這倆車，不管選哪個(gè)都是倆難的選擇。。。這里只說(shuō)三大件，不在意這個(gè)因素就好選擇了。首先發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，變速箱一樣，底盤就差一個(gè)懸掛問(wèn)題，英朗獨(dú)立懸掛，跟凱越一樣，這個(gè)我最有實(shí)際感受，因?yàn)槲矣昧?年多的凱越，過(guò)坑過(guò)減速帶，這個(gè)獨(dú)立懸掛要稍微好于科沃茲，英朗我也實(shí)際試駕過(guò)了，這點(diǎn)是肯定的。。。但是有一點(diǎn)不能不提，在平路上，凱越也好，英朗也好，這個(gè)懸掛跑起來(lái)的穩(wěn)定性，卻沒(méi)有科沃茲表現(xiàn)穩(wěn)當(dāng)，這個(gè)就有點(diǎn)想不通了。。。另外科沃茲的油門調(diào)校更偏向于市區(qū)駕駛，油門低速反應(yīng)要比英朗靈一點(diǎn)，甚至油門有點(diǎn)發(fā)沖，英朗就不會(huì)了，油門和變速箱的表現(xiàn)是拖拉。。。試駕時(shí)，我在40時(shí)速時(shí)來(lái)了一腳地板油，英朗竟然完全傻了，踏板直接踩到底了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有提升，松了油門再踩才反應(yīng)過(guò)來(lái)，所以我果斷去提了科沃茲

你不就喜歡菲亞特Multipla嗎？你覺(jué)得蒙迪歐又貴又丑沒(méi)錯(cuò)，每個(gè)人審美不同，但你問(wèn)為什么有人買就錯(cuò)了

新車跑600公里高速可以；但因發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)副及缸內(nèi)間隙偏緊，正常油膜沒(méi)有形成，缸內(nèi)活塞油環(huán)、氣環(huán)正在初始化磨合，要控制車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)高和一次行車時(shí)間、里程不要過(guò)多；新車磨合期初段溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速；車速不超100km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000rpm；避免急停驟起、大腳轟油、滿載長(zhǎng)時(shí)間高速行車、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控；中途，在服務(wù)區(qū)停車休息（半小時(shí)左右；防止疲勞駕駛）；同時(shí)，給動(dòng)、變系統(tǒng)降溫冷卻。（希望能幫到你）祝順！

維特拉的內(nèi)部空間在小型SUV里已經(jīng)不算小了，后排看起來(lái)腿部空間不大，其實(shí)是因?yàn)樽鴫|較長(zhǎng)，實(shí)際上我身高1.78，前后排坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，但是很寬敞很舒服是不現(xiàn)實(shí)的。

上周末在寶安華峰訂了一輛2.4豪華，琥珀金至少等兩個(gè)月，2.4車少。舊車卡羅拉店內(nèi)置換可以做到無(wú)縫對(duì)接，供參考。

這應(yīng)該是天窗排水孔堵塞了。汽車天窗排水管堵塞怎么辦？預(yù)防辦法：1.經(jīng)常開(kāi)開(kāi)天窗看是否積水，如果有積水，證明排水管有堵塞，應(yīng)趕快處理2.打開(kāi)天窗后看看，滑道旁是否有積灰，有的話，應(yīng)用干凈布搽拭干凈3.打開(kāi)天窗后看看，天窗內(nèi)的排水孔在何位置？這點(diǎn)很重要！你只有知道天窗內(nèi)的排水孔的位置，才能自己解決問(wèn)題。一般只能看到,天窗內(nèi)的前面排水管的兩個(gè)排水孔，天窗內(nèi)后面得兩個(gè)排水孔，被擋住了看不見(jiàn)。解決辦法：1。速去有換輪胎的位置，拿打氣的打氣槍，對(duì)準(zhǔn)天窗內(nèi)前面兩個(gè)排水管的排水孔，用高壓氣流吹通排水管,切記用破布擋一下，以免氣流太強(qiáng)，把臟水濺到身上，或車內(nèi)。切記（氣壓不能太強(qiáng)，否則會(huì)造成皮接頭和排水管脫落，造成繼續(xù)漏水的故障!!!）2.吹完后，再用水倒在天窗內(nèi)，看車下兩前輪的天窗排水口，是否有水流流出。如果有，排水管疏通啦！(好把門邊的塑料護(hù)板拆下，看有無(wú)水流出，沒(méi)有就大功告成，否則，還要繼續(xù)修)應(yīng)急辦法：如果有的車友，當(dāng)天沒(méi)時(shí)間去換輪胎的位置，還有個(gè)應(yīng)急的法子可以一試：先找到車下兩后輪的天窗排水孔，排水孔的頭是扁的，用手捏幾下扁頭，應(yīng)該就會(huì)有水流出來(lái)。然后把車停在上坡處，讓天窗內(nèi)的水，通過(guò)后輪的天窗排水孔流出來(lái)。如有幫助，采納一下。

樓主建議你選擇英朗，英朗的實(shí)際油耗跟公布的油耗差不多，我朋友剛買了英朗半年，上海郊區(qū)道路，平均幾百米一個(gè)紅綠燈的這種道路，不停的起步剎車在起步在剎車，這種道路目前油耗6.2L，獵豹嘛，你懂的，目前根據(jù)提車的曬出的油耗數(shù)據(jù)，基本上都不會(huì)低于10個(gè)油，市區(qū)道路甚至可能達(dá)到12-14L。當(dāng)然，樓主如果家庭比較富?？梢钥紤]cs9，為國(guó)產(chǎn)出一份力，雖然多花點(diǎn)兒油錢，多花點(diǎn)兒修車錢。本人不黑不托，本人意見(jiàn)僅供樓主參考

謝謝，說(shuō)的很清楚了?，F(xiàn)在我理解，拿動(dòng)力來(lái)講，對(duì)于這車1.5能滿足日常使用，2.0也能發(fā)揮作用，那就看個(gè)人經(jīng)濟(jì)裝況了。我覺(jué)得單拿動(dòng)力這個(gè)方面，以夠用為好，如果有再大的動(dòng)力但發(fā)揮不了任何作用，就是再有錢也沒(méi)必要上。

樓主，很抱歉。昨天給你的回復(fù)有誤。我說(shuō)熱車怠速有1000轉(zhuǎn)，這是不對(duì)的。是我根據(jù)印象得出的錯(cuò)誤結(jié)論。今天等紅綠燈的時(shí)候等著儀表盤發(fā)呆，突然想起這事，特意拍了兩張照片給你做參考。下面這張是掛著D檔踩住剎車，轉(zhuǎn)速約550下面這張是空檔狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速約650。

銷量跟質(zhì)量不一定成正比，這個(gè)要看個(gè)人的選擇！既然你這么問(wèn)說(shuō)明你喜歡昂科拉這款車，我建議你還是買自己喜歡的，就像我一樣。所有的車都不是完美的，關(guān)鍵看自己能不能接受不用那么糾結(jié)

很多人買車提新車的都覺(jué)得時(shí)再4S店里買的，肯定不會(huì)有什么問(wèn)題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開(kāi)著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒(méi)有仔細(xì)的檢查，其實(shí)這樣時(shí)不對(duì)的，下面給大家說(shuō)一下你提車時(shí)候需要注意的問(wèn)題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個(gè)人的身份證，如果你的手續(xù)不對(duì)，那么你就沒(méi)辦法上牌也不能上路行駛，提車的時(shí)候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說(shuō)明書、購(gòu)車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對(duì)照以下車輛的大架號(hào)，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫(kù)存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時(shí)間久的，要么是庫(kù)存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴(yán)重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車?yán)锟纯淳涂梢粤?。車子?nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，例如發(fā)動(dòng)機(jī)是否噪音過(guò)大，是否有異響等問(wèn)題，這就需要車主帶著一些老司機(jī)去檢查了，坐上車開(kāi)一下試試感覺(jué)聽(tīng)聽(tīng)聲音之類的。只要你做到以上的注意事項(xiàng)，你提車的時(shí)候就不會(huì)有什么問(wèn)題了，再有就是提車的時(shí)候不要自己去一定要找個(gè)老司機(jī)一起，確保自己別被4S店忽悠了。

您好：我可以這樣告訴您4S店送汽車膜只是為了銷售汽車，而作為贈(zèng)品送的汽車膜是什么情況，你可以想象一下為什么這么多人說(shuō)送的膜不好，其實(shí)事實(shí)就是這些膜是垃圾膜，不是添加的染色劑就是吸熱劑什么的，有人問(wèn)，那又怎么樣呢？我下面就簡(jiǎn)單分析一下。添加了染色劑的膜我們能夠從視覺(jué)上判斷出有紅色的、藍(lán)色的、綠色的、黑色等等，這些膜隨著時(shí)間的推移會(huì)慢慢褪色，變得很不均勻，看著非常難看。還有就是這些顏料的顆粒是比較大的，容易影響到視線，所以4S店給消費(fèi)者這樣一種誤解，就是前檔不用貼膜。其實(shí)真正的原因是他們的膜不敢貼前檔，這個(gè)潛在危險(xiǎn)太大，如果車主貼上導(dǎo)致視線有問(wèn)題，他們肯定要承擔(dān)責(zé)任，所以有時(shí)候就告訴車主說(shuō)前檔不用貼。還有就是添加吸熱機(jī)的膜如果太陽(yáng)照射時(shí)間超過(guò)5分鐘，它們的隔熱作用就完全消失。像海綿一樣不能再吸收更多的熱量了。這些膜其實(shí)還有這樣的潛在危險(xiǎn)，就是當(dāng)有意外事故時(shí)，車內(nèi)的人員不能從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生。而真正的好膜可以輕而易舉的從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生。前檔的膜也必須要貼，就是貼膜后能夠防止車內(nèi)的儀表盤過(guò)早的被曬壞，被曬得褪色和變形，還有就是可以防止對(duì)面的車輛大燈的眩光，這樣不會(huì)影響車主的視線，好膜可以真正防止眩光而又不影響視線，有很多人見(jiàn)過(guò)車窗貼膜留有三角的形狀，那就是垃圾膜的特征，有人說(shuō)，貼了以后就影響觀后鏡使用，那樣因?yàn)橘N的是垃圾膜，好膜可以全貼而且不會(huì)影響視線，反而能夠屏蔽后車大燈的眩光，保證安全。還是建議你去專業(yè)的貼膜店貼貼膜建議選擇威固、3M、雷朋等大品牌膜對(duì)售后質(zhì)量有保障。

同樣是08款，我也遇到了這個(gè)問(wèn)題，有時(shí)候一次就啟動(dòng)成功，有時(shí)候啟動(dòng)機(jī)無(wú)力的轉(zhuǎn)動(dòng)，有時(shí)還要給腳油才能啟動(dòng)，最明顯的是遙控啟動(dòng)基本不成功。當(dāng)時(shí)判定油路及電路故障，油路有更換汽油濾清器，清洗節(jié)氣門等。電路有更換啟動(dòng)馬達(dá)，電瓶，火花塞等，但是故障依舊。今年在更換正時(shí)皮帶時(shí)，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)電瓶負(fù)極樁頭與鎖緊螺絲是松的，用400#砂紙打磨樁頭后重新鎖緊，故障消除?，F(xiàn)在遙控啟動(dòng)一次成功。他山之石，可以攻玉，希望能給你帶來(lái)幫助。已經(jīng)跑了97000km，基本上沒(méi)有什么毛病，就是這次的啟動(dòng)困難讓我花了一些冤枉錢，不過(guò)結(jié)局是好的就行。

我相信這是知道真相后99%車主的真實(shí)想法！而一些小丑在偷換概念在歪曲這個(gè)想法，他們把之前和現(xiàn)在買昂科威的人都說(shuō)成是預(yù)先知情的，就是所謂的銷量證明質(zhì)量

你可以去豐田的4S店試駕一下，所有的豐田混動(dòng)車型有一個(gè)叫能量監(jiān)測(cè)器的可視窗口，第一個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)休息，不耗油。此時(shí)電機(jī)是主角。第二個(gè)問(wèn)題：屬于相對(duì)靜止的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。第三個(gè)問(wèn)題：兩者都是強(qiáng)混，技術(shù)不一樣。豐田混動(dòng)的結(jié)構(gòu)是目前其他品牌混動(dòng)車型中，技術(shù)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的一種。

你是5年前穿越過(guò)來(lái)的么，干式DSG技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)已經(jīng)日臻成熟，而330這款7速濕式倒是剛出來(lái)沒(méi)多久。

主要考慮經(jīng)濟(jì)能力。二手車實(shí)惠。如果實(shí)人的車況知根知底，省下的錢也不少，都可以加油很多年了。其實(shí)，一般一輛車一年下來(lái)行駛的公里數(shù)也不會(huì)很多，就像我每年平均下來(lái)也就行駛6000公里左右。只要車況好，二手也不錯(cuò)，實(shí)惠。打個(gè)比方13萬(wàn)元來(lái)購(gòu)車，新車只能買英朗、卡羅拉軒逸之類，但如果買一輛開(kāi)3、4年的二手車，就可買RAV4或奇駿了，但對(duì)于合資車來(lái)說(shuō)，開(kāi)三、四年的車，車況還是很OK的。我前幾天坐的士，那是一輛雪鐵龍的，5年行駛了60萬(wàn)公里了，司機(jī)說(shuō)再過(guò)一年就要強(qiáng)制報(bào)廢了，但那車況，我聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還是很不錯(cuò)的。一般，合資車行駛幾十萬(wàn)公里沒(méi)什么問(wèn)題，當(dāng)然，小修免不了的。

中型SUV，基本20萬(wàn)起，考慮實(shí)用配置的，那么25～26要的，而這個(gè)價(jià)位，可以買到奔馳的緊湊型SUV了，自動(dòng)駐車，主動(dòng)剎車，自動(dòng)泊車，都有了，而且還標(biāo)配電子懷檔，低速時(shí)可以直接在D和R間切換，不用等車停，這是機(jī)械地檔所不具備的！20萬(wàn)以下，你看雪佛蘭可以，20萬(wàn)朝上，基本可以關(guān)注沃爾沃啊凱迪拉克了，再往上，奔馳就可以看起來(lái)了。不過(guò)說(shuō)句大實(shí)話，要買SUV的話，實(shí)用一點(diǎn)的，真的是豐田做的好（進(jìn)口版），這點(diǎn)不得不佩服。

試過(guò)寶馬的8AT調(diào)教的比較好，其實(shí)有頓挫只是感覺(jué)很輕微。君越就這個(gè)價(jià)格，想絲般順滑通用還沒(méi)有那個(gè)調(diào)教能力，不過(guò)跟其他日系德系比起來(lái)6AT頓挫還可以，副駕駛和后排都感覺(jué)不到，只有主駕駛有感覺(jué)的。

軸還真不值錢，通用這雙插銷最多也就節(jié)省100塊錢頂天。汽車貴的是那些需要精細(xì)打磨的地方，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，變速箱啥的