十代力量 Pcauto試駕第十代翼豹WRX
內(nèi)飾-保持原有風(fēng)格
再來看看車內(nèi),斯巴魯翼豹的精細(xì)程度有了大幅度提高。雖然整個(gè)中控臺(tái)的顏色與布局沒有什么太大變化,但在做工和用料上都有了較大提高。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡潔的那種,各種部件的布局相對合理。車子內(nèi)部以黑色為主,搭配帶有金屬質(zhì)感的銀灰色裝飾條在車內(nèi)環(huán)繞一圈,有效增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
WRX的方向盤尺寸非常適中,并且提供了4方向調(diào)解,各種身材的駕駛者都可以很快找到一個(gè)適合自己的位置,在方向盤的右手大拇指位置還提供了定速巡航系統(tǒng),操作同樣非常簡單,長時(shí)間高速行使時(shí)可以有效減少駕駛的疲勞感。但對于手動(dòng)檔車型來說使用頻率應(yīng)該很低。
儀表盤的布局也十分簡單,采用黑底紅字的搭配,并且燈光相對輕柔,夜晚駕駛也不會(huì)感到刺眼。正中間的轉(zhuǎn)速表上顯示6500轉(zhuǎn)就進(jìn)了紅區(qū),可見這臺(tái)WRX的性能并不算那么突出,但在前三檔全油加速時(shí),230ps的動(dòng)力足以讓轉(zhuǎn)速表活蹦亂跳。
WRX全系車還標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),車主只需把車鑰匙帶在身上便可以通過方向盤左邊的啟動(dòng)按鈕發(fā)動(dòng)汽車。位于啟動(dòng)按鈕下方的是儀表盤燈光調(diào)節(jié)旋鈕,旁邊為后視鏡調(diào)節(jié)按鍵,并且支持自動(dòng)折疊功能。而更靠下的就是大名鼎鼎的DynamicChassisControlConcept(動(dòng)態(tài)底盤控制概念)系統(tǒng)開關(guān),在日常行駛時(shí)此系統(tǒng)默認(rèn)為打開狀態(tài)。
WRX車型配備的是針織面料的桶形運(yùn)動(dòng)座椅,座椅中部采用防滑的網(wǎng)眼設(shè)計(jì),椅背上兩側(cè)凸起的部分能夠很好的將你的身體包裹在里面,這一點(diǎn)在車輛靜止的時(shí)候并不會(huì)有太強(qiáng)烈的感覺,只有當(dāng)車真正跑起來時(shí)才能感受到“桶”椅的意義。
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