這兩款車畢竟一款是豪華品牌SUV車型，一款是普通品牌的SUV車型，雖然好多人都會說選擇豐田漢蘭達(dá)，但是以國內(nèi)人的心理你相信預(yù)算夠的話誰會選擇豐田漢蘭達(dá)

你的胎壓也在正常值范圍之內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

兄弟，漢蘭達(dá)是suv，通過性是第一要務(wù)，自然底盤高，重心也高。為了給四輪提供最大的附著力，應(yīng)對復(fù)雜路面，懸掛必須做軟，行程必須拉長。自然側(cè)傾就大。也就是說所有的舒適性，油耗，操控等等都得給通過性讓步，因為漢蘭達(dá)天生是一臺越野車，更多的是翻山越嶺走走爛路，雖然越野能力不是特別強悍，但畢竟是suv。而逸致，第一要務(wù)是坐人，所有的設(shè)計都要給保障乘客做讓步。所以逸致底盤不高，重心也不高，懸掛偏硬，動力總成不疾不徐。漢蘭達(dá)是好車。自己平時提前預(yù)判，入彎變道慢一點，剎車油門再細(xì)膩一些，這樣家人應(yīng)該能好些。當(dāng)然，我說的是如果，如果實在家人覺得坐起來難受，趁著現(xiàn)在保值，可以換奧德賽。不要覺得車買了就賣有什么不好，我以前就是經(jīng)常換車，車是為人服務(wù)得嘛。再說換奧德賽你又不會添錢進(jìn)去。以上只是我說的如果。還是那句話，漢蘭達(dá)是好車。媳婦孩子如果不是天天坐，也許慢慢就習(xí)慣了，你自己再改變一下駕駛方式，或許就會好上許多。祝新年快樂

首先就是不正確的熱車方式導(dǎo)致了油耗增加，熱車無可厚非，主要是讓各個零部件得到機油的充分潤滑，讓愛車機能恢復(fù)到最佳。但是，很多的車主都是長時間的熱車，就是不正確的。正確的熱車方式是：短時間熱車（1分鐘左右），這時候轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定了下來，就可以一檔起步了，慢慢的開一段，然后再加油換擋，初期的車速不要太快，控制在50左右即可。再一個就是冬天天黑的比較早，上下班期間，一般是需要開大燈的，大燈的電量供應(yīng)是靠發(fā)動機的機油燃燒供給的，所以說，開大燈的時間長短也直接影響了愛車的油耗增加。還有一個原因就是電瓶，在寒冷的冬季，天氣溫度比較低，電池內(nèi)部的電解液的相互間的化學(xué)反應(yīng)不如夏季那般靈敏，電池的效能下降，還會經(jīng)常造成電瓶虧點，發(fā)動機需要更多的燃料動能補充給電瓶。對于油耗增多的冬季，我們的應(yīng)對措施也是有很多的，首先就是經(jīng)常檢查輪胎的胎壓以及磨損程度，如果胎壓過低或者磨損嚴(yán)重的話，就會自然而然的增加油耗量，要及時更換。還要經(jīng)常關(guān)注火花塞，如果使用時間過長，感覺愛車點火的能量下降，車子的速度提不起來，或者是提速過慢，就要考慮更換火花塞，避免油耗的增加。還有就是不要長時間的高速開車。還有就是日常的車輛維護(hù)保養(yǎng)，以及車內(nèi)物品的清理，不必要的東西（很多瓶的礦泉水等雜物）要及時清理，還有就是添加高質(zhì)量的汽油（就是一些口碑好的加油站加油，而不是加高標(biāo)號的汽油）。

選擇有側(cè)重點的，看您需要，比如我選擇夏朗很重要的原因是操控和駕駛質(zhì)感，漢蘭達(dá)那個模糊的轉(zhuǎn)向跟死一樣的質(zhì)感，直接就pass了，另外就是空間了，保值率基本不用考慮，多個萬把塊錢那種事情能讓你換下一輛車的時候提供不幫助，下一輛車一定會比這個貴很多的一般情況下，二手車，再保值難道還能比新的貴，保值只是心里作用，你賣個二手車也得會賣，賣不好啥保值都屬于自己心里想的好，實際成交幾年后誰又能保證市場又是一個什么狀態(tài)。

牽引力控制系統(tǒng)的英文全稱是TractionControlSystem，簡稱TCS。TRC只是豐田公司對牽引力控制系統(tǒng)的一個別稱而已，同樣是牽引力控制系統(tǒng)，奔馳管它叫ASR，寶馬叫DTC，凱迪拉克叫TCS等，雖然叫法不相同，但原理是差不多的。如果儀表盤上的TRCOFF指示燈亮起，意味著此時車輛的牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉。車輛上TRC的功能如下：1、防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時車輪產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速；2、當(dāng)驅(qū)動輪打滑時，施加制動力限制打滑，在轉(zhuǎn)彎時加速時，也能使車輛平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎；3、在上下陡坡、險惡的巖石路面等控制車輛產(chǎn)生側(cè)滑的危險。綜上所述，TRC對于行車安全的重要性不言而喻，建議不要關(guān)閉它。如果在行駛中出現(xiàn)TRCOFF指示燈亮起的情況，不要慌張，先控制下車速緩慢行駛，不要急轉(zhuǎn)彎和加速，將車輛開到附近的4S店進(jìn)行檢修。當(dāng)然也不排除是因為手誤按下TRC的開關(guān)按鍵而使指示燈亮起，我們可以再重新按下嘗試開啟，這時TRCOFF指示燈就會消除。

大燈內(nèi)部翻新還是有難度的，先要把大燈用烤箱烤開，不過這樣就很容影響大燈的密閉性的搞不好以后要漏水的。一般還是建議年頭太長的大燈還是直接更換比較的好。

首先，定速巡航的更改，這是一個專業(yè)化程度非常高的一個改裝，而且涉及到很大的安全隱患，如果你更改失敗的話，最好還是要到一個專業(yè)化程度比較高的店鋪去進(jìn)行。

因為此時發(fā)動機都是冷的，然后設(shè)定溫度也是可以分區(qū)的，打開外循環(huán)的方法就是內(nèi)循環(huán)按一下燈滅了就是證明外循環(huán)打開了，冷車啟動是內(nèi)有熱風(fēng)的打開風(fēng)量，然后打開外循環(huán)，車要熱的，恭喜你熱風(fēng)就出來了！前提

家里要買車，打算買個30萬左右的車，老婆要賣奔馳glc220.我想買漢蘭達(dá)，如果從真正實用來說，推薦你選擇漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)車身更長，整體的設(shè)計風(fēng)格偏向粗狂。豐田漢蘭達(dá)中網(wǎng)梯形設(shè)計，略顯霸氣。而且買漢蘭達(dá)的車主，大多都是黑色，整體更加的沉穩(wěn)，時候一些年齡偏大的消費者。大眾途觀L的車身雖然比漢蘭達(dá)短，但是軸距其實差不多。整體設(shè)計偏向時尚風(fēng)格，更加的年輕化時候年輕一些的消費者。豐田漢蘭達(dá)內(nèi)飾質(zhì)感還是可以的，太別是在豐田品牌里面來說，內(nèi)飾整體大量的銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計，下方貫穿式儲物格，很寬大。方向盤上還有銀色裝飾。整體有很多實體按鍵設(shè)計，實用性很好。內(nèi)飾也有很多的軟質(zhì)材料包裹。多功能方向盤設(shè)計也很有質(zhì)感。豐田漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機，220匹馬力，最大扭矩350牛米，6擋手自一體變速箱。此外還有 3.5L V6發(fā)動機，273匹馬力，最大扭矩337牛米，6擋手自一體變速箱。整車質(zhì)量兩頓左右。動力在同級別來說，也是比較強勁的，扭矩都很高，特別是這個V6發(fā)動機，在同級別來說，還是相對少見的。

日產(chǎn)樓蘭,豐田漢蘭達(dá),本田冠道三款車型相比個人認(rèn)為還是豐田漢蘭達(dá)質(zhì)量好一些，此外另外兩款車太小眾，車子維修保養(yǎng)方面也不是很有優(yōu)勢。

油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8l,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當(dāng)然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是通過加滿油后,跑了n公里后,再加滿時需要多少升這么來換算的,比如加滿后跑了一百公里,再去加滿時約加了7升,那么通過幾次這樣的試驗都是7升左右,你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大,在城里堵車的情況下,一般實際油耗比表顯的要大2到3升,高速路上實際油耗都比較低,表顯比較準(zhǔn)確一些.然后按公里算大家一般習(xí)慣于說是每公里多少錢,這個要和你當(dāng)?shù)氐挠蛢r來一起算.比如你的車車算出來1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油價就是一公里所投的金錢.

如果你指的越野是穿越羅布泊這樣等級，明確說，這不行，因為這車定義是城市，設(shè)計上會捎帶有一定程度但不過分的惡劣路面通過能力。畢竟，真正傳統(tǒng)越野，那是帕杰羅普拉達(dá)牧馬人這些干的事情

19年各車企都調(diào)低銷量，漢蘭達(dá)也不是神車，不用聽論壇里那些營銷水軍瞎扯，一定要多去幾個店對比，不要急著買車，告訴銷售不接受加價，不急用車，但是不接受太久等車，銷售最后主動會來找你。

跟漢蘭達(dá)沒有競爭力，現(xiàn)在全系都是5座，途達(dá)內(nèi)飾做工很糙、后輪是鼓剎，整體大架是日產(chǎn)納瓦拉皮卡同平臺生產(chǎn)舒適度方面跟漢蘭達(dá)沒法比，動力方面2.5的自吸發(fā)動機只是夠用，總體來說途達(dá)只是一款加了后廂的硬派大皮卡。

我記得樓主這幾樣?xùn)|西，恰恰不是有必要的配置，對舒適度提升不大。比較有用的就是電動座椅，方向盤加熱，座椅通風(fēng)加熱，TSS，雷達(dá)和倒車影像。音響和大燈也是必須，但頂配的至尊也不怎樣，這個有要求就必須得改了。

一個貼了四臺車衣的車主告訴你，車衣可以完美解決車身的小剮蹭劃痕和石擊，但是一定要選購質(zhì)量可靠的“電腦裁剪的”，為什么重點是電腦裁剪的最后告訴你，質(zhì)量可靠的就是指使用年限，會不會留膠，會不會開裂，留膠的話到使用年限后撕掉去膠的化學(xué)劑會特別傷漆，直接影響就是車漆變得暗淡發(fā)烏，開裂的話必留膠，現(xiàn)在車衣的正常使用年限都應(yīng)該在三年，這就是普通車衣該有的標(biāo)準(zhǔn)。最后說電腦裁剪的意義，貼車衣就是為了防止小剮蹭保護(hù)車漆，如果是手工裁剪都是車衣上車后用刀裁剪，這樣會導(dǎo)致車衣邊縫處被刀劃傷。敢肯定的告訴你所有貼車衣的車主邊縫出百分百有傷，傷口百分之50漏底漆，不信的車主請自行觀察自己車衣的邊縫連接處。

有七座剛需還是選途昂吧！真七座，漢蘭達(dá)給不了。只有途昂、寶馬X7、林肯導(dǎo)航家等少數(shù)大型、全尺寸SUV才稱得上是七座SUV，其它的基本上是貼著七座SUV標(biāo)簽的噱頭。不要聽信別人，下單之前，一定要有充分的研判與親自體驗，不然一定會后悔的。

一般這種情況還是建儀去4s檢測下，如還在保修期之內(nèi)，是質(zhì)量問題，三包期內(nèi)免費更換維修，可以向廠家索賠，僅供參考