預(yù)算120萬(wàn)，保時(shí)捷卡宴和帕拉梅拉應(yīng)該怎么選？這兩款車型都是保時(shí)捷旗下的車型，卡宴是保時(shí)捷旗下的旗艦SUV車型，而帕拉梅拉是旗艦轎車，120萬(wàn)無(wú)論是選擇卡宴還是帕拉梅拉，都沒有什么好壞對(duì)錯(cuò)之分，選擇適合自己的，買自己喜歡的，就是最好的?？ㄑ缱鳛橐豢頢UV車型，體型高大，實(shí)用性也不錯(cuò)，畢竟它有更好的通過(guò)性，可以進(jìn)行輕度越野，活動(dòng)范圍更寬；而帕拉梅拉作為一款旗艦豪華行政轎車，豪華舒適性更出色，也有更好的行駛操控性，無(wú)論是作為日常家用，還是參加商務(wù)活動(dòng)場(chǎng)合，帕拉梅拉都能勝任。下面我們就來(lái)了解下這兩款車型吧。保時(shí)捷卡宴卡宴目前有2.9T，3.0T和4.0T三個(gè)動(dòng)力版本，120萬(wàn)只能買得到卡宴的2.9T動(dòng)力版本，它搭載的是一臺(tái)2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率324千瓦，最大扭矩550牛米，百公里加速時(shí)間僅需5.2秒，即使是最低的動(dòng)力版本，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也已經(jīng)是非常出色的，所以完全不需要擔(dān)心動(dòng)力的問題?？臻g方面，卡宴車長(zhǎng)超過(guò)4.9米，車寬1.98米，軸距達(dá)到了2.89米，作為一款中大型SUV車型，這樣的空間完全夠用的了。當(dāng)然，作為一款SUV車型，卡宴標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加上有比帕拉梅拉更高的底盤，有更寬闊的視野，有更好的越野通過(guò)性，對(duì)于喜歡出外游玩的朋友來(lái)說(shuō)，卡宴無(wú)疑要比帕拉梅拉更好用一些。保時(shí)捷帕拉梅拉作為保時(shí)捷的旗艦豪華行政轎車，帕拉梅拉的實(shí)力自不必說(shuō)，相比奔馳S級(jí)，寶馬7系和奧迪A8，帕拉梅拉自成一派，獨(dú)孤求敗。在外觀設(shè)計(jì)上，帕拉梅拉被稱為最美轎車，可以說(shuō)它同時(shí)具有轎車，轎跑車和跑車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，無(wú)論你從哪個(gè)角度去看它，都是最完美的。空間方面，帕拉梅拉車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距達(dá)到了2.95米，對(duì)于這樣的一款5門4座的掀背豪華轎車來(lái)說(shuō)，空間完全夠用了。動(dòng)力方面，帕拉梅拉搭載2.9T和4.0T兩款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出更直接，響應(yīng)更快。同時(shí)，它還有前置后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式可選擇，可以說(shuō)帕拉梅拉很全面，既有很好的操控性能，可玩性十足，而且豪華舒適性也不錯(cuò)，這是作為SUV車型的卡宴所不具備的。綜上所述，作為同是保時(shí)捷旗下的旗艦轎車和SUV車型，卡宴和帕拉梅拉既有同根同源的地方，也都各有風(fēng)格特點(diǎn)，各自的側(cè)重點(diǎn)不一樣，沒有好與不好，選擇符合自己需求的，就是最好的。喜歡SUV車型的實(shí)用性的，就選卡宴；追求豪華舒適，還有操控性能的，就選帕拉梅拉。以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝！

保時(shí)捷旗下的Cayenne和Panamera都是“豪車寵兒”，很多有錢人都喜歡這兩款車，而且兩款車的價(jià)格也差不多，但是根本不會(huì)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，這主要是因?yàn)閮煽钴嚨亩ㄎ煌耆灰粯?，從各個(gè)維度來(lái)考慮的話，Panamera的實(shí)用性肯定比不上Cayenne，所以我更加推薦保時(shí)捷Cayenne。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)保時(shí)捷旗下的Cayenne，Cayenne是一款SUV車，所以底盤更高、空間更大、外形更大，這些優(yōu)勢(shì)帶給車主的是更加舒適的用車體驗(yàn)，如果說(shuō)是一家四口用車的話，保時(shí)捷Cayenne是非常適合的，因?yàn)镃ayenne的后排空間比較大，周末帶著家人去BBQ也非常愜意，而且大部分Cayenne車主都是買這輛車來(lái)家用的。其次來(lái)談?wù)凱anamera，Panamera本身是一款轎跑車，所以相較于Cayenne來(lái)說(shuō)，Panamera的空間更小、底盤更低、外形更小，如果是小情侶兩個(gè)人用的話，Panamera是很不錯(cuò)的，但若是家庭用車比較多的話，Panamera可能撐不起來(lái)。另外，對(duì)于一些單身精英來(lái)說(shuō)，Panamera是更有助于找對(duì)象的，畢竟Panamera看起來(lái)更加酷炫一些，是高品質(zhì)的代名詞。最后，從價(jià)格方面來(lái)看，在差不多的配置下，Panamera的落地價(jià)更低一些，但是因?yàn)镻anamera在現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)用度比不上Cayenne，所以我認(rèn)為可以多花一二十萬(wàn)買一個(gè)不錯(cuò)配置的Cayenne，目前Cayenne的銷量也更高。

斯巴魯其實(shí)是一個(gè)比保時(shí)捷更寶馬的企業(yè)，和保時(shí)捷比，這個(gè)斯巴魯它更專注于全時(shí)四驅(qū)。寶馬呢大家都知道的，前50后50，平衡配重操控好。斯巴魯恨不得它左邊和右邊也要搞成50:50的。斯巴魯在美國(guó)2018年上半年的銷量排名呢是第8，甚至把大眾、奔馳、寶馬這些品牌都踩在腳下面了。斯巴魯它起點(diǎn)其實(shí)很高的，它的前身叫做富士重工，從一開始就是一家飛機(jī)制造企業(yè)。來(lái)個(gè)對(duì)比，豐田最早是織布的，本田呢是造活塞環(huán)的。這就好比斯巴魯出生的時(shí)候就是富貴人家的貴公子，100米的賽道還沒開始跑，人家起跑線上就領(lǐng)先人家50米了。二戰(zhàn)的時(shí)候，日本航空三巨頭，富士重工它造軍用飛機(jī)的數(shù)量約等于另外兩家航空工業(yè)公司三菱重工、川崎重工的總和。它本身的技術(shù)研發(fā)能力、生產(chǎn)能力在日本航空企業(yè)中首屈一指。不過(guò)二戰(zhàn)不是被打趴下了，不是輸?shù)袅寺铮呛昧?，拆拆拆，富士重工被分成?2家公司。其中5家后來(lái)又合并了，變成現(xiàn)在的斯巴魯，實(shí)力還沒有原來(lái)的1/2大。雖然它產(chǎn)品覆蓋范圍還是比較廣，航空、交通運(yùn)輸、工業(yè)設(shè)備、汽車等等，但是和最早的富士重工比起來(lái)，也算是家道中落，泰坦尼克了。現(xiàn)在還剩下點(diǎn)什么東西是厲害的，技術(shù)，三大件都是身懷絕技的。先來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)。跟最常見的直列發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，斯巴魯它全系用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，普通直列發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，就是上下動(dòng)的，就像我們?cè)谧錾疃走\(yùn)動(dòng)一樣的。但是這種水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，它是直接把原來(lái)豎起來(lái)的活塞平著放，變成左右運(yùn)動(dòng)了。就有點(diǎn)像兩邊在出拳，左右兩邊缸體你一拳我一拳，那么有來(lái)有回的。這種水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也被很多西方的愛好者稱為“Boxer Engine”就是拳擊引擎。這種發(fā)動(dòng)機(jī)最早也有很多廠家是用過(guò)的，比如說(shuō)當(dāng)年什么雪鐵龍2CV、寶馬BMW700、阿爾法羅密歐的阿爾法蘇德。但是由于這個(gè)打造非常費(fèi)時(shí)間，普通發(fā)動(dòng)機(jī)只造一個(gè)缸體，水平發(fā)動(dòng)機(jī)要造兩個(gè)，成本翻倍了。又因?yàn)檫@個(gè)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞它是橫著躺著的，引力是向下的，引力作用它就讓機(jī)油非常難均衡潤(rùn)滑，也更容易產(chǎn)生偏磨。這個(gè)引力往下流下面機(jī)油多，上面機(jī)油少，就導(dǎo)致水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不僅設(shè)計(jì)難度高，耐用度還非常的低?？吹竭@種情況，大部分廠家最后就無(wú)奈地放棄了。在理想和現(xiàn)實(shí)的交叉口，只留下斯巴魯和保時(shí)捷在孤獨(dú)的前行。但準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)保時(shí)捷也只能算是腳踏兩條船，它是只在跑車上用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的。Subaru是全系，真正意義上的獨(dú)行俠了。獨(dú)行俠也不是天生的，它堅(jiān)持用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)主要還是因?yàn)閷?duì)極致的追求。1966年Subaru靠著自家的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，造出了日本歷史上第一臺(tái)前驅(qū)轎車。70年代日本車壇一窩蜂的都來(lái)搞小型車前驅(qū)化的風(fēng)潮，就是斯巴魯給帶出來(lái)的。就給斯巴魯有信心了，我搞出來(lái)東西都能引領(lǐng)潮流的，不好好搞搞，當(dāng)老大了。接著斯巴魯它為了貫徹自己這種極致操控的體驗(yàn)路線，決定永遠(yuǎn)的把發(fā)動(dòng)機(jī)躺著放。它讓重心更低，穩(wěn)定性更高，更有利于操控。多次贏得WRC好名次也體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力，底盤全系標(biāo)配四驅(qū)，結(jié)構(gòu)左右對(duì)稱。最終斯巴魯成功了，斯巴魯?shù)腃VT是日系車鼻祖，實(shí)力雄厚

保時(shí)捷macan無(wú)線充電在中央扶手下的儲(chǔ)物箱中。無(wú)線充電簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在不通過(guò)實(shí)體電線連接的情況下，通過(guò)電磁場(chǎng)或電磁波等方式來(lái)為用電設(shè)備進(jìn)行充電。目前主要有三種方式：電磁感應(yīng)式、電磁共振式、無(wú)線電波式，通過(guò)初級(jí)和次級(jí)線圈感應(yīng)產(chǎn)生電流，從而將能量從傳輸段轉(zhuǎn)移到接收端。電磁感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)電磁感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的量產(chǎn)，在生產(chǎn)和成本上低于其它技術(shù)，并已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，但是電磁感應(yīng)在傳輸距離上太短，隨著距離的增加，充電過(guò)程中的電能損耗會(huì)增加，效率降低。通過(guò)兩個(gè)振動(dòng)頻率相同的物體高效傳輸能量，當(dāng)發(fā)射器和接收器端以同一頻率振動(dòng)時(shí)，接收器會(huì)從發(fā)射器產(chǎn)生的電磁場(chǎng)獲得能量，并將其轉(zhuǎn)換為電流來(lái)為移動(dòng)設(shè)備供電或充電。通過(guò)整流電路將電磁波轉(zhuǎn)換成電能，從而為用電設(shè)備進(jìn)行充電，無(wú)線電波的技術(shù)目前無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離有效傳輸，當(dāng)電磁波能量越集中時(shí)，方向性才能夠保證，像激光在空間傳輸要受到空氣和塵埃的折射，導(dǎo)致能量轉(zhuǎn)移率極低。無(wú)線充電非常的便捷，目前的汽車在補(bǔ)充能源上，都需要經(jīng)過(guò)加油槍加油或者充電頭充電，而無(wú)線充電只需要你將車停在無(wú)線充電點(diǎn)即可，非常方便。

新款保時(shí)捷卡宴無(wú)線充電使用方法：1、把新款保時(shí)捷卡宴無(wú)線充電器固定到駕駛室的合適位置，把無(wú)線充電器的數(shù)據(jù)線接頭連接在汽車的點(diǎn)煙器接口上。2、另外一頭連接在無(wú)線充電器上，固定好無(wú)線充電器之后確保無(wú)線充電器不會(huì)滑落，即可給手機(jī)充電。保時(shí)捷新卡宴,汽車品牌。定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時(shí)捷出產(chǎn)的跑車。

panamera-現(xiàn)在訂車，能優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)帕拉梅拉更新時(shí)間：2022-12-01 12:33 出處：網(wǎng)絡(luò)問題下面小編為大家整理9個(gè)panamera車友關(guān)于《現(xiàn)在訂車，能優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)帕拉梅拉》的建議,具有很好的參考價(jià)值。車友建議：1、這個(gè)車目前在上海的4S店，基本優(yōu)惠最大能夠達(dá)到10個(gè)點(diǎn)左右吧，具體的還要看車型，只能說(shuō)車型價(jià)格越貴，優(yōu)惠相對(duì)大些。。2、基礎(chǔ)款?？梢詢?yōu)惠10點(diǎn)個(gè)點(diǎn)。昨天剛買的。。3、97萬(wàn)的嗎 不選顏色的話3個(gè)點(diǎn)到3.5 我選顏色 只有2個(gè)點(diǎn) 再拖下去3個(gè)點(diǎn)都沒有了。我原來(lái)3.5 考慮來(lái)考慮去都沒車了）。其他補(bǔ)充：1、昨天去看基礎(chǔ)款，銷售給了3個(gè)點(diǎn)，還能談嗎。2、哪里的？ 加了多少選裝？ 是現(xiàn)車嗎？。3、10點(diǎn)！ 羨慕。4、就是說(shuō)店里有配好配置顏色的現(xiàn)車 點(diǎn)會(huì)多是吧。5、現(xiàn)在優(yōu)惠最高的就是紅色內(nèi)飾。外面白色 藍(lán)色 火山灰。6、波爾多紅是吧 最多人選的顏色了。以上為是眾多panamera車友對(duì)《panamera現(xiàn)在訂車，能優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)帕拉梅拉》的建議,希望對(duì)您愛車的問題有所幫助。

保時(shí)捷卡宴空氣懸架是選裝的不是標(biāo)配，是需要另外加錢的，卡宴如果不選裝就是丐中丐，還有很多可以選裝的，比如抬頭顯示，四輪轉(zhuǎn)向，紅外夜視什么的。希望對(duì)您有用。

一般有錢人喜歡的女孩是要勤奮，要自愛相貌良好，要懂規(guī)矩。規(guī)矩就是他的家規(guī)，主要是在場(chǎng)合和客人和長(zhǎng)輩面前該怎么做？我的爺爺哥哥他的家族很有錢有十幾億，但我看他的孫媳婦做事都很認(rèn)真，對(duì)待客人很主動(dòng)

不可以。車輛一經(jīng)出售便屬于車主私人財(cái)產(chǎn)，除非車主或者職能部門要求鎖車4S店才可以向廠家申請(qǐng)鎖車。

它是濕式PDK雙離合變速箱。2015款保時(shí)捷卡宴柴油版配置的是濕式PDK雙離合變速箱，在采用PDK變速箱的情況下，PDK七速雙離合就可以連續(xù)50次彈射起步而不衰減，每次都能保持一樣的靜止起步加速推背感，不僅換擋迅捷而且經(jīng)久耐用。PDK的全稱是PorscheDoppelkupplung，它是濕式雙離合，里面的多片式離合器都被安裝在一個(gè)充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性、耐用性和傳統(tǒng)的扭矩比干式的要好得多。

邁巴赫s480和保時(shí)捷兩輛跑車中 邁巴赫s480最好 ，因?yàn)檫~巴赫s480的時(shí)速可以達(dá)到300m每小時(shí) 和保時(shí)捷的最高速度只能達(dá)到兩百米每小時(shí) ，所以邁巴赫s480的速度更快更好

用自己的身價(jià)來(lái)衡量自己應(yīng)該開什么價(jià)格的車子本沒有錯(cuò)，凡事都得講個(gè)配套不是么？這種思維邏輯的確充滿了理性，但終究已經(jīng)跟不上這個(gè)浮夸世界的步調(diào)了。這個(gè)時(shí)代在您身邊開卡宴、路虎、大G的人，也許連10萬(wàn)元的現(xiàn)金都拿不出來(lái)！保時(shí)捷汽車在國(guó)內(nèi)的知名度確實(shí)很高，而保時(shí)捷卡宴這款車型的起售價(jià)就在90萬(wàn)左右，最高售價(jià)在190萬(wàn)元左右，所以能夠開得起保時(shí)捷的人，無(wú)論是自己買的新車或者是二手車，基本上家里都是有著很厚的家底的。在以前很多人都會(huì)用自己十分之一的資產(chǎn)來(lái)進(jìn)行選車購(gòu)車，所以在那個(gè)時(shí)候開卡宴的一定是千萬(wàn)富豪，所以上一個(gè)十年，能夠買得起奧迪的車主都是相當(dāng)有錢的人了。比如百萬(wàn)座駕卡宴個(gè)人資產(chǎn)起碼也要在一千萬(wàn)才比較合適，不會(huì)影響生活水平，一般像保時(shí)捷卡宴，路虎攬勝這些車型一年的養(yǎng)車費(fèi)用都高達(dá)八九萬(wàn)，一般的工薪階層是不可能負(fù)擔(dān)得起這樣的高昂用車費(fèi)用。但這個(gè)套路真的已經(jīng)不適合當(dāng)今這個(gè)時(shí)代了，現(xiàn)在的消費(fèi)已經(jīng)趨向提前化，不要說(shuō)有1千萬(wàn)才能買1百萬(wàn)的車了，就算只有100萬(wàn)，全部砸出去買輛車也很常見，是手里沒有什么錢了，但豪車也開上了，有什么可虛的？買卡宴、買路虎的就沒有貸款的么？朋友們有機(jī)會(huì)到4S去看看吧，每天大部分的成交都是走的貸款，全款購(gòu)車的很少！即便是再高等級(jí)的賓利也是可以做到分期付款。我身邊就有一個(gè)親戚是開保時(shí)捷卡宴的，我這個(gè)親戚是做砂石生意起家的，這樣的實(shí)體產(chǎn)業(yè)，每年的利潤(rùn)都是非?？捎^的，而且掙了錢之后在縣城也投資了很多其他的生意，但是砂石生意所賺取的利潤(rùn)每年還是占的比例比較大，現(xiàn)在保守估計(jì)每年純利潤(rùn)大概至少在200萬(wàn)以上。保守估計(jì)我這個(gè)親戚最近這幾年總的家產(chǎn)估計(jì)在2000萬(wàn)以上了，2000萬(wàn)在5線縣城已經(jīng)是實(shí)現(xiàn)了財(cái)富自由，所以當(dāng)時(shí)買保時(shí)捷卡宴的時(shí)候，直接就是全款購(gòu)買的。保時(shí)捷卡宴的身價(jià)也足夠的顯貴，出入高級(jí)會(huì)所那也是隨隨便便保安肯定會(huì)放行。保時(shí)捷的品牌絕對(duì)是一張奢華高調(diào)的名片超高的品牌知名度。接近兩百萬(wàn)的配置跨度能下可打奧迪Q7寶馬X5上也能打路虎攬勝，它帶來(lái)的氣場(chǎng)可謂是即親民有高端。鄙人開微面出身，十幾年間陸續(xù)開過(guò)箱貨、大貨、6輪炊事車，家用車也開過(guò)很多，但無(wú)論鄙人在什么階段、開什么車時(shí)資產(chǎn)都沒有超過(guò)5位數(shù)，現(xiàn)在手里有輛Q50、5系、2手?jǐn)垊龠\(yùn)動(dòng)，但同樣資產(chǎn)不過(guò)5位數(shù)。其實(shí)開保時(shí)捷卡宴的人家里的資金大部分都是非常雄厚的，而且開得起保時(shí)捷卡宴的人家里的車子應(yīng)該也不止這一輛，像奔馳的s級(jí)或者是寶馬的7系，這些車型基本上也都是有的。開保時(shí)捷卡宴也好，開其它豪車也罷，很多人總拿月收入來(lái)去衡量是否能負(fù)擔(dān)得起一輛車，但是我覺得這種想法的出發(fā)點(diǎn)很LOW，如果您存在這種想法，顯然您可能根本買不起百萬(wàn)豪車。所以，我個(gè)人覺得開得起保時(shí)捷卡宴的車主家里的資產(chǎn)都是很雄厚的，而且基本上家里也不止這一臺(tái)車

保時(shí)捷taycan沒有油車的,這個(gè)車就是純電新能源車的,純電續(xù)航里程400,最低配88.8萬(wàn),

保時(shí)捷taycan可以加油。Taycan的外觀設(shè)計(jì)像保時(shí)捷又不像保時(shí)捷，前臉還是青蛙臉，但是L型的大燈可和保時(shí)捷的圓潤(rùn)形象一點(diǎn)也搭不上關(guān)系，畢竟進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代，保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師也不能老，從側(cè)面看，說(shuō)它是轎車，這個(gè)車尾更像是跑車，說(shuō)它是GT跑車吧，感覺比GT跑車又激進(jìn)一些。我覺得還是把它定義四門高性能跑車合適一些。保時(shí)捷taycan介紹有四門就說(shuō)明它有個(gè)實(shí)用的后排，4963mm的長(zhǎng)度，1966mm的寬度以及2900mm的軸距都說(shuō)明了這臺(tái)車空間起碼要比911實(shí)用。車尾的設(shè)計(jì)就非常的911化，特別是長(zhǎng)條的貫穿式燈組非常漂亮，不過(guò)沒了排氣以及尾部的散熱孔。

保時(shí)捷718u盤插在大副左腿插座上，那里有一個(gè)USB接口。汽車的USB接口用于傳輸音頻數(shù)據(jù)。汽車USB接口的電流為5v/2.1A或5V/0.5Ausb接口播放音樂。 多媒體 播放器支持的音樂格式也不同。大多數(shù)汽車將支持MP3和 保時(shí)捷u盤插口在哪里(保時(shí)捷車載u盤插在哪) 保時(shí)捷718u盤插在大副左腿插座上，那里有一個(gè)USB接口。汽車的USB接口用于傳輸音頻數(shù)據(jù)。汽車USB接口的電流為5v/2.1A或5V/0.5A usb接口播放音樂。多媒體播放器支持的音樂格式也不同。大多數(shù)汽車將支持MP3和WMA格式。然而，即使?jié)M足格式要求有時(shí)也是不夠的。播放器對(duì)音樂的比特率也有一定的要求。超過(guò)要求，玩家就不能玩了。 如果用u盤播放歌曲，可以把歌曲存儲(chǔ)在u盤里，但是格式不要太多。行車電腦識(shí)別的音樂格式一般是MP3格式。如果需要切換u盤的格式，可以用win7以上的系統(tǒng)將u盤分區(qū)格式化為exFAT格式。有些汽車中控單元可能因?yàn)槟承┰驘o(wú)法識(shí)別exFAT32格式，但可以識(shí)別exFAT 32格式，換成exFAT后，電腦和汽車中控系統(tǒng)都能識(shí)別。也可能是行車電腦的問題。重啟行車電腦看看有沒有效果。 保時(shí)捷turbo和普通區(qū)別(保時(shí)捷卡宴turbo什么意思) 渦輪增壓是4.8T，519馬力，750牛米；渦輪增壓S是4.8T，570馬力，800牛米。排量一樣，但Turbo S的動(dòng)力調(diào)節(jié)更強(qiáng)。其他配置基本相同，就是 輪胎 尺寸和剎車盤材質(zhì)不同。 Enne采用了五座的設(shè)計(jì)，與普通suv沒有什么不同，但它的風(fēng)格依然完全是保時(shí)捷風(fēng)格。同色調(diào)的雙色內(nèi)飾，車門飾板、 座椅 、 方向盤 、變速桿均采用真皮覆蓋，鋁白色車內(nèi)飾板，三環(huán)組合儀表，前排座椅左右獨(dú)立恒溫空調(diào)節(jié)，多功能方向盤，10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，液晶綜合信息顯示。 當(dāng)你進(jìn)入車身，你會(huì)忘記它是一輛SUV，很多跑車元素都是毫無(wú)保留的移植。三環(huán)儀表盤，三式多功能方向盤，10喇叭音響系統(tǒng)，所有設(shè)備都是保時(shí)捷風(fēng)格。Cayenne配備了多種高級(jí)配置，例如巡航控制系統(tǒng)、BOSE音響、全真皮內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)型真皮座椅、可選電動(dòng)全景天窗、倒車影像系統(tǒng)和后排座椅娛樂設(shè)備。當(dāng)然，要想享受這樣的豪華品質(zhì)，昂貴的成本是首要前提。 無(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)都進(jìn)行過(guò)汽車碰撞安全測(cè)試，對(duì)于昂貴的汽車很少有測(cè)試?？赡苁且?yàn)橐环矫娉杀竞芨?；另一方面，昂貴的汽車在汽車安全性方面非常便宜，而且車身足夠剛性，所以安全性應(yīng)該不是問題。除了用更好的淬火和熱處理設(shè)備對(duì)車身和內(nèi)部零件進(jìn)行淬火和鍛造，使其具有高剛性車身外，Cayenne還提供了許多主 被動(dòng)安全 系統(tǒng)，包括車身穩(wěn)定性管理系統(tǒng)(PSM)、標(biāo)準(zhǔn)的前排雙氣囊和側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等。，為前后乘客提供全面的安全保護(hù)。 保時(shí)捷u盤插口在哪里(保時(shí)捷車載u盤插在哪) @2019

如果您忘記了鎖屏密碼或者輸入密碼無(wú)法解鎖，請(qǐng)您按照以下方法嘗試解決：1.確認(rèn)密碼是否被更改建議您再仔細(xì)回憶一下是否自己修改了密碼，或者您有與親朋好友確認(rèn)過(guò)是否在您未攜帶手機(jī)的時(shí)候，手機(jī)被其他人修改了鎖屏密碼；若為混合密碼一定要注意區(qū)分大小寫、下劃線等，避免輸入錯(cuò)誤而無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)。2.確認(rèn)是否使用了隱私空間如果鎖屏界面的密碼位數(shù)或類型變更/未設(shè)置過(guò)密碼，但是屏幕出現(xiàn)鎖定，可能是您開啟了隱私空間，請(qǐng)輸入隱私空間的密碼嘗試進(jìn)入系統(tǒng)，或者您也可以重啟手機(jī)，重啟后默認(rèn)為主空間。3.確認(rèn)是否使用了多用戶如果您所在的鎖屏界面為子用戶界面，使用主用戶密碼則無(wú)法解鎖，建議您切換到主用戶后嘗試解鎖，切換方法：點(diǎn)擊多用戶頭像切換），或者您也可以重啟手機(jī)，重啟后默認(rèn)為主空間。4.恢復(fù)出廠設(shè)置如果您確認(rèn)遺忘自己的手機(jī)密碼，需要解鎖，您可以將手機(jī)強(qiáng)制恢復(fù)出廠設(shè)置。但是手機(jī)中的數(shù)據(jù)也會(huì)被清除，且無(wú)法恢復(fù)，建議您再回憶一下是否通過(guò)云備份或其他方式備份過(guò)手機(jī)數(shù)據(jù)。也建議您再仔細(xì)回憶一下是否自己設(shè)置/修改了密碼，或者請(qǐng)您與親朋好友確認(rèn)是否在您未攜帶手機(jī)的時(shí)候，手機(jī)被其他人設(shè)置了鎖屏密碼，如果確定無(wú)法回憶起密碼，需要進(jìn)行強(qiáng)制恢復(fù)出廠設(shè)置，請(qǐng)您按照以下步驟操作：手機(jī)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，且不連接USB線，同時(shí)按住電源鍵和音量上鍵手機(jī)震動(dòng)后稍等5秒，進(jìn)入Recovery模式。通過(guò)按音量上下鍵，選擇清除數(shù)據(jù)，按電源鍵確認(rèn)（部分產(chǎn)品支持Recovery觸屏操作，可以通過(guò)觸屏點(diǎn)擊進(jìn)行選擇操作）；通過(guò)按音量上下鍵，選擇恢復(fù)出廠設(shè)置，按電源鍵確認(rèn)；恢復(fù)出廠設(shè)置完成后，手機(jī)會(huì)返回Recovery界面，此時(shí)請(qǐng)您點(diǎn)擊重啟設(shè)備。

在方向盤右邊有一個(gè)雨刮撥桿，向儀表臺(tái)方向推是打開后雨刮，向乘客拉是關(guān)閉后雨刮。汽車的后雨刮器開關(guān)和使用是將雨刮撥桿往前后撥動(dòng)就能啟動(dòng)后雨刮，這個(gè)操作和前雨刮開關(guān)上下?lián)軇?dòng)的操作方式有區(qū)別，將撥桿往前后撥動(dòng)即可控制后雨刮器的開關(guān)還有雨刮器的間歇擺動(dòng)，還可進(jìn)行后雨刮的自動(dòng)以及后雨刮器的噴水。后雨刷就是汽車后風(fēng)擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。三廂車的后玻璃傾斜度比較大，而二廂的車傾斜度比較小前雨刮器因?yàn)椴卦诎l(fā)動(dòng)機(jī)罩后面，當(dāng)高速氣流流過(guò)車頭時(shí)剛好被發(fā)動(dòng)機(jī)罩擋了一下，對(duì)雨刮器不會(huì)造成任何影響。而后雨刮器就沒有藏身之地了，所以安裝前必須考慮高速氣流的影響三廂車因?yàn)楹蟠皟A斜，車行駛的過(guò)程中風(fēng)速很快，不但阻礙汽車行進(jìn)，而且嚴(yán)重影響刮水效能。而兩廂車因?yàn)楹蟠皫缀跏谴怪钡?，風(fēng)速慢，影響不大所以可以安裝。

儀表盤有ODO表示的地方。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，汽車儀表盤公里數(shù)主要就是看儀表盤上，有ODO表示的地方，其中后面帶有km表示的就是汽車行駛本次里程和總里程。

保時(shí)捷帕拉梅拉英里改成公里的方法。1、首先點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)按鈕，給車輛通電。2、其次點(diǎn)擊方向盤后面的操作桿上的MENU按鍵，調(diào)出菜單功能。3、接著按動(dòng)操作桿上的SET按鍵，點(diǎn)擊三次。4、最后觀察儀表盤，就可以看到儀表盤已經(jīng)將英里調(diào)成公里了。

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