隨著現(xiàn)在A級(jí)轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格越發(fā)的激進(jìn)，如思域、名爵6、領(lǐng)動(dòng)等，轎跑型的車身外觀現(xiàn)在正成為汽車發(fā)展的趨勢(shì)。開捷達(dá)的都是什么人比較好劃分出，現(xiàn)如今開捷達(dá)的大多是中年男性，捷達(dá)無(wú)論在外觀或是內(nèi)飾都較為樸素沉穩(wěn)，比較適合中年群體，首先車子也夠穩(wěn)重，質(zhì)量也很好，中年消費(fèi)群體購(gòu)買力比年輕群體要略強(qiáng)，開這樣的車也不掉價(jià)。而且中年男性受到大眾品牌熏陶的影響較大，對(duì)大眾品牌頗具好感，所以消費(fèi)群體面向還是很廣的。但對(duì)于部分年輕人而言，顏值至上的小青年會(huì)感覺(jué)開新捷達(dá)好丟人。?但隨著捷達(dá)車型的改款，新捷達(dá)也同樣依照大眾套娃臉譜設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)較顯年輕，感覺(jué)較為動(dòng)感時(shí)尚，面向更年輕的消費(fèi)群體。由于價(jià)格在十幾萬(wàn)不等，年輕群體購(gòu)買門檻也就降低不少，比如說(shuō)初入社會(huì)的青年，或者只是單純想買輛代步車，手頭積蓄有限的年輕人，選擇新捷達(dá)就很合適，價(jià)格方面可以承受，車質(zhì)量也很好，品牌也很不錯(cuò)，并不存在丟人這一說(shuō)法。?在80、90后已經(jīng)成為汽車消費(fèi)主體的情況下，任何一個(gè)汽車品牌，要取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，必得激發(fā)年輕用戶的購(gòu)買欲望，捷達(dá)縱是“車壇常青樹”，也不能例外。對(duì)此，相對(duì)于前代車型進(jìn)行了脫胎換骨變革和進(jìn)化的捷達(dá)，無(wú)論是產(chǎn)品層面還是營(yíng)銷層面，都極力與年輕一族的需要達(dá)成了有效的對(duì)接。?產(chǎn)品層面，現(xiàn)款捷達(dá)外觀造型的時(shí)尚化設(shè)計(jì)，給人們留下了最為直觀的印象。與前代車型的棱角分明、方正保守風(fēng)格截然不同的動(dòng)感設(shè)計(jì)，與主流的年輕用戶審美觀實(shí)現(xiàn)了最大化的趨同，而黑色和米色兩種顏色風(fēng)格、對(duì)稱式設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，觀感也更加簡(jiǎn)潔硬朗，更能博得年輕人的青睞。?與外觀內(nèi)飾良好的感觀效應(yīng)相對(duì)應(yīng)的，是現(xiàn)款捷達(dá)功能上的升級(jí)所帶來(lái)的更好的使用感受。采用低按響力設(shè)計(jì)的真皮多功能方向盤，具有音響調(diào)節(jié)、電話通話等多項(xiàng)控制功能，儀表盤新增加的多功能顯示，以及座椅功能性和舒適性的提升等，都在提升整車質(zhì)感的同時(shí)，很好地滿足了年輕人的需求，而這顯然對(duì)激發(fā)他們的購(gòu)買欲望有著很大的幫助。?值得一提的，還有現(xiàn)款捷達(dá)在性能方面向年輕一族的靠攏。搭載大眾集團(tuán)最新一代EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并且推出1.4T運(yùn)動(dòng)版車型。搭配5速M(fèi)Q200手動(dòng)變速箱以及6速AQ250自動(dòng)變速箱，輔以CEPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等智能科技裝備，捷達(dá)因此具備了優(yōu)秀的動(dòng)力水平，這對(duì)于追求駕控感的年輕人來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是一種難以阻擋的誘惑。

12年捷達(dá)用成09年捷達(dá)照片了檢車能活嗎?汽車?yán)峡罡男驴钔庥^是否可以年審分為兩種情況：一種是更改外觀未向車管所提出申請(qǐng)，這種情況下是無(wú)法過(guò)年審，另一種是更改后，向交警隊(duì)車管所提出申請(qǐng)，得到批準(zhǔn)后到車管所拍照片，變更行駛證上的照片，這種情況是可以過(guò)年審。允許汽車改裝的地方有：車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、車架號(hào)碼、車貼、前保險(xiǎn)杠、內(nèi)飾。但是法律法規(guī)對(duì)改裝汽車作出了限制：對(duì)車身顏色進(jìn)行改裝，但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險(xiǎn)專用，上白下藍(lán)為國(guó)家行政執(zhí)法專用。更換前保險(xiǎn)杠屬于改變汽車外形，經(jīng)過(guò)審批后是可行，但對(duì)升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架可更換，需要提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。車貼面積不能超過(guò)車身總面積的30%，超過(guò)了就必須去相關(guān)部門報(bào)批。

可以捷達(dá)這款車還是比較皮實(shí),只要保養(yǎng)到位這個(gè)1000公里長(zhǎng)途沒(méi)問(wèn)題。

大多數(shù)新款捷達(dá)汽車的大燈燈泡的型號(hào)都是H4，也有一部分的老款的捷達(dá)汽車的燈泡型號(hào)為H1。對(duì)于使用的是H1還是H4型號(hào)的燈泡，你可以這樣來(lái)確定，觀察他的燈泡燈絲，H1是一個(gè)燈絲的只有一個(gè)光，H4是兩個(gè)燈絲的是有遠(yuǎn)近光的，就可以知道是H1型號(hào)還是H4了。

不一樣的呢，有兩種可能1是大燈燈泡質(zhì)量不好,我也碰過(guò)很多次。2那就是發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器有問(wèn)題發(fā)電量太大。希望對(duì)你有用。

大燈燈泡是H1。氙氣燈的發(fā)展氙氣燈也叫氣體放電燈，是花費(fèi)5年時(shí)間研制成功，早先主要運(yùn)用在工業(yè)及建筑照明上。它的優(yōu)點(diǎn)是照明亮度高，照射時(shí)間長(zhǎng)，穩(wěn)定性好并且節(jié)約耗電。氙氣燈一般分為120V，240V和380V三種，瓦數(shù)從幾十瓦到幾千瓦不等。汽車用氙氣燈是在工業(yè)氙氣燈基礎(chǔ)上改進(jìn)的，汽車氙氣燈電壓為12V，瓦數(shù)35W和55W，絕大部分車用35W，少數(shù)55W的大都都安裝在遠(yuǎn)光燈上。世界上主要生產(chǎn)汽車氙燈的廠家有很多，在技術(shù)上一直以歐洲為代表。而在汽車氙氣燈的型號(hào)上已經(jīng)發(fā)展為兩大類：專用型號(hào)和大眾型號(hào)。一般歐洲給世界各大汽車生產(chǎn)廠商配備的型號(hào)為專用型號(hào)，型號(hào)是D2S/D2R兩種，他們是根據(jù)海拉的汽車燈總成決定的。大眾型號(hào)主要是根據(jù)汽車燈原有的鹵素?zé)舻男吞?hào)相對(duì)應(yīng)配備的。H1，H3，H4，H7，9005，9006，針對(duì)特殊高檔豪華和跑車的車型也陸續(xù)推出了：H10，H11，H13，9004，9007等型號(hào)。氙燈特點(diǎn)1、色溫高，光色發(fā)藍(lán)看起來(lái)比較帥。K是k數(shù)的標(biāo)志，一般的鹵素?zé)羯珳囟荚?000以下。氙燈一般是4500k起步。7000k很普通。前兩天看到一哥們說(shuō)有12000k的氙燈，瘋了，肯定藍(lán)的發(fā)紫了。K數(shù)高，一般更接近日光，更容易接受，但是我認(rèn)為色溫高真正的好處，僅僅是好看而已，其他的作用不大。2、亮度高注意色溫和亮度是根本不同的概念，氙燈亮不是因?yàn)樯珳馗撸且驗(yàn)榱炼雀?。亮度的單位是流明，氙燈的流明?shù)一般是普通鹵素?zé)舻?倍。3、能耗小，壽命長(zhǎng)其他的比如能耗小、壽命長(zhǎng)跟我們的關(guān)系不大。氙燈的分類氙燈按燈泡形式一共分六種。帶透鏡的遠(yuǎn)光燈、帶透鏡的近光燈（以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統(tǒng)上比如pst、audi等等）h1（遠(yuǎn)光燈泡）、h3（霧燈）、h4（遠(yuǎn)近光燈泡）、h7（近光燈泡）改裝方式一般有兩種a）一種是比較奢侈的總成改裝――即大燈總成和燈泡全換。這種方式效果沒(méi)得講，但是有兩個(gè)局限性，第一：價(jià)格太高，寶來(lái)的海拉總成10000多，而海拉的燈泡，4000―5000元；第二個(gè)，總成受原廠商的配件的限制，如果該車型根本就沒(méi)有氙燈總成，那就沒(méi)辦法了。比如小切，就是肯定沒(méi)有原廠的氙燈總成了。b）第二個(gè)就是僅換燈泡而已了。改裝的過(guò)程僅換燈泡的氙燈，產(chǎn)品包含四部分：升壓器、安定器以上兩個(gè)東西是香煙盒大小的鐵盒子，固定到車?yán)锞托辛?、燈泡、?dǎo)線。不用改裝線路，只要把原來(lái)接到燈泡上的線，聯(lián)到升壓器上就可以了。風(fēng)險(xiǎn)a）關(guān)于高頻干擾的問(wèn)題：氙氣燈啟動(dòng)瞬間需要3.5萬(wàn)伏的高壓。有一定的可能性會(huì)干擾車內(nèi)電器，比如音響，寶來(lái)好像還有干擾雨刷器的現(xiàn)象。發(fā)生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理準(zhǔn)備。b）關(guān)于穿透性的問(wèn)題：氙氣燈的k數(shù)比較高，根據(jù)光學(xué)原理，k數(shù)越高越容易被低k數(shù)的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應(yīng)。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環(huán)境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他的可愛(ài)。但是有一個(gè)比較值得注意的問(wèn)題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實(shí)際應(yīng)用來(lái)看，北京的幾次雨雪，感覺(jué)氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒(méi)覺(jué)得比鹵素?zé)舨疃嗌?，因?yàn)楸旧硭牧炼认陆狄话脒€比鹵素?zé)袅聊?。c）關(guān)于光喇叭的問(wèn)題：因?yàn)殡療舯旧淼奶攸c(diǎn)，從點(diǎn)亮到最大亮度需要幾秒的時(shí)間。可能沒(méi)有那么隨心所欲閃大燈的感覺(jué)。從實(shí)際反饋來(lái)看，并沒(méi)有那么嚴(yán)重，首先：第一次閃大燈的時(shí)候，光線比較弱，但是還是那句話――但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素?zé)袅恋枚唷６舀D―隨后再閃大燈就基本不會(huì)有亮度的滯后了。應(yīng)該是電容的作用。氙燈對(duì)光喇叭不會(huì)有很大的影響。d）關(guān)于裝完以后氙燈效果的問(wèn)題：裝完以后的效果影響最重要的是兩個(gè)：第一、燈光的調(diào)教，一定要調(diào)燈光。因?yàn)殡療舯緛?lái)就很亮了，稍微沒(méi)調(diào)整好，就會(huì)對(duì)其他車輛產(chǎn)生很大的影響。所以一定要調(diào)光，為了別人。第二也就是非常重要：就是燈具的總稱的本身的素質(zhì)――這也是我們無(wú)法改變的東西：一般來(lái)說(shuō)：遠(yuǎn)近光分開的圓形燈碗效果非常好，效果最差的就是遠(yuǎn)近光一體的方形燈頭的燈，其中又以寶來(lái)為最差。很不幸，小切就是這種。我沒(méi)仔細(xì)看過(guò)小切的燈。感興趣的可以仔細(xì)看看小切的燈光是否很發(fā)散，如果不是很發(fā)散。應(yīng)該就問(wèn)題不大，如果太發(fā)散，還是算了。e）安全性的問(wèn)題：氙燈應(yīng)該是成熟的改裝，不改動(dòng)原車線路應(yīng)該問(wèn)題不大，關(guān)鍵是固定好各個(gè)部件，另外雖然他只有35w但是發(fā)熱還是比較厲害的。不要用劣質(zhì)的燈頭。故障原因一般的汽車前照燈都是采用了四燈制的，而這種四燈制的汽車前照燈故障主要原因一般都是使用過(guò)大功率的燈泡而導(dǎo)致故障;當(dāng)然，也有不少車主是買了市面上的一些品質(zhì)較差的燈泡去更換，導(dǎo)致瓦數(shù)不足;也有部分是為了使前照燈的瓦數(shù)更大，光度更強(qiáng)，故意換上大功率的燈泡;這些都是引發(fā)汽車前照燈故障的原因。這些導(dǎo)致汽車前照燈故障的原因基本上都是燈泡使用的不恰當(dāng)?？赡苡行┸囍鲗?duì)此不以為意，但事實(shí)卻是：這些做法將會(huì)導(dǎo)致汽車其他配件的損壞。例如，車燈燒壞、蓄電池受損，更嚴(yán)重的可能導(dǎo)致導(dǎo)線短路而引起汽車爆炸;因此，我們需要認(rèn)認(rèn)真真的對(duì)待汽車前照燈故障，以防事故的發(fā)生。

車主你好！捷達(dá)的噴水壺有一條螺絲固定的，把螺絲拆掉用力往上拔就能彼此下來(lái)了。 希望我的回答對(duì)你能有所幫助！

捷達(dá)是1991年就開始國(guó)產(chǎn)，那時(shí)是化油器的捷達(dá)，1997年5月開始有了捷達(dá)王。1999年1月裝備自動(dòng)變速器的都市先鋒上市。

30A型號(hào)。老捷達(dá)鼓風(fēng)機(jī)繼電器30A型號(hào)的。捷達(dá)，曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個(gè)車型，第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市，第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2于1991年在一汽-大眾轎車廠組裝下線。

新款捷達(dá)所有繼電器的位置、名稱 ：1、 空調(diào)繼電器 132、 卸荷繼電器 183、 閃光器 214、 間歇刮水/清洗繼電器 195、 霧燈繼電器 536、 雙音喇叭繼電器 537、 燃油泵繼電器 678、 散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)繼電器 319、 起動(dòng)保護(hù)繼電器 5310、 ABS液壓泵繼電器 7811、ABS繼電器 7912、 自動(dòng)變速器繼電器 5313、 電動(dòng)車窗繼電器 2414、 ABS閥、ABS液壓泵保險(xiǎn)絲15、空調(diào)、雙頻道收放機(jī)保險(xiǎn)絲16、電動(dòng)車窗保險(xiǎn)絲擴(kuò)展資料：捷達(dá)壓縮機(jī)的拆卸：1、首先必須拆掉汽車電瓶的負(fù)極，防止在操作的時(shí)候打火造成線路以及電腦的損壞。2、拆掉空濾殼和進(jìn)氣軟管，拔掉汽車發(fā)電機(jī)插頭和發(fā)電機(jī)上的電源線。3、卸掉發(fā)電機(jī)組合皮帶和張緊輪，然后再拆掉發(fā)電機(jī)上的兩條固定螺栓并且小心翼翼地拿鐵棍把發(fā)電機(jī)翹出來(lái)，切記不可使蠻力。4、拆掉發(fā)電機(jī)后就可以直觀看見(jiàn)壓縮機(jī)了，把壓縮機(jī)上的插頭拔掉，然后進(jìn)行最關(guān)鍵的一步就是放壓縮機(jī)里的氟，如果是換新氟那就直接把管里的氟放掉。但是在放氟的時(shí)候需注意要戴手套并且用專用的氟表進(jìn)行釋放。切記不可拿手直接釋放 小心會(huì)凍傷自己的手。如果還想使用原先的氟那就用冷媒回收機(jī)進(jìn)行回收再安裝完畢后再加進(jìn)氟管。5、卸掉壓縮機(jī)上的高壓和低壓氟管，卸的時(shí)候必須以安全第一，小心水管或是缸體燙傷自己，氟管上的兩顆螺栓都是鋁制的使力的時(shí)候不可過(guò)大以免發(fā)生螺栓隘口現(xiàn)象。6、拆掉壓縮機(jī)上的兩條固定螺栓拿下壓縮機(jī)進(jìn)行檢修或是更換，最后把拆下的螺栓都收拾好以免安裝的時(shí)候有缺失。

位置號(hào)/繼電器名稱/打印在繼電器外殼上的號(hào)碼，如下：1/空調(diào)繼電器/13；4/卸荷繼電器/18；6/閃光器/21；8/間歇刮水/清洗繼電器/19；10/霧燈繼電器/53；11/雙音喇叭繼電器/53；12/燃油泵繼電器/67；13/散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)繼電器/31。14/起動(dòng)保護(hù)繼電器/53；15/ABS液壓泵繼電器/78；16/ABS繼電器/79；19/自動(dòng)變速器繼電器/53；21/電動(dòng)車窗繼電器/24；22/ABS閥、ABS液壓泵保險(xiǎn)絲；23/空調(diào)、雙頻道收放機(jī)保險(xiǎn)絲；24/電動(dòng)車窗保險(xiǎn)絲。擴(kuò)展資料：繼電器當(dāng)輸入量（電、磁、聲、光、熱）達(dá)到一定值時(shí)，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動(dòng)控制器件。而汽車?yán)^電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負(fù)載功率大，抗沖、抗震性高。另外汽車中的電源現(xiàn)在多用12V，線圈電壓大都設(shè)計(jì)為12V。當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值時(shí)，機(jī)械反力大于電磁吸力時(shí)，銜鐵回到初始狀態(tài)，常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)接通。除此之外電氣開關(guān)型繼電器。例如桑塔納2000GSi轎車AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油泵繼電器，安裝在中央配電盒內(nèi)，用于控制電動(dòng)燃油泵、空氣流量傳感器、碳罐電磁閥和氧傳感器加熱器的供電。

;?????大眾新捷達(dá)儀表盤功能設(shè)置方法如下，里程表 ??????該表可指示累計(jì)行駛總里程和單程行駛里程。打開 點(diǎn)火開關(guān)該表方可工作。短促按壓回零/調(diào)整按鈕9即可在兩種 里程顯示模式之間進(jìn)行切換。調(diào)整時(shí)鐘??????按一下菜單按鈕9進(jìn)入小時(shí)調(diào)整模 式用回零/調(diào)整按鈕9調(diào)整小時(shí)數(shù)， 每按一下該按鈕，小時(shí)顯示值增加一小時(shí)。按住按 鈕，可快速調(diào)整。保養(yǎng)周期指示器清零 ??????● 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住回零/調(diào)整9。??????● 打開點(diǎn)火開關(guān)，松開按鈕。??????● 按壓按鈕 9，保養(yǎng)周期指示器即被清為零，恢復(fù)為常規(guī)顯示模式。??????儀表盤上的小圖標(biāo)代表了不同的意義，能及時(shí)反應(yīng)車輛信息，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)非常重要，應(yīng)當(dāng)充分了解掌握。隨著科技的進(jìn)步，越來(lái)越多的車型也會(huì)用數(shù)字化的顯示來(lái)代替表盤，比如行車電腦和液晶儀表盤，能夠顯示順時(shí)油耗、平均油耗、平均車速、胎壓以及故障提示等，更方便駕駛者閱讀掌握。??????

老捷達(dá)拆點(diǎn)火開關(guān)鎖芯方法：1、拆塑料罩過(guò)程就不說(shuō)了，地球人都會(huì)拆，下方共5個(gè)十字螺絲，擰下來(lái)就是了。要注意的一點(diǎn)是，罩分上下兩部分，下部分的右邊是套在點(diǎn)火開關(guān)上的，要脫開后才能拿下來(lái)。2、拆點(diǎn)火開關(guān)這個(gè)是內(nèi)六角的螺絲，要有六角螺絲刀才行，螺絲眼從燈桿和雨刷桿上方就能看到了，左右各一個(gè)。也不廢話了，地球人都會(huì)，一眼就能看到。只換鎖芯的話，也可以不拆點(diǎn)火開關(guān)，但不拆的話裝鎖芯的時(shí)候有一點(diǎn)要注意，要不然鎖芯插不進(jìn)去，具體后面再講拔下點(diǎn)火開關(guān)插頭插頭上有個(gè)卡子，要注意先脫開3、脫開鎖芯這鎖芯是擰不下來(lái)，也拔不下來(lái)的，這里頭有機(jī)關(guān)。把鑰匙擰到“b”檔，拔下來(lái)。

白色捷達(dá)不能惹的原因是白色捷達(dá)是中高檔次的車。白色捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)有限公司的旗下汽車品牌，是純正的德國(guó)車，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力，底盤扎實(shí)厚重，皮實(shí)耐操，質(zhì)量上乘，價(jià)格比較貴的車。白色捷達(dá)車是極地白，捷達(dá)旗下的車型有：捷達(dá)vs5、捷達(dá)vs7、捷達(dá)va3，以捷達(dá)vs5為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4419mm、寬1841mm、高1616mm，軸距為2630mm，油箱容積為51l。捷達(dá)vs5搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是110kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5000到6000rpm，最大扭矩是250nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，其采用的前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

斯柯達(dá)。根據(jù)汽車價(jià)格表可知比勞斯萊斯還貴的捷達(dá)是斯柯達(dá)。勞斯萊斯（Rolls-Royce），英國(guó)豪華汽車品牌，1906年成立于英國(guó)，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。

節(jié)氣門后方的真空管。08款捷達(dá)打吊瓶是維修作業(yè)時(shí)的工具一種，是清洗三元催化器，所以08款捷達(dá)打吊瓶在節(jié)氣門后方的真空管。捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。

有。根據(jù)汽車網(wǎng)資料顯示，自2002年起，捷達(dá)汽油車均裝備三元催化器，故捷達(dá)車春天款也是配置三元催化器的。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)（Jetta-MK1）于1979年在歐洲上市。

您好！故障現(xiàn)象是車輛進(jìn)入了防盜系統(tǒng)，需要解除防盜系統(tǒng)才能啟動(dòng)車輛，還有就是車輛需要保養(yǎng)了，希望我的回答讓你滿意，望您采納！

捷達(dá)挺好的呀，雖然沒(méi)有以前那么皮實(shí)了，可還是很耐用。這個(gè)級(jí)別外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，配置也不算十分豐富，但是它的性價(jià)比很高，9款車型售價(jià)區(qū)間7.99-13.49萬(wàn)元，動(dòng)力選擇也比較豐富，1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力。置于空間表現(xiàn)還需要去4S店按照自己需求，體驗(yàn)一下。

新款捷達(dá)用的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。POLO用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣使用EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的還有寶來(lái)、速騰。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)郎逸和桑塔納在使用。