高底盤(pán)的天籟 PCauto試駕東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道] 沒(méi)有采用那個(gè)稍稍帶有封建色彩的名字,MURANO七月中旬剛剛定名樓蘭。定位中高級(jí)城市SUV,目前推出的只有3.5L排量一款車(chē)型,并且配置較高,所以預(yù)計(jì)價(jià)格上肯定也不會(huì)放低姿態(tài),謎底將在下月揭曉。
外觀采用SUV+Coupe的造型設(shè)計(jì),整體及細(xì)節(jié)都與我們對(duì)日產(chǎn)車(chē)型的印象有比較大的出入。試駕路況主要是高速公路和山路,試駕過(guò)程中我們始終有在天籟車(chē)內(nèi)的感覺(jué),因?yàn)檫@款車(chē)就是誕生自天籟平臺(tái),內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕乘感受都與天籟非常接近。
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東風(fēng)日產(chǎn)MURANO定名“樓蘭”:
“MURANO”之名源自位于意大利威尼斯附近以玻璃藝術(shù)品聞名的著名島嶼。而在中國(guó),樓蘭是可與MURANO媲美的傳奇之地,同時(shí)也關(guān)聯(lián)著征戰(zhàn)、烽煙和剛性的一面。東風(fēng)日產(chǎn)將MURANO中文名定為“樓蘭”,旨在借勢(shì)繁極一時(shí)的文化與文明,充分彰顯MURANO的藝術(shù)氣質(zhì);另外,也寓意了在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)疆拓土的目標(biāo)。
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目標(biāo)鎖定漢蘭達(dá) 日產(chǎn)樓蘭對(duì)比解析
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外觀:CROSS造型使得看起來(lái)并不大
在外觀設(shè)計(jì)上,樓蘭采用CROSS車(chē)型造型,融合SUV的高大車(chē)身與Coupe的動(dòng)感流暢。造型上樓蘭與英菲尼迪EX車(chē)型有更多的共同點(diǎn),而與以奇駿為主的東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型并沒(méi)有太多的產(chǎn)品延續(xù)性。尤其是細(xì)節(jié)方面,有些設(shè)計(jì)元素還與東風(fēng)日產(chǎn)其他車(chē)型相類(lèi)似,但更多的是我們之前沒(méi)有過(guò)的經(jīng)驗(yàn)。
或許是CROSS造型設(shè)計(jì)車(chē)頭較長(zhǎng),前風(fēng)擋的傾斜角度更大,我們始終沒(méi)有意識(shí)到樓蘭的車(chē)身尺寸有那么大,車(chē)長(zhǎng)4860mm,甚至超過(guò)了七座的漢蘭達(dá)。
車(chē)頭造型讓人稍稍有些熟悉的只有U型中網(wǎng)格柵及里面的車(chē)標(biāo),如果把這兩個(gè)部分遮擋住更多的人恐怕很難猜到這是一款東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型。中網(wǎng)比較狹長(zhǎng),盡管面積不大,但由于采用鍍鉻設(shè)計(jì),并且造型看起來(lái)比較復(fù)雜,所以還是很容易成為視覺(jué)中心。
頭燈采用透鏡雙氙氣大燈設(shè)計(jì),帶有自動(dòng)點(diǎn)亮及照明高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,停車(chē)熄火后大燈延遲關(guān)閉。雙氙氣大燈的照明亮度非常高,我們?cè)谠囻{時(shí)編隊(duì)行駛,后車(chē)偶爾開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈讓人感覺(jué)非常耀眼。
車(chē)尾造型同樣不低調(diào),極富設(shè)計(jì)感的尾部造型與英菲迪尼EX有許多相似之處。尾燈采用LED燈組,盡管尾燈尺寸不大,但造型非常討人喜歡。后保險(xiǎn)杠并沒(méi)有傳統(tǒng)SUV那樣厚重,而是相對(duì)有些收的設(shè)計(jì)。
使用普利司通決斗者系列輪胎,公路使用穩(wěn)定性比較好,高速時(shí)噪音控制不錯(cuò)。而由于輪胎花紋較淺,越野性能一般。
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TIPS:輪胎規(guī)格中的H/T全稱(chēng)為HIGHWAY TERRAIN(意為高速路況),這類(lèi)輪胎SUV使用,更加偏向高速公路等鋪裝路面,在非鋪裝路面的表現(xiàn)不足,是純粹的公路輪胎,因此更多被城市型SUV選擇。
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