不僅價格不會上漲，整體價格還會進一步下跌。預計最終長續(xù)航版降到30萬（補貼結束），標準續(xù)航版降到24萬。一方面，特斯拉急需盈利，將高度關注市場反應。他的txt現在有了口碑和關注度，但是需要盡快變現。再拖下去，小鵬P7、比亞迪漢等部分國產車型搶占市場，特斯拉未必能打開市場。對他來說，早退不如晚退。另一方面，上海超級工廠讓馬斯克見識到了什么是中國效率，特斯拉的本土化進程也大大加快?，F在Model 3的國產化率只有30%，而特斯拉的目標是100%。如果2020年能實現這個目標（即使達到90%），Model 3的成本會進一步降低，降價的底氣也會更大。如果7月份完全更換寧德時代電池，估計Model 3的售價會有所降低?，F在國產Model 3標準續(xù)航版已經下調，售價30萬以下，補貼僅27萬多。對于國產電動車來說，這是不小的威脅。雖然特斯拉Model 3標準續(xù)航版內飾差，續(xù)航短，但特斯拉在品牌上更勝一籌，自家的電池、自動駕駛等技術也有優(yōu)勢。如果特斯拉Model 3長續(xù)航版跌破30萬，將對國內新能源汽車市場產生不小的沖擊。

這個消息是真的嗎？如果它是真正的特斯拉model1。那極有可能是用鋁合金來鑄造車身。想想用鋁合金整體鑄造車身。只要性能和強度能達到要求，對量產來說絕對是好事，降本增效Tesla model1。僅供購車用戶使用，Tesla model1。目前能想到的只有txt，良莠不齊。好的一面是，整體鑄造車身降低了成本，有利于特斯拉的降價；另外，鋁合金機身很可能會比原裝機身更輕，帶來節(jié)能的效果，同樣的功率可以走得更遠。不好的方面，我暫時只想到：整體鑄造的鋁合金機身。當發(fā)生小事故需要維修時，無需更換車身，直接接入鈑金加工中的一些問題。也許這需要整體更換。會不會帶來維護成本的大幅增加？當然，并不是每輛車都會出事故，但是如果保險公司以此為由增加整款車型的保費。我認為這是一個大概率事件。簡單來說，在保費方面，用車成本會增加。但總的來說，它是特斯拉model1 的改進版。

近日，深圳街頭一位身穿旗袍的美女趕著去訓練，途中卻發(fā)現特斯拉和手機都沒電了。我在路邊求救，可是沒有車愿意停下，直到一輛紅色的比亞迪來了，一個白衣人從車里下來。安撫完美女后，白衣人告訴美女自己的比亞迪可以反向充電，并拿出車內的充電設備，用她自己的比亞迪給特斯拉充電。美女見著急，也主動證明自己公司高管的身份，表示要幫美女車主把車開到充電樁。她可以先去上班，等會兒再充電。只需從一堆車中拿起汽車，最終，美女車主聽從了白衣人的建議，打車去了培訓地點。事發(fā)結束，美女趕到訓練地點，隨后又在事發(fā)地附近的充電樁處開回車。我們永遠不知道什么時候會發(fā)生意外和困難，但英雄和愛永遠不會缺席！特斯拉下鄉(xiāng)如何充電？原來是xml這樣的東西'

特斯拉官方報告證實了新車型“小鋼炮”的細節(jié)。該車采用容量為53kWh的磷酸鐵鋰電池。預計年銷量將達到4200萬輛，最終庫存將達到7億輛。特斯拉計劃這款車將取代Model 3/Y 成為特斯拉最暢銷的車型。此外，特斯拉還計劃推出巴士和商用/乘用車。據悉，小鋼炮將采用HW4.0、7個攝像頭和1個毫米波雷達，以及全新的FSD自動駕駛芯片、全新的車載電腦和剎車系統(tǒng)。馬斯克曾透露，該車將采用全新平臺，成本價將比Model 3便宜一半，售價區(qū)間或在12.5萬元至15.6萬元之間。據稱，該車可能被命名為Model 2或Model Q，也有傳聞相當于小型Model Y。(8153920)

特斯拉今日宣布新款Model S和新款Model X分別加價1.9萬元。本次調價后，Model S起售價為80.89萬元，Model X起售價為89.89萬元。同時，用戶可以獲得3/6年的免費超級充電服務權益，詳情需前往特斯拉門店了解。此前，特斯拉主力車型已于5月2日提價2000元。其中，Model 3漲至23.19萬元，Model Y漲至26.39萬元。此外，特斯拉最近在美國、日本和加拿大等市場上調了價格。美國的價格上漲了250 美元，加拿大上漲了300 美元，日本上漲了37,000 日元。特斯拉此次漲價的原因并未透露。(8172515)

Tesla Motors 的首款電動皮卡：Cybertruck。先不說奇不怪異，就說txt的設計語言真的很厲害！室內設計師：xx 流體力學室內設計師：去xx的流線型設計方案室內設計師：我來自xx保持領先！室內設計師：幫我勃起！室內設計師：沒錯！內部也幫助我勃起！