我是大魔王,我來分享還能是啥情況,這不明擺著通過衍生業(yè)務(wù)掙錢嘛~不過話說回來,這位銷售小哥還算是有點(diǎn)技巧的,把所有價(jià)格打包一起跟你談,弱化各項(xiàng)的價(jià)格,把你的注意力成功的引導(dǎo)到了總的“落地價(jià)”上面。另外一個(gè)因素,就是怕你拿到裸車價(jià)以后去外面比價(jià)格相互壓價(jià),這樣一來對(duì)他們是不利的?,F(xiàn)在的汽車市場(chǎng)環(huán)境跟以前大有不同,以前消費(fèi)者信息來源比較閉塞,所有的信息只能從4S店那里獲取,現(xiàn)在不一樣了,信息化社會(huì)獲取信息很方便,隨便上網(wǎng)一查什么信息都能查到,包括車價(jià)也是,很透明,所以對(duì)于4S店方而言,就要想出更復(fù)雜的銷售套路來獲取利潤(rùn),畢竟競(jìng)爭(zhēng)激烈裸車已經(jīng)不可能掙到錢了。就拿你說的這種情況來說,銷售員很清楚如果跟你只談裸車價(jià),那么就會(huì):1,整個(gè)價(jià)格談判過程很難,只能談價(jià)格不能做價(jià)值引導(dǎo),對(duì)銷售員來說這是不利的。2,怕你拿到最低車價(jià)也不買,再拿著這個(gè)價(jià)格到外面去比價(jià)格。3,像日產(chǎn)這種品牌的車裸車幾乎都是賠著賣,全靠衍生業(yè)務(wù)(保險(xiǎn),裝潢,上牌,按揭等)的利潤(rùn)來掙錢,如果這些賣不出去,銷售員買車都要倒扣錢。其中第三點(diǎn)是最為關(guān)鍵因素,如果沒有隨車衍生業(yè)務(wù),車價(jià)競(jìng)爭(zhēng)又激烈賠著賣,那4S店賺啥??為什么要保險(xiǎn)跟你車價(jià)綁定一起談,很有可能就是保險(xiǎn)給你附加了一些不必要的險(xiǎn)種,但是這些險(xiǎn)種對(duì)于4S店來說返利又是最高的,比如劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等等,但是對(duì)于正常用車一族來說交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠其實(shí)就足夠了。另外,上牌費(fèi)用也是另外一塊肥肉,一般自己去車管所上牌也就兩三百塊錢,但是現(xiàn)在很多店內(nèi)打著代辦上牌業(yè)務(wù)的幌子亂收費(fèi),高的收3000多,低的也有1000多。所以,他們肯定是在這兩塊有額外費(fèi)用才會(huì)跟車價(jià)綁定到一起跟你談的。你呢?我覺得也簡(jiǎn)單,保險(xiǎn)可以在你們店內(nèi)買但是你要自己指定大保險(xiǎn)公司,險(xiǎn)種你自己也要指定,其次,上牌如果他們代辦,超過500塊錢就不要交,現(xiàn)在上牌很方便你自己去也沒問題。我是大魔王,感謝閱讀,關(guān)注我了解更多買車用車知識(shí)