賓利技師談售后

　　梁國寧先生是賓利北京銷售維修中心的維修技師，半年前從香港來到北京，至今普通話說的還并不是很好。

　　梁先生告訴記者，他來北京后最大的感受就是北京真的很發(fā)達(dá)，街上跑的到處都是好車，他所在的工作地點(diǎn)——亦莊開發(fā)區(qū)就有很多高檔車的專賣店。

　　在梁先生的帶領(lǐng)下，記者仔細(xì)觀察了一下賓利的維修車間：和北京所有的４Ｓ店的風(fēng)格并沒有多大不同，從面積上說比我們?nèi)魏我患揖S修站都不大，但非常干凈，整潔。如果說有什么不同的話，儀器設(shè)備比我們的更多，還有它的維修人員全部來自香港。

　　“在我們這里維修的車輛并不是很多，所以我們的工作并不是很忙，我注意到北京一些維修部工作非常忙，保養(yǎng)維修的車輛很多，而且速度非常快。我們賓利的服務(wù)并不是這樣的，我們首先保證的是質(zhì)量，就像賓利車一樣，市場上不是很多但很名貴?！?/P>

　　記者告訴他北京有些維修站為了追求速度把保養(yǎng)時間縮短到一個小時之內(nèi)甚至５０分鐘、３０分鐘。梁先生說賓利并不是這樣做，來賓利做普通的保養(yǎng)也要半天到一天的時間。“我們首先會用專業(yè)的儀器仔細(xì)檢查車輛的狀況，看它需要做什么樣的保養(yǎng)，然后再對癥下藥?！?/P>

　　就配件問題，梁先生告訴記者，賓利在北京和上海有兩個小型的配件中心，基本的常用配件都有。如果需要的配件內(nèi)地沒有，他們會聯(lián)系香港，快寄過來，這個過程大約需要三四天時間。

　　“北京司機(jī)的素質(zhì)都比較高。”或許是梁先生接觸的司機(jī)大都是擁有名車的主人，所以給他的感覺和我們經(jīng)常見過的情況有較大出入。

　　梁先生最后告訴記者，他所了解的情況是：北京大約有５０輛左右的賓利車，還有不到５０輛老款的勞斯萊斯。

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