預(yù)算30來(lái)萬(wàn)，低配奔馳GLB和高配漢蘭達(dá)，如果是你，怎么選？ 最近我有位朋友準(zhǔn)備買(mǎi)一臺(tái)七座SUV，本來(lái)是打算購(gòu)買(mǎi)標(biāo)桿車(chē)型漢蘭達(dá)的，畢竟這款車(chē)作為同級(jí)別的“銷(xiāo)量王”，不僅質(zhì)量穩(wěn)定可靠，而且保值率極高，以后就算要再換車(chē)，也能夠賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。從朋友言語(yǔ)中不難發(fā)現(xiàn)，他是挺理性務(wù)實(shí)的一個(gè)人。不過(guò)，正當(dāng)它準(zhǔn)備到廣汽豐田4S店下定漢蘭達(dá)的時(shí)候，路過(guò)了旁邊的奔馳4S店，就在門(mén)口停了一臺(tái)奔馳GLB的試駕車(chē)，詢(xún)問(wèn)了一下，也是2+3+2的七座SUV，而且起步價(jià)只要29.28萬(wàn)，似乎在自己的預(yù)算之內(nèi)。 想想也是，自己花30來(lái)萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)漢蘭達(dá)，自然是不錯(cuò)的，如今同樣的價(jià)錢(qián)就能買(mǎi)奔馳品牌的七座SUV了，所以它猶豫了，到底是該買(mǎi)低配的奔馳GLB好？還是選擇高配的漢蘭達(dá)。最終，經(jīng)過(guò)一系列激烈的思想斗爭(zhēng)，和對(duì)兩款車(chē)的全方位對(duì)比衡量下，最終還是決定入手了奔馳GLB的2020款 180動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)29.28萬(wàn)，優(yōu)惠后26萬(wàn)。那么，如果是你會(huì)怎么選擇了？下面我們來(lái)簡(jiǎn)單聊聊這兩款車(chē)。 首先是漢蘭達(dá)，毋庸置疑，它是目前中型七座SUV陣容的標(biāo)桿，上市多年以來(lái)，銷(xiāo)量出奇的穩(wěn)定，可見(jiàn)有不少青睞它的消費(fèi)者。而且這款車(chē)，一直以來(lái)都沒(méi)有任何優(yōu)惠可言，有時(shí)甚至還需要加裝精品才能買(mǎi)到，可以說(shuō)廣汽豐田的營(yíng)銷(xiāo)做的也是“一流”的。 當(dāng)然，漢蘭達(dá)能夠持久熱銷(xiāo)，也與它均衡的產(chǎn)品力是密不可分的，首先看設(shè)計(jì)，大氣魁梧卻又不顯得呆板，開(kāi)出去還是挺有氣勢(shì)的。全系除了入門(mén)版是五座車(chē)型外，其余的都是七座版，根據(jù)購(gòu)車(chē)網(wǎng)我此前到店體驗(yàn)，172cm體驗(yàn)者調(diào)整好前排駕駛坐姿，分別坐進(jìn)第二排和第三排，都能獲得比較好的乘坐體驗(yàn)，所以作為一臺(tái)七座SUV來(lái)說(shuō)，它是非常稱(chēng)職的。家里祖孫三代人一起出行的話，漢蘭達(dá)顯然是挺不錯(cuò)的選擇。 這款車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，加速性能在同級(jí)別也是中游偏上的水準(zhǔn)。30來(lái)萬(wàn)，能買(mǎi)到漢蘭達(dá)的高配車(chē)型了，多氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)/倒車(chē)影像、全景天窗等配置一應(yīng)俱全，只是內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)稍顯平庸了一些，放在現(xiàn)在來(lái)看，不夠時(shí)髦上檔次。這也是我的這位朋友對(duì)漢蘭達(dá)不滿意的地方。 再來(lái)看，奔馳GLB，作為一款豪華品牌的七座SUV，其實(shí)它要比漢蘭達(dá)小不少的，畢竟尺寸規(guī)格屬于緊湊型。不過(guò)奔馳GLB的賣(mài)點(diǎn)在于，首先它是奔馳出品，在品牌上毫無(wú)疑問(wèn)比豐田更有檔次，能夠給人心理上的滿足感。 至于乘坐空間方面，很顯然奔馳GLB沒(méi)有漢蘭達(dá)寬裕，尤其是第三排，實(shí)用性要低不少。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奔馳GLB則優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，精致的做工和一體式大屏，足夠讓人心動(dòng)。我的朋友入手的入門(mén)版車(chē)型，優(yōu)惠后才26萬(wàn)，在價(jià)格上相比漢蘭達(dá)并不會(huì)貴多少，吸引力還是有的。配置上，有多氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)/倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)、雙天窗、電動(dòng)后備廂、10.25寸液晶儀表+10.25寸中控屏等配置，似乎相比漢蘭達(dá)高配車(chē)型也不會(huì)弱多少。 只是動(dòng)力上，則明顯不如漢蘭達(dá)，搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配7速雙離合變速箱，而且全系都是兩驅(qū)版。 30來(lái)萬(wàn)的預(yù)算，如果是您，會(huì)選擇漢蘭達(dá)還是奔馳GLB？歡迎留言討論。

潘洪瀚 編輯 原創(chuàng)評(píng)測(cè) 2022-03-03 00:10 如果大家和我一樣，買(mǎi)車(chē)的需求點(diǎn)在于大7座SUV（車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4米9），省油且不需要額外充電、最好帶四驅(qū)的，那么 漢蘭達(dá) 雙擎是最佳的選擇。不過(guò)個(gè)人試駕完漢蘭達(dá)以后，覺(jué)得整體行駛質(zhì)感、用料有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)值，并且漢蘭達(dá)低配車(chē)型配置表現(xiàn)十分寒酸，而高配車(chē)型的配置也沒(méi)達(dá)到大家的心理預(yù)期。 直到第二代GS8上市，這次車(chē)型換代的重點(diǎn)就是引入 豐田 THS-II混動(dòng)系統(tǒng)，換句說(shuō)就是配備漢蘭達(dá)同款混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)雙擎四驅(qū)版本車(chē)價(jià)為24.68萬(wàn)。相比漢蘭達(dá)有4-10萬(wàn)左右的差距。估計(jì)大家會(huì)覺(jué)得這些差價(jià)就是品牌因素造成，但是當(dāng)我體驗(yàn)完了第二代 傳祺GS8 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）雙擎混動(dòng)四驅(qū)后，覺(jué)得整體質(zhì)感表現(xiàn)要比貴它10萬(wàn)元的漢蘭達(dá)要好不少。 相同混動(dòng)配方，更強(qiáng)的行駛表現(xiàn) 傳祺 GS8雙擎采用2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)的組合。這套動(dòng)力組合創(chuàng)造了兩個(gè)首次，第一個(gè)自主品牌搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，也是第一個(gè)用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。首先說(shuō)說(shuō)2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為140kW，最大扭矩為320N·m。參考第四代漢蘭達(dá)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW，最大扭矩為238N·m。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之間的最大功率相近，但是扭矩方面是 傳祺GS8 雙擎更大。 那么有人會(huì)關(guān)心，傳祺GS8雙擎系統(tǒng)真的和漢蘭達(dá)雙擎系統(tǒng)是一樣的嗎？沒(méi)錯(cuò)，都是一樣。傳祺GS8雙擎搭載的豐田THS系統(tǒng)主要包括混合動(dòng)力變速器、動(dòng)力控制單元、動(dòng)力電池、HV-ECU整車(chē)控制器、P4后電驅(qū)總成（四驅(qū)車(chē)型）等部件。舉個(gè)例子，混合動(dòng)力變速器采用豐田最新開(kāi)發(fā)的第4代大容量THS系統(tǒng)技術(shù)方案，集成平行軸式布置的高轉(zhuǎn)速、高功率密度雙電機(jī)，能量損耗低、體積小、重量輕；動(dòng)力電池保留了豐田成熟的鎳氫電池，這種電池適合淺充淺放，并且安全可靠壽命長(zhǎng)，在極端條件下也不容易起火。另外，對(duì)于首任車(chē)主，傳祺提供電池終身質(zhì)保。因此可以說(shuō)這個(gè)混動(dòng)動(dòng)力組合是和豐田漢蘭達(dá)那款除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其它都是一模一樣。 就連電機(jī)輸出功率也是一樣，例如前驅(qū)電機(jī)峰值功率為134kW,峰值扭矩為270N·m。如果是四驅(qū)車(chē)型，在后軸位置也有一個(gè)電機(jī)，功率為40kW，最大扭矩為121N·m。前后電機(jī)共同構(gòu)成電動(dòng)四驅(qū)，前后輪扭矩分配比例也和漢蘭達(dá)雙擎一致，可以在100：0和20：80之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。 在日常駕駛上，傳祺GS8雙擎的工作原理和漢蘭達(dá)雙擎一樣，在電量充足的情況下，靜止?fàn)顟B(tài)和起步階段都是用電。等到電量不足或者要加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入。不過(guò)要注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的過(guò)程的動(dòng)靜會(huì)比較小。另外在你深踩油門(mén)急加速時(shí)，電機(jī)會(huì)輔助加速，發(fā)動(dòng)機(jī)做輸出主力，這時(shí)候2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)相對(duì)低沉飽滿，比漢蘭達(dá)雙擎加速更有沖勁。 四驅(qū)+2.0TM的混動(dòng)系統(tǒng)加速有多快？ 先將駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)，并且把車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉。有了電機(jī)的加入能擬補(bǔ)傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)遲滯的問(wèn)題，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)，又能擬補(bǔ)混動(dòng)系統(tǒng)后勁加速不足的情況，因此整臺(tái)車(chē)在釋放制動(dòng)踏板后，整體加速表現(xiàn)很強(qiáng)。 那么傳祺GS8雙擎往后會(huì)一直用豐田的雙擎系統(tǒng)嗎？從目前來(lái)看，除了傳祺GS8，日后下一代 傳祺M8 也會(huì)用豐田的雙擎系統(tǒng)。但是一直用別人的雙擎系統(tǒng)對(duì)于車(chē)企自身也不是好辦法。好在 廣汽 自身也有一套混動(dòng)系統(tǒng)，并且廣汽自身玩混動(dòng)有一段時(shí)間，像以前GS4 PHEV等。據(jù)目前小道消息稱(chēng)，未來(lái)的傳祺影豹混動(dòng)將搭載廣汽自主研發(fā)的 GMC 2.0混動(dòng)系統(tǒng)，官方宣稱(chēng)這臺(tái)車(chē)油耗低至3.6L/100km。目前只有廣汽是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)同時(shí)采用兩套混動(dòng)方案的車(chē)企。 2噸多的7座大家伙，油耗表現(xiàn)如何？ 前期我們已經(jīng)有同事對(duì)兩驅(qū)版的車(chē)型在城市道路做了一次油耗測(cè)試，在平均時(shí)速30km/h的情況下行駛了113km，用舒適模式測(cè)得油耗成績(jī)?yōu)?.21升/100km。而這次測(cè)試車(chē)型是四驅(qū)，看看用更節(jié)能的方式跑高速，來(lái)看看實(shí)測(cè)油耗能低到多少。 高速行駛了151.7km，平均時(shí)速為80km/h。第二次加油量為8.47L，折算出本次本次高速油耗為5.6L/100km。如果用節(jié)能模式一直行駛的話，日常油耗值會(huì)很低。 展開(kāi)余下全文（1/3） 2 駕控體驗(yàn) 回頂部 噪音測(cè)試 前面說(shuō)到 傳祺GS8 雙擎整體行駛的靜謐性和震動(dòng)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在噪音測(cè)試中，如果電量充足的情況下，整車(chē)靜止的分貝數(shù)值很低，如果讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入，噪音還是會(huì)有只不過(guò)沒(méi)達(dá)到擾人的地步，而當(dāng)車(chē)輛跑起來(lái)時(shí)，受限于方正的設(shè)計(jì)，在高速時(shí)候的噪音表現(xiàn)整體上和 漢蘭達(dá) 雙擎差別不是很大。 這么大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)油膩嗎？ 第二代傳祺GS8采用齒條助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過(guò)降低傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，另外還優(yōu)化了轉(zhuǎn)彎半徑，讓方向盤(pán)的圈數(shù)減少13%，讓人開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何大車(chē)感。反正不像第一代傳祺GS8那樣開(kāi)起來(lái)的油膩感比較濃烈。 繞樁測(cè)試 制動(dòng)測(cè)試 和大部分豐田雙擎的混動(dòng)車(chē)型一樣，傳祺GS8雙擎的制動(dòng)踏板前段虛位比較大，因此都需要你踩得比較深才有較明顯的制動(dòng)力，同時(shí)車(chē)身大慣性也大，會(huì)給人一種剎不住的錯(cuò)覺(jué)。不過(guò)得益于米其林競(jìng)馳強(qiáng)大的抓地力性能，使得試駕車(chē)擁有不錯(cuò)的百公里制動(dòng)表現(xiàn)。 3 靜態(tài)回顧傳祺GS8雙擎四驅(qū)賣(mài)點(diǎn) 回頂部 在靜態(tài)方面， 傳祺GS8 雙擎有什么亮點(diǎn) 說(shuō)完動(dòng)態(tài)部分，來(lái)到靜態(tài)部分，首先傳祺GS8雙擎設(shè)計(jì)估計(jì)要更接地氣一點(diǎn)，SUV方正的造型搭配大尺寸中網(wǎng)，符合一臺(tái)陽(yáng)剛硬派SUV的造型要求。其次內(nèi)飾用料和做工很用心，起碼比 漢蘭達(dá) 雙擎強(qiáng)不少。當(dāng)然了，內(nèi)飾用料和做工是自主品牌車(chē)型一大優(yōu)點(diǎn)。 在智能化配置方面，傳祺GS8雙擎擁有自適應(yīng)巡航、智能限速巡航輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)輔助、車(chē)道偏移預(yù)警、車(chē)道保持輔助、交通擁堵輔助等。不過(guò)雖然試駕車(chē)是最貴那一款，但是它不是傳祺GS8里面搭載最豐富駕駛輔助配置那一款，而是燃油的至尊版。個(gè)人猜測(cè)是一來(lái)是成本的問(wèn)題，不然這臺(tái)車(chē)會(huì)有更高的定價(jià)；二來(lái)是為了不要比 漢 蘭達(dá)有更高的性?xún)r(jià)比。 假設(shè)想買(mǎi)GS8雙擎，要有什么心理準(zhǔn)備 恰好筆者也是下訂第二代傳祺GS8雙擎四驅(qū)，分享幾點(diǎn)：1.目前沒(méi)有任何優(yōu)惠，私底下可以和經(jīng)銷(xiāo)商談送的東西；2、訂車(chē)時(shí)間很久，想雙擎版本要4-4.5個(gè)月，燃油版要2-2.5個(gè)月。其次它有1888 元 的訂金和8888元的訂金，兩者區(qū)別在于后者享受優(yōu)先提車(chē)權(quán)力，但具體是有多優(yōu)先，目前APP沒(méi)有更到很具體的答案。以雙擎為例，筆者覺(jué)得傳祺GS8等車(chē)時(shí)間偏久，芯片問(wèn)題占主導(dǎo)，所以 廣汽 傳祺目前急需解決這個(gè)問(wèn)題，不要辜負(fù)消費(fèi)者對(duì)這臺(tái)車(chē)的期待。 全文總結(jié)： 傳祺GS8有很大部分“偷師”了漢蘭達(dá)雙擎，并且針對(duì)后者的不足做出了加強(qiáng)改進(jìn)。事實(shí)體驗(yàn)過(guò)以后，這臺(tái)車(chē)所展現(xiàn)出來(lái)的表現(xiàn)是超過(guò)自身價(jià)值，是值得大家選擇的自主品牌車(chē)型，也是漢蘭達(dá)雙擎一個(gè)完美的平替，如果能縮短一下等車(chē)周期那更就加完美。（圖/文/攝： 潘洪瀚） @2019

18款漢蘭達(dá)導(dǎo)航版本升級(jí)方法：1、打開(kāi)汽車(chē)導(dǎo)航。2、打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，連接汽車(chē)藍(lán)牙。3、連接完成后在手機(jī)上選擇汽車(chē)導(dǎo)航升級(jí)。4、升級(jí)完成后就可以正常使用。

可以，只要原車(chē)自帶10寸屏或自行加裝原車(chē)10寸屏后，都可以安裝使用。

18款漢蘭達(dá)中屏可以改10寸。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，根據(jù)車(chē)輛原有的中屏加以改裝，只要不影響其他按鈕使用，最大可以改成10寸。

漢蘭達(dá)導(dǎo)航應(yīng)該是安卓版的，裝的導(dǎo)航應(yīng)該是安卓版的高德或者百度之類(lèi)的。當(dāng)連上無(wú)線網(wǎng)之后可以實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)更新，如果沒(méi)有自動(dòng)更新，也可以手動(dòng)打開(kāi)導(dǎo)航，手動(dòng)點(diǎn)擊更新。汽車(chē)中控屏幕怎么升級(jí)？具體步驟：1.下載 固件（記得選擇對(duì)應(yīng)的版本）也就是我們常說(shuō)的update.zip文件。2.載完成后，將手機(jī)與中控屏通過(guò)數(shù)據(jù)線連接；連接成功后，手機(jī)下拉通知欄會(huì)出現(xiàn)“已作為媒體設(shè)備連接”提示；此時(shí)雙擊電腦“計(jì)算機(jī)”，在“便攜設(shè)備”下方也會(huì)出現(xiàn)”MX4“。）3、在電腦上直接鼠標(biāo)右鍵update.zip文件發(fā)送到“MX4”即可。4、進(jìn)入手機(jī)桌面的“文檔”，找到update.zip文件，點(diǎn)擊“update.zip”，手機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入升級(jí)界面。5、更新過(guò)程會(huì)先對(duì)固件進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)成功后進(jìn)入 “正在更新upgrading”。幾分鐘后，就會(huì)回到熟悉的界面。6、進(jìn)入系統(tǒng)后，點(diǎn)擊桌面"系統(tǒng)升級(jí)”圖標(biāo)進(jìn)入即可查看當(dāng)前版本號(hào)，升級(jí)成功。中控臺(tái)彩色屏是在中控臺(tái)上的顯示屏，主要顯示汽車(chē)音響、導(dǎo)航、車(chē)輛信息、倒車(chē)影像等內(nèi)容，有單點(diǎn)觸控液晶屏和多點(diǎn)觸控液晶屏。

非常好。豐田漢蘭達(dá)5座版彰顯寬大的車(chē)身、創(chuàng)新寬敞的內(nèi)部空間以及豪華舒適的內(nèi)飾，是它獨(dú)具的優(yōu)勢(shì)。此外，漢蘭達(dá)還配備了同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，為行駛保駕護(hù)航。這款SUV行駛時(shí)非常安靜，極為靈敏，融合多功能性和駕駛舒適性于一身。漢蘭達(dá)新車(chē)5座版，無(wú)論是從駕駛模式上還是其它方面，都足以滿足個(gè)人需求。具體來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)5座版的駕駛模式有兩種：四驅(qū)和兩驅(qū)。四驅(qū)是指四個(gè)輪子都有動(dòng)力，而兩驅(qū)則只有兩個(gè)輪子有動(dòng)力。四驅(qū)由于配備了更高級(jí)別的技術(shù)，價(jià)格也相對(duì)貴些，同時(shí)排量也有不同：2.7L的為兩驅(qū)，而3.5L的則為四驅(qū)。漢蘭達(dá)2.0t的四驅(qū)和兩驅(qū)也有區(qū)別，主要在于在濕滑路段，四驅(qū)能夠更穩(wěn)定地行駛。另外，當(dāng)路況較差時(shí)，四驅(qū)漢蘭達(dá)也不容易卡車(chē)。雖然適時(shí)四驅(qū)漢蘭達(dá)的油耗稍高于兩驅(qū)，但油耗差距不會(huì)超過(guò)1升?？傊瑵h蘭達(dá)5座版搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)201kW，搭配5速手自一體變速箱駕駛起來(lái)平順順暢，燃油合理性也非常好，是一款令人樂(lè)而忘返的駕駛享受。

五座的性?xún)r(jià)比高！七座的新款Highlander改進(jìn)了車(chē)身的長(zhǎng)度和寬度，進(jìn)一步滿足了購(gòu)買(mǎi)中國(guó)和美國(guó)汽車(chē)的概念。新款Highlander的車(chē)身尺寸為4855毫米x195毫米x1720毫米，方向盤(pán)為2790毫米。這種車(chē)身尺寸在五個(gè)SUV座椅中可以算是一個(gè)大塊頭，但在七個(gè)SUV座椅的競(jìng)爭(zhēng)中，新款Highlander的車(chē)身尺寸與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并不是太大。很多人選如果你不拋棄希望，希望也不會(huì)拋棄你，這句話在愛(ài)情中適用嗎？如果你不拋棄希望，希望也不會(huì)拋棄你，這句話在愛(ài)情中適用嗎？擇Highlander是因?yàn)樗麄兿矚g大空間，而新的模型自然不會(huì)讓人失望。我們的實(shí)驗(yàn)者身高180厘米，頭在前排，腿在二排的后面。由于您計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)，建議您購(gòu)買(mǎi)七個(gè)位置。如果你買(mǎi)個(gè)座位，有太多的型號(hào)可供選擇。比如本田冠島無(wú)敵的排空間就可以打麻將。它是否比個(gè)漢蘭達(dá)座椅更香？此外，個(gè)漢蘭達(dá)座椅版本只能選擇一個(gè)型號(hào)，即整個(gè)系列的最低配置，兩輪精英版。除非您實(shí)際可以使用排并且必須選擇Hanlanda，否則建議您選擇個(gè)版本的session或其他車(chē)型。盡管您無(wú)法實(shí)現(xiàn)緩解真正越野車(chē)長(zhǎng)期困難的能力，但面對(duì)濕路還不是問(wèn)題，雨雪天氣，救援難度適中。雖然精英版Highlander 4WD的功能比豪華版少得多，但價(jià)格也比豪華版便宜4萬(wàn)元。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這不是一個(gè)小數(shù)量。這4萬(wàn)元足夠上路了。幾年后你想賣(mài)的時(shí)候，4萬(wàn)元的配置值不到4000元。正如車(chē)主所說(shuō)，花最少的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)足夠的汽車(chē)，漢蘭達(dá)精英車(chē)型的七個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)座椅滿足您的需求。

10年漢蘭達(dá)5座。因?yàn)橛兄鴮挻蟮能?chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身，所以10年漢蘭達(dá)5座值得入手。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車(chē)，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。

值得，5坐可以滿足一家的出行需要，漢蘭達(dá)有著寬大的車(chē)身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV,而且,Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全。

作為中型SUV領(lǐng)域里常年的銷(xiāo)量"霸主"，豐田漢蘭達(dá)的名字應(yīng)該可以說(shuō)是無(wú)人不知、無(wú)人不曉，自2009年正式國(guó)產(chǎn)，入華11年以來(lái)，漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)走過(guò)了第二代和第三代的光輝時(shí)期，而它給人們留下的也是那皮實(shí)耐用、車(chē)內(nèi)擁有巨大空間以及出色燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。 僅僅憑借上面這些漢蘭達(dá)就能在國(guó)內(nèi)每年賣(mài)出10萬(wàn)臺(tái)，在這榮登中型SUV常年銷(xiāo)量"霸主"的背后，更多的還是實(shí)力與可靠性的雙重保障，更是消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品始終如一的認(rèn)可。那么至此我們也就很想問(wèn)問(wèn)：到底在車(chē)主眼中漢蘭達(dá)是一款怎樣的車(chē)型呢？它又到底好在哪里呢？今天我們就從車(chē)主的角度來(lái)聽(tīng)聽(tīng)看他們是怎么說(shuō)的。 綜合不足： 根據(jù)對(duì)車(chē)主的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，漢蘭達(dá)普遍存在起步無(wú)力、配置低、剎車(chē)不靈敏、風(fēng)噪大、剎車(chē)異響、倒車(chē)異響等問(wèn)題，作為一名曾短期試駕過(guò)漢蘭達(dá)的媒體從業(yè)人員，師哥認(rèn)為以上問(wèn)題也確實(shí)是客觀存在的，如果后期廠家能改善當(dāng)然是更好。 車(chē)主1：豬娃愛(ài)蘑菇 車(chē)型：2018款 2.0T 四驅(qū) 精英版 7座 國(guó)VI 一句話點(diǎn)評(píng)：家里5口人，平常經(jīng)常出去自駕游 優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢蘭達(dá)內(nèi)部空間超級(jí)大，第2排地板純平，三個(gè)成年人坐著也不擠，頭部腿部空間都完美，此外還有個(gè)超大號(hào)扶手箱，能把書(shū)包放進(jìn)去，這車(chē)的空間利用率我給滿分。 第2排，第3排座椅放倒就是一張純平的雙人大床，出去自駕游玩非常給力，動(dòng)力系統(tǒng)稍微可以2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT變速箱，表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，起步稍微弱些，畢竟兩噸位的車(chē)，但后續(xù)動(dòng)力輸出有種連綿不絕的感覺(jué)，此外跑高速，胎噪聲和崎嶇路段減震過(guò)濾的也非常不錯(cuò)。 缺點(diǎn)：前面窗戶可以一鍵升降，后排的卻不可以。都30多萬(wàn)的車(chē)了，還配備鹵素大燈，這方面有點(diǎn)不地道，經(jīng)常跑夜路，車(chē)內(nèi)閱讀燈，后備箱燈亮度也不夠。 小結(jié)：性?xún)r(jià)比我個(gè)人認(rèn)為是很高了，該有的配置都有了，二手市場(chǎng)可以去看看，保值率相當(dāng)高，單從省心、耐用、保值率這幾點(diǎn)來(lái)看這車(chē)非常值得推薦。 車(chē)主2：浮夢(mèng)人生 車(chē)型：2018款 2.0T 四驅(qū) 尊貴版 7座 國(guó)VI 一句話點(diǎn)評(píng)：方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪打哪，低速輕盈，高速沉穩(wěn) 優(yōu)點(diǎn)：空間大，同級(jí)別油耗低，保值率高！外型硬朗大氣！儲(chǔ)物空間是真的無(wú)敵！ 缺點(diǎn)：首先得加價(jià)，加價(jià)，加價(jià)，重要的事情說(shuō)三遍！落地30多萬(wàn)的車(chē)竟然是鹵素大燈，沒(méi)有LED大燈，也沒(méi)有自動(dòng)大燈！不支持蘋(píng)果carplay，數(shù)字儀表也沒(méi)有！ 小結(jié)：每次有什么問(wèn)題問(wèn)銷(xiāo)售！這時(shí)候?qū)δ銗?ài)理不理！微信幾天能回你一句！這服務(wù)！估計(jì)全國(guó)只有豐田能做到。 車(chē)主3：愛(ài)吃草的獅子 車(chē)型：2018款 2.0T 兩驅(qū) 尊貴版 7座 國(guó)VI 一句話點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)這款車(chē)從家用角度來(lái)說(shuō)真是錯(cuò)不了了 優(yōu)點(diǎn)：第1個(gè)就是因?yàn)樗耐庥^，漢蘭達(dá)的外觀，我個(gè)人非常喜歡，不張揚(yáng)，而且非常的霸氣，外型看起來(lái)飽滿圓潤(rùn)，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺(jué)，不華麗胡但是卻非常的穩(wěn)重可靠。 第2個(gè)就是空間大，漢蘭達(dá)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是巨大，前排主駕駛和副駕駛的活動(dòng)空間可以說(shuō)是非常充足了，坐在主駕駛位的話等紅綠燈的時(shí)候可以盤(pán)著腿，（當(dāng)然這個(gè)習(xí)慣非常不好，請(qǐng)大家不要模仿）真的一點(diǎn)都不過(guò)分，而且后排可以翹著二郎腿，值得稱(chēng)贊的是漢蘭達(dá)的中間沒(méi)有凸起來(lái)的地方，這個(gè)點(diǎn)非常的贊，很多轎車(chē)就是因?yàn)橹虚g凸起了一塊，坐在中間的人特別難受。平時(shí)在空閑之余和家人一起出游，一車(chē)輕輕松松的就拉走了，不會(huì)在像以前，五座的車(chē)還有兩個(gè)人帶不走，想想就覺(jué)得要比爸爸的車(chē)牛不少。 缺點(diǎn)：第一個(gè)就是它的內(nèi)飾了，真的是一點(diǎn)都不豪華，30多萬(wàn)的車(chē)無(wú)論是在用料還是在內(nèi)飾的營(yíng)造方面真的是太普通了，如果不是因?yàn)闈h蘭達(dá)的良好口碑的話，真的是很難有競(jìng)爭(zhēng)力，我覺(jué)得廣汽豐田可以稍微在內(nèi)飾方面下一點(diǎn)功夫，哪怕稍微裝飾的精致一點(diǎn)，豪華一點(diǎn)，哪怕你的售價(jià)再高一些，我相信很多買(mǎi)漢蘭達(dá)的人都是可以接受的。 第二個(gè)就是它的配置了，同價(jià)位的車(chē)型，很多車(chē)型的配置簡(jiǎn)直可以吊打漢蘭達(dá)，不說(shuō)別的，單單就是漢蘭達(dá)的大燈還是鹵素光源，而且也沒(méi)有電子手剎，腳剎用起來(lái)有時(shí)候還不是很方便，而且原廠的導(dǎo)航真的是一點(diǎn)都不好用，有時(shí)候還會(huì)卡頓，界面也沒(méi)有什么流暢感，最主要的是這個(gè)屏幕真的是太小了，真的是太小了。 小結(jié)：30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位空間，選它基本不會(huì)有問(wèn)題咯，畢竟豐田制造，口碑和質(zhì)量都是有保障的。 車(chē)主4：今晚吃雞 車(chē)型：2018款 2.0T 四驅(qū) 精英版 7座 過(guò)VI 一句話點(diǎn)評(píng)：家用有漢蘭達(dá)足夠了 優(yōu)點(diǎn)：1.空間真棒，真大，舒適度高。2.動(dòng)力杠杠的，說(shuō)走就走，超車(chē)不費(fèi)勁。3.回頭率高，路上行車(chē)都行注目禮。4.沒(méi)有異味，行車(chē)味道很少很少，基本聞不到，只是我后來(lái)加裝的腳墊有一些異味，散了幾天好了一些。5.7座車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就體現(xiàn)出來(lái)了，一家8口人，出去 旅游 散心，都能坐開(kāi)，很方便。6.平時(shí)拉人，應(yīng)及時(shí)拉貨，拉個(gè)沙發(fā)綽綽有余。 缺點(diǎn)：1.車(chē)漆太太太薄，一開(kāi)始我不信論壇網(wǎng)友說(shuō)的，現(xiàn)在我信了，腰帶上掛了一串鑰匙，在右側(cè)，上下車(chē)的時(shí)候不注意會(huì)刮車(chē)門(mén)，好幾條露底漆的劃痕！太薄了！2.配置太低，最基本的倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，好在元旦過(guò)后國(guó)家規(guī)定標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)，豐云行可以領(lǐng)券免費(fèi)安裝。3.精英版鑰匙太low了，改了一鍵啟動(dòng)才換了高配的3鍵鑰匙。4.起步的時(shí)候比較肉，前段的動(dòng)力需要深踩油門(mén)，超過(guò)40碼的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò)。5.配置不能隨心選，比如輪胎尺寸，倒車(chē)?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，車(chē)頂亮條。還要自己買(mǎi)。 小結(jié)：對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)就是我心中最適合我的車(chē)，也許它并不完美。車(chē)子不只是工具，更是你身體的一部分，是腿的延伸?？梢詭闳サ胶芏嗪苓h(yuǎn)的地方，去領(lǐng)略不一樣的美景。 車(chē)主5：SUP555 車(chē)型：2018款 2.0T 四驅(qū) 豪華版 7座 國(guó)VI 一句話點(diǎn)評(píng)：確實(shí)是中型SUV標(biāo)桿 優(yōu)點(diǎn)：舒適性和實(shí)用性，無(wú)疑是漢蘭達(dá)的核心賣(mài)點(diǎn)，而且它也確實(shí)是做到了極致，真的相當(dāng)不錯(cuò)。家用非常合適，沒(méi)什么毛病。 缺點(diǎn)：為了追求舒適性，路感被妥協(xié)的太多了，基本沒(méi)有絲毫的駕駛樂(lè)趣，就是實(shí)用... 小結(jié)：實(shí)用性非常好，空間大是這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，舒適性也不錯(cuò)，反正對(duì)于日常家用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，它都能完美應(yīng)對(duì)。 總結(jié)： 通過(guò)5位車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)我們能看到，它們對(duì)于漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)是最滿意的，幾乎每個(gè)人都對(duì)它的大空間贊不絕口，由此可見(jiàn)漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)真的是同級(jí)NO.1的存在。其次是外觀霸氣程度，這點(diǎn)也有三位車(chē)主表達(dá)了贊賞，最后是豐田品牌的保值率、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及儲(chǔ)物空間利用率方面都得到了不少車(chē)主的贊美，所以總體來(lái)說(shuō)漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的。 優(yōu)點(diǎn)被擴(kuò)大之后，其余像什么大燈光源還是鹵素、內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣、不豪華、提車(chē)需要加價(jià)、開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣、車(chē)漆太薄、配置太低等問(wèn)題也就不那么重要了，因此總的來(lái)說(shuō)，為什么豐田漢蘭達(dá)能賣(mài)的這么好，說(shuō)白了還是因?yàn)槠洚a(chǎn)品力足夠的出色啊，要不然，你們說(shuō)它又怎么會(huì)如此的受歡迎呢？ 注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！

您好，東本URV這款車(chē)廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68-32.98萬(wàn) ，現(xiàn)在沒(méi)有優(yōu)惠。空間表現(xiàn)確實(shí)寬大，不過(guò)跟漢蘭達(dá)比的話，沒(méi)有七座是個(gè)劣勢(shì)

雙清車(chē)是指具有兩個(gè)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，分別指“發(fā)動(dòng)機(jī)”和“電動(dòng)機(jī)”。我們可以把雙慶汽車(chē)看成是一種特殊的油電混合動(dòng)力汽車(chē)。與傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力汽車(chē)相比，雙擎汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以獨(dú)立啟動(dòng)和驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，因此車(chē)輛往往具有更好的性能。油耗性能。 目前市場(chǎng)上存量最大、銷(xiāo)量相對(duì)火爆的雙擎轎車(chē)主要有豐田卡羅拉雙擎、豐田凱美瑞雙擎、豐田漢蘭達(dá)雙擎等，由此可見(jiàn)，豐田品牌被認(rèn)為是雙引擎領(lǐng)域發(fā)展良好的公司。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，有興趣的小伙伴可以去線下實(shí)體店體驗(yàn)一下。 雙引擎混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？ 一、優(yōu)點(diǎn) 1、節(jié)油 省油是雙擎汽車(chē)最大的亮點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)輛在起步和低速時(shí)都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，在急加速時(shí)電機(jī)也可以同時(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持運(yùn)轉(zhuǎn)在最佳工作條件下確保低油耗。會(huì)太高。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，豐田凱美瑞雙擎在城市道路行駛時(shí)的百公里油耗僅為5.5L左右，油耗表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別燃油車(chē)。 2、平滑度好 正如文章開(kāi)頭所述，雙擎汽車(chē)在起步和低速行駛時(shí)均采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此車(chē)輛可以獲得類(lèi)似純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。難度相對(duì)較低。 3、安靜性好 由于電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生明顯的噪音和震動(dòng)，雙擎車(chē)在低速行駛時(shí)車(chē)廂內(nèi)非常安靜。每當(dāng)紅綠燈停下時(shí)，都會(huì)有一種車(chē)輛熄火的錯(cuò)覺(jué)，甚至啟動(dòng)時(shí)也太安靜了。安靜總感覺(jué)自己沒(méi)有按下啟動(dòng)鍵，車(chē)輛日常市區(qū)代步還是很舒服的。 2.缺點(diǎn) 1、高速動(dòng)力儲(chǔ)備不足 為了將兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)塞進(jìn)小小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，雙擎汽車(chē)只能配備小功率電動(dòng)機(jī)。再加上雙擎汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是為了省油而設(shè)計(jì)的，所以汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)普遍不佳。太好了。以豐田卡羅拉雙引擎為例。車(chē)輛在低速行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)尚可，但在110km/h的高速超車(chē)時(shí)會(huì)明顯感到力不從心。 2.省油不省錢(qián) 首先，新雙擎的售價(jià)要比燃油版高出1萬(wàn)到2萬(wàn)元。較高的成本足夠車(chē)主加油一年；更多的錢(qián)會(huì)損失；最后，雙慶汽車(chē)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以后期的維護(hù)成本會(huì)更高。綜合來(lái)看，雙慶汽車(chē)并不能滿足車(chē)主省錢(qián)的愿望。 3.車(chē)內(nèi)空間有限 因?yàn)殡p慶車(chē)本來(lái)就沒(méi)有給電池和電機(jī)預(yù)留位置，所以整車(chē)的空間難免會(huì)受到一定的影響。還是以豐田卡羅拉雙擎版為例。這輛車(chē)將電池組塞在后排座椅下方。轉(zhuǎn)到卡羅拉模型的燃料版本。 以上就是雙清車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這種模式的優(yōu)缺點(diǎn)是非常明顯的。熱愛(ài)駕駛，買(mǎi)車(chē)時(shí)經(jīng)常跑高速，對(duì)低油耗不是特別追求的用戶，更推薦選擇燃油版車(chē)型；但如果你對(duì)車(chē)輛的平順性、安靜性、油耗表現(xiàn)等要求比較高，那么選擇雙擎車(chē)絕對(duì)不是一個(gè)選擇。會(huì)后悔的。

主要原因是藍(lán)牙沒(méi)有進(jìn)入匹配狀態(tài)。 1、輸入的密碼不正確； 2.距離太遠(yuǎn)，因?yàn)樗{(lán)牙信號(hào)傳輸距離太遠(yuǎn)，如果可能收不到信號(hào)； 3、清除其他設(shè)備的連接記錄，刪除原來(lái)連接的藍(lán)牙設(shè)備；最后是硬件故障。手機(jī)藍(lán)牙連接不上主要有兩個(gè)原因： 1、車(chē)載藍(lán)牙設(shè)置不正確； 2、車(chē)輛處于行駛狀態(tài)，或停車(chē)狀態(tài)下無(wú)手剎。漢蘭達(dá)中控顯示系統(tǒng)的應(yīng)用在行車(chē)狀態(tài)下可能無(wú)法操作，這是為了保證行車(chē)安全。首先，打開(kāi)手機(jī)上的設(shè)置按鈕。來(lái)到設(shè)置頁(yè)面后，找到藍(lán)牙選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入手機(jī)端藍(lán)牙頁(yè)面。打開(kāi)藍(lán)牙頁(yè)面后，打開(kāi)藍(lán)牙開(kāi)關(guān)按鈕。然后需要開(kāi)啟開(kāi)啟檢測(cè)，這樣就可以通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn)手機(jī)藍(lán)牙和車(chē)載藍(lán)牙的接入，然后開(kāi)啟漢蘭達(dá)車(chē)載藍(lán)牙。選擇匹配的漢蘭達(dá)車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備，手機(jī)會(huì)自動(dòng)匹配連接車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備。稍等片刻后，手機(jī)即可與汽車(chē)藍(lán)牙成功配對(duì)。這時(shí)候可以通過(guò)手機(jī)點(diǎn)歌，通過(guò)車(chē)載藍(lán)牙播放歌曲等等。

為什么買(mǎi)漢蘭達(dá)而不買(mǎi)奧迪5L（兩車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析）漢蘭達(dá)和奧迪5L都是非常受歡迎的SUV車(chē)型，只是定位和價(jià)格不同。在選擇購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，我們需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)選擇。接下來(lái)就讓我們對(duì)比分析兩款車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，看看為什么我們買(mǎi)的是漢蘭達(dá)而不是奧迪5L。漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，整體感覺(jué)更加穩(wěn)重。奧迪5L更具運(yùn)動(dòng)感，前臉更加犀利，整體造型更加時(shí)尚動(dòng)感。兩款車(chē)型各有特點(diǎn)，但漢蘭達(dá)更適合家庭，而奧迪5L更適合年輕人。漢蘭達(dá)配備3.5 升V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為295 馬力，扭矩為263 磅英尺。奧迪5L搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為252馬力，扭矩為273 lb-ft。雖然奧迪5L的動(dòng)力性能比漢蘭達(dá)略勝一籌，但漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)更加耐用可靠。漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，空間寬敞舒適，配置實(shí)用。奧迪5L的內(nèi)飾更豪華，配置也更高端，但價(jià)格也相應(yīng)較高。兩款車(chē)型的內(nèi)飾各有特色。選擇的時(shí)候需要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。漢蘭達(dá)的安全配置比較全面，包括剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)等功能。奧迪5L的安全配置更加高端，包括自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持等功能。兩款車(chē)型的安全配置都比較出色，但奧迪5L的安全配置更加豪華。綜上所述，選擇購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)還是奧迪5L，需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)制定。如果你需要一款實(shí)用耐用的家用SUV，漢蘭達(dá)是不錯(cuò)的選擇；如果你追求更高端的豪華配置和動(dòng)力性能，那么奧迪5L更適合你。

漢蘭達(dá)車(chē)型是一款中型SUV。很多人都覺(jué)得重心SUV的油耗會(huì)比較高，但是Hadana車(chē)型是個(gè)例外。那么廣汽漢蘭達(dá)油耗高嗎？下面我們就通過(guò)汽車(chē)百科來(lái)了解一下細(xì)節(jié)吧。油耗是很低的汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性很好，會(huì)帶來(lái)很好的使用效果，那么未來(lái)中型SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性如何呢？廣汽漢蘭達(dá)油耗高嗎？答案不高。每公里的價(jià)格僅為0.45元。主要因素是車(chē)輛采用油電混合動(dòng)力。百公里油耗在哪里測(cè)試百公里油耗不用測(cè)。在機(jī)動(dòng)車(chē)的儀表盤(pán)上，通過(guò)按鈕的操作，可以知道車(chē)輛百公里的油耗。通過(guò)百公里油耗，可以判斷車(chē)輛當(dāng)前的使用狀態(tài)和駕駛方式。廣汽漢蘭達(dá)為什么油耗不高原因是該車(chē)型采用了油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛低速起步時(shí)，完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。車(chē)輛行駛平穩(wěn)后，只有在需要?jiǎng)恿r(shí)才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣可以節(jié)省一定的燃油。以上就是關(guān)于廣汽漢蘭達(dá)油耗高的相關(guān)解釋。該車(chē)型是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

豐田漢蘭達(dá)原廠電池采用唐倩品牌，型號(hào)S-95。不同版本的電池不一樣，有沒(méi)有自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號(hào)。買(mǎi)的時(shí)候問(wèn)商家。豐田漢蘭達(dá)電池更換教程位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)。1.拉動(dòng)主驅(qū)動(dòng)器左下方的前發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開(kāi)桿，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩找到電池。2.拆下電池端子保護(hù)蓋和固定支架的螺母。3.首先斷開(kāi)負(fù)極端口，然后拆下正極端口。為避免短路，請(qǐng)首先移除負(fù)極。畢竟負(fù)極和車(chē)身是連在一起的。通常，電池周?chē)泄潭ㄑb置。在更換電池之前，我們需要拆除所有的固定裝置。(注：為防止電解液流出，取出電池時(shí)傾斜角度不能超過(guò)40。注意：換電池時(shí)，最好是不斷換電池(不建議車(chē)主冒險(xiǎn))，否則儀表盤(pán)所有記憶數(shù)據(jù)會(huì)被擦除，所有個(gè)人日常設(shè)置和過(guò)往行駛數(shù)據(jù)會(huì)恢復(fù)到出廠設(shè)置，如日期和時(shí)間，其他參數(shù)會(huì)重置。豐田漢蘭達(dá)動(dòng)力課程1。電池的正極符號(hào)是，負(fù)極符號(hào)是-。2.將正負(fù)極連接到電池的正負(fù)極上。(注意，在運(yùn)行過(guò)程中需要關(guān)閉車(chē)輛。3.只要車(chē)輛啟動(dòng)成功，就可以拆除電線。車(chē)輛起火大約需要15分鐘，這樣才能保證電池有足夠的電量。

我認(rèn)為長(zhǎng)安新款CS95無(wú)論從外觀、內(nèi)飾還是其性能方面都足以和漢蘭達(dá)汽車(chē)掰手腕。雖然漢蘭達(dá)汽車(chē)一直在消費(fèi)者心中樹(shù)立的都是中高端品牌形象，但是長(zhǎng)安汽車(chē)這幾年也將精力主要投入在中高端品牌形象的樹(shù)立方面。比如這段時(shí)間長(zhǎng)安CS95新品的曝光，讓消費(fèi)者眼前一亮，改變了以往大家對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)的印象。一、該車(chē)在性能方面毫不遜色漢蘭達(dá)。根據(jù)官方消息顯示，這款車(chē)在宣傳上說(shuō)對(duì)標(biāo)的汽車(chē)是漢蘭達(dá)。其內(nèi)部搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且變速箱在原來(lái)的基礎(chǔ)上也更迭為愛(ài)信8AT 。部分的高配置車(chē)型還配置了四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)在性能方面完全不輸于漢蘭達(dá)。二、該車(chē)外觀看上去更加高大上。這款車(chē)整體的造型上看上去非常大氣，一看就具有中高端品牌的氣質(zhì)，其車(chē)身前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)給人非常強(qiáng)的視覺(jué)感受，另外這款車(chē)兩側(cè)還新增了看上去比較扁平化的汽車(chē)大燈，看上去很時(shí)尚很年輕。而車(chē)身的側(cè)面的設(shè)計(jì)則看上去更加穩(wěn)重，整個(gè)車(chē)給人一種高大上而不浮夸的感覺(jué)。三、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加走心。這款車(chē)在內(nèi)飾上更加注重科技感，比如駕駛位置采用了當(dāng)下比較時(shí)髦的雙連屏嵌入式的設(shè)計(jì)。新車(chē)座位全部采用的是真皮材質(zhì)，不僅看上去很高端，最重要的是真皮材質(zhì)讓車(chē)主日常更容易打理。其內(nèi)飾走心的設(shè)計(jì)也更提升了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比。因此，這款車(chē)實(shí)際上是用平民的價(jià)格享受中高端的消費(fèi)，無(wú)論是在內(nèi)飾、外觀還是汽車(chē)的內(nèi)部性能上，相比于之前的該車(chē)型都做了較大的改變，并且該車(chē)的綜合實(shí)力完全可以媲美漢蘭達(dá)。不知道您如何看待這款車(chē)的價(jià)值？歡迎下方留言評(píng)論。

漢蘭達(dá)尾燈拆卸步驟：打開(kāi)后備箱，撬開(kāi)內(nèi)飾兩側(cè)的卡子，會(huì)看到幾個(gè)螺絲和線卡，拆下螺絲，拔出內(nèi)部線卡，將大燈向后射拆尾燈。尾燈是白燈，盡可能靠近船尾放置，以顯示不間斷的光線。 135的水平弧顯示在從船正后方到每一側(cè)的67.5 范圍內(nèi)。以下是尾燈光源的分類(lèi)： 1、白熾光源：白熾光源是一種熱輻射光源。它依靠電能加熱燈絲使其白熾發(fā)光。當(dāng)結(jié)型二極管處于正偏態(tài)時(shí)，N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴通過(guò)PN結(jié)，電子和空穴復(fù)合發(fā)光； 3、霓虹燈光源：霓虹燈光源的原理是在充滿惰性氣體的放電管兩端施加電場(chǎng)，產(chǎn)生連續(xù)放電。

1，二手漢蘭達(dá)現(xiàn)在值多少 二手漢蘭達(dá)，2018款，入手13個(gè)月，車(chē)況良好，手續(xù)齊全的話，可以值30萬(wàn)元左右。如果是泡水了，需要看車(chē)子的實(shí)際損壞情況，才能做出準(zhǔn)確的估計(jì)。