大眾Polo和英朗相比個人認為還是英朗相對好一些，因為英朗屬于緊湊型轎車比大眾Polo高出一個級別，在空間、動力性，面子因素等方面更有優(yōu)勢。

09的大眾POLO1.6自動擋總體感覺不錯，結(jié)實耐用，舒適性，操控性也是非常不錯的。油耗也不大，百公里6升左右。但是由于年限比較久了，不建議購買，但是適合新手買來練手。

大眾POLO汽車音響接線方法：（1）找到電源即可，一般來說零線（負極）公用，可以有兩只或以上火線（正極），其余的就是音頻了，（2）注意：12V電源至少要10A的才可以的汽車音響是指：（1）為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機、磁帶放音機，發(fā)展至CD放音機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。（2）功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車的功放都設(shè)計在主機內(nèi)，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數(shù)碼音樂，要想使聲音達到最佳效果，就必須在系統(tǒng)中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態(tài)范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。

大眾polo打火時鑰匙擰不動的原因：1.鎖芯損壞導致車鑰匙擰不動；2.停車時沒有調(diào)整好車輛停放的角度，使得方向盤在停車時沒有回正，導致方向盤鎖卡住轉(zhuǎn)動鑰匙困難。大眾polo車鑰匙擰不動如果排除了方向盤鎖卡死的原因，就只剩下鑰匙磨損過度，導致鑰匙牙不能將鎖芯的閥體頂起，自然也就無法轉(zhuǎn)動了。 這種故障只能通過使用備用的鑰匙來解決，在備用鑰匙正常工作后，應該盡快到配鑰匙的地方重新匹配一把能用的新鑰匙，否則如果備用鑰匙也磨損過度導致用不了了就要更換車鎖系統(tǒng)了。 汽車鑰匙的保養(yǎng)注意事項： 1、為了避免損壞鑰匙，請不要讓鑰匙掉落；不要把鑰匙弄濕；不要使鑰匙與任何類型的磁場相接觸；不要將鑰匙暴露于高溫場所，例如，儀表板或者發(fā)動機罩，以及暴露于陽光的直射下。 2、如果發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)或者鑰匙存在故障，請向授權(quán)的維修人員咨詢。 3、始終保持一把備用鑰匙，以防止其中一把鑰匙被遺失。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

大眾Polo （ 查成交價 | 車型詳解 ）方向盤怎么調(diào)節(jié)？ 大眾 Polo 中控的設(shè)計比較實用，樸素中卻又不顯得掉價，自動頭燈和定速巡航這些舒適配置都不缺。Polo有著精致的外觀，但是風格又比較偏向穩(wěn)重，除最低配外都裝有 ES P，行車更安全。 大眾Polo 2014款 1.6L 自動豪華版 方向盤左側(cè)的撥桿主要控制定速巡航方向盤左側(cè)的撥桿控制雨刮支持間歇刮動方向盤左側(cè)的按鍵控制多媒體方便操作方向盤右側(cè)的按鍵控制行車電腦和藍牙電話方向盤采用平底的設(shè)計顯得比較運動 @2019

奔馳類似于a大眾polo的車型是哪一類：奔馳 E級 2022款 改款二 E 260 L 大眾 Polo 2021款 Plus 1.5L 自動全景樂享版

買polo比較好。大眾高爾夫和polo各有各的好，高爾夫7作為大眾汽車造型設(shè)計的引領(lǐng)者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計語言。此外，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。加長的車身與更短的前懸彰顯全新高爾夫的豪華魅力。創(chuàng)新的車頂輪廓特征線則充分塑造出全新高爾夫的剛勁氣質(zhì)。鋒利的銳棱腰線，從視覺上降低了整車的重心。簡潔的C柱設(shè)計依然保留了高爾夫品牌的經(jīng)典元素，形如滿弓的設(shè)計傳承了高爾夫歷代車型的精髓，與尾部造型交相輝映，更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢待發(fā)的動感；新POLO的油耗還是不錯的，1.4的在6.57.5之間，1.6的在78之間，還是比較節(jié)油的，動力方面主要還是沿用的以前的老發(fā)動機，所以沒有什么特點，但是好用倒是關(guān)鍵點，維修方便。耐用，不容易出問題；舒適度反面作為國內(nèi)的標桿型小車，也是相當不錯的。保養(yǎng)得費用在250、300一次左右。

大眾Polo是渦輪發(fā)動機嗎？這似乎是很多人都想了解的問題。今天，讓我們一起來看看有關(guān)這個問題的一些知識。首先，需要知道的是，新一代大眾Polo并沒有采用渦輪增壓發(fā)動機，而是選擇了自然吸氣發(fā)動機。這款車是由上汽大眾推出的一款小型車，官方指導價為9.99-12.39萬元。動力配置方面，該車推出了一款動力車型，全系車型均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率為83kW，最大扭矩為145Nm。傳動系統(tǒng)配備了與發(fā)動機匹配的6速手自一體變速箱，整體動力表現(xiàn)出色。與上一代相比，這款車的動力系統(tǒng)在參數(shù)方面變化不大。新款大眾Polo的發(fā)動機型號為EA211，并采用了全鋁環(huán)保發(fā)動機。在工作過程中，發(fā)動機保持低轉(zhuǎn)速高扭矩，使發(fā)動機的動力輸出更加平順，同時也提高了燃油經(jīng)濟性。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到6000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機能輸出最大功率，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3900轉(zhuǎn)時，能輸出最大扭矩。相比同級別車型，該車的動力表現(xiàn)仍然比較優(yōu)越。

2017年新Polo將10月上市大眾全新Polo十月上市，軸距加長100毫米。Polo是大眾品牌旗下的一款小型車，迄今共發(fā)布了五代車型。小編從印度媒體indianautosblog獲悉，大眾即將推出全新一代Polo，新車將基于MQB模塊化平臺打造，軸距大幅加長100毫米，并將于今年10月中旬率先在海外市場上市。

polo是大眾的經(jīng)典車型，也是款好車，保值率也不錯。但唯一不好的是進了中國，這款車有點老，而且性價比不算高。1.4的POLO用的是大眾的EA211發(fā)動機，這款發(fā)動機大眾說是新款，實際技術(shù)較落后，升功率很低。所以開起來，有些動力不足，尤其夏天開空調(diào)比較難受。自動擋變速箱用的是日本愛信的6速tiptronic變速箱。這款變速箱誕生于2002年，技術(shù)放到現(xiàn)在也很一般了。而且POLO目前降價厲害的原因就是簡配厲害，沒有后防撞鋼梁大家都是知道的，里面的配置也比以前差了很多。這款車的賣點就是價格便宜，經(jīng)典車型，大眾品牌，另外毛病較少。優(yōu)缺點并存，究竟值得不值得買，看您自己考慮了。

2011款大眾polo自動擋1.6織布座椅是一款采用1.6L發(fā)動機的小型車型。該車型提供自動變速器，便于駕駛?？棽甲慰梢蕴岣叱俗孢m度并達到更高的耐用性。此外，該款車還配置了空調(diào)、電動后視鏡、多功能方向盤等基本配置，滿足日常使用需求。

好看。大眾POLO在大眾品牌中稱為經(jīng)典車，小巧的車身贏得很多新手司機的喜歡，2023款POLO堪稱小號高爾夫，1.5T發(fā)動機，整體外形更加時尚、運動，前臉采用大眾最新家族設(shè)計風格，兩個大燈中間有條黑色飾條連接，貫穿車標，LED日間行車燈做了雙層處理，而且大燈用到了IQ.light技術(shù)，側(cè)面腰線很凌厲，貫穿兩個門把手連接到尾燈，雙色多幅式鋁合金輪轂很顯運動，尾部簡潔，用了全新樣式的尾燈，與前大燈呼應，排氣采用雙標單出裝飾，再一次體現(xiàn)運動風格，車身的灰色顯示出大氣、穩(wěn)重，采用銀灰色車漆充滿運動休閑的氣息。

大眾Polo （ 查成交價 | 車型詳解 ）油耗高是因為進氣系統(tǒng)積碳較多，換擋不靈敏可能是變速箱換擋機構(gòu)卡滯引起的，如果車輛在保修期內(nèi)，您可以要求4S店給予保修。擋位不靈敏的原因 一、變速箱方面 1、變速箱油需要更換了，就和發(fā)動機油一樣，變速箱油也就是變速箱里的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時更換，就會導致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛檔的阻力大大上升從而使檔位很生澀。 2、新車通常檔位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經(jīng)過磨合，變速箱內(nèi)的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態(tài)，所以相對于駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛檔位。 3、冷車掛檔通常也會讓車的檔位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內(nèi)的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態(tài)，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛檔的時候有頓挫。 二、離合器方面 1、離合器操縱系統(tǒng)故障，由于離合器的故障會使得離合器分離行程不夠，那么進而就會造成離合器分離不徹底，而無法入檔。這樣的情兄建議到修理廠去調(diào)整分離行程。 2、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良。這種情況下就應該更換與原車匹配的質(zhì)量好的壓盤。 3、變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，從而使檔位無法按照正常的軌離合器方的欄位自鎖力過大造成進出檔困難，這種情況的話建議去修理店調(diào)節(jié)一下離合拉線和檔位止鎖就行了。 （圖/文/攝： 李苑麗） @2019

我的09年大眾polo自動油耗表現(xiàn)是比較理想的，油耗并不高。綜合路況下的燃油消耗量，基本上可以控制在6升左右，非常的省油！大眾POLO車型的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)一直以來都是非常不錯的，09款的1.6升排量自動擋大眾POLO，理論油耗大約在5.5升左右，實際行駛起來市區(qū)內(nèi)基本上可以控制在7升左右，是非常省油的一款小車。可能你Polo汽車油耗高是因為節(jié)氣門或者火花塞積碳嚴重造成的，另外輪胎氣壓低，也增加油耗，一般1.6L自動擋的大眾polo，油耗在7~8升油百公里。車老了，燃油管路節(jié)氣門本來就臟了，再加上太冷，負荷大，機油變質(zhì)。建議清洗油路，用汽油添加劑，換低溫流動性好的機油。

大眾polo改裝底盤加高的方式有以下幾種。1、安裝鋼板的發(fā)動機下護板，要那種大版的，完全覆蓋車頭下面。至于車后面的底盤，噴底盤裝甲。不建議升高POLO的底盤，要不POLO在高速上，由于重量輕，容易翻車。2、輪胎輪圈換大一號是最簡單的辦法，弊端是速度表會不準。

polo勁取是上海大眾以老款polo為原型結(jié)合中國人的審美標準和大眾汽車標志性的U型造型打造的新款車型.新款車型在動力性,操控性,舒適性,經(jīng)濟性等方面比老款車型都有進步.該車型用的是德國新款的鏈式傳動發(fā)動機,在降低噪音的同時也降低傳統(tǒng)發(fā)動機更換正時皮條的成本,并且優(yōu)化了發(fā)動機的進排氣和一些輕量化套件使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩更大動力更強勁,同時油耗更低.在底盤方面,勁取的底盤比老polo軟了一些,更偏向于舒適,但韌性十足操控靈活,即使輪胎發(fā)生打滑底盤也能將車身牢牢穩(wěn)住.在制動方面,勁取采用的是前盤后鼓,比起老polo制動性能有所下降但足夠滿足日常需求,這樣做是為了節(jié)約維護成本.在車載電腦方面,勁取的ABS+EBD+CBC+MSR+ EHPS(車速感應式電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))+CAN-BUS控制器局域網(wǎng)比老polo進步了很多,可以說是這個級別中電子裝備最齊全的了. 綜合看來,polo勁取是一款非常好的A級車

polo一詞是英文中馬球的意思，也指上汽大眾旗下的一款小型車。上汽大眾是由中國SAIC和德國大眾成立的公司。德國大眾的Polo系列的汽車，中文俗稱保羅，有兩廂，三廂的。這輛車有好幾個款型：有Polo常規(guī)版、Polo GTI、CROSS Polo等等。上海大眾有很多車型：Polo、朗逸朗逸、帕薩特帕薩特、途觀等等。polo車型介紹第一代Polo奧迪50。車長3.49米，可乘坐4個成年人，內(nèi)飾做工精良，裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當時十分時髦的小配置。發(fā)動機有兩款可供選擇，分別為50馬力和60馬驢。第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了一些修改，后部車身線條被設(shè)計的更加簡介動感，后備箱更加陡直，這樣的設(shè)計目的在于增大內(nèi)部空間，提高整車的實用性。第二代Polo放倒后排座椅，行李空間能從265升擴展到645升。2021款大眾PoloPlus其車身尺寸分別是：長4053mm、寬1740mm、 高1449mm，軸距為2564mm。在動力方面，2021款大眾PoloPlus搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為145牛米。

polo2014款1.4l指導價7.59萬，優(yōu)惠后裸車大概在6.29萬左右，各地有可能因為車輛資源和銷量原因，價格優(yōu)惠幅度不大一樣

8萬左右吧。目前polo優(yōu)惠幅度不算大，基本在6k左右，1.4車型最低配裸車價最低在8萬起，全下來基本就得9.5萬了。

二手大眾POLO自動擋最便宜的是16款左右的，目前最便宜的大概在8000元上下，如果車況保養(yǎng)的好的話也能多賣一些，但是不建議買最便宜的POLO，因為時間比較長容易出毛病很難維修，而且老車維修配件價格也是比較高，因為停產(chǎn)的車輛配件都很少了