售后體系技術(shù)能力工作效率客戶滿意度不僅僅是4s還有第三方市場和維護能力樓主特意說了那個地方?jīng)]有售后你覺得v7的售后很強嗎？保有量本來就少你指望第三方你懂的

油氣混合動力 意思就是車又能加油 又能加氣。雙燃料嘛這個要修車的才曉得 去洗車的時候問問不就知道了

發(fā)動機廠子華晨只是股東之一又沒決策權(quán)給誰供貨華晨說了不算別問我怎么知道的我這邊到綿陽新晨動力只要不到4個小時車程

自己掙的錢，自己喜歡就行。不需要為別人的眼光結(jié)賬。生活就是父母，老婆，孩子！他們喜歡就行！他說就讓他說。一笑而過。你買奧迪a6人家贊不絕口，自己不喜歡又有什么意義

你要是出去玩?zhèn)€長途就知道車這個空間越大越好！4.7米和4.9的車身，內(nèi)部空間大不是這20公分而已，而是大了很多！至于停車，4.7和4.9反基本沒什么差別，一般而言車身4.6的或以下的車身停車才能有優(yōu)勢。你要是開多車型就會深有體會，4.9車身停不進去的，4.7的也夠嗆，4.5左右的車才是空間和停車位最合適城市以及日常使用的。車身到4.9米后每增加幾公分都是很大的事情。因為一般城市停車位大多是2.5米寬5米多的長。拋開車頭車尾停車間距起碼是80公分的。所以5米多的和4.9米就完全不一樣。4.9米無非就是擠一點點，4.7米4.6米和4.9米真心沒什么大區(qū)別。大的SUV停車不好停不是因為它長度，而是寬度和視野問題，反是轎車，車廠不過5米接近5的一大堆，你看誰說過不好停車呢？但是車長過了5米的，比如說林蔭大道啊別克的車，妥妥就是不好停的！

我尊馳也這樣怠速堵車時就高一格正常開沒事晚上燈開的多車上用電量大時更明顯有時候閉了火在打著水溫就正常了我也連著檢測電腦看過水溫儀表高時電腦水溫正常你要是懷疑風(fēng)扇沒低速看看正常風(fēng)扇轉(zhuǎn)時和開空調(diào)時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是不是一樣空調(diào)是高速的

謝謝，變速箱沒有換，只換了變速箱油。2擋還是不好，非要在車幾乎停止的時候2擋才能掛進去。原來沒有這種情況反正2擋特別難掛。昨天看了一下方向盤下面那個離合器泵有點漏水，不知道影響大不大？

什么時候說過要上2.0T的啊，我印象里好像沒提過這個要上2.0T的消息啊。樓主有新聞鏈接嗎我也了解一下。

關(guān)于機油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

估計是車頂邊的排水口堵了吧。。。

一分錢一分貨，總比qq好吧?

就是3系和1系用的1.6t發(fā)動機n13b16，現(xiàn)在寶馬為了節(jié)省成本，改成3缸了于是這個發(fā)動機包括技術(shù)和生產(chǎn)線整個打包給了華晨雖說不是寶馬自己生產(chǎn)，但是整個的標(biāo)準(zhǔn)還是按照寶馬來的

中華車已經(jīng)進步好多了，自主品牌需要時間追趕。

中華尊馳1.997就是2.0排量的發(fā)動機。

銷量不大，市場占有率低，可靠性不如合資品牌。

舊車置換要看你去哪一家4s店置換，二手車置換的價格也不同。根據(jù)你的介紹兩年2萬公里的中華手動車型市場價格大約還值3萬左右。

從整車質(zhì)量衡量V5好一些，從銷量和保值率、4S店的數(shù)量以及售后維修保養(yǎng)的方便程度衡量，GX7占明顯的優(yōu)勢。

建議清洗節(jié)氣門和油道內(nèi)的缸內(nèi)積碳。清洗怠速系統(tǒng)。

你好，建議進店鋪檢查一下

你好, 是自主研發(fā)的