● 優(yōu)惠車型：起亞福瑞迪最高優(yōu)惠1.3萬元

　　福瑞迪在起亞K3上市之后一直保持了較大的優(yōu)惠為其讓出價格區(qū)間，而高性價比一直是它保持銷量的法寶。編輯從北京地區(qū)的起亞經(jīng)銷商處了解到，福瑞迪全系可優(yōu)惠1.3萬元現(xiàn)金，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定。以下是詳細優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：福瑞迪擁有起亞家族近兩年來大放異彩的全新設(shè)計元素，國際設(shè)計大師操刀后整體氣質(zhì)都有了質(zhì)的提升。在升級了外觀后，福瑞迪依舊保持了韓系車型一貫的高性價比以及較高的燃油經(jīng)濟性。

● 優(yōu)惠車型：本田鋒范（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠2萬元

　　鋒范作為飛度的三廂版車型，在市場表現(xiàn)上面還是不及飛度出色，在面對合資家轎價格越來越走低的壓力下，鋒范的性價比已經(jīng)缺乏競爭力。近日，編輯從北京廣州本田4S店了解到，鋒范全系現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。詳情如下：

　　編輯點評：2012款的鋒范換湯不換藥，小改款，整體顯得更加運動。作為一款家庭代步用車，其動力、油耗和空間都讓人稱心滿意，主要是其技術(shù)成熟，質(zhì)量有保證。

　　總結(jié)： 如今南北大眾的老將捷達與桑塔納都完成了換代，參照之前新桑塔納的售價來看，筆者預計新捷達要比新桑塔納的售價區(qū)間要低一些。畢竟在家用轎車市場，10萬元左右A級車還是占最大的份額，而合資品牌入門級代步車，不僅配置要全面越級，在造車工藝上也有很大的進步才能捕獲消費者的芳心。