ECVT是集成電機(jī)的混動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)與CVT完全不同。CVT用在定義變速箱與傳統(tǒng)的AT對(duì)比可以理解為無(wú)級(jí)變速，所以中文釋義為無(wú)級(jí)變速器，理論上能實(shí)現(xiàn)沒(méi)有固定傳動(dòng)比的變速箱都可以這樣稱呼。

2014年以后生產(chǎn)的第三代本田飛度尾氣排放全部屬于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。更多關(guān)于本田飛度的信息如下：1。作為中期改款車型，2020款本田飛度的整體設(shè)計(jì)布局延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。SPORT運(yùn)動(dòng)版配有紅色縫線裝飾的方向盤。雖然方向盤樣式?jīng)]變，但是車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息增加了不少。2.本田飛度繼續(xù)搭載現(xiàn)有的L15B3 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm。

廣汽本田凌派火花塞一般3萬(wàn)公里更換一次。以下是廣汽本田凌派火花塞的更換步驟：1。使用5號(hào)內(nèi)六角扳手，用5號(hào)內(nèi)六角扳手依次擰下幾個(gè)螺釘，取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，即可看到新的賽歐點(diǎn)火線圈。2.用小扳手?jǐn)Q下新的Sail點(diǎn)火線圈的固定螺釘，并拆下點(diǎn)火線圈。用火花塞扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)火花塞，將其拆下。3.依次拆下這些點(diǎn)火線圈。更換新的火花塞并安裝點(diǎn)火線圈。

本田思域搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)；另一種是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于本田思域的一些介紹：1。車身尺寸：本田思域長(zhǎng)寬高分別為4658mm、1800mm和1416mm，軸距為2700mm。2.車身顏色：該車有艷黃、艷銀、深金藍(lán)、拉紅、炫藍(lán)、艷白六種顏色可選。內(nèi)飾有三種組合可選：黑色、米色和棕色。

如果倒車?yán)走_(dá)不響，說(shuō)明線路沒(méi)有接好。檢查線路，重新連接。拆下行李箱右襯套，測(cè)試倒車?yán)走_(dá)導(dǎo)線的通斷情況。打開保險(xiǎn)盒，用萬(wàn)用表檢查倒車?yán)走_(dá)相關(guān)保險(xiǎn)絲的通斷狀態(tài)。倒車?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損壞，需要再次更換。以下是關(guān)于倒車?yán)走_(dá)的具體介紹：1。倒車?yán)走_(dá)的全稱是倒車防撞雷達(dá)，也可稱為倒車輔助裝置，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器(或蜂鳴器)組成。當(dāng)變速桿掛入倒檔時(shí)，倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)開始工作。2.當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)到后方障礙物太近時(shí)，倒車?yán)走_(dá)的蜂鳴器或顯示裝置會(huì)發(fā)出警告，提醒駕駛員注意后方車距的控制。倒車?yán)走_(dá)只有感應(yīng)到障礙物才會(huì)響，大部分是一米五或者一米二的時(shí)候才會(huì)響。如果倒車?yán)走_(dá)會(huì)響，司機(jī)會(huì)繼續(xù)倒車，而且聲音的頻率會(huì)更快，以提醒司機(jī)防止撞到后方障礙物。3.倒車?yán)走_(dá)，即倒車防撞雷達(dá)，又稱倒車輔助裝置，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成。倒車?yán)走_(dá)是汽車停車或倒車時(shí)的安全輔助裝置。它可以通過(guò)聲音或者更直觀的方式告訴駕駛員周圍的障礙物。

本田xrv油箱容積為50L，油箱加滿后顯示十個(gè)格子，我們也可以從車輛使用說(shuō)明書來(lái)查閱標(biāo)定的油箱容積量。

這款車百公里油耗11.2升。以下是關(guān)于crv的具體介紹：1。crv是本田旗下的緊湊型SUV。10款車型軸距為2620mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4575mm(毫米)、1820mm(毫米)和1680mm(毫米)。2.十款crv采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Crv的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和190牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5速自動(dòng)變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有170馬力和220牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速自動(dòng)變速箱。3.crv的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。Crv的四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

本田燃油泵召回是指缺陷汽車產(chǎn)品制造商按照法定要求和程序消除其產(chǎn)品缺陷的過(guò)程。以下是關(guān)于本田的相關(guān)介紹：1。本田是一家集汽車生產(chǎn)和研發(fā)為一體的合資公司。d .旗下產(chǎn)品包括冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車。2.雅閣的車身線條干凈流暢，整車時(shí)尚、動(dòng)感、優(yōu)雅。尾燈采用豪華車型常用的led高位剎車燈和優(yōu)雅的三角形組合尾燈，簡(jiǎn)潔明亮。

本田繽智使用普利司通TURANZA，輪胎尺寸使用215u002F55-R17。輪胎是汽車的重要組成部分之一。它與路面直接接觸，與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。保證車輪與路面良好的附著力，提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性。以下是輪胎使用的注意事項(xiàng)：1。不要混用不同品牌、型號(hào)或胎面花紋的輪胎。同時(shí)，不要混用磨損程度明顯不同的輪胎。2.請(qǐng)不要使用制造商不推薦的輪胎尺寸。3.不要混用不同結(jié)構(gòu)的輪胎(子午線輪胎、斜交輪胎或斜紋輪胎)。4.不要混合夏季，四季和雪地胎。

搭載本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型如下：1。思域：第十代思域搭載1.0T和1.5T的“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T的動(dòng)力參數(shù)為最大馬力125匹，最大扭矩173nm；1.5T的動(dòng)力參數(shù)是最大馬力177匹，最大扭矩226nm2。C-RV和雅閣：這兩款車搭載的是“地球夢(mèng)”的2.4L低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力參數(shù)為最大馬力186匹，最大扭矩243Nm . 3。X-RV、飛度、繽智：三款車型均采用“地球夢(mèng)”系列1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)分別為131馬力和155nm最大扭矩、208馬力和247nm最大扭矩。4.思鉑睿：思鉑睿搭載“地球夢(mèng)”的2.4L大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)208馬力，247nm扭矩。5.冠道和UR-V:這兩款車型搭載2.0T“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)為272馬力和370nm扭矩。

本田的后備箱可以通過(guò)以下兩種方式打開：1。本田的后備箱開關(guān)位于駕駛員的左腳。有兩個(gè)扳手分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)罩和行李箱。后備箱和油箱的按鈕是一體的。抬起打開行李箱，按下打開油箱蓋。2.通過(guò)車鑰匙上的行李箱解鎖按鈕打開行李箱。按住無(wú)線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋會(huì)自動(dòng)解鎖并彈出一條裂紋。以下是關(guān)于本田的更多信息：1。本田，全稱本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社，是一家在東京證券交易所(TYO)和紐約證券交易所(紐交所)上市的跨國(guó)汽車制造商。2.本田活躍的產(chǎn)品線主要由汽車、摩托車、動(dòng)力產(chǎn)品和飛機(jī)四大業(yè)務(wù)組成，其中汽車業(yè)務(wù)由核心品牌本田和豪華品牌謳歌組成。

“地球夢(mèng)”技術(shù)是本田在產(chǎn)品和車型上使用的一系列新技術(shù)的總稱，而且大部分都是圍繞動(dòng)力系統(tǒng)展開的，有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、變速箱四個(gè)分支。本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)只是“地球夢(mèng)”技術(shù)的一個(gè)分支。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有1.5L、2.0L、2.4L、3.0L、3.5L，基本涵蓋了目前本田的所有主力車型。搭載本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有以下幾種：1。思域：第十代思域搭載1.0T和1.5T的“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)2。C-RV和雅閣：這兩款車搭載的是“地球夢(mèng)”的2.4L低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。3.X-RV、飛度、繽智：三款車型均采用“地球夢(mèng)”系列1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。4.思鉑睿：思鉑睿搭載“地球夢(mèng)”的2.4L大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。5.冠道和UR-V:這兩款車型搭載2.0T“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田凌派是本田凌派。以下是本田凌派的相關(guān)介紹：1。本田凌派是廣汽本田旗下全新的戰(zhàn)略中級(jí)車，是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車。2.動(dòng)力方面，本田凌派拋棄了老款1.82自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換上了代號(hào)為P10A3的全新1.0t直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，最大扭矩173牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的六速手動(dòng)或cvt無(wú)級(jí)變速箱。3.外觀方面，新凌派的外觀變化主要集中在前臉。在原有車型的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了14mm，使得新車的內(nèi)部空間有了一定的提升。軸距依然是2650mm，可以算是主流緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)。車身寬度1505mm，略窄。

凌派滿載情況下最小離地間隙滿載是144mm，空載情況下是165mm，通過(guò)性很好。

對(duì)于cvt變速箱的真實(shí)壽命有一個(gè)參考的答案就是40萬(wàn)公里，不過(guò)這個(gè)還要結(jié)合駕駛習(xí)慣，所以只能是提供參考的作用。

開關(guān)按鈕在車輛的多功能方向盤上。巡航控制系統(tǒng)，也稱巡航控制裝置，可以固定機(jī)動(dòng)車的行駛速度，保持機(jī)動(dòng)車以固定的速度行駛。在高速公路上使用非常方便，能有效緩解疲勞。下面是巡航控制系統(tǒng)的介紹：1。巡航控制系統(tǒng)用起來(lái)很不錯(cuò)。機(jī)動(dòng)車行駛速度高于60公里時(shí)，可以固定車速?？梢杂行Х潘神{駛員的右腳，同時(shí)使機(jī)動(dòng)車行駛平穩(wěn)，對(duì)車輛的油耗也有幫助。手動(dòng)擋車也有定速巡航系統(tǒng)，主要根據(jù)機(jī)動(dòng)車的配置來(lái)決定。定速巡航系統(tǒng)不限于自動(dòng)擋車型，手動(dòng)版也有匹配。它固定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而控制機(jī)動(dòng)車的行駛，啟動(dòng)定速巡航時(shí)不能隨意換擋。

spirior是本田的一款高端運(yùn)動(dòng)轎車。以下是關(guān)于spirior Honda的具體介紹：1。思鉑睿強(qiáng)調(diào)操控性能和動(dòng)力性能，搭載2.0L加CVT變速箱和2.4L加8速雙離合兩套動(dòng)力系統(tǒng)。2.spirior思鉑睿還有2.0L混動(dòng)版。3.思鉑睿是為數(shù)不多的注重內(nèi)飾配置的本田系列車型。遺憾的是，思域和雅閣似乎仍然無(wú)法抗衡。

xrv胎壓2.3-2.5巴正常范圍。關(guān)于胎壓的更多信息如下：1。如果胎壓過(guò)低，與地面的接觸面積會(huì)變大。一方面，輪胎與地面的摩擦系數(shù)會(huì)增大；另一方面，當(dāng)輪胎滾下時(shí)，胎側(cè)橡膠簾布中的簾線會(huì)被壓縮變形過(guò)大。當(dāng)輪胎卷起時(shí)，簾線在彈性和張力的作用下會(huì)回到原來(lái)的位置，使內(nèi)層簾布變形，加速疲勞，甚至造成結(jié)構(gòu)破壞。2.胎壓高，整體剛性增強(qiáng)。雖然不會(huì)出現(xiàn)摩擦過(guò)熱和過(guò)度翹曲的情況，但遇到劇烈顛簸、高溫和尖銳物體時(shí)會(huì)出現(xiàn)鼓包或爆胎的情況。如果只考慮正常行駛因素，高速行駛時(shí)無(wú)疑更容易造成爆胎。

本田凌派四缸。2020年7月，凌派四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型上市。下面是這個(gè)模型的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面，搭載本田1.5L-i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。凌派也是國(guó)內(nèi)首款搭載該混動(dòng)系統(tǒng)的車型，其中四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力(80 kW)，峰值。2.底盤方面，新車采用前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。3.從尺寸上來(lái)說(shuō)，凌派的車身看起來(lái)很長(zhǎng)，很有存在感。混動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，與燃油版保持一致。

本田冠道和urv的區(qū)別：1。體型。URV在體長(zhǎng)和身高上優(yōu)于冠道，所以看起來(lái)更修長(zhǎng)高挑。2.設(shè)計(jì)。URV采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，大量的鍍鉻裝飾以及電源線的加入，使得整車更加大氣沉穩(wěn)。但官道的設(shè)計(jì)更細(xì)膩，設(shè)計(jì)線條更柔和。以下是介紹：本田urv和冠道不是一輛車。冠道和urv都是本田的產(chǎn)品，但本田冠道屬于廣汽本田，urv屬于東風(fēng)本田。URV和冠道在車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成、科技配置等方面98%以上一致。