真空胎通常是指無內(nèi)胎輪胎.　　真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。特別是全鋼子午線真空輪，由于經(jīng)濟(jì)耐用，由國家經(jīng)濟(jì)委員會，全國輪胎協(xié)會，向物流運(yùn)輸行業(yè)推廣。　　全鋼子午線真空輪胎和一般內(nèi)胎式輪胎相比有以下三大優(yōu)點(diǎn)　　其一：抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續(xù)一定的時間，保障了高速行車時的安全。　　其二：超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部（熱空氣）經(jīng)鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。　　其三：油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%.　　使用無內(nèi)胎輪胎的卡車、貨車，其耐磨性、安全性、舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通輪胎高。

不算，一般輪胎裝車都得有大幾個月到1年的時間通常輪胎的最大壽命是6-8年，一般情況下，開不到這個年頭，花紋就磨平了所以不必在意，

從車型上分為 轎車型和SUV兩種；再往下細(xì)分就是：轎車舒適型、轎車運(yùn)動型 SUV越野型，SUV公路型，SUV全能，SUV舒適，SUV運(yùn)動所有廠商都這么分類，如有其它疑問，可到輪胎360官網(wǎng)查詢相關(guān)信息！

不推薦三角 一定要在這三個里面選的話 好運(yùn)吧 好運(yùn)和朝陽一樣的 但朝陽賣出名氣來了 所以價格比好運(yùn)略高一點(diǎn)

輪胎v代表這款輪胎的最高時速，V級別是240公里。

舉例說明下輪胎型號中數(shù)字和字母的含義：225/60 R17 99H225 代表的是斷面寬度，簡單的理解就是輪胎胎面的寬度。60? 代表的扁平比，簡單的理解就是輪胎胎壁的高度。R?? 代表的是輪胎類型代號，R是子午線輪胎。17? 代表的是輪轂直徑，就是輪胎適用于17英寸輪轂的輪胎。99? 代表的是輪胎的載重指數(shù)，就是輪胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KGH?? 代表的是輪胎的速度等級，就是輪胎可以承受的最大車速。H是可以承受的車速是210KM/H

胎壓的變化胎壓會隨著溫度而有所改變，如果輪胎正常（不漏氣），改變溫度，胎壓也會隨之改變，因此我們要找出是什麼因素會使溫度改變。從經(jīng)驗(yàn)中得知，高速過彎、急加速以及急剎車，都會改變車胎的溫度，胎壓也因此而改變。此外大氣的溫度也會影響到胎溫以及胎壓，同時低胎壓會使輪胎的溫度上升的很快相對於高胎壓，胎壓的重要性，我想車狂人都應(yīng)該知道。不用重述，冷胎壓、熱胎壓、一堆胎壓，最重要的胎壓是在比賽進(jìn)行中的胎壓，一旦上場，已經(jīng)沒有時間讓你再重新調(diào)整胎壓。所以一個認(rèn)真的車手以及一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囮?duì)，在賽前應(yīng)該反覆的去測試胎壓，并且將所得到的數(shù)據(jù)記錄下來，以便日后參考，數(shù)據(jù)越多，越詳盡，日后也會越省事。提醒你∶不要忘記環(huán)境的變化，例如跑道溫度的變化；氣溫天候的變化。只要周遭環(huán)境一變化，你都必須重新檢查你的胎壓，特別是在出場前，每次離開跑道，你必須馬上測量胎壓以及胎溫，如此你才能得到一個最新鮮的資料、冷熱變化的數(shù)據(jù)。不過要事先提醒你，一個在大太陽底下曝曬過的輪胎，在比完賽之后有可能胎壓并不會增加多少，在此情況下，如果你在上場前減低胎壓，你可能會抱怨胎壓不足，因?yàn)樗谙聢鲋耙呀?jīng)被太陽曬的發(fā)燙了。所以準(zhǔn)備一本記事本吧，將所有數(shù)據(jù)記錄下來吧！胎壓的調(diào)整和測試要找出正確的胎壓之前，你必須先決定一個基本胎壓，然后再依此來加或減，不過基本胎壓的設(shè)定取決於車重及輪胎的膠質(zhì)，車輛越重，胎壓就要越高，基本上如果用的是街胎（磨擦系數(shù)，TW值在一百以上的）車重如果在一千公斤以內(nèi)，基本胎壓至少要25~28磅，一千至一千五百公斤，胎壓至少要32～35磅。如果是軟膠質(zhì)的輪胎（磨擦系數(shù)在一百以內(nèi)的）最好聽從輪胎制造廠的建議。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，每個品牌的熱溶胎的臨界點(diǎn)都不同，很難有一個基本胎壓。但是測試的方式是相同的，你也可以參考前述的磅數(shù)，基本胎壓決定之后，試車是必須的。先用基本胎壓來測試，全力跑個十圈，記錄下圈速以及熱胎壓，再加減5磅，再來比較圈數(shù)以及車手的感覺，之后再以2磅來加減，反覆幾次你就可以找出最正確的胎壓，這時所得到的是熱胎壓。也就是說如果你每次比完賽一量胎壓，數(shù)據(jù)如果是相同，表示你用對胎壓，一得到正確的熱胎壓后，你必須讓它自然冷卻，然后再量一次胎壓，這時得到的就是一個正確的冷胎壓。不要忘記你的后備胎，提醒你，千萬不要忘記我們前面說過的∶注意環(huán)境的因素；天氣如何啊；溫度大約幾度啊等等客觀的因素，都必須列入?yún)⒖挤秶?。?dāng)然如果你能準(zhǔn)備一個胎溫計(jì)，那就更省事了，千萬不要告訴車狂說你沒有胎壓計(jì)，身為車狂人，胎壓計(jì)是基本配備。在購買胎壓計(jì)之時，記得要多比較，雖然是同一廠牌，準(zhǔn)確度并非都是相同，一旦決定之后就不要再換胎壓計(jì)了，以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。因此一次最好購買兩只，一只作為后備。胎壓計(jì)的量測范圍最好從0~50磅，太高的是卡車用的，這對小車來說精密度會差很多。至於跑街的車，最好遵照廠方的指示。好笑的是，我們曾用胎溫計(jì)針對國產(chǎn)車的建議胎壓做過測試，幾乎沒有一個是準(zhǔn)確的。因此我們認(rèn)為一般車輛以廠方建議的磅數(shù)，冬天時減個2磅，夏天時則加2磅。例如廠方建議為36磅，那冬天為34磅，夏天為38磅，測量胎壓最好在陰涼的地方，否則就在夜晚時來量。

輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。型號在輪胎的側(cè)面寫著，例如：P215/65R15 89H。

固特異輪胎在市場上知名度很高，質(zhì)量各方面也還行，但是好不好還是得看自己車子是否適合。固特異輪胎：固特異在1899年引進(jìn)了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無內(nèi)胎輪胎的專利；進(jìn)而于1909年推出了飛機(jī)與卡車用的充氣輪胎，四年后又推出了固特異“飛艇”（一種充氦氣的飛艇，可用于宣傳和軍事方面）；1917年固特異首創(chuàng)了長途卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，名曰“飛足捷運(yùn)”，為其輪胎的耐久力作了明證。二戰(zhàn)期間，除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠，為盟軍制造了4000多架飛機(jī)；1947年推出尼龍簾線輪胎，進(jìn)而于1962年推出后來成為行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的聚酯簾線輪胎。進(jìn)入20世紀(jì)50年代后，固特異的經(jīng)營開始出現(xiàn)多元化趨向，著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年，“阿波羅”號14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步的認(rèn)可。

那要看你買的是什么牌子了漏立克自動充氣補(bǔ)胎液，可以看百度百科介紹，指定漏立克自動充氣補(bǔ)胎液。

輪胎需要更換的情況有：1、輪胎使用壽命到期所有輪胎都是有使用壽命的，平均來說輪胎的壽命在四年或八萬公里左右。一般超過了使用年限，輪胎就開始老化，如果繼續(xù)使用會出現(xiàn)龜裂紋，還存在爆胎的風(fēng)險。2、輪胎磨損到極限在胎面溝槽底部都有一個磨損標(biāo)記，就是溝槽中一個小凸起，只要輪胎的花紋磨損低于這個標(biāo)記，就說明要換胎了。3、輪胎出現(xiàn)被扎、裂縫、起皮等輪胎使用久了難免有時會扎根釘子，我們補(bǔ)一下還是可以繼續(xù)使用的。如果出現(xiàn)裂紋并起皮，如果輪胎裂縫大于6mm，也有很多人會把它補(bǔ)一下，但由于縫隙太大就算是補(bǔ)好了，輪胎也很容易跑氣。所以，還是建議大家換輪胎。4、有時我們難免會磕到有棱角的石頭上或軋到馬路牙子上，看輪胎外面沒有破損只是鼓了個大包，這時輪胎里面的布簾層已經(jīng)斷裂，胎內(nèi)的氣體壓力會增大，這就意味著你的輪胎變成了一個不定時的炸彈，隨時面臨爆胎的危險。所以，我們必須趕緊換掉。擴(kuò)展資料關(guān)于輪胎的保養(yǎng)1、高速行駛保持車距，避免不必要或經(jīng)常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因?yàn)楹吐访娴哪Σ翜p少，制動距離長，不要高速行駛。2、輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對應(yīng)關(guān)系的，負(fù)載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負(fù)載不均勻，影響個別輪胎負(fù)載過高壽命降低。3、氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續(xù)高速行駛，氣壓宜在標(biāo)準(zhǔn)氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內(nèi)氣升高，此時不能放氣。4、要適時適當(dāng)?shù)貙囕v上的輪胎換位（堅(jiān)持在車輛一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應(yīng)安裝于外輪。5、翻修后的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。6、輪胎磨損到磨耗標(biāo)記處，必須予以調(diào)換。參考資料：百度百科：輪胎

十大輪胎品牌都有運(yùn)動能力強(qiáng)、靜音、耐磨、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)就是價高。1、倍耐力倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯。不敢說 倍耐力是最好的，但可以負(fù)責(zé)任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪，配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。2、馬牌舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，不過好像也只有這一個特 點(diǎn)，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強(qiáng)壯，不太適合我們國家的路況，進(jìn)口輪胎價格比較實(shí)在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現(xiàn)還要看國產(chǎn)輪胎下線后的定位 情況。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系。3、固特異固特異屬于典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產(chǎn)車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。4、鄧祿普國產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn) (和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。配套奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳。

據(jù)說誠遠(yuǎn)輪胎非常耐磨，和國內(nèi)很多知名企業(yè)在配套。CORDIAL百度上說是形容詞 a. 1. 熱忱的,友好的;衷心的;真摯的 2. 強(qiáng)心的,刺激的 。應(yīng)該是誠遠(yuǎn)的英文名吧。

鄧祿普的輪胎雖然是靜音系列，感覺還是不如米其林的。但是鄧祿普的更耐磨一些，冬天感覺抓地力也不錯。噪音相對小一些，例如跟錦湖比。

輪胎漏線了建議更換，不要繼續(xù)使用。輪胎漏線為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

優(yōu)科豪馬的輪胎還是不錯的，像他們的advan系列，還是深受車友好評的

一千多一條胎算是正常價。樂邦沒用過，途虎還可以吧，大多數(shù)人換的都沒啥毛病，包括我單位車也都是在途虎的合作供應(yīng)商換的，有的人就換出毛病了，也不知道是真的是胎有問題還是故意刷差評

如一條輪胎的規(guī)格為 205/55/R16 91V 205——指的是輪胎寬度為205 mm。 55——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%。 R——指的是該輪胎為子午胎（這條胎內(nèi)層為輻射胎制造方式） 16——指的是輪輞直徑是16英寸。 91——指的是負(fù)荷指數(shù)91，代表這條輪胎最大可承重615公斤，四條輪胎就是615×4=2460公斤。 V—指的是速度級別為240公里 ／小時 。附： 1.輪胎載重指數(shù)：82－475， 83－487 ，84－500，85－515，86－530，87－545， 88－560， 89－580 , 90-600, 91-615, 92-630, 93-650, 94-670太多了，就不一一列舉，最大108-1000 2.輪胎安全速度記號表___(代碼VS.安全速限) F 80公里 ／小時 G 90公里／小時 J 100公里／小時 K 110公里 ／小時 L 120公里 ／小時 M 130公里 ／小時 N 140公里 ／小時 P 150公里 ／小時 Q 160公里 ／小時 R 170公里 ／小時 S 180公里 ／小時 T 190公里 ／小時 U 200公里 ／小時 H 210公里 ／小時 V 240公里 ／小時 ZR 240公里／小時 以上

輪胎行使到一定里程就需要把前后胎對換，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)等都在前面，前面重，承受的壓力大。上高速前先檢測下胎壓，不怕麻煩可以前后胎對換下。以上，請采納。