總裝二廠是帝豪EC718下線的車間，一臺車就會在這里最終裝嵌完成，變成商品車。

工人在熟練地按照流水線的要求裝配每顆螺絲。 

 還未安裝安全氣囊的EC718方向盤，沒見過吧？

帝豪EC718使用的是駱駝牌蓄電池，一個比較陌生的牌子！

車身玻璃的涂膠、裝嵌是由機械臂來完成。

車門內的防撞鋼梁，親手體驗過，不錯，挺結實的。

發(fā)動機蓋也沒有馬虎，同樣真材實料。

流水線生產同樣會出現不合格產品，幸好不合格的產品只是鳳毛麟角。

每個工序都會有這個質量門的標志，無時無刻不提醒著大家重視質量。

待裝配的空調冷凝器。

這些應該是車廂內的隔音材料吧，挺厚實的。

 有些小環(huán)節(jié)還是需要這些原始工具來完成。

每臺帝豪EC718都要經過的最終檢查環(huán)節(jié)，燈火通明，各項細微處都仔細檢查。

　　沒有身臨其境，是無法感受到先進科技給你帶來的震撼。吉利帝豪生產線上運用了這么多世界先進的設備，質量當然會有所保證。當然，再好的設備也需要人的操作，參觀過程中吉利員工的那份自豪感令我感受到他們是非常棒的。由衷地希望吉利的車型能繼續(xù)給我們帶來驚喜！