榮威ei6max六百多續(xù)航實際能跑350km左右。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：榮威ei6max電池是9.1kwh，純電續(xù)航里程是50公里左右，六百多續(xù)航實際能跑350km左右。

優(yōu)點：車身厚實有安全感，高速很穩(wěn)。缺點：動力不是很強，外觀不夠時尚。榮威550PLUG-IN更名為榮威e550，作為上汽新能源戰(zhàn)略的重要一步，上汽榮威e550不僅是中國首款量產(chǎn)的三核插電式混合動力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內(nèi)外各項嚴苛的檢測。專為榮威e550設(shè)計的米其林博悅LC系列輪胎等一系列系統(tǒng)與配置，使得榮威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顧低碳出行與燃油經(jīng)濟性。Green-motion高效能三核混動引擎組不但使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。榮威e550的到來，不僅讓環(huán)保節(jié)能、綠色出行的行車方式變得不再遙不可及，同時也讓更多的消費者能夠輕松享受插電式混合動力汽車所帶來的全新駕乘體驗。憑借著全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢、以及對基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴度、親民的價格，榮威e550必將開啟中國新能源轎車全面產(chǎn)業(yè)化的新時代。

易車訊 在2022粵港澳大灣區(qū)車展上，榮威全新eRX5正式亮相。新車采用了榮威最新的家族式設(shè)計，造型十分運動。動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)。全新榮威eRX5與燃油版全新榮威RX5在造型方面區(qū)別不大，與榮威鯨相同，采用了新家族式設(shè)計語言，其中前臉采用了寬大厚實的大嘴式X型格柵，兩側(cè)造型犀利的前大燈組則疑似由LED日行燈燈帶相連在一起。車輛內(nèi)飾與燃油版車型保持一致，搭載了27英寸的儀表中控一體化屏幕，可以實現(xiàn)雙屏無縫銜接，視覺體驗和實用性有所提升，同時該屏幕可以平行滑移300mm，從而實現(xiàn)主駕到副駕的全覆蓋，可以說是一大亮點。車身尺寸方面，新車長寬高為4655*1890*1664mm，軸距2765mm。相比現(xiàn)款車型，軸距加長57mm。動力部分，全新榮威eRX5搭載1.5T發(fā)動機與電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率138kW。根據(jù)易車App銷量榜數(shù)據(jù)，榮威RX5過去半年銷量達到58459輛，位列緊湊型SUV排行榜第13名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

榮威e950缺點個人認為主要是車子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面是問題，優(yōu)點是價位還有實用性可以，動力方面日常家用還是夠用。

回首中國汽車行業(yè)近幾年的發(fā)展，新能源車已從數(shù)年前的新鮮事物變成了一個人們選車時愿意主動考慮的車型。與此同時，不少車企業(yè)也都隨之轉(zhuǎn)型。2012年榮威旗艦車型榮威950正式上市，三大件與別克君越保持一致引得人們叫好。時隔3年榮威便又趁著熱度發(fā)布了該車的混動版本——榮威 e950。作為中國首款新能源中高級轎車，榮威 e950同樣備受關(guān)注！2017年5月，新款榮威 e950迎來上市，售價為25.59萬元，補貼后價格為21.99萬元。說實話，花22萬左右買一輛新能源中高級轎車還會是非常有吸引力的，尤其在北上廣這些城市，暫且不說燃油經(jīng)濟性，單是車牌使用權(quán)就足以讓很多人想要買單了。外觀造型和燃油版車型幾乎沒有太大區(qū)別，三橫幅式進氣格柵直接與兩側(cè)大燈相連，前保險杠處還增加了鍍鉻裝飾，質(zhì)感上得到了提升，智能全LED大燈的使用也為新車增添了科技感。車身側(cè)面硬朗的線條使其看上去依舊那么大氣，尺寸的話，榮威 e950的長寬高分別為4995*1858*1506mm，與燃油版車型僅僅是毫厘之差，軸距依舊為2837mm。但要說該車的內(nèi)飾，還真讓提不起興趣來，盡管是2017年的新版本，卻依舊采用了和燃油車十分相似的內(nèi)飾設(shè)計，和科技、新潮、時尚這些詞匯一點也沾不上關(guān)系。雖說在用料上中控臺使用了軟性皮革包裹，加入了木紋裝飾，可就算再厚道豪華，也不符合其新能源車的定位，反正我個人是不喜歡的。新款車型在后排座椅上采用了全新的3座布局，比最開始的2座布局要變得實用。既然定位為一臺中型車，那在空間表現(xiàn)上自然會很出色，后排空間非常寬敞，腿部空間在兩拳左右，座椅填充得也比較舒服。動力方面，新款榮威e950使用的是由一臺1.4T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大輸出266馬力，峰值扭矩677牛米。綜合工況下百公里油耗為1.7L，最大續(xù)航里程為600公里，性能表現(xiàn)一般。至于榮威e950值得值得買這個問題，關(guān)鍵還得看您具體的使用需求，如果不是專門想要獲得一塊車牌使用權(quán)的話，20萬的話其實有很大的選擇空間，不論是產(chǎn)品實力還是品牌影響力比榮威大的都有很多，但如果車牌已經(jīng)成了您目前的剛需的話，那榮威e90也還可以，顏值沒得挑，空間又很寬敞，也算比較實用了！

榮威e950屬于比較早期的新能源車了，區(qū)別于純電動車型，它是插電混動車型，動力由汽油發(fā)動機和電機組成，外觀和榮威950基本保持一致。榮威e950是榮威950的延伸產(chǎn)品，兩者在外形上很相似，但混動版進氣格柵樣式改動較大，與前大燈組相連看起來更加穩(wěn)重大氣，格柵下方前包圍貫穿鍍鉻飾條，給人一種更扁平的視覺感受，矩陣式全LED大燈造型也比汽油版漂亮。再來看看榮威e950的尾部，一字型的鍍鉻飾條貫穿兩個尾燈，一下子就拉伸了車尾的觀感，而底部右邊排氣管沒有什么作用，設(shè)置出來也僅僅是為了裝飾為了好看，側(cè)面和榮威950沒有大的區(qū)別，只有一個銘牌點明新能源身份。按道理來說，該車定位于B+級車型。擁有近5米的車長，軸距高達2837mm，在空間上使用非常充沛。而且車身線條渾厚有力，很有一股商務(wù)氣息。內(nèi)飾方面和汽油版沒有什么區(qū)別，同樣是偏重商務(wù)風格，真皮座椅和木飾保留了下來，由于是混動車型儀表盤和中控屏做了一些改動，中控屏可以為駕駛員提供更全面的信息，四輔式方向盤握感舒適、轉(zhuǎn)動起來較輕盈。后排可能是最大的賣點，采用的是雙人布局。中間設(shè)有木紋飾板+鋁合金飾條裝飾的中央扶手，可以操控空調(diào)、座椅以及娛樂休閑系統(tǒng)，表現(xiàn)的非常舒適豪華！動力方面，e950搭載一臺傳統(tǒng)1.4T渦輪增壓發(fā)動機和一臺電機，汽油發(fā)動機最大功率150PS，最大扭矩235N.m，電機最大功率60KW，電機最大扭矩318N.m，整套動力系統(tǒng)峰值扭矩為687N.m，百公里加速需要8秒左右，動力方面比較充沛，同級別車輛中比較不錯。整體來說，該車還以主打商務(wù)為主，擁有豐富的配置，在用料上也絕不含糊，而且較為成熟的混動技術(shù)也規(guī)避了國產(chǎn)三大件的問題！所以經(jīng)過優(yōu)惠補貼之后終端售價維持在20多萬，這對于同級的合資車型來說擁有不錯的性價比！

通過該車命名其實就已經(jīng)很清楚該車的定位了，榮威 950是榮威旗下的旗艦產(chǎn)品，主打中高端商務(wù)車市場。該車最早于2012年4月上市，采用了和別克君越相同的平臺打造而來，雖說是一輛套殼車吧，但在當時其品質(zhì)還是非常受消費者追捧的。去年7月，榮威950迎來中期改款，針對外觀和配置進行了升級！改款后的外觀徹底告別了昔日的老土的氣息，采用了榮威最新的家族式設(shè)計，三橫幅式進氣格柵直接與兩側(cè)箭羽造型的LED大燈相連，看起來略顯犀利，下包圍造型則為新車增添了不少運動感。車身側(cè)面一條硬朗的腰線貫穿整個車身，看起來十分大氣，展現(xiàn)出了一臺中高端商務(wù)車應(yīng)有的氣質(zhì)。車身尺寸方面，榮威 950的長寬高分別為4996*1857*1507mm，軸距為2837mm，數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級別車型，在后排空間表現(xiàn)上也會顯得更加出色。尾部造型比較簡潔，尾燈中間采用鍍鉻飾條連接，底部排氣管也同樣進行了鍍鉻處理，看起來更加精致。內(nèi)飾方面，不論是配置還是用料，榮威950都很好地彰顯出了豪華氛圍和商務(wù)氣息，中控臺上方采用軟性材質(zhì)包裹，方向盤采用真皮包裹，手感非常不錯。配置的話，全系車型標配矩陣式LED大燈、日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、駕駛員8向電動座椅、8英寸中控顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等，配置可以說是很豐富了。動力方面，新車在上市之初配備的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為220馬力，動力表現(xiàn)可圈可點，輕輕給腳油門都能帶來推背感，傳動方面與之匹配的是6速雙離合變速箱。就在前不久，新車又上市了一款28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版，售價為22.68萬元，成為最頂配車型，顏值不改，但在動力上卻換裝了一臺1.8T發(fā)動機，最大輸出185馬力，峰值扭矩290牛米，傳動系統(tǒng)也沒有變化。而在配置方面，則是取消了前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅通風、前排座椅按摩等功能，如此一來，很容易被扣上加價簡配的帽子。寫在最后，榮威950作為榮威品牌向上發(fā)展的代表之作，不論是外觀配置還是動力方面，都有著不輸君越、帕薩特的實力，但無奈于品牌影響力，導(dǎo)致該車銷量也就在300臺左右。當然了，如果榮威真的想要打破這一現(xiàn)狀，在價格上能給出更多優(yōu)惠的話肯定會吸引更多消費者。所以，關(guān)于該車到底值不值得買的答案也就很清晰了！

目前榮威鯨公開的信息并不多，網(wǎng)上也都是一些外觀圖，至于配置，我估計新車會搭載智能座艙系統(tǒng)、高通驍龍旗艦芯片等，動力方面至少也是2.0T渦輪增壓發(fā)動機的配置，在這個級別的SUV當中，還是有競爭優(yōu)勢的更多了解百度一下。

榮威汽車質(zhì)量還是挺不錯的。榮威汽車在造車工藝上處于國產(chǎn)汽車的頂尖水平，一方面是因為背靠通用和大眾兩大合資品牌，在汽車制造水平上有所借鑒。另一方面上汽的資金實力可以說是造車國企中最強之一，其生產(chǎn)線和機械工藝標準較高，所以無論是底盤噴涂、細節(jié)做工都做得比較到位。就在前幾年很多國產(chǎn)車還在因為底盤生銹問題屢遭投訴的時候，榮威已經(jīng)造出了工藝成熟、質(zhì)量相對穩(wěn)定的乘用車。榮威鯨在第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，上汽榮威正式發(fā)布全新ME系列，并首發(fā)該系列旗下首款SUV——榮威鯨。榮威鯨的設(shè)計理念源自海洋中的鯨高，這種地球上外形最特別的哺乳動物不僅有流線的體態(tài)，還有很強的力量感，榮威鯨動感溜背的造型營造出“鯨躍而出”的感覺。此外，榮威鯨還搭載行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)、上汽最前瞻的智能駕駛科技，借助多個毫米波雷達和攝像頭，將為用戶帶來安全的智能駕駛體驗。

榮威汽車質(zhì)量在國產(chǎn)自主品牌的車型里面還是不錯的，做工相對不錯，缺點是榮威品牌的車子保有量相對少，維修保養(yǎng)方面不是很有優(yōu)勢。榮威是國產(chǎn)車中最接近合資車水平的品牌了，榮威車輛的質(zhì)量有保證，市場保有量較大。榮威車故障一般，并不算多，但是也不敢保證每部車質(zhì)量都是很好，總不用維修，那是做不到的。榮威車簡介：榮威在2006年推出，而提到榮威，哪能不聊一下曾經(jīng)的英國百年品牌羅孚，當時為了并購羅孚，國內(nèi)是有幾家車企是參與的。最終是上汽在之前已經(jīng)購得羅孚25、75系列轎車和全系列發(fā)動機的知識產(chǎn)權(quán)，而南汽買到了MG品牌以及生產(chǎn)汽車需要的設(shè)備和人才的尷尬境界。在沒有成功購買羅孚商標后，上汽發(fā)布了全新自主品牌“榮威”，名字意義是：創(chuàng)新殊榮、威儀四海。品牌定位于中高端家轎市場，首款車型將是基于羅孚75打造的中級轎車。

榮威終身免費保養(yǎng)包括哪些？ 主要包括： 1.更換機油； 2、更換汽車空調(diào)濾清器和空氣濾清器。當車輛獲得終身免費維修資格時，不僅使用的材料免費，而且操作人員的工作時間也免費。車主只需按照整車廠規(guī)定的保養(yǎng)周期，到榮威4S店進行保養(yǎng)即可。目前，只有少數(shù)車輛符合終身免費保養(yǎng)的條件。車主想要申請終身免費保養(yǎng)，必須滿足兩個條件： 1.申請終身免費保養(yǎng)的車輛不能用于商業(yè)用途，例如出租車、網(wǎng)約車等不能申請終身免費維護； 2.申請車輛的所有權(quán)不得變更。也就是說，車輛不能買賣，只有首任車主才能享受終身免費保養(yǎng)。

國產(chǎn)車。榮威（ROEWE）是上海汽車工業(yè)（集團）總公司旗下的汽車品牌，于2006年10月上市。該品牌下的汽車技術(shù)來自上汽收購的羅孚，但上汽并未收購“羅孚”品牌。以上是簡要介紹。 2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）正式宣布自主品牌名稱為“榮威（ROEWE）”，寓意“創(chuàng)新榮譽、威望”四大洋'.榮威品牌在過去四年發(fā)展迅速，產(chǎn)品已覆蓋中級車和中高檔車市場。 “科技”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標簽。

1榮威iMX8移門開關(guān)在哪里？榮威iMAX8的B柱扶手下方的按鈕、門把手和語音指令可以控制電動滑動門的開啟和關(guān)閉。低平臺高度對老人小孩非常友好，第二排10寸觸摸屏支持導(dǎo)航、音樂調(diào)節(jié)等功能。第三排的乘坐舒適性比預(yù)想的更舒適。座椅前后角度手動調(diào)節(jié)，較長的坐墊更適合長途騎行。為了舒適，廢棄了空艙，后備箱性能還不如奧德賽。2榮威imax8是幾款車。榮威imax8座椅非常漂亮，腰部支撐和包裹都很到位，整體非常舒適。主駕駛和副駕駛是電動調(diào)節(jié)的，腰部支撐是手動的，座椅功能齊全，有加熱和通風功能。主驅(qū)動器還具有記憶功能。第二排兩個獨立導(dǎo)航空座，可以支持頭枕、電動腿托、電動腰靠、按摩等一系列功能。采暖通風也不例外，舒適度不亞于同級競品。不能完全躺下。榮威imax8座椅兩側(cè)配有可調(diào)扶手，中間過道可以存放東西，可以增加人經(jīng)過時的空曠空間。同時設(shè)計了隱藏式杯架。第二排座椅有手機儲物格，側(cè)面有USB接口方便充電。榮威imax8第三排座椅的舒適性也有不錯的表現(xiàn)。不僅靠背角度可以調(diào)節(jié)，座椅也可以前后調(diào)節(jié)，這在同級別車型中并不多見。

榮威imx8是一款五門七座mpv。榮威imx8是榮威旗下的一款中大型mpv。這款車的長寬高分別為5016mm(毫米)、1909mm(毫米)、1782mm(毫米)，軸距為3,000mm(毫米)。榮威imx8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號20A4E。這款發(fā)動機最大功率172kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000到5,500 rpm，最大扭矩360 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,000 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，可靠性和耐久性相對較好。榮威imx8的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善汽車的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。麥弗遜懸架是一種簡單的獨立懸架，只有一個L形調(diào)節(jié)臂。

上汽榮威ERX5最好加95號機油，最省油： 1、目前我國（IV）有3個汽油牌號，分別是90號、93號、97號。國（ V)為89號、92號、95號(附錄中為98號)。汽油的牌號是按辛烷值來劃分的； 2、高壓縮比的發(fā)動機如果選用低標號汽油，氣缸溫度會急劇升高，汽油燃燒不完全，機器振動強烈，會降低輸出功率，損壞機器部分。油耗和駕駛無力； 3、壓縮比低的發(fā)動機如果使用高級機油，會出現(xiàn)“延遲燃燒”現(xiàn)象，即壓縮比最高時達不到自燃點，也會出現(xiàn)燃燒不完全，對發(fā)動機有害。也不好。

榮威ei6混合動力維修指示燈的恢復(fù)方法如下：1 .按下一鍵啟動按鈕，啟動發(fā)動機；2.點擊方向盤左側(cè)的“SRC”按鈕。3.按住方向盤右側(cè)的“OK”按鈕，直到儀表板維護提示消失。4.說明維護提示消失，維護指示燈重置。保養(yǎng)指示燈是提醒車主在某一行程或時間進行車輛保養(yǎng)的一種注意功能，以儀表、屏幕信息、指示燈的形式顯示。當維護指示燈變?yōu)榱銜r，表示維護結(jié)束后，注意信息重置為零。汽車維修是在規(guī)定的周期內(nèi)對汽車的有關(guān)部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。汽車維修的目的是保持車輛清潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)，消除風險，防止故障問題的發(fā)生，緩解老化過程，延長使用壽命。

榮威車質(zhì)量還是很不錯的。雖然前幾年國產(chǎn)車的質(zhì)量飽受爭議，但是現(xiàn)在國產(chǎn)車的技術(shù)已經(jīng)相當成熟，而榮威作為上海汽車旗下的自主品牌，在質(zhì)量方面已經(jīng)有了很大的提升，已經(jīng)不輸同級別的合資車型了。依據(jù)自有品牌車輛各公司整體質(zhì)量主要表現(xiàn)排名榜能夠見到，在其中榮威知名品牌排名第六位。最新車型2021年11月19日，上汽榮威旗下重磅SUV車型全新榮威RX5 MAX在廣州車展期間正式開啟預(yù)售，上汽榮威還帶來榮威iMAX8新成員，包括榮威iMAX8四座創(chuàng)世版、榮威iMAX8袋鼠版以及榮威iMAX8純電版。此外，上汽榮威旗下i6 MAX、全新i5、全新i5 GT、全新Ei5、全新RX5 PLUS以及科萊威火星版等車型也在本次廣州車展期間亮相。

第五位。榮威汽車排名根據(jù)最新的相關(guān)的排名是在第五位，原因如下：1、榮威系列車型整體的性能還是相當不錯的，故障率比較低。2、榮威今年來投入的研發(fā)力度是比較高的，車輛的發(fā)動機，底盤，變速箱三大件的性能都比較可靠。3、榮威系列品牌整體的外觀設(shè)計，大氣時尚流線型還是非常不錯的。數(shù)據(jù)僅供參考。

榮威火花塞每20,000至30,000公里更換一次。以榮威i5為例：榮威i5由上汽集團生產(chǎn)，級別為緊湊型轎車，發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力120ps，扭矩150nm。該車長寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm，車身類型為4門5座轎車。該車的變速箱為5擋手動，最高時速185公里，驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動，轉(zhuǎn)向助力方式為電動助力。

一榮威360整車重量是多少 360為235噸二榮威360輪胎尺寸太小 205r1對于這個價位的三廂車來說已經(jīng)不小了。請采納！三榮威360手動精英1.5排量裸車價位多少 低調(diào)。合計11萬左右，手動擋屬于高端。超過120,000。本田車好看，就是鐵皮薄了點。四上汽榮威360手動精英版怎么樣 1這車只是顏值，其他都是瑕疵。也只有網(wǎng)絡(luò)論壇上的那些人，才會對這款車贊不絕口！榮威的銷量不靠口耳相傳，純粹靠網(wǎng)絡(luò)造假，忽悠了多少人。