特斯拉可以睡在車?yán)?。?dāng)車輛處于露營(yíng)模式時(shí)，非常適合在車內(nèi)睡覺(jué)。因?yàn)樘厮估瓫](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以你不用擔(dān)心睡在里面不安全。 以下是關(guān)于特斯拉的更多信息： 1.“午睡模式”:“午睡模式”對(duì)于長(zhǎng)途駕駛中想要小睡一會(huì)兒的乘客來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常方便的功能。氣候控制系統(tǒng)設(shè)定車內(nèi)最佳溫度，讓乘客在午睡時(shí)有一個(gè)盡可能舒適的環(huán)境。集成了該功能的鬧鐘對(duì)于防止乘客睡過(guò)頭也可能非常有用。 2.“露營(yíng)模式”:在露營(yíng)模式下，特斯拉車輛的大電池可以輕松為空調(diào)和照明提供電力，滿足車主的露營(yíng)需求。

特斯拉電池重達(dá)900公斤。電池組的表面不僅有塑料薄膜保護(hù)，還在塑料薄膜下有防火材料保護(hù)。防護(hù)裝置下面是電池組。極板通過(guò)螺栓與電池組框架連接，連接處填充密封膠。從外觀上看，電池組保護(hù)的很好。特斯拉Model S電池組看起來(lái)很高大上。它的電池板由16組電池組串聯(lián)而成，每組電池組由444節(jié)鋰電池組成，每74節(jié)電池并聯(lián)。所以特斯拉Model S電池組由7104塊18650鋰電池組成。 1.外國(guó)黃牛直接給我們看電池組。電池組放在前后軸之間的底盤(pán)位置，重量可達(dá)900kg 2.所以底盤(pán)重心低，非常有利于車輛的高速穩(wěn)定性。電池組幾乎占據(jù)了車輛的全部底盤(pán)，但并不是承重的主體。電池組由加強(qiáng)筋和受力框架保護(hù)，大大降低了碰撞中的爆炸風(fēng)險(xiǎn)。 3.電池組整體有一個(gè)表明其身份的銘牌，表明其容量為85kWh，400V DC。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電池可以容納85千瓦時(shí)的電量，可供一個(gè)普通家庭使用一個(gè)月。

特斯拉關(guān)閉定位方法：先在中控屏幕上點(diǎn)擊車標(biāo)，再點(diǎn)擊安全，然后將屏幕滑動(dòng)到底部，點(diǎn)擊允許手機(jī)訪問(wèn)關(guān)閉，最后輸入郵箱和密碼，特斯拉定位就會(huì)關(guān)閉。定位關(guān)閉后，手機(jī)看不到車輛的具體位置。 特斯拉不僅可以在車內(nèi)中控屏幕上關(guān)閉定位，還可以在手機(jī)上關(guān)閉定位。先下載特斯拉APP，然后點(diǎn)擊APP界面底部的選項(xiàng)，管理汽車，關(guān)閉定位系統(tǒng)。不僅如此，還可以遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)汽車充電、空調(diào)、通風(fēng)、解鎖等功能。 車輛定位系統(tǒng)由全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)組成，可以對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤和定位。這套系統(tǒng)可以下載、回放和保存車輛過(guò)去的行駛數(shù)據(jù)，甚至可以設(shè)置車輛的左右行駛限速。當(dāng)系統(tǒng)超過(guò)行駛限速時(shí)，會(huì)提示車輛超速報(bào)警。

特斯拉可以遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)。 每位車主在安裝了特斯拉移動(dòng)應(yīng)用程序并在中央觸摸屏的設(shè)置菜單中啟動(dòng)遠(yuǎn)程訪問(wèn)功能后，就可以隨時(shí)隨地在智能手機(jī)上遠(yuǎn)程監(jiān)控特斯拉的狀態(tài)。但車主需要注意的是，在使用遠(yuǎn)程訪問(wèn)功能時(shí)，需要確保特斯拉停在有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的地方。 美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司特斯拉生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉努力為每一位普通消費(fèi)者提供消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)汽車。特斯拉的愿景是加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型。

特斯拉提供了三種轉(zhuǎn)向模式：舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)。它們之間的區(qū)別如下： 1.舒適模式：降低方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎阻尼，提高靈敏度。你可以用相對(duì)較小的力度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使得方向盤(pán)打起來(lái)更加輕快。舒適模式下，路況反饋會(huì)減弱，所以這種模式更適合停車； 2.標(biāo)準(zhǔn)模式：在舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式之間選擇，保證方向盤(pán)靈敏度的同時(shí)兼顧路面反饋，適用于大部分日常駕駛場(chǎng)景，特斯拉默認(rèn)轉(zhuǎn)向模式為標(biāo)準(zhǔn)模式； 3.運(yùn)動(dòng)模式：該模式會(huì)適當(dāng)增加方向盤(pán)的阻尼，提高方向的靈敏度，使車身在激烈駕駛中反應(yīng)速度更快，提供良好的駕駛樂(lè)趣。 要調(diào)整特斯拉的轉(zhuǎn)向模式，可以點(diǎn)擊觸摸屏上的控制按鈕調(diào)出主菜單，然后點(diǎn)擊駕駛進(jìn)入轉(zhuǎn)向模式的設(shè)置面板，根據(jù)個(gè)人喜好選擇合適的轉(zhuǎn)向模式。

特斯拉沒(méi)有鑰匙插孔，也沒(méi)有啟動(dòng)按鈕。按鑰匙上的特斯拉圖標(biāo)下車，車就熄火了。 特斯拉的啟動(dòng)方式很特別。只要踩下制動(dòng)踏板，車輛就會(huì)通電，駐車制動(dòng)會(huì)關(guān)閉，然后掛檔，松開(kāi)踏板，車輛就會(huì)移動(dòng)。 停車時(shí)，打開(kāi)駐車制動(dòng)，松開(kāi)制動(dòng)踏板，車輛會(huì)失去動(dòng)力。因?yàn)樘厮估羌冸妱?dòng)車型，不提供鑰匙孔，也不提供啟動(dòng)按鈕。所謂熄火，就是切斷電源。 關(guān)于特斯拉的一些提示如下： 1.緊急情況下，使用停車按鈕停車：在緊急情況下，如果制動(dòng)功能異常，請(qǐng)按住變速桿上的停車按鈕停車。除非絕對(duì)必要，否則不要用這種方法停車。 2.觸摸屏無(wú)反應(yīng)或異常時(shí)重啟觸摸屏：如果觸摸屏無(wú)反應(yīng)或異常，重啟將解決此類問(wèn)題。 3.掛上空擋。在將換檔桿向上或向下?lián)Q至一檔后，保持在該位置1秒鐘以上，以換入空檔?？諜n后，特斯拉不用踩剎車踏板就能自由滑行。

特斯拉跳舞模式的打開(kāi)方法：以modelx為例。 1.在中控電腦顯示屏底部的下拉菜單上進(jìn)行設(shè)置。 2.點(diǎn)擊右下角的玩具盒進(jìn)入。 3.點(diǎn)擊modelxmas確認(rèn)，將顯示：走出Modelx，關(guān)閉所有門(mén)。 4.按下遙控鑰匙上的鎖定按鈕，將打開(kāi)跳舞模式。 特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，總部位于帕洛阿爾托，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。2003年7月1日，它由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。特斯拉努力為每一位普通消費(fèi)者提供消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)汽車；特斯拉的愿景是加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型。 其中，Modelx是全球首款豪華電動(dòng)SUV，其后門(mén)造型如同鷹翼門(mén)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)。由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)，0到96公里時(shí)速加速時(shí)間為5秒。在主動(dòng)安全配置方面，Modelx配備的配置包括并道輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)續(xù)航能力等。

特斯拉并沒(méi)有下架。最初特斯拉新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動(dòng)汽車往往被視為一個(gè)硅谷男孩對(duì)抗底特律巨頭的故事。 以下是特斯拉汽車公司的介紹： 1.品牌介紹：特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備?？偛吭O(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.上市時(shí)間：特斯拉首款汽車產(chǎn)品Roadster于2008年發(fā)布。這是一輛雙門(mén)跑車。2012年，特斯拉發(fā)布第二款汽車產(chǎn)品——Model-S，四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑；第三款汽車產(chǎn)品是Model-X，一款豪華全電動(dòng)SUV，于2015年9月交付。特斯拉的下一款汽車Model-3于2016年3月首次公開(kāi)，2017年底開(kāi)始交付。

不會(huì)，特斯拉動(dòng)能回收開(kāi)關(guān)已經(jīng)取消，鎖定在原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)模式。您只能通過(guò)更改加速模式和停止模式的設(shè)置來(lái)更改油門(mén)和制動(dòng)踏板踩下和釋放的力度。 特斯拉動(dòng)能回收設(shè)置： 1.停止模式慢行時(shí)，動(dòng)能回收關(guān)閉，車速會(huì)蠕動(dòng)下降到3-5km/h，但停止了，松開(kāi)剎車后車輛會(huì)以3-5km/h的速度蠕動(dòng)。 2.在停止模式下，當(dāng)車輛正在旋轉(zhuǎn)時(shí)，駐車制動(dòng)將不會(huì)在車輛完全停止后啟動(dòng)，就像燃油車處于空檔一樣。 3.當(dāng)保持停止模式時(shí)，動(dòng)能回收開(kāi)始。當(dāng)松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，車輛將自動(dòng)減速直至停止。動(dòng)能回收的強(qiáng)度與之前的標(biāo)準(zhǔn)模式相似。 動(dòng)能回收實(shí)際上是車輛的一種反向充電模式。動(dòng)能回收時(shí)，松開(kāi)油門(mén)車輛會(huì)有明顯的拖滯感。此時(shí)車輛利用自身慣性帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而實(shí)現(xiàn)將車輛慣性轉(zhuǎn)化為電能的功能。動(dòng)能回收模式可以在一定程度上增加車輛的行駛里程，其次減少剎車次數(shù)也可以減少剎車片的磨損。 其次，遇到長(zhǎng)下坡時(shí)，燃油車可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，而純電動(dòng)車沒(méi)有變速箱，可以用動(dòng)能回收模式代替。車輛長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，剎車容易過(guò)熱，動(dòng)能回收模式可以有效緩解這一問(wèn)題。 開(kāi)啟動(dòng)能回收模式后，松開(kāi)油門(mén)車輛會(huì)很快減速，一開(kāi)始可能會(huì)不適應(yīng)，一定程度上影響駕駛體驗(yàn)。如果車上乘客容易暈車，最好不要啟動(dòng)動(dòng)能回收。其次，在市區(qū)低速行駛時(shí)可以開(kāi)啟動(dòng)能回收模式，高速時(shí)可以關(guān)閉。

特斯拉的第一款汽車roadster于2008年發(fā)布，是一款雙門(mén)跑車。2012年，特斯拉發(fā)布了第二款汽車產(chǎn)品model s，一款四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑，并停止了roadster的生產(chǎn)；第三款車產(chǎn)品是model x，豪華純電動(dòng)suv。 從外觀上看，roadster就像一輛純?nèi)加蛣?dòng)力的跑車，動(dòng)感十足。帶有前臉網(wǎng)格的大尺寸大燈看起來(lái)有點(diǎn)像保時(shí)捷718。這款車百公里加速僅需3.7秒，最大續(xù)航里程320公里。也是一款高性能高效率的電動(dòng)跑車。 沉寂多年后，特斯拉計(jì)劃推出一款新跑車。配置方面，新款roadster搭載三個(gè)電機(jī)(一個(gè)驅(qū)動(dòng)前輪，另外兩個(gè)驅(qū)動(dòng)后輪)，峰值扭矩1000牛米。從零加速到96 km/h僅需1.9秒，加速到160 km/h僅需4.2秒，配備200 kWh電池。特斯拉官方也表示，單次充電的續(xù)航里程接近1000km。

特斯拉愛(ài)狗模式打開(kāi)如下： 1.停車后，我們只需點(diǎn)擊觸摸屏底部的風(fēng)扇圖標(biāo)； 2.將Keep Climate設(shè)置為DOG，在調(diào)節(jié)溫度并離開(kāi)汽車后，愛(ài)狗模式將繼續(xù)。 如果車輛的電池容量低于20%，車主將收到關(guān)于移動(dòng)應(yīng)用程序的通知。不過(guò)在使用之前，我們最好先體驗(yàn)一下開(kāi)啟愛(ài)狗模式后車內(nèi)溫度是否合適，以免發(fā)生意外。 打開(kāi)狗友好模式。只有在汽車熄火的情況下，該功能才能使汽車保持在安全的溫度，即使在夏天也能為寵物提供舒適的環(huán)境。除了保持車內(nèi)適當(dāng)?shù)臏囟?，中控顯示屏還會(huì)顯示當(dāng)前的車內(nèi)溫度，讓路人知道不需要擔(dān)心車內(nèi)寵物的環(huán)境。需要注意的是，使用該功能時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)當(dāng)?shù)胤墒欠裨试S將無(wú)人看管的寵物留在車內(nèi)。

可以試駕。你可以在提車前試駕你的車。特斯拉的試駕預(yù)約是免費(fèi)的。在官網(wǎng)預(yù)約試駕或者直接致電附近門(mén)店預(yù)約試駕?？梢栽陬A(yù)約時(shí)間內(nèi)到店免費(fèi)試駕。 擴(kuò)展信息： 1.起步：起步很快，但是這種電機(jī)類型的直線加速身體不容易適應(yīng)，沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲線加速舒服。2.質(zhì)量：特斯拉電動(dòng)汽車在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到了汽車行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)，并提供最先進(jìn)的技術(shù)，如空氣升級(jí)等服務(wù)方式和完整的充電解決方案。 3.快：特斯拉汽車在美國(guó)生產(chǎn)。零排放和零妥協(xié)。特斯拉特斯拉先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能卓越。與有數(shù)百個(gè)微小零件的汽油內(nèi)燃機(jī)不同，特斯拉汽車只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件：轉(zhuǎn)子。因此，模型的加速過(guò)程是快速、安靜和平穩(wěn)的。

特斯拉的空調(diào)不制冷有很多原因。常見(jiàn)的有空調(diào)系統(tǒng)可能出故障，空調(diào)按鈕沒(méi)有打開(kāi)，雙溫區(qū)空調(diào)設(shè)置錯(cuò)誤。 首先打開(kāi)車輛中控上的溫度設(shè)置界面，檢查空調(diào)按鈕是否打開(kāi)。如果不打開(kāi)車輛的A/C按鈕，特斯拉只會(huì)吹空氣而不會(huì)制冷，這是車主最容易忽視的問(wèn)題。其次，特斯拉用的是雙溫區(qū)空調(diào)。如果發(fā)現(xiàn)前排吹冷風(fēng)，后排制熱，證明雙溫區(qū)空調(diào)設(shè)置錯(cuò)誤。只要降低后部溫度，車輛后部出風(fēng)口自然會(huì)吹出冷風(fēng)。一般來(lái)說(shuō)，只要這兩項(xiàng)設(shè)置ok，特斯拉就會(huì)正常制冷。 如果以上設(shè)置都沒(méi)有問(wèn)題，但是車輛還是不制冷，說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)有問(wèn)題。壓縮機(jī)故障、空調(diào)濾清器堵塞、空調(diào)管路堵塞都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)故障。壓縮機(jī)無(wú)法冷卻空調(diào)是最常見(jiàn)的情況。當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，我們只能通過(guò)更換壓縮機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。我們需要每一萬(wàn)公里更換一次空調(diào)的濾芯，這樣才能保證進(jìn)風(fēng)正常，吹出的冷氣干凈無(wú)味。 如何使用空調(diào)避免壓縮機(jī)故障； 1.應(yīng)加注適量的制冷劑。太少的話就要補(bǔ)。如果太多，就應(yīng)該排出去。否則不要使用空調(diào)。 2.停車怠速時(shí)，最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)； 3.太陽(yáng)暴曬下不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)； 4.空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查，否則長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重故障。

特斯拉的后座有一個(gè)隱藏在座椅外面的靠背傾斜按鈕，座椅上有一個(gè)圓形區(qū)域，按下后可以將靠背傾斜。 特斯拉Model X第三排座椅靠背放倒時(shí)官方最大后備箱容積為2,180 L，第三排座椅靠背未放倒時(shí)后備箱深度為450mm。而且后備箱蓋下面還有一個(gè)深度不錯(cuò)的儲(chǔ)物槽。并且有五座和六座的車型，第二排座椅放倒后可以和后備箱放平。只要按下隱藏式斜倚按鈕，就可以將后排座椅放倒，獲得較大的容納空間。 要將座椅靠背恢復(fù)到直立位置，向上拉座椅靠背，直到它鎖定到位。嘗試向前拉，并確保座椅靠背鎖定在垂直位置。 在抬起第二排座椅的靠背之前，請(qǐng)確保安全帶沒(méi)有卡在靠背后面。務(wù)必前后推動(dòng)座椅靠背，以確保其鎖定在垂直位置。否則會(huì)增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉的最高時(shí)速是250公里。特斯拉目前的車型都是純電動(dòng)汽車。 特斯拉是一家美國(guó)汽車公司，英文名是Tesla。目前，該公司的首席執(zhí)行官是埃隆馬斯克(Elon Musk)。特斯拉的車型是高度智能化的。車內(nèi)巨大的中控屏可以用來(lái)看電視、玩游戲、畫(huà)畫(huà)等娛樂(lè)項(xiàng)目。你還可以通過(guò)屏幕控制車輛的電器，你也可以選擇特斯拉目前的自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)基本上處于L2和L3水平。除了智能，特斯拉還為部分車型設(shè)計(jì)了一些隱藏功能。特斯拉在model X上設(shè)計(jì)了車輛跳舞功能，車主只要按下中控屏幕上的按鈕，就可以讓車輛為你起舞，非常有趣。 特斯拉的車型包括：model3、modely、models、model3、modelx、roadster、cybertruck等。其中，models是一款全尺寸高性能電動(dòng)汽車，其動(dòng)力為消費(fèi)者提供三種不同容量的電池，分別為40千瓦時(shí)、60千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)。這三種不同容量的電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的續(xù)航里程。

特斯拉單踏板模式是指一個(gè)油門(mén)踏板可以隨著駕駛員的操縱力度對(duì)車輛進(jìn)行加速和減速，踩下加速、釋放和減速。只要駕駛員有良好的腳感，通過(guò)控制這個(gè)踏板力度就可以完成起步、滑行、剎車、停車的操作。 以特斯拉2021款長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版為例：其長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,921mm、1,624mm，軸距為2,890mm。 特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，總部位于帕洛阿爾托，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。2003年7月1日，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。

特斯拉駕駛模式： 1.節(jié)能模式：在該模式下，汽車的噴油量和變速器控制模塊將由電腦控制，電腦將調(diào)整汽車最節(jié)能的駕駛模式。這種模式油耗最低，但功率也最小。 2.舒適模式：同時(shí)兼顧動(dòng)力和燃油的合理性，在該模式下，動(dòng)力輸出和空調(diào)設(shè)置是最佳節(jié)能狀態(tài)，最適合正常駕駛。 3.運(yùn)動(dòng)模式：一般用于動(dòng)力要求較高的路況。切換到這種模式后，電池的能量輸出會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大幅提升，牽引系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)也會(huì)減少對(duì)駕駛操作的干預(yù)。此時(shí)汽車的反應(yīng)速度會(huì)更快，轉(zhuǎn)向操作會(huì)更明顯。這種模式能耗最高，功率最大。 4.雪地模式：該模式主要是抑制汽車的扭力，從而減少汽車在雪地行駛時(shí)的車輪打滑和空轉(zhuǎn)。

特斯拉電壓是12伏，卡車是24伏。特斯拉是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的美國(guó)公司。它由工程師馬丁艾伯哈德于2003年7月1日創(chuàng)立，總部位于美國(guó)加州硅谷。 特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學(xué)家尼古拉特斯拉的名字命名，專門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。生產(chǎn)的幾大車型包括特斯拉Roadster、特斯拉models和特斯拉Model X，特斯拉汽車公司是全球第一家采用鋰離子電池的電動(dòng)汽車公司，其首款電動(dòng)汽車是Roadster。 電池檢查的主要目的是看兩個(gè)數(shù)據(jù)，第一個(gè)是電壓，第二個(gè)是啟動(dòng)電流。而且最好是在冷的狀態(tài)下檢查(隔夜更好)。一般情況下，啟動(dòng)電流不會(huì)隨著電池壽命的變化而降低，所以只要電池的冷電壓能高于12伏，就不會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生明顯的影響。

特斯拉的剎車是Brebo。 制動(dòng)器是汽車的重要系統(tǒng)之一。它在非常惡劣的環(huán)境下工作。如果這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，隨時(shí)都有危險(xiǎn)，所以要定期檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng)。 制動(dòng)，又稱剎車，是指停止或降低運(yùn)行中的機(jī)車、車輛和其他運(yùn)輸工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤(pán)，在機(jī)器底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤(pán)，使其在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。制動(dòng)裝置也是一種能使車輛速度減慢的機(jī)械制動(dòng)裝置，又稱減速器。

特斯拉可以在水中行駛，但不建議在水中行駛。如果遇到積水，強(qiáng)行通過(guò)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，給汽車帶來(lái)不可逆的傷害。特斯拉是純電動(dòng)汽車，大部分電動(dòng)汽車使用的電池防水防塵能力基本達(dá)到IP67防護(hù)等級(jí)。即使國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的電池浸泡時(shí)間在30分鐘以內(nèi)，在常溫條件下，車輛暫時(shí)浸泡在1m深的水中也不會(huì)有太大影響。以下是關(guān)于涉水車輛的介紹： 1.概念：涉水車輛是指被水浸泡過(guò)的車輛。一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱被水浸泡過(guò)，浸泡深度超過(guò)車輪、車身座椅，車身底部長(zhǎng)時(shí)間與水接觸的機(jī)動(dòng)車。這樣的車輛危險(xiǎn)系數(shù)高，其電路容易引起短路、火災(zāi)等。 2.保險(xiǎn)：與車輛涉水相關(guān)的保險(xiǎn)有兩種，一種是最常見(jiàn)的車損險(xiǎn)，一種叫發(fā)動(dòng)機(jī)特殊損失險(xiǎn)，俗稱涉水險(xiǎn)。