哈哈這是實(shí)話還要看性能穩(wěn)定性和衰減程度。比如5年后，人家的混動(dòng)車油耗從4.2上升到4.7。咱的車從4.0上升到5.0。豈不是很不爽？

我網(wǎng)上查要200多啊，，白天挺清晰的呀，晚上還沒試過，我都回看不了視頻，每次只能按下記錄儀無線連接，然后連接手機(jī)后，才能看到當(dāng)前的視頻，方便加下微信嘛，，

我都去看過，本來我的印象和你一樣，是夏朗最貴。結(jié)果看完是gl8最貴，夏朗和奧德賽半斤八兩?，F(xiàn)在夏朗相對(duì)上一代真是白菜價(jià)，上個(gè)版本要電動(dòng)門必須得舒適，2.0舒適35w了。

我現(xiàn)在的車油耗7.5，一個(gè)月500塊錢足夠了，創(chuàng)酷油耗估計(jì)8.5，XRV油耗7吧，一年下來也就是1000來塊錢。

鍵盤黨，真心沒有必要去操工程師的那份心。任何一種技術(shù)，一個(gè)成熟的車企敢于大面積地使用（國(guó)產(chǎn)品牌除外?。?，必然是經(jīng)過理論論證和無數(shù)次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果支撐的，而不是通過樓主這樣“認(rèn)為”、“覺得”出來的。一款產(chǎn)品靠不靠譜、設(shè)計(jì)合不合理，如果通過一個(gè)沒有任何專業(yè)背景的普通人的“認(rèn)為”、“覺得”就可以得出結(jié)論來，那背后設(shè)計(jì)、制造這款產(chǎn)品的龐大的專家、工程師團(tuán)隊(duì)可以去把他們的理論知識(shí)，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)歷文憑，統(tǒng)統(tǒng)扔去喂狗吃了。最記得觸屏智能手機(jī)剛剛開始普及的時(shí)候，不少人都覺得觸摸屏不靠譜，天天劃來劃去，肯定不如傳統(tǒng)機(jī)械鍵盤耐用。不知道這批人如今還有沒有在堅(jiān)持用帶機(jī)械鍵盤的手機(jī)。

本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可以滴，5年以內(nèi)其他方面也都OK。但是日本人的評(píng)價(jià)是5年以上的本田車感覺車架不穩(wěn)，，，，，據(jù)說僅此而已，本人沒有實(shí)踐過，聽說的。

1.5T的動(dòng)力對(duì)我來說夠夠的，我平時(shí)都是開節(jié)能模式。而且我家這邊是丘陵地區(qū)，挺多的。目前油耗顯示8.3左右，不知道實(shí)際油耗差多少

樓主說的，也正是我一直擔(dān)心的問題，不知道新CRV會(huì)不會(huì)解決了這個(gè)大問題。新款CRV不知道價(jià)格怎么樣？如果比老款高！那我就選擇別的車了！

不想花太多錢，也不想費(fèi)太多事，怕影響4S店保修說不清楚，只想簡(jiǎn)單裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)和玻璃貼膜,第一輛車時(shí)花了不少冤枉錢，開幾年還得賣掉，不如省錢買房子能住一輩子

大家的炫威車都是從國(guó)內(nèi)2個(gè)廠出產(chǎn)的，配件采購和裝配線都不會(huì)有差，要是你說1年了還有味道，無非幾種可能性比較大，一個(gè)是你那個(gè)批次的備胎、座椅、尾箱軟質(zhì)構(gòu)造物質(zhì)量較差特別臭，二個(gè)是你加裝了諸如腳墊、尾箱墊、座椅墊等純?cè)诋愇稉]發(fā)隱患的裝飾物，三個(gè)就是車主過于敏感~

除了內(nèi)飾外觀這種個(gè)人主觀問題，整體上榮放要更強(qiáng)一點(diǎn)了，看個(gè)人偏向了，看我千名，有興趣去交流，看提車有l(wèi)i

動(dòng)力不如地球夢(mèng)1.5，油耗偏高，技術(shù)落后，購置稅高，上有大哥思域，下有小弟新風(fēng)范，都比凌派保值，最大原因，浮夸的大齙牙把一大波人嚇跑了

現(xiàn)在車多，車子貶值快。買XRV不如名爵ZS了。。。。。RX5和XRV不是同級(jí)別。這還用考慮？除了雙離合，其他都完爆XRV了吧

找個(gè)汽車打氣的地方平衡一下胎壓，我的也報(bào)警了，還以為新車就扎胎了，誰知道一測(cè)竟然是有一條胎3個(gè)大氣壓，不知道出場(chǎng)的時(shí)候是人工打氣嗎，可能走神了，打這么多

XRV是非獨(dú)立的扭力梁式后懸掛，所以舒適性肯定比不上獨(dú)立的后懸掛；舉個(gè)例子，要是左后輪行駛中壓到一塊石頭，那右后輪也會(huì)跟著跳動(dòng)，實(shí)際就是后排乘客不管坐哪里，都會(huì)覺得顛；

第一，買國(guó)產(chǎn)車，并不是誰誰要求的，同價(jià)位綜合比較的結(jié)果，同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)絕對(duì)比合資強(qiáng)。第二，國(guó)產(chǎn)全面超越合資早晚的事，就如同手機(jī)，有人覺得蘋果機(jī)最好，殊不知華為的高端機(jī)比它強(qiáng)多了。第三，買國(guó)產(chǎn)不矯情，倒是有些人買低端合資才是真矯情。

兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都不一樣一個(gè)是電噴一個(gè)缸內(nèi)直噴并不是你說的那樣缸內(nèi)直噴的比較矯情需要加燃油寶電噴的就不需要加了

本人2015款2.4四驅(qū)，目前24500公里，綜合油耗8.9，平均車速34公里。車子已跑一年又7個(gè)月，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，也沒加過什么清洗濟(jì)。本人常期釣魚，喜歡旅游，基本各種路況都跑過（除了4000以上的高原路況沒跑過）。這是本人第二臺(tái)車，總體感覺非常滿意。

2.0L精英版雅閣和1.8T尊榮版帕薩特帕薩特貴了兩萬貴兩萬可以接受不知道選哪個(gè)雅閣好看一點(diǎn)帕薩特也不錯(cuò)就是看著沒有雅閣大氣有面子你說哪個(gè)好

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