提問者：梁聰最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

本田crv的噴油器大概有2萬公里長。燃料噴嘴是一個(gè)簡單的電磁閥。電磁線圈通電，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過針閥頭部的軸向針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成薄霧，有利于充分燃燒。本田crv是東風(fēng)本田推出的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4,621mm、1,855mm、1,679mm，軸距為2,661mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，匹配CVT無級(jí)變速器和6速手動(dòng)變速器。

提問者：秦琴最好的回答機(jī)箱結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

給車門加油時(shí)聽不到，但能聽到左后輪的鈴聲和咔噠聲。左右刻度調(diào)整正確，就是我怎么擰那些螺絲來調(diào)整？我是不是把鏈條調(diào)得太緊了？提問者：蘇聯(lián)最佳答案：摩托車鏈條過松或過緊都會(huì)響，過緊會(huì)加劇鏈條和鏈輪的磨損。正常情況下，調(diào)整鏈條后，檢查鏈條下部應(yīng)有25mm左右的波動(dòng)。如果太緊，就應(yīng)該放松。如果鏈條調(diào)整到合適的松緊，左右一致，潤滑良好，還會(huì)響。檢查鏈條和鏈輪是否過度磨損。如果鏈輪的齒太尖或倒置，您需要更換新的。最好把整套換成新的。

提問者：夏永斌最佳回答3360這臺(tái)1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的新產(chǎn)品。它采用DOHC結(jié)構(gòu)和直噴技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)甚至不比1.8L車型差多少。最大馬力131匹，6600轉(zhuǎn)達(dá)到最大馬力。和飛度的動(dòng)力總成一樣。對(duì)于小排量的車，首先考慮的應(yīng)該是動(dòng)力是否夠用。實(shí)際駕駛中，1.5LXR-V的主觀感受是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。但在性能測(cè)試中，向人們證明了力量感弱只是一種調(diào)整風(fēng)格。其實(shí)加速并不慢，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是有優(yōu)勢(shì)的！

提問者：黃鶯鶯最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：梁最佳答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：黃霞最佳答案：這臺(tái)1.5L地球之夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的新產(chǎn)品。采用DOHC結(jié)構(gòu)和直噴技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)比1.8L車型差不了多少。最大馬力131匹，6600轉(zhuǎn)達(dá)到最大馬力。和飛度的動(dòng)力總成一樣。對(duì)于小排量的車，首先考慮的應(yīng)該是動(dòng)力是否夠用。實(shí)際駕駛中，1.5LXR-V的主觀感受是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。但在性能測(cè)試中，向人們證明了力量感弱只是一種調(diào)整風(fēng)格。其實(shí)加速并不慢，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是有優(yōu)勢(shì)的！

提問者：鐘莉穎最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：黃萬科最佳回答3360這款1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的新產(chǎn)品。它采用DOHC結(jié)構(gòu)和直噴技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)甚至不比1.8L車型差多少。最大馬力131匹，6600轉(zhuǎn)達(dá)到最大馬力。和飛度的動(dòng)力總成一樣。對(duì)于小排量的車，首先考慮的應(yīng)該是動(dòng)力是否夠用。實(shí)際駕駛中，1.5LXR-V的主觀感受是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。但在性能測(cè)試中，向人們證明了力量感弱只是一種調(diào)整風(fēng)格。其實(shí)加速并不慢，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是有優(yōu)勢(shì)的！

提問者：莊曼妮最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

剛買了車不久，不太懂保養(yǎng)。問了幾個(gè)車友都不便宜，但是具體價(jià)格是高是低很難判斷，就像問保養(yǎng)一輛車要多少錢一樣。如果保養(yǎng)費(fèi)用比較高，怎么保養(yǎng)最實(shí)惠？提問者：魏竹山最好的回答是：如果4S店電話機(jī)油機(jī)濾加小保養(yǎng)大概600小時(shí)，但是用的機(jī)油不好，跑5000次以上就需要更換了。換成GT油太麻煩，質(zhì)量高，保養(yǎng)周期長?，F(xiàn)在我總是一年跑一次12000公里。雖然4S店一次保養(yǎng)的費(fèi)用比一次保養(yǎng)高，但是4s店一次保養(yǎng)抵得上兩次保養(yǎng)，實(shí)惠很多。

提問者：周鴻安最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

提問者：黃京華最好的回答底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

冠道240turbo擁有豐富的科技配置，如LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，在行駛到多車道路段時(shí)，可以減少后視鏡的視覺死角，讓變道更加方便安全。Smart screen搭載了廣受好評(píng)的AppleCarPlay系統(tǒng)，可以通過USB接口訪問iPhone設(shè)備，方便隨時(shí)聽歌和打藍(lán)牙電話。配備VGR可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確，反饋力度適中均勻。在降噪方面，冠道240turbo應(yīng)用了ANC主動(dòng)降噪技術(shù)和rim靜音技術(shù)，打造出同級(jí)別的優(yōu)雅和靜謐。答案僅供參考！

霍克SDH 150-B # 47；中國的二戰(zhàn)鷹SDH150 #47150-A-A到底有什么好處？除了把交流大燈換成DC，轉(zhuǎn)向燈換成水晶燈和化油器，還有什么性能提升嗎？有速度限制嗎？最大速度是多少？快嗎？質(zhì)量縮水了嗎？我怎么看前八次攻擊的速度？八個(gè)降到了八個(gè)。04油耗也高。但是價(jià)格超過1000元。提問者：沈駿最好的回答比中國差了差不多2%。不看宣傳。這是最好的駕駛狀態(tài)。最高時(shí)速100左右。中國加了濾鏡，所以價(jià)格更高。

提問者求建議：周鴻安最好的回答是i-vtec。該系統(tǒng)是本田智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的簡稱，i-vtec系統(tǒng)已經(jīng)廣泛安裝在本田最新款汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上。本田的i-vtec系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)和氣門升程。它的工作原理是3360。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速變?yōu)楦咚贂r(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)將油壓到進(jìn)氣凸輪軸主動(dòng)齒輪中的小渦輪上，使小渦輪在壓力下相對(duì)于齒輪殼體轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，凸輪軸在60度內(nèi)向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變進(jìn)氣門的開啟扭矩，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)的目的。

提問者：周希才最佳答案這臺(tái)1.5L地球之夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的新產(chǎn)品。采用DOHC結(jié)構(gòu)和直噴技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)比1.8L車型差不了多少。最大馬力131匹，6600轉(zhuǎn)達(dá)到最大馬力。和飛度的動(dòng)力總成一樣。對(duì)于小排量的車，首先考慮的應(yīng)該是動(dòng)力是否夠用。實(shí)際駕駛中，1.5LXR-V的主觀感受是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。但在性能測(cè)試中，向人們證明了力量感弱只是一種調(diào)整風(fēng)格。其實(shí)加速并不慢，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是有優(yōu)勢(shì)的！

提問者：黃輝最佳答案：這臺(tái)1.5L地球之夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的新產(chǎn)品。采用DOHC結(jié)構(gòu)和直噴技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)比1.8L車型差不了多少。最大馬力131匹，6600轉(zhuǎn)達(dá)到最大馬力。和飛度的動(dòng)力總成一樣。對(duì)于小排量的車，首先考慮的應(yīng)該是動(dòng)力是否夠用。實(shí)際駕駛中，1.5LXR-V的主觀感受是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。但在性能測(cè)試中，向人們證明了力量感弱只是一種調(diào)整風(fēng)格。其實(shí)加速并不慢，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是有優(yōu)勢(shì)的！

提問者：王雪艷最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后慢慢向車尾聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口。“四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。