可以啊。沒啥問題??！標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

安慰車友,這個(gè)輪胎已經(jīng)報(bào)廢.沒有修復(fù)價(jià)值,輪胎最薄弱的位置就是這個(gè)胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時(shí)更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個(gè)新的與備胎放在同一個(gè)軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時(shí),建議買一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時(shí),比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,.

輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,.

有一個(gè)問題不知道你們注意了沒有，汽車的胎壓顯示和充氣機(jī)的胎壓顯示數(shù)值差別巨大。我的汽車顯示268，到售后充氣機(jī)顯示240...我就想問，你們說的2.2到2.5是以哪個(gè)顯示的為準(zhǔn)？

可以的，一般冷車胎壓在2.2-2.5，冬季的話高一點(diǎn)，夏季的話略低一點(diǎn)，因?yàn)檩喬サ臏囟纫矔?huì)影響胎壓的變化的，車在路面上跑，輪胎溫度升高的比較快，這時(shí)候胎壓就會(huì)比冷車的胎壓高這樣汽車的抓地力就變小了，而且輪胎彈性變大，坐著舒適度也就下降了，如果輪胎超過了臨界值，還會(huì)引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)，如果有條件，夏季建議充氮?dú)猓驗(yàn)榈獨(dú)獗容^穩(wěn)定，很多賽車都是充的氮?dú)?。冬季的話，輪胎溫度升高的也就沒有那么快了，所以可以把輪胎氣打足一點(diǎn)。

輪胎慢漏氣不僅僅是因?yàn)檩喬ケ辉频脑?，還有其他方面的因?yàn)榈?檢查方法：用水淋點(diǎn)看看，是不是會(huì)起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯*檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷這找*扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會(huì)插在輪胎破損處，不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。*檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時(shí)甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。*除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏，還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。*檢查方法：輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補(bǔ)胎了，一般可以直接換胎了，比較還是安全比較重要，如果爆胎就得不償失了。*汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏*檢查方法：假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形，我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。*將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位，是因?yàn)檫@種情況比較少見。輪轂破裂，會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f，這種情況雖然少見，但危險(xiǎn)程度極高。一般都是沙眼或者小孔導(dǎo)致的泄氣，如果發(fā)生斷裂就相當(dāng)危險(xiǎn)了。*檢查方法：如果沒有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補(bǔ)好，趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)。*檢測(cè)方法：輪胎和輪鋼密封處有異物，或者是變形，如果遇到這種方法就要去專業(yè)修復(fù)輪轂的地方去修復(fù)一下的。*輪轂腐蝕也是導(dǎo)致汽車慢漏氣的原因，這種因素往往是車主忽視的主要原因。車主一般不會(huì)想到輪轂腐蝕會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎慢漏氣。*檢測(cè)方法：看輪轂表面是否有跟發(fā)霉類似的現(xiàn)象。平時(shí)注意輪轂離水的地方遠(yuǎn)一些的*注意事項(xiàng)聽語音輪胎暗漏是一個(gè)十分煩人的問題，沒有車主愿意隔三差五地幫輪胎充氣。車主在日常用車的過程中，要經(jīng)常留意觀察車輪的狀況，出現(xiàn)暗漏時(shí)不妨自檢原因，到維修店后就能對(duì)癥下藥及早修復(fù)，還能避免被無良店家夸大問題坑錢。

平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎。,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸,.

能不能換235一6517的輪胎呀

論他的理論，壽命是四年或者五萬公里像你這個(gè)我覺得是不是經(jīng)常的高胎壓行駛？我看著反正是有點(diǎn)危險(xiǎn)，不太踏實(shí)

部分配置采用前245/45r19后275/40r19，另一部分配置采用前245/40r20后275/35r20。因?yàn)閷汃R7系采用后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)，所以后輪的寬度會(huì)比前輪更寬一些，后輪更寬可以提供更強(qiáng)的抓地力。寶馬全系車型都采用缺氣保用輪胎，并且不提供備用輪胎。缺氣保用輪胎是在輪胎被扎漏氣后，依靠堅(jiān)

一般輪胎側(cè)壁受損都是建議更換的，另外就是你扎的大小了，如果扎的窟窿過大，蘑菇釘補(bǔ)不了了那就沒法了還是以專業(yè)人士為準(zhǔn)，多問問補(bǔ)胎店的人吧

平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎。,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸,.

平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。長期城市道路行駛沒什么的，高速跑的多重新做一下動(dòng)平衡即可。

新車在行駛30000公里時(shí)，建議對(duì)輪胎磨損情況做一下檢查。如果不正常，就應(yīng)該進(jìn)行4輪定位檢查；如果輪胎正常，則每隔8000-10000公里進(jìn)行一次輪胎換位，并視輪胎的磨損情況檢查4輪定位即可。以后每行駛一萬公里或六個(gè)月后做一次（為了更好的養(yǎng)護(hù)您的愛車，以及及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，我們更推薦您每5000公里做一次）；直行時(shí)車子往左或右邊拉，直行時(shí)需要握緊方向盤；感覺車身會(huì)漂浮或搖擺不定；前輪或后輪單輪磨損；或輪胎磨損過快，安裝新的輪胎后；碰撞事故維修后；換裝新的懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)配件后。四輪換位時(shí)，可根據(jù)輪胎磨損情況，進(jìn)行動(dòng)平衡檢查，不必要一定做四胎定位。

常使用的輪胎建議3年更換一次。正常使用的輪胎一般的輪胎3.5萬～5萬公里更換，優(yōu)質(zhì)的輪胎6萬～8萬公里更換。輪胎的側(cè)壁上面有輪胎的生產(chǎn)年和周期，輪胎的使用年限最好不超過4年，否則輪胎會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

輪胎最好是一萬公里，前后左右的對(duì)調(diào)一下，輪胎店的老板都是會(huì)干這個(gè)活兒的，不同的輪胎花紋有不同的方法。這樣輪胎不容易偏磨。

輪胎并沒有一個(gè)明確的更換周期，不考慮提前更換的話，就是用到輪胎不能用了就換。這里考慮到橡膠老化、磨損兩個(gè)事情。橡膠制品都有個(gè)老化的問題，輪胎一般是6年左右，但是具體也得看用車情況，總跑化工廠等腐蝕性較大路面的，老化的快；輪胎老化，表現(xiàn)為胎面開裂、胎壁出現(xiàn)裂紋，這樣就得更換了，哪怕胎面磨損不嚴(yán)重，沒到底限呢，為了安全也建議更換。其次就是磨損了，鋪裝路面正常行駛，沒有暴力駕駛習(xí)慣的，輪胎跑個(gè)6-10萬KM都是可以的，只要沒到胎紋磨損底限就可以繼續(xù)用；否則就需要更換了。樓主的輪胎，自己看看情況再?zèng)Q定吧。

安慰車友,這個(gè)輪胎已經(jīng)報(bào)廢.沒有修復(fù)價(jià)值,輪胎最薄弱的位置就是這個(gè)胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時(shí)更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個(gè)新的與備胎放在同一個(gè)軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時(shí),建議買一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時(shí),比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,.

略懂輪胎常識(shí)的人都會(huì)說這個(gè)得看輪胎花紋磨損情況，其實(shí)就是這個(gè)理，每一輛汽車的輪胎上都有輪胎磨損指示標(biāo)記，如果磨損到一定程度，那么更換輪胎就勢(shì)在必行。我國法規(guī)規(guī)定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時(shí)就必須更換了，可實(shí)際行駛中，如果真到這個(gè)程度的話，輪胎的性能會(huì)變得很差，抓地力及排水能力都會(huì)變差，而安全性也會(huì)隨之降低，所以國外輪胎專家曾說，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質(zhì)決定的，到了年頭胎質(zhì)老化龜裂、承載力下降，易爆胎;在正常使用年限內(nèi)，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標(biāo)記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。另外輪胎的使用壽命其實(shí)是與汽車的使用環(huán)境有很大關(guān)系的，比如說氣候、汽車行駛及停車環(huán)境、以及車主的駕車習(xí)慣等都會(huì)影響到汽車輪胎的使用壽命！各國并沒有明確規(guī)定汽車輪胎的使用年限，而各輪胎品牌及汽車公司也是說法不一，如日產(chǎn)和奔馳都會(huì)提示車主6年更換一次輪胎，而米其林及一些國內(nèi)輪胎品牌則稱其生產(chǎn)的輪胎壽命可達(dá)10年，不過他們同時(shí)提示車主使用5年之后，每年要對(duì)輪胎進(jìn)行一次專業(yè)的檢查，以確保其安全性。眾多維修人士指出，受輪胎老化的影響，建議輪胎更換周期為5年。因?yàn)槭褂铆h(huán)境不同，輪胎更換先看磨損，其次看年限。如果磨損嚴(yán)重，即使使用僅一年，同樣需要更換。而在輪胎磨損不明顯，服役超過5年的輪胎也必須更換，否則容易出現(xiàn)炸胎風(fēng)險(xiǎn)。

樓主你好：你的一個(gè)后輪胎損壞，你更換最好買花紋一樣的，要不你以后年審車都過不了，我們這現(xiàn)在花紋不一樣直接不讓過。