車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

提車注意事項(xiàng)首先看生產(chǎn)日期，大部分的車的生產(chǎn)日期是在副駕駛的門框上，大眾有的是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，再?zèng)]有就去合格證上看，反正一定會(huì)有，也不要聽(tīng)他說(shuō)不知道，記住一定是生產(chǎn)日期，不要聽(tīng)到庫(kù)日期，一個(gè)車的良好狀態(tài)是生產(chǎn)日期跟你的看到車的日期最好不要超過(guò)三個(gè)月，最長(zhǎng)不要超過(guò)半年（進(jìn)口車除外），話術(shù)什么的都不要聽(tīng)雖然三包從發(fā)票日期開(kāi)始，但是車風(fēng)吹日曬時(shí)間越長(zhǎng)，故障率相對(duì)于還是比較高的，尤其是輪胎這種易損件是不在三包范圍內(nèi)的一熱一冷車又不動(dòng)輪胎相對(duì)于肯定是有一丟丟老化的，而且在庫(kù)時(shí)間越長(zhǎng)發(fā)生剮蹭的幾率就越大，你要是不專業(yè)，修好你也照樣看不出來(lái)。

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤(rùn)滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤(rùn)滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，

我是這樣理解的，低四模式，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，前輪和后輪有轉(zhuǎn)速差中間是硬連接，由于是鋪裝路面，摩擦力太大輪胎強(qiáng)制把多出來(lái)的轉(zhuǎn)速差能量爆發(fā)出來(lái)就是異響了建議加個(gè)輪邊離合器或者取消前軸聯(lián)動(dòng)線改為2L

兩年更換一次。汽車防凍冷卻液的成分有：含有很多無(wú)機(jī)物例如：氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇，再放上一些蜂蜜和糖，就可以做為防凍液的母液，在加上些純凈水，就會(huì)成為防凍液。不過(guò)現(xiàn)在的防凍液，一般都是乙二醇的水基型防凍液。防凍液的作用有：1.防腐蝕功能，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)都是由金屬制造，這些金屬在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)產(chǎn)生高溫的情況下，與水接觸，很容易生銹。2.防凍液沸點(diǎn)高，水的沸點(diǎn)是100度，防凍液的沸點(diǎn)是120度。3.防凍液用蒸餾水制成，含有防垢劑，可以有效解決這類問(wèn)題。防凍液冬天的作用：在寒冷冬季停車時(shí)防止冷卻液結(jié)冰，防止脹裂散熱器等，一些保養(yǎng)汽車的功能；但是防凍液不僅用于冬天防凍，而且還有著除垢、防腐、高沸點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，所以全年都要用！

一般都是城市道路無(wú)很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后噪音會(huì)有所變大，不過(guò)應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺(jué)得可以不必太在意這個(gè)問(wèn)題，還是利大于弊的。按上就沒(méi)有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的.

汽車漆與其他油漆不同，由于汽車本身價(jià)格昂貴，加之常年經(jīng)歷春夏秋冬的歷練，對(duì)汽車漆的性能要求極高，汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機(jī)械性能、豐滿度好、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強(qiáng)，同時(shí)更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續(xù)性，和優(yōu)良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐堿、耐鹽霧等性能。車面漆的介紹汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠里面，車架、車身焊接完成，手工修補(bǔ)車身后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無(wú)塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用200度左右的溫度烘干。有的還會(huì)再上一層清漆。

分時(shí)四驅(qū)：一般來(lái)說(shuō)，分時(shí)四驅(qū)更多的用在越野車上，它的技術(shù)特點(diǎn)是在前驅(qū)和后驅(qū)的基礎(chǔ)上，再增加一個(gè)分動(dòng)箱，用來(lái)連接前后的動(dòng)力傳送。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性高，堅(jiān)固耐用，缺點(diǎn)是必須要車主手動(dòng)操作，甚至于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的還要停車操作，不僅麻煩，而且遇到惡劣路況無(wú)法及時(shí)反應(yīng)。適時(shí)四驅(qū)：就是在適當(dāng)色時(shí)候接通，平時(shí)斷開(kāi)，適時(shí)四驅(qū)一般是前驅(qū)或后驅(qū)車在變速箱動(dòng)力輸出以后，在輸出軸上增加了一個(gè)取力器，一般是電控多片離合器，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，傳感器檢測(cè)到以后，迅速接通取力器上面的多片離合器，使原來(lái)的非驅(qū)動(dòng)輪獲得動(dòng)力，最大可以獲得50%的動(dòng)力，可以說(shuō)適時(shí)四驅(qū)目前廣泛的被城市suv所使用，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于鋪裝和費(fèi)鋪裝路面，但是其脫困能力不如分時(shí)四驅(qū)。他們沒(méi)有好與壞之分，只有合不合適之分。每一種驅(qū)動(dòng)形式都有他適用的路況。

個(gè)人覺(jué)得可以提供適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)兩種車型供用戶選擇，關(guān)鍵是配置應(yīng)該跟上時(shí)代的步伐，像坡道輔助剎車時(shí)間最好能長(zhǎng)些，現(xiàn)在時(shí)間太短，剎車松了踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)起來(lái)，自動(dòng)駐車的時(shí)間就到了，照樣要后溜。還有前面至少應(yīng)該加雷達(dá)或者攝像頭。

一、正確的熱車方法：發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時(shí)之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開(kāi)車方法即可。原地?zé)彳噷?shí)在沒(méi)有必要，因?yàn)樾Ч邢?，反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門，一大清早擾人清夢(mèng)不說(shuō)，此舉更是令引擎快速磨損，嚴(yán)重?fù)p壞了引擎的機(jī)件，一點(diǎn)好處也沒(méi)有。二、汽車需要熱車原因1、車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。2、有關(guān)變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起，潤(rùn)滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時(shí)換擋生澀的原因。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳](méi)有齒輪油泵，原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?dòng)，其余部分都沒(méi)在動(dòng)，只有等到實(shí)際上路后，慢慢行駛了一段時(shí)間才能改善此一狀況。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

如果空調(diào)有異響，大部分是鼓風(fēng)機(jī)異響，鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)軸承，這個(gè)軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車空調(diào)上有兩個(gè)重要部件，一個(gè)是壓縮機(jī)，另一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)。如果壓縮機(jī)壞了，那空調(diào)是無(wú)法制冷的。汽車空調(diào)在制冷時(shí)，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以不斷壓縮制冷劑，并

也不是說(shuō)不能加，但是加的話，要改的東西太多，至少除了你列出的這幾個(gè)傳感器，還要更換ABS電腦和ECU，造價(jià)太高，不合適。不如換車。

h5是哈佛最好的一個(gè)車。除了油耗和檔桿會(huì)抖動(dòng)其他沒(méi)有啥不好。分時(shí)四區(qū)是比適時(shí)要更有脫困能力的再加上大梁可以說(shuō)無(wú)所不能。mx6全身日產(chǎn)配件不用了，三大件不用說(shuō)了，價(jià)格比h5略高一點(diǎn)，還是看樓主預(yù)算和使用環(huán)境，不常重度越野在乎油耗建議mx6

你好，恢復(fù)出廠設(shè)置一下

可以重新匹配胎壓檢測(cè)或者去4S解決

你好，推薦哈弗H5，非承載式車身，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定扎實(shí)，2.0T柴油版動(dòng)力不錯(cuò)，四驅(qū)性能也很好，越野性也很好，哈弗的口碑也不錯(cuò)，值得考慮。

個(gè)人比較建議買博越，做工更好，車子的質(zhì)量也是很有保證的，吉利越來(lái)越厲害了

買h5！后橋帶兩把鎖，越野脫困能力比s350要強(qiáng)些