2、正是由于這些原因，馬自達(dá)才會在競爭如此激烈的 汽車 市場，還擁有一大批粉絲。轉(zhuǎn)子和創(chuàng)馳藍(lán)天我想說：是的，轉(zhuǎn)子發(fā)動機，每圈做功3次（普通發(fā)動機2圈做功一次）可以達(dá)到小排量高扭矩。

3、轉(zhuǎn)子發(fā)動機就是馬自達(dá)的主要代表技術(shù)，它的可以使馬力輸出要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)引擎。然而馬自達(dá)在得到轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)的時候其實并不是一個成熟的技術(shù)，由于缺陷較多無法被用于量產(chǎn)車上，但馬自達(dá)堅持不懈投入研發(fā)攻克了難題。