前言：提到了SUBARU Impreza（翼豹），大家一定不會(huì)忘記它在WRC（世界拉力越野賽）賽場(chǎng)上的風(fēng)光表現(xiàn)，從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)15年了，并且擁有10代車型。這里的“10代”指的是小改款共經(jīng)歷了10代變遷，實(shí)際大改款只經(jīng)歷了3次。而1992年10月，SUBARU正式推出Impreza時(shí)的主要目的還是贏得世界拉力錦標(biāo)賽的冠軍，因此在車身剛性和懸掛強(qiáng)度上都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是在車室空間與乘坐舒適性上卻也作了一些犧牲。但經(jīng)過(guò)不斷改變，現(xiàn)在擺在我們眼前的這輛第10代車型就已經(jīng)在運(yùn)動(dòng)與實(shí)用之間找到了不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。