SUV的油耗要分車型，小型SUV和中大型肯定是相差很大的。不考慮復(fù)雜情況，小型的SUV比較省油的日系車，油耗在7個(gè)左右；緊湊型如日產(chǎn)逍客，8-9個(gè)油；中型SUV一般是9-10個(gè)油；大型如豐田霸道，則要超過(guò)12個(gè)油。所以，SUV的耗油水平比轎車要平均高出2個(gè)油左右，而且這個(gè)水平還要看駕駛環(huán)境，習(xí)慣、路況等。油耗高的原因主要是自重高，發(fā)動(dòng)機(jī)要驅(qū)動(dòng)汽車需要更多汽油，另一方面是因?yàn)楦叽蟮能嚿碛绊懥孙L(fēng)阻系數(shù)，耗油不可避免要高。那么，增加了油耗，SUV車主得到了什么呢？SUV底盤高，通過(guò)性更強(qiáng)，在一些爛路多的地方能夠展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。如果SUV再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，在自駕游中就能發(fā)揮出轎車所不具有的越野能力。SUV的空間更大，乘坐時(shí)更加舒適，在行李擺放時(shí)也更游刃有余，這對(duì)于人口多的家庭，特別是二孩家庭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑有著更實(shí)用的意義。買SUV不單考慮油耗，還應(yīng)注意這些問(wèn)題在購(gòu)買SUV前，要注意一個(gè)常識(shí)：SUV的底盤高，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)比轎車的側(cè)傾幅度更大，更易側(cè)翻。所以當(dāng)你的SUV過(guò)彎時(shí)，車身晃動(dòng)不要太意外了。此外，SUV雖然有一定的越野能力，但與越野車還是不同的，它是承載車身，還不一定是四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也可能只有1.5T的水平，這樣拉出去越野是很危險(xiǎn)的。都市里越越野就可以了，不要太自信才好。【小結(jié)】：后悔買SUV應(yīng)該還不至于，不過(guò)期望過(guò)大而生產(chǎn)心理落差倒是有可能的。

本人買車的時(shí)候，因?yàn)轭A(yù)算不夠，眼巴巴想買的中高配沒(méi)買上，只能心有不甘的提了次低配車型。次低配車型，跟中高配車型比起來(lái)，很多配置是沒(méi)有的。買了車后，我一直因?yàn)榇蔚团滠囆蜎](méi)有的配置耿耿于懷，覺(jué)得差了點(diǎn)意思。但是，現(xiàn)在用車五年了，發(fā)現(xiàn)有些配置真的可有可無(wú)，純屬錦上添花的存在。有它不多沒(méi)它不少，也真正體會(huì)到，配置夠用是什么意思。所以，我現(xiàn)在一點(diǎn)都不后悔買低配車。就我這車，配置就只有以下這些：定速巡航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，手動(dòng)空調(diào)，主副駕駛氣囊，ESP，ABS，8英寸車機(jī)，手調(diào)座椅和方向盤。如果是高配，倒車影像可以升級(jí)為全景影像，遇到難開(kāi)的路可以借助全景影像開(kāi)車，防止刮車。手動(dòng)空調(diào)可以升級(jí)為自動(dòng)空調(diào)，不用手調(diào)溫度，看起來(lái)很高級(jí)。氣囊也多了側(cè)氣簾跟頭部氣囊，一旦發(fā)生事故可以保命。座椅跟方向盤升級(jí)為電調(diào)，可以調(diào)的更細(xì)膩，找到自己最舒服的那個(gè)姿勢(shì)。車機(jī)可以加上導(dǎo)航，車機(jī)導(dǎo)航更穩(wěn)定，不像手機(jī)導(dǎo)航容易發(fā)熱死機(jī)，丟失信號(hào)。除此之外，高配車還有天窗，看起來(lái)有逼格，顯車貴。有氛圍燈，車內(nèi)氣氛更好，有高級(jí)感。有更多喇叭，車內(nèi)聽(tīng)歌更悅耳。座椅也可以升級(jí)成為真皮材質(zhì)，坐起來(lái)更舒服。雖然買了低配車型羨慕高配車型的種種配置以及好處。但是從我用了五年低配車的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，確實(shí)不后悔買低配車。原因有二個(gè)，第一個(gè)是這些看似高大上的配置，很多用不上，低配車配置已經(jīng)足夠了。第二個(gè)是高配車型上的配置，后期可以通過(guò)改裝來(lái)獲取，性價(jià)比更高。以絕大多數(shù)低配車跟高配車分級(jí)的幾個(gè)配置來(lái)舉例。第一個(gè)，空調(diào)，自動(dòng)空調(diào)跟手動(dòng)空調(diào)。低配車型99%是手動(dòng)空調(diào)，高配車型99%是自動(dòng)空調(diào)。雖然自動(dòng)空調(diào)聽(tīng)起來(lái)很高大上，號(hào)稱可以恒溫，不用手調(diào)那么麻煩。但是實(shí)際實(shí)現(xiàn)起來(lái)，就是自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)風(fēng)量已經(jīng)出風(fēng)溫度而已，跟家用空調(diào)設(shè)定一個(gè)溫度，然后調(diào)到自動(dòng)模式是一樣的。從我實(shí)際對(duì)比來(lái)說(shuō)，自動(dòng)空調(diào)設(shè)定溫度后就不用管了，手動(dòng)空調(diào)要扭幾下調(diào)溫按鈕。就這，很累嗎？而且手動(dòng)空調(diào)調(diào)溫，只是在剛開(kāi)始控制一下，以后基本是不用動(dòng)的。倒是自動(dòng)空調(diào)，為了達(dá)到設(shè)定溫度，直接最大風(fēng)量往外吹，那噪音真的太大了。我有時(shí)候還要自己去控制一下風(fēng)量免得太吵，搞的自動(dòng)空調(diào)跟手動(dòng)空調(diào)似的。第二個(gè)，天窗。低配車型無(wú)天窗，高配車型是電動(dòng)天窗甚至全景天窗。不過(guò)據(jù)我了解，很多買了帶天窗車型的人，一年都開(kāi)不了幾次。而且還要擔(dān)心天窗膠條老化，導(dǎo)致密封不嚴(yán)漏水，例子很多。要擔(dān)心沒(méi)有關(guān)天窗，下大雨了車內(nèi)成了水簾洞。就我一開(kāi)奇駿的叔，下雨前忘記關(guān)天窗，結(jié)果車內(nèi)地膠全是水，拿著小勺子挖水搞了半天腰酸背痛，還沒(méi)搞干凈。還有帶天窗的車型遮陽(yáng)簾太薄，大熱天被曬的受不了的。總之，天窗就是個(gè)雞肋，有不有都無(wú)所謂。第三個(gè)，電調(diào)座椅和真皮座椅。如果是帶座椅聯(lián)動(dòng)的車型，進(jìn)出車?yán)?，座椅后退，方向盤后退，儀式感確實(shí)足，但是很多車型沒(méi)有此配置，就是簡(jiǎn)單的電調(diào)座椅。如果一直是一個(gè)人開(kāi)車，座椅調(diào)好基本不會(huì)動(dòng)，電調(diào)手調(diào)區(qū)別不大。真皮座椅也是，很多人，包括我，買了車打著保護(hù)座椅的理由，直接買了全套的座椅套給原車座椅套起來(lái)，這樣一搞，不管是不是真皮都被搞成了人造革。這個(gè)反面例子還是我那開(kāi)奇駿的叔，車一到手就套上了座椅套，夏天套冰絲的，冬天套帶毛的，一點(diǎn)都沒(méi)享受到真皮座椅的好處。第四個(gè)，更多喇叭跟車機(jī)導(dǎo)航。低配基本是四個(gè)喇叭，高配八個(gè)，十二個(gè)都有。從實(shí)際試聽(tīng)來(lái)說(shuō)，決定音質(zhì)的不是喇叭的多少，主要決定因素還是喇叭本身的音質(zhì)，這不是靠堆喇叭就能堆出來(lái)的。不然為何那么多人改喇叭，加功放，就是因?yàn)槔炔恍?，再多喇叭提升也不大。車機(jī)導(dǎo)航也是如此，確實(shí)沒(méi)有手機(jī)好用。車機(jī)隔段時(shí)間要去更新數(shù)據(jù)包，麻煩的很。如果不更新，路口加了攝像頭，測(cè)速儀都不知道，到時(shí)被導(dǎo)航帶偏了，扣分了就完了。此外，還有低配的鹵素跟高配的LED，低配無(wú)氛圍燈高配有多色氛圍燈，低配沒(méi)有熄火自動(dòng)折疊后視鏡高配就有。低配沒(méi)有自動(dòng)大燈，后視鏡加熱等等高配就有。雖然低配沒(méi)有這些高大上的配置，但是我覺(jué)得這些功能真的不是非必要的東西，自己動(dòng)手掰一下也花不了多少力氣，還可以活動(dòng)一下手腳，提升下駕駛樂(lè)趣，后期處故障的幾率也低，修起來(lái)也沒(méi)那么麻煩。如果對(duì)于這些配置真的眼饞，我們可以后裝的。比如我覺(jué)得我這鹵素遠(yuǎn)光燈不夠亮，我就自己某寶買了二個(gè)LED燈泡換上了，花了300塊錢，目前用了三年了，一切都好，亮度提高，開(kāi)夜路也不怕。比如我覺(jué)得車機(jī)沒(méi)導(dǎo)航不夠高級(jí)，于是在某寶上買了原裝導(dǎo)航模塊，自己拆下中控車機(jī)自己裝了上去。在裝的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，雖然我這車沒(méi)有導(dǎo)航，但是借口都是預(yù)留好的，街上去，卡進(jìn)去就能正常使用。一共花了幾百塊。比如我覺(jué)得氛圍燈好開(kāi)，就自己花了幾十塊錢買了冷光線跟多色氛圍燈，自己裝上后效果確實(shí)不錯(cuò)，車內(nèi)有感覺(jué)了。比如我覺(jué)得只有倒車影像沒(méi)有全景影像，遇到極限會(huì)車怕刮車，就自己買了右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)攝像頭，花了二百多，開(kāi)了五年車從來(lái)沒(méi)有刮過(guò)車，性價(jià)比超高。比如我覺(jué)得HUD抬頭顯示很高級(jí)，就去某寶自己買了個(gè)一百多塊的HUD抬頭顯示，可以顯示時(shí)速，過(guò)限速路段不用我盯著儀表盤，壓著限速跑從來(lái)沒(méi)被扣分。比如我覺(jué)得天窗有逼格，曾經(jīng)想在某寶花幾十塊錢買個(gè)假天窗貼車頂上去，后面想想沒(méi)有意義，就沒(méi)買了。比如我這低配車沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，我就去某寶買了套外置的胎壓監(jiān)測(cè)，里頭放一塊帶太陽(yáng)能充電的顯示面板，不用擔(dān)心爆胎了還不知道?？傊?，低配車型看似很多配置沒(méi)有，但是很多配置都是可以后裝。車企為了節(jié)約模具成本，不可能為低配車型重新開(kāi)模，大部分都是高配模具套上去，只是沒(méi)裝相關(guān)配置模塊而已。后裝的時(shí)候，接口，走線通道大部分是現(xiàn)成的，后期加裝是很方便的。在我們買車的時(shí)候，有錢就買高配，一步到位。因?yàn)槠囎鳛榇笞谙M(fèi)品，本來(lái)就是用來(lái)消費(fèi)的，有錢買更好的沒(méi)毛病。如果沒(méi)錢，買了低配也不用覺(jué)得后悔，很多低配車型的配置家用是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，后期加裝也很方便。

你好！車輛上牌沒(méi)有強(qiáng)制性一說(shuō)，按照交警部門規(guī)定，車輛入籍地與身份證所在地址是在一個(gè)行政區(qū)，如果是外地人上本地戶必須要有居住證或居住滿幾個(gè)月的要求，各地要求不一樣。還有如果本人在車輛入籍地有個(gè)體工商戶營(yíng)業(yè)執(zhí)照，或公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，也可以上戶在公司名下。如果是強(qiáng)制上戶估計(jì)是4S店找人或公司“背戶”，這種方法有很大風(fēng)險(xiǎn)?！氨硲簟避囕v所有權(quán)在法律上不是你的，后期的補(bǔ)證，換領(lǐng)都需要身份證原件或公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件蓋公章，委托書(shū)蓋章。還有就是稅費(fèi)問(wèn)題多，所以你要問(wèn)清楚，到底是哪種放式給你辦理。

我的第一份工作就是某4S店的銷售顧問(wèn)，大約干了五年左右，從青澀的菜鳥(niǎo)變成了職業(yè)老油條。很多人問(wèn)我，在4S店買車，哪些汽車贈(zèng)品是最有用的？這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得我太有發(fā)言權(quán)了。記得那時(shí)候剛上崗，帶我的師傅告訴我，如果有談不下來(lái)的客戶，盡管讓他來(lái)，他一定幫我搞定。哦，對(duì)了，我當(dāng)時(shí)所在的是一個(gè)銷量非常好的合資品牌，具體就不說(shuō)了，車標(biāo)是三個(gè)子彈頭。我記得在一個(gè)沉悶的下午，終于即將要開(kāi)單了，當(dāng)時(shí)清楚地記得是10萬(wàn)元級(jí)別的車，只差臨門一腳，2000元怎么也談不通，客戶就是賴在店里不想走，非要我再優(yōu)惠2000元，但是價(jià)格已經(jīng)到底了，這時(shí)候我的師傅出馬了，大手一筆，直接送了3000塊錢的工時(shí)卡，客戶樂(lè)呵呵，我的師傅也朝我砸了砸眼睛。后來(lái)每當(dāng)遇到搞不定的客戶，金額差得不大的，直接送工時(shí)，送工時(shí)的單位都是以千為單位，2000，3000，4000，隨便送。為什么這么有底氣呢？那是因?yàn)橛幸粋€(gè)政策，每次保養(yǎng)只能使用工時(shí)的一半，所以很多客戶哪怕保養(yǎng)了十回，也不見(jiàn)得會(huì)將工時(shí)用完，而且機(jī)油機(jī)濾的工時(shí)還不包含在內(nèi)。所以如果在買車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)非常大方地送你工時(shí)，這時(shí)候你可要長(zhǎng)個(gè)心眼了。前面我是教大家避坑的，那么我再來(lái)聊一聊什么樣的贈(zèng)品最有用。最有用的肯定是油卡了，毫無(wú)疑問(wèn)。一些店里直接會(huì)送油卡，我們店曾經(jīng)也送過(guò)一段時(shí)間的油卡，所以買車的時(shí)候不妨試探一下，買車送多少油卡，直接把這個(gè)問(wèn)題拋給銷售。第二個(gè)有用的就是保養(yǎng)券了。這時(shí)候你一定要看清楚，包含不包含工時(shí)，做一次小保養(yǎng)是不是不需要額外花錢了，如果還需要自己掏一部分錢的，那么這個(gè)保養(yǎng)券就是有水分的，會(huì)大打折扣。在我們店里，我們也經(jīng)常會(huì)送出去一些保養(yǎng)券，但是每隔一段時(shí)間就有客戶到收銀處吵吵鬧鬧，因?yàn)槔习逡?guī)定了時(shí)間只有兩年，往往新車出廠還贈(zèng)送一年的保養(yǎng)，所以大概率你的額外贈(zèng)送的四次保養(yǎng)，五次保養(yǎng)會(huì)派不上用場(chǎng)。當(dāng)時(shí)店里的做法就是超出時(shí)間的按半價(jià)算，如果銷售顧問(wèn)告訴你，到時(shí)候有問(wèn)題來(lái)找我，千萬(wàn)別，直接寫在訂單上，并且要加蓋公章，因?yàn)殇N售崗位的流動(dòng)性實(shí)在太大了。其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得除了上述這兩項(xiàng)正品有用以外，一些原廠的配件也是非常有用的，包括行車記錄儀，原廠踏板，原廠貼膜，這些都是品質(zhì)很好的。但是如果銷售告訴你，是他們店里贈(zèng)送的商品，你就要當(dāng)心了，一般來(lái)說(shuō)質(zhì)量都很次。當(dāng)然了，如果有貼膜贈(zèng)送的，盡量去要個(gè)貼膜。一般來(lái)說(shuō)，4S店都會(huì)贈(zèng)送側(cè)后檔貼膜，前擋貼膜要花錢購(gòu)買，而前擋貼膜的費(fèi)用往往是最高的，像我自己的車，我從來(lái)不貼前擋膜。因?yàn)楹芏嗥囐N膜的技術(shù)不過(guò)關(guān)，時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)出現(xiàn)氣泡或者看不清楚的蚯蚓條紋。如果店里的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，我寧可不貼前擋膜。也有一些銷售會(huì)讓客戶在店里購(gòu)買，3000元，4000元都非常的正常，其實(shí)外面的貼膜也就在1000元左右，而且質(zhì)量是非常好的了。當(dāng)然了，外面的貼膜店也是看人下菜，寶馬和大眾即使是同款的，但是價(jià)格也肯定是不一樣的。至于一些雜七雜八的，如車衣，擋泥板，炭包，，鑰匙扣這些東西，我個(gè)人建議都不要拿，拿了也沒(méi)啥用，基本上就是一堆垃圾?？梢杂眠@些商品調(diào)換一些靠枕，空調(diào)被，我倒是覺(jué)得比較實(shí)用的。盡管和銷售提，一般來(lái)說(shuō)他們都是有調(diào)整權(quán)限的，而且店里倉(cāng)庫(kù)的商品多得超出你的想象。

您好，很高興回答您的問(wèn)題，10萬(wàn)左右，推薦您關(guān)注一下廣汽豐田第九代新雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)是車的心臟。汽油版：搭載D-4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)（低速時(shí)用奧托循環(huán)提高扭矩，勻速行駛時(shí)切換成阿特金森巡航保證燃油經(jīng)濟(jì)性），匹配模擬10速CVT變速箱，是同級(jí)別唯一采用雙循環(huán)動(dòng)力的車型，峰值扭矩達(dá)到185Nm,起步有勁，加速推背，爬坡不吵。百公里油耗5.5L雙擎版：采用豐田新開(kāi)發(fā) THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT電子無(wú)極變速器，最大輸出功率93KW，壓縮比13:1，百公里油耗4.1L且雷凌的底盤架構(gòu)是四輪獨(dú)立懸架，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后雙叉臂獨(dú)立懸架，采用日本改裝級(jí)品牌KYB減震器，過(guò)顛簸路面，減速帶，高速過(guò)彎等，舒適性，穩(wěn)定性，安全性，操控性更好。安全配置高（主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配置豐富）搭載豐田最新TSS智行安全套裝，帶有L2級(jí)別的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)0-180km/h的自動(dòng)跟車功能，包含 PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，減少駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)，行車更智能，更安全。此安全套裝除入門級(jí)車型外，均配備。全新開(kāi)發(fā)的高剛性GOA車身，車身剛性更強(qiáng)新雷凌全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，其中膝部氣囊和坐墊氣囊是同級(jí)獨(dú)有，防止碰撞時(shí)人體下滑造成二次傷害，被動(dòng)安全裝置與豪華車同一級(jí)別此外，全新雷凌還有車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，提供緊急救援、道路救援，遠(yuǎn)程診斷，被盜追蹤，車況查詢，禮賓服務(wù)等等，為您的車輛提供24H365天的私人醫(yī)生和管家式服務(wù)，讓您省心無(wú)憂。簡(jiǎn)單介紹到這，值得您關(guān)注一下，謝謝！

這個(gè)問(wèn)題的答案，我認(rèn)為就一句話：看隨車的油耗標(biāo)簽。有人不相信油耗標(biāo)簽，那就多說(shuō)幾句，與您聊聊我的看法。不考慮輪胎、路況、駕駛、氣候等因素，單純看車的話，油耗的高與低，主要是發(fā)動(dòng)機(jī) 變速器的效率，以及車身造型和車身重量所決定。比如，身材矮的車，往往比身材高的車省油（現(xiàn)款漢蘭達(dá)比上代車型矮，原因之一是為了降低油耗）；體重輕的車，往往比體重大的車省油。如果希望買輛省油的車，轎車、尤其是小型轎車，顯然更值得考慮。當(dāng)然，上述所言也不是絕對(duì)的。還有另一個(gè)更重要的因素：效率。比如，2017款雷凌體重1300公斤，綜合油耗5.9升；2016款寶來(lái)體重1260公斤，綜合油耗6.2升；2017款?？怂贵w重1336公斤，綜合油耗6.7升。如此對(duì)比，雷凌省油的原因在于效率高。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī) 變速器效率方面的數(shù)字，并不容易獲得。所以我認(rèn)為，以隨車油耗標(biāo)簽作為參考，更合適，也更簡(jiǎn)單。從2010年開(kāi)始，我國(guó)規(guī)定，新車出售時(shí)，車上必須貼一張能耗標(biāo)簽，上面有“市區(qū)、市郊、綜合”3種工況條件下的油耗成績(jī)。有人不相信這個(gè)數(shù)據(jù)，一些汽車網(wǎng)站甚至建造“真實(shí)油耗”的數(shù)據(jù)庫(kù)。事實(shí)上，任何一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，首先得建立測(cè)試前提，只有前提一致，測(cè)試結(jié)果才具備可比性。汽車媒體廣泛缺乏的，恰好是這一點(diǎn)。比如，加速、制動(dòng)、噪音、油耗，這幾個(gè)汽車媒體熱衷的測(cè)試項(xiàng)目，隨意性很強(qiáng)，測(cè)試時(shí)很少或根本不考慮載荷、路面、風(fēng)力、溫度、氣壓等因素，如此不嚴(yán)謹(jǐn)，測(cè)試結(jié)果至多是個(gè)有限的參考。與之相比，工信部油耗由于前提一致，用于互比，我認(rèn)為更具備參考價(jià)值。當(dāng)然，對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)，最好以標(biāo)簽上的市區(qū)油耗而不是綜合油耗為參考。因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)更接近多數(shù)人的用車環(huán)境。

我們來(lái)對(duì)比分析一下，首先，兩款車的價(jià)位不同，總體CS55優(yōu)惠比較少一些，大概7000左右，但是配置更豐富，比如:主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，ACC前方雷達(dá)、全景倒車影像等。而相對(duì)Gs4價(jià)格更合民意，優(yōu)惠力度也比較大，駕駛模式多種選擇，軸距更長(zhǎng)，但是配置一般。GS4中配270T手自一體（270T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也是1.5T），豪華智聯(lián)版2021款新車指導(dǎo)價(jià)為12.68W，長(zhǎng)安CS55 1.5T手自一體炫酷型2019款新車指導(dǎo)價(jià)12.49W。兩輛車均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT 愛(ài)信變速箱。長(zhǎng)安CS55車身數(shù)據(jù)長(zhǎng)、寬、高、軸距（4500-1888-1690-2650），GS4車身數(shù)據(jù)長(zhǎng)、寬、高、軸距（4545-1856-1700-1680），車身更長(zhǎng)45㎜，軸距也相對(duì)長(zhǎng)30mm，給后排空間更大，軸距長(zhǎng)，車身更穩(wěn)，Gs4更勝一籌。供油方式，Gs4使用直噴技術(shù)，而CS55使用的是多點(diǎn)電噴，直噴技術(shù)相對(duì)比較節(jié)能，工藝方面比較高。兩車油耗數(shù)據(jù)均為6.8L百公里油耗。兩車都是采用底盤方面，都是使用獨(dú)立懸架，Gs4底盤調(diào)教是由意大利著名底盤大師馬克調(diào)出來(lái)的。相對(duì)外觀方面，Gs4則選擇年輕化，而CS55相對(duì)比較穩(wěn)重。CS55這車真有點(diǎn)小眾，后期的維護(hù)維修都問(wèn)題，畢竟市場(chǎng)保有量比較少，想出手也不好出，市場(chǎng)保值率也是慘不忍睹，還不如考慮CS55的大哥，CS75！期待CS55換代！廣汽傳祺算國(guó)產(chǎn)品牌里中上游水平了!安全性能出眾,好幾款車都是五星安全評(píng)級(jí)。傳祺采用家族式“凌云翼”造型進(jìn)氣格柵,并搭配有時(shí)尚前大燈,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還采用動(dòng)感造型設(shè)計(jì)。傳祺旗下的多款SUV,D柱與尾門用黑色相連,形成懸浮式車頂視覺(jué)效果。尾部面是雙邊單出式排氣布局。內(nèi)飾采用全黑布局,再加上三幅式多功能方向盤,高級(jí)感十足，車內(nèi)的電器配件齊全。Gs4作為百萬(wàn)車主選擇，市場(chǎng)沉淀下來(lái)的車型，個(gè)人建議，同價(jià)位還是選擇Gs4。

“有車”和“沒(méi)車”的區(qū)別到底有多大！車主：句句說(shuō)到心坎里了！隨著國(guó)民收入水平的提高，以往汽車對(duì)于每個(gè)家庭來(lái)說(shuō)是“奢侈品”的情況已經(jīng)一去不復(fù)返，如今買得起家用車的家庭越來(lái)越多，但是在國(guó)內(nèi)，有一個(gè)很有趣的現(xiàn)象，汽車并不像許多國(guó)外那樣只看作是“代步”的交通工具，它同時(shí)還要兼顧“充門面”的功能。那么對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，從沒(méi)車到有車，區(qū)別到底有多大？這幾點(diǎn)差別可謂是句句說(shuō)到心坎里了。1、沒(méi)車的時(shí)候，上下班都擠公交和地鐵，大夏天擠公交的感覺(jué)，過(guò)來(lái)人都知道，往往到了公司之后已經(jīng)渾身濕透。有車以后，天天開(kāi)車上下班，一上車就打開(kāi)空調(diào)，再也不怕一身臭汗。2、沒(méi)車的時(shí)候，下雨天高峰期打車，總是要排隊(duì)，有時(shí)候還要加錢才能打到車，有車以后說(shuō)走就走，時(shí)間更自由了。3、沒(méi)車的時(shí)候，親戚朋友總是問(wèn)你，在外面掙了多少錢啊，什么時(shí)候買輛車啊。買車之后，親戚朋友看你的眼光都不一樣了，特別是農(nóng)村地區(qū)。4、沒(méi)車的時(shí)候，上下班都是搶座位，有車以后，變成了搶車位。5、沒(méi)車的時(shí)候，都是坐公共交通，每天不超過(guò)10塊錢，偶爾打個(gè)車幾十塊錢也能接受，買車之后，開(kāi)支大了很多，加油、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、修車，難怪說(shuō)買車不難養(yǎng)車難。6、沒(méi)車的時(shí)候，去參加同學(xué)聚會(huì)，在聊到車的時(shí)候自己會(huì)有點(diǎn)尷尬。買車以后，可以大大方方地說(shuō)，自己也買了車，即使是一款不貴的代步車。7、沒(méi)車的時(shí)候，最怕的是公交車和地鐵上人太多，找不到座位要站一路，而有車以后，最怕的是堵車。8、沒(méi)車的時(shí)候，出一次遠(yuǎn)門，大包小包的公交轉(zhuǎn)地鐵再轉(zhuǎn)高鐵，如果帶著小孩就更折騰了。有車以后，東西全放在后備箱，輕松多了。9、沒(méi)車的時(shí)候，去超市大采購(gòu)，拎著一大包超市采購(gòu)的東西到路邊打車或者坐公交車，累的滿頭大汗。有車以后，買再多東西，推著車往后備箱一放，輕松多了。10、沒(méi)車的時(shí)候，過(guò)年回一次家不敢?guī)鄸|西，年貨都是到家了再買，但是即使這樣，依然是大包小包的轉(zhuǎn)車。有車以后，回家?guī)蠞M滿一后備箱的年貨和給家里人的禮物，返程的時(shí)候又帶上爸爸媽媽準(zhǔn)備的一車的肉菜。11、沒(méi)車的時(shí)候，活動(dòng)范圍基本上以市區(qū)為單位，只有長(zhǎng)假才會(huì)出市區(qū)，而有車以后，活動(dòng)范圍開(kāi)始以省為單位。12、沒(méi)車的時(shí)候，關(guān)注的是各大汽車網(wǎng)站，看各種車評(píng)人的評(píng)測(cè)，想著自己該買一臺(tái)什么車。有車以后，關(guān)注的是油價(jià)和停車費(fèi)，每次油價(jià)漲了，都要罵一句兩桶油的桶又漲價(jià)了。在如今這個(gè)年代，有輛車已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是依然有很多家庭沒(méi)有車，而對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)，沒(méi)車和有車的差別還是很大的，有車可以擴(kuò)大自己的生活半徑，提高生活質(zhì)量，但是也增加了生活開(kāi)支，因此，到底要不要買車，關(guān)鍵還是要看自己的需求，在一些一線城市，自己開(kāi)車真不一定有公共交通更方便。

過(guò)來(lái)人，給你說(shuō)下我新車上牌的辛酸史。我第一輛車是2013年購(gòu)買，那個(gè)時(shí)候成都辦居住證很簡(jiǎn)單，花200元，第二天下證，和身份證樣式一樣，但是據(jù)說(shuō)有效期只有1個(gè)月，上完戶后面派出所就把信息給你刪了。直到2018年，購(gòu)買第二輛車，這個(gè)時(shí)候居住證辦理已經(jīng)很嚴(yán)格了，必須準(zhǔn)備材料去登記，半年后才能辦證，但是車都提了，不可能等半年上戶啊。咨詢了很多渠道，就算給你做資料辦證，但是前提是派出所要有6個(gè)月的登記記錄，如果沒(méi)有登記，再多錢也沒(méi)辦法。第二個(gè)就是當(dāng)時(shí)上五城區(qū)戶可以花1000多辦個(gè)個(gè)體執(zhí)照，上完戶還負(fù)責(zé)給你注銷執(zhí)照。但是我要保之前的號(hào)牌，營(yíng)業(yè)執(zhí)照登記方式不能保號(hào)，沒(méi)有辦法。最后，索性自己先去派出所登記，車先在戶口地上戶，等了6個(gè)月一到，馬上準(zhǔn)備資料去辦證，辦證下來(lái)后，又去戶籍地車管所提檔，開(kāi)車到成都紅牌樓辦理車輛轉(zhuǎn)籍，然后選號(hào)的時(shí)候選擇繼續(xù)使用之前的號(hào)牌，就這樣一波三折，我第一個(gè)號(hào)牌又回來(lái)了。所以，提醒大家，外地戶口在成都買車，如果有打算了，就提前登記辦證，否則就很麻煩。

我們提新車的時(shí)候，記住驗(yàn)車遠(yuǎn)比拿車輛證書(shū)這些重要，我買第二輛車時(shí)候差點(diǎn)就踩了“坑”，很多時(shí)候多留一個(gè)心眼真的能減少很多不必要的麻煩。當(dāng)時(shí)我選擇全款，因?yàn)榈谝淮畏制谫I車各種附件費(fèi)真的很高，其實(shí)在看車時(shí)候4S店銷售就一個(gè)勁給我說(shuō)分期購(gòu)車各種活動(dòng)，不僅裸車價(jià)位上能優(yōu)惠2000，同時(shí)還會(huì)送各種精品，但我深深知道其中的套路，還是要求一次性付清，省心省事。雖然全款裸車不給優(yōu)惠，無(wú)所謂了，反正車是自己用，在交了訂金后，等新車運(yùn)到了4S店，我去辦手續(xù)時(shí)候，居然說(shuō)又說(shuō)要喊我選裝一些配置或者精品，看了他們的行車記錄儀、車膜、腳墊這些東西質(zhì)量確實(shí)很一般，而且很貴，我再次拒絕了。所有手續(xù)辦完后，到了交車時(shí)候，銷售提前說(shuō)有事，由另外一名同事對(duì)接我，那同事很簡(jiǎn)單給我說(shuō)了下后續(xù)5000公里時(shí)候到4S店保養(yǎng)，就讓我看看新車，我先看了副駕駛車門B柱一側(cè)的生產(chǎn)銘牌信息，我一看車輛生產(chǎn)時(shí)間是去年年底的，到目前已經(jīng)過(guò)去了10個(gè)多月了，我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)就是“庫(kù)存車”。車輛并不是進(jìn)口車，不需要海外托運(yùn)、報(bào)關(guān)等手續(xù)，時(shí)間上不需要那么久的，于是我仔細(xì)查看了車身、內(nèi)飾似乎并沒(méi)什么問(wèn)題，但是查看車輪胎時(shí)候發(fā)現(xiàn)有一個(gè)輪胎外側(cè)輪胎側(cè)壁有輕微老化的跡象，倒也不明顯，在趴著看看底盤，居然有很多泥漬，應(yīng)該是地面雨淋打在上面的，排氣管上壁有銹跡，看到這里我向銷售說(shuō)明情況，當(dāng)即要求換車。4S店銷售立馬聯(lián)系我的銷售，銷售在電話里跟我說(shuō)，完全不影響的車輛質(zhì)量的，只是停放會(huì)后輕微被雨淋，正常，我當(dāng)然知道這些對(duì)車輛原本質(zhì)量沒(méi)大的影響，但我買新車，看到這些，心里不舒服啊。畢竟停放那么久，日曬雨淋的，就是心里不舒服，堅(jiān)持要求換車，剛開(kāi)始協(xié)商不好，一直僵持，我準(zhǔn)備聯(lián)系廠家或者消協(xié)，才說(shuō)等他們想辦法幫我調(diào)車，這調(diào)車脫了1個(gè)多月。任何時(shí)候我們還得留個(gè)心，在這里也順便說(shuō)一下，提車時(shí)候我們需要記得拿哪些資料和物品。第一、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)（俗稱“綠本”），就像我們的戶口本一樣，是我們汽車的產(chǎn)權(quán)證，假如以后需要過(guò)戶、辦理轉(zhuǎn)籍、抵押等等都需要用到登記證書(shū)，換句話說(shuō)，如果沒(méi)辦這個(gè)證，車還不屬于你，你最多有使用權(quán)，因此此證很重要。第二、購(gòu)車“三聯(lián)”發(fā)票購(gòu)車發(fā)票有三聯(lián)，發(fā)票聯(lián)，就是我們自己留著，上牌、過(guò)戶等時(shí)候都需要此發(fā)票，機(jī)動(dòng)車入戶聯(lián)，這個(gè)是在車管所上牌時(shí)候需要交給車管所的，報(bào)稅聯(lián)，這個(gè)是交車輛購(gòu)置稅時(shí)候需要交給稅務(wù)局的。至于購(gòu)置稅完稅憑證這個(gè)現(xiàn)在和車輛購(gòu)置發(fā)票一樣效率，同樣的意思，合二為一，不用管。第三、車輛一致性證書(shū)簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是證明你車輛實(shí)際出廠時(shí)候是什么樣子的，一般只有在交購(gòu)置稅的時(shí)候需要用到，其他時(shí)候基本沒(méi)用。第四、車輛合格證機(jī)動(dòng)車合格證也是上牌時(shí)候必須要的，國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車裝備質(zhì)量及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求就是以合格證體現(xiàn)出來(lái)的，這和我們?nèi)粘ＹI東西見(jiàn)到的合格證類似道理。第五種、車輛備用鑰匙、行駛證、整車三包憑證、車輛保養(yǎng)手冊(cè)新車一般都是兩把鑰匙，有個(gè)別說(shuō)自己全款買車時(shí)候備用鑰匙卻要等10多天后才能拿到這是怎么回事？其實(shí)這種情況下是4S店從廠家進(jìn)了車后，由于資金各方面現(xiàn)金流的問(wèn)題，4S店和廠家會(huì)把部分車輛抵押給銀行，這樣從銀行貸款用，銀行會(huì)收4S店一把車鑰匙，等客戶全款買了車之后，手續(xù)辦完，4S店還需要花時(shí)間去辦相關(guān)解除手續(xù)，這期間需要時(shí)間的。整車三包憑證其實(shí)沒(méi)什么用，現(xiàn)在車輛正常都在4S店統(tǒng)一系統(tǒng)里有，如果有需要的時(shí)候直接憑借發(fā)票即可進(jìn)行售后維修等。保養(yǎng)手冊(cè)這個(gè)不要弄丟，日常保養(yǎng)要按照上面的流程和要求來(lái)進(jìn)行，最好讓4S店發(fā)一個(gè)電子版保養(yǎng)手冊(cè)，自己存好，更為方便。第六種、和4S店簽訂的購(gòu)車合同、押金單據(jù)等等這個(gè)要留著，在簽訂時(shí)候就要仔細(xì)看，很多人簽訂時(shí)候不會(huì)仔細(xì)看上面內(nèi)容，要么押金不能全退的，要么合同上有其他特約條款的，等驗(yàn)車提車后再來(lái)看合同就比較麻煩了。第七種、其他物品三角警示架、反光背心、滅火器這些在車管所年檢時(shí)候需要用，一般廠家出廠時(shí)候都隨車配有，記得檢查，非防爆輪胎的都有備胎記得檢查，車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、購(gòu)置稅這些相關(guān)單據(jù)記得拿著。像車輛年檢合格標(biāo)志、強(qiáng)制險(xiǎn)標(biāo)志現(xiàn)在都是電子證了，車管所辦理時(shí)候會(huì)給紙質(zhì)版，無(wú)需粘貼。其他新車需要的裝飾比如腳墊、行車記錄儀、車窗貼膜等等這些可以問(wèn)問(wèn)4S店哪些是送的。以上就是需要注意的資料，其實(shí)最主要的就是購(gòu)置稅發(fā)票、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)，其他等提車后基本是用不到。下面說(shuō)下提車時(shí)候如何來(lái)驗(yàn)車？1、先查看車架號(hào)，就是車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的17位VIN碼，它相當(dāng)于是汽車的“身份證”，通過(guò)它可以查到車輛出生產(chǎn)日期，車輛4S店保養(yǎng)記錄、出險(xiǎn)記錄等等信息。像出廠日期這些也可以通過(guò)車門B柱銘牌來(lái)查看。2、識(shí)別“庫(kù)存車”的簡(jiǎn)單辦法就是看銘牌信息，針對(duì)“庫(kù)存車”是汽車行業(yè)的一個(gè)俗稱，并沒(méi)有相關(guān)明文規(guī)定，但是一般國(guó)產(chǎn)新車最好是在最近3個(gè)多月內(nèi)出廠，我們心理因素，越新越好，長(zhǎng)一點(diǎn)也盡量不要超大半年，進(jìn)口車一般最好在半年內(nèi)，最長(zhǎng)不超1年為佳，畢竟出廠時(shí)間久，要是停露天那多少是有影響的。3、檢查車輛外觀、車漆有無(wú)刮花等，車輛輪胎有無(wú)異樣、像磨損、鼓包、老化等情況。然后簡(jiǎn)單打開(kāi)機(jī)蓋看看里面發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部分的螺絲上有沒(méi)有防拆標(biāo)簽記號(hào)。最后再看看車內(nèi)內(nèi)飾等等有無(wú)皮革味道，有味道正常，最后可看看底盤有無(wú)明顯異樣。這些就是簡(jiǎn)單來(lái)看看，正常情況下新車是完全沒(méi)問(wèn)題的，但不排除4S店在運(yùn)輸過(guò)程、到店卸車等途中出現(xiàn)問(wèn)題。4、查看PDI檢測(cè)單，所有新車出廠時(shí)候都會(huì)對(duì)車輛各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)，PDI檢測(cè)常見(jiàn)檢測(cè)項(xiàng)目有控制模塊、燈光、制動(dòng)、空調(diào)、轉(zhuǎn)向、冷卻等各項(xiàng)系統(tǒng)模塊，以及四個(gè)輪胎、備胎，電瓶以及其他各類油液檢測(cè)，最后形成一份幾十頁(yè)的檢測(cè)單，一般交車時(shí)候最好是要求查看此檢查單據(jù)，但不要簽字，簡(jiǎn)單看看就行了，正常情況下是不會(huì)有問(wèn)題的。提新車是喜慶的時(shí)刻，但也要記得把需要的重要單據(jù)、車輛基本情況核對(duì)好，以免后面麻煩。

新能源優(yōu)勢(shì)目前新能源指標(biāo)排隊(duì)已經(jīng)排到了5年以后。雖然看似遙遠(yuǎn)，但畢竟給了一個(gè)明確的中簽日期。新能源指標(biāo)不限行不限號(hào)，市里開(kāi)省錢又省事。5年以后的里程數(shù)應(yīng)該有一定級(jí)別的增長(zhǎng)，估計(jì)能夠突破500KM大關(guān)。缺點(diǎn)必須有地下固定車位，地上的充電樁受限雨雪天氣不能充電。私人充電樁才會(huì)省錢，但需要車主擁有私家車位且小區(qū)物業(yè)由國(guó)家電網(wǎng)的派接室，五年以后小區(qū)派接室是否還有富余的電容給私人接線就不得而知了。外地的基建能否滿足新能源外出使用不確定，反正現(xiàn)在肯定是不能。普通燃油優(yōu)勢(shì)中了以后可以轉(zhuǎn)新能源，雖然轉(zhuǎn)了就變不回來(lái)畢竟還是給了一次機(jī)會(huì)。這個(gè)是靠命的，也可能是優(yōu)勢(shì)說(shuō)不定倆月就中了。中了簽買了車，全國(guó)各地隨便跑也沒(méi)有什么車位限制。劣勢(shì)買了每周限號(hào)，污染或會(huì)議期間單雙號(hào)限行。命不好一輩子搖不到也是有可能的。每年的指標(biāo)都減少，一年比一年難中。

如果購(gòu)買家用車或較為便宜的車子時(shí)建議大家全款購(gòu)買，如若實(shí)在囊中羞澀卻又很需要購(gòu)車的話建議大家貸款購(gòu)車時(shí)貨比三家慎重選擇。如果是土豪或生意人，那么建議你貸款購(gòu)車，畢竟錢在自己手里，錢還可以生錢嘛。

很多人的觀念里，4S店的價(jià)格是貴的，但是去汽貿(mào)店吧又總覺(jué)得不放心。如果能夠去汽車廠家直接購(gòu)車，那應(yīng)該是最好的事情了吧?？墒?，除了汽車廠家的員工，有誰(shuí)見(jiàn)過(guò)普通消費(fèi)者是真正從廠家直接購(gòu)車提車的呢？汽車廠家只是生產(chǎn)車輛，然后將新車賣給4S店，由4S店面向直接消費(fèi)者負(fù)責(zé)銷售及維修業(yè)務(wù)，廠方本身不會(huì)面對(duì)直接消費(fèi)者銷售車輛。即使你本人直接找到廠家，也沒(méi)有人會(huì)接待你為你提供這個(gè)服務(wù)的，最多介紹你去附近的4S店購(gòu)買，如果你運(yùn)氣好遇到個(gè)管理層，然后他也愿意幫你打個(gè)招呼，那么4S店可能稍微再給你便宜一點(diǎn)點(diǎn)。僅此而已。其實(shí)，品牌4S店就是廠方銷售的官方渠道。汽車生產(chǎn)商的新車都是給到4S店的，并且也會(huì)對(duì)4S店的各個(gè)流程、硬件設(shè)備做出統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)定期對(duì)4S店的執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行檢查。所以，去4S店還是最為穩(wěn)妥的渠道。當(dāng)然，現(xiàn)在也有很多綜合品牌的汽車貿(mào)易店，什么車子都賣的，價(jià)格有時(shí)候還會(huì)比4S店便宜。汽貿(mào)店的車子也是從4S店批發(fā)的，因?yàn)?S店給汽貿(mào)店的價(jià)格肯定會(huì)比直接用戶便宜，所以汽貿(mào)店就從中間賺個(gè)差價(jià)。只是，在汽貿(mào)店購(gòu)車時(shí)，不能單純只聽(tīng)車價(jià)，還需要問(wèn)清所有手續(xù)費(fèi)、提供多少服務(wù)，尤其是如果有貸款的，一定要問(wèn)清手續(xù)費(fèi)和利率。然后再和4S店做綜合比較，才能了解真正差價(jià)有多少。其實(shí)現(xiàn)在汽車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，4S店的優(yōu)惠幅度也挺大的，最終算下來(lái)和汽貿(mào)店差異不會(huì)很大。至于去廠方直接購(gòu)車，小編認(rèn)為，這個(gè)可能性太小，還是不要想了。

作為一個(gè)有車一族來(lái)說(shuō)，買車時(shí)自然是希望在價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)能多給一些贈(zèng)品了，多多益善嘛！但是自己也換過(guò)多輛車，有的沒(méi)有送太陽(yáng)膜，有的送了，總結(jié)出來(lái)4S店送的太陽(yáng)膜盡量不要，換成別的東西。因?yàn)槲沂潜毁?zèng)送的太陽(yáng)膜傷害過(guò)的。自己第一輛車，別克凱越并沒(méi)有贈(zèng)送太陽(yáng)膜，自己去外面汽車美容店花錢貼的，在08年花了有二三百元，使用8年多時(shí)間，效果非常好。第二輛車來(lái)自福特福克斯，4S店贈(zèng)送了太陽(yáng)膜，結(jié)果使用期間體驗(yàn)相當(dāng)差！貼了側(cè)擋和后擋，倒是真遮光了，但是能見(jiàn)度太低了，尤其是夜間行車，轉(zhuǎn)彎、倒車基本上靠蒙！為了安全起見(jiàn)，我在使用半年后不得已花錢換了外面的貼膜，才得以解決這些問(wèn)題。自從那時(shí)起，就對(duì)贈(zèng)送的太陽(yáng)膜產(chǎn)生了懷疑。后來(lái)的就再也沒(méi)有要求贈(zèng)送這個(gè)東西，轉(zhuǎn)而換成其他贈(zèng)品，不知道其他品牌贈(zèng)送的太陽(yáng)膜質(zhì)量如何。當(dāng)然，他們免費(fèi)贈(zèng)送，不要白不要，在貼膜之前可以去看一下太陽(yáng)膜質(zhì)量，能見(jiàn)度是可以立即辨別的，防紫外線情況也可以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試一下，感覺(jué)效果不理想，直接要求換成其他贈(zèng)品。而且大多數(shù)僅僅贈(zèng)送側(cè)擋和后擋，如果不想浪費(fèi)這個(gè)機(jī)會(huì)，可以要求他們光貼后面兩個(gè)車門窗和后風(fēng)擋即可，把兩個(gè)前門窗空出來(lái)，可以保證能見(jiàn)度。

無(wú)論豪華品牌、普通品牌，每輛車誕生初始跟人一樣，白車身階段都是只有原材料的金屬色，而最終附著的車漆好比人衣裝的顏色，可以五彩繽紛亦可以專一一色，而白色又是車漆里的“百搭色”，它的厲害之處在于不分車型大小、無(wú)關(guān)Hold住與否，它也是所有顏色里市場(chǎng)保值率、占有率最高的。白色屬于淺色系，而淺色系又有著視覺(jué)膨脹等特點(diǎn)，它在尺寸較小的小型車?yán)锬芷鸬椒糯筌嚿淼囊曈X(jué)感。從實(shí)用性角度出發(fā)，以白色為主的淺色系與車企附著物灰塵之類的顏色相近，所以即使臟了也不明顯，這就是其“耐臟”的本質(zhì)特性。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，白色、銀白色等淺色系因?yàn)橐曈X(jué)放大和反射效果的左右，它在清晨、傍晚等視線、光線不好的情況下，相比黑色、棕色等深色系更容易被肉眼觀察到，行車安全也被大大提高，在主動(dòng)安全逐漸被普及的今天，因?yàn)檐嚿眍伾藶橹饔^識(shí)別失誤造成的事故在逐漸減少，科技在慢慢提高車輛行駛安全性。當(dāng)然這種安全屬于被動(dòng)安全范疇，顏色對(duì)事故的影響只發(fā)生在事故之前，而對(duì)于事故后的生存率，這就要看車體剛性、車體對(duì)沖擊力的潰散以及安全氣囊是否可以完全借助成員了。黑色作為白色的顏色對(duì)立面，它的保值率和銷量?jī)H次于白色。甚至對(duì)于一些主打年輕市場(chǎng)的車型還特別推出綠色、橙色、藍(lán)色等等，只為了彰顯消費(fèi)者追求獨(dú)特個(gè)性的消費(fèi)需求。每個(gè)車廠都有各自的車身顏色庫(kù)，例如從1949-2010年僅奧迪推出的車身色就有1000多種，某些車型還有相應(yīng)的特別色諸如法拉利的紅、阿斯頓馬丁的綠以及本田TypeR的冠軍白等等，但對(duì)于保值率和接受度高的白色、黑色、銀色、灰色等都是所有車型必不可少的基礎(chǔ)色。所以，不要說(shuō)顏色關(guān)乎安全、視覺(jué)感受等等，“千金難買心頭好”，只要自己喜歡買就是了。而且買白色車在國(guó)內(nèi)因?yàn)橹T多風(fēng)俗講究，反而是最省心的，起碼不會(huì)有借車去當(dāng)車隊(duì)的瑣事。（zj）