p19本田xrv自動擋售價(jià)12.79-17.59萬元。多少建議咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不一：p1，2019款新XR-V的前臉并沒有沿用原來美規(guī)車的設(shè)計(jì)，而是采用了更加本土化的設(shè)計(jì)思路，比如在進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域加入了大量的鍍鉻元素，營造出棱角分明的感覺。在車前臉方面，該車設(shè)計(jì)了大量的鍍鉻元素。P2。除了對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)，2019款XR-V還增加了四種新的涂裝顏色，將所有車型的涂裝顏色增加至八種，大大豐富了消費(fèi)者的選擇空間，其中單寧藍(lán)和亮黃色是本次改款車型的主要顏色；P3。2019款東風(fēng)本田XRV取消了現(xiàn)款的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，取而代之的是與繽智同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)達(dá)到了國6排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率達(dá)到了131馬力(96kW)，在賓至上的百公里加速僅為8.63秒；P4。放在XRV身上自然能達(dá)到這樣的水準(zhǔn)。此外，將繼續(xù)搭載入門級的1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配手動和CVT變速箱。

p別克昂科威旗號買一輛需要30多萬。下面是這款車的基本配置：p1。因?yàn)槭羌矣密?，所以車還是很在意舒適性的。這輛車在座位的舒適性和其他方面都很令人滿意。座位的包裝不錯，軟硬件都很到位。坐上去很舒服。同時，設(shè)置的多功能方向盤握感舒適，具有加熱功能，指向精度高，行駛平穩(wěn)，即使高速轉(zhuǎn)彎也沒有輕飄感。P2。從外觀上看，這款車非常高端豪華。別克昂科威的Avenir Avia車型是昂科威的定制版，也是豪華版。也可以從這款車上感受到別克昂科威旗的報(bào)價(jià)和價(jià)格；P3。因?yàn)槭荢UV車型，所以看起來比較大氣。另外車型的設(shè)計(jì)很高端，流線也很漂亮，讓人感覺更好。特別是中網(wǎng)別克家族logo中中世紀(jì)貴族鏈甲的設(shè)計(jì)，運(yùn)用了金屬編織的美學(xué)手法，結(jié)合前瞻性的參數(shù)化設(shè)計(jì)手法，使得Avenir Avia的前格柵造型在變形和光變中實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)優(yōu)雅的過渡，這是最吸引人的部分之一，也能更好的渲染這款車的豪華氛圍。

p眾泰t900內(nèi)飾不錯：p1。首先，在外觀設(shè)計(jì)方面，該車與攬勝相似度極高，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格方正。中網(wǎng)由四個鍍鉻件裝飾，與左右兩側(cè)的大燈完美融合。下保險(xiǎn)杠還配備了貫穿式格柵和LED日間行車燈等周邊配置。車身側(cè)面設(shè)計(jì)就不用說了，一眼就能看出和攬勝的關(guān)系，甚至輪轂造型。P2。其次，車尾保持了方形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間的銀色鍍鉻條橫跨整個車尾，與后尾燈融為一體，既增加了辨識度，又拉伸了車輛的縱向?qū)挾?。敦?shí)的后保險(xiǎn)杠配有雙邊共排氣口和鍍鉻裝飾，比攬勝更具攻擊性。P3。最后是動力層面。很可能會采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱，大家最關(guān)心的價(jià)格還不知道。不過根據(jù)眾泰T800 13.98-18.58萬的指導(dǎo)價(jià)分析，這款車的價(jià)格預(yù)計(jì)在16-21萬區(qū)間。上市后是否能得到大家的認(rèn)可，現(xiàn)在不宜過早下結(jié)論。讓我們一起期待它的到來。

p 2019款五菱洪光S國六需要6萬輛車：p1，2019款五菱洪光S3采用了寶駿最新的設(shè)計(jì)語言。畢竟兩者都屬于上汽通用五菱集團(tuán)，“家族”的設(shè)計(jì)語言應(yīng)該放在五菱洪光s上，新車前臉換成了時下流行的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵，看起來更有精神；P2。2019款五菱洪光S3在車身的一側(cè)，筆直的腰線從翼子板一直延伸到尾燈，大大延展了車身的整體視覺效果。尺寸方面，新車長寬高分別為4655、1735和1790mm，軸距為2800mm，與現(xiàn)款車保持一致；P3。2019款五菱洪光S3的尾燈有所改變，整體設(shè)計(jì)變得更加寬敞。車尾部分的設(shè)計(jì)很好的修飾，辨識度有所提升。車尾也變得比老款更平，不那么不穩(wěn)定了。同時，這在很長一段時間內(nèi)都是正常的。這輛老爺車后面接近一個廣場，有點(diǎn)受不了。P4 2019款五菱洪光S3在內(nèi)飾方面，這款車采用了很多軟塑料材質(zhì)。棕黑雙色設(shè)計(jì)也帶來了不錯的視覺效果，而棕色部分則采用了皮質(zhì)材質(zhì)。雖然不是真皮，但是價(jià)格很合理。

p寶馬5系2019需要43.56萬現(xiàn)車：p1和520i?？梢姮F(xiàn)在的5系內(nèi)飾和上一代真的有很大的不同。尤其是在細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)上，真的細(xì)膩很多。不過我們也可以發(fā)現(xiàn)，整體設(shè)計(jì)還是以深色為主。內(nèi)飾再怎么設(shè)計(jì)也不能太顯眼，因?yàn)闀蓴_駕駛員的視線。P2。另外，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，我們可以看到整個中控臺面板都略微偏向駕駛員，因?yàn)檫@款車的一切還是以方便駕駛和操作為主。方向盤部分配有四個電動調(diào)節(jié)功能，可以上下、前后移動。后換擋撥片也比較大，手感比較好。儀器部分采用數(shù)字化設(shè)計(jì)，讀數(shù)效果相當(dāng)方便；P3，19款新車增加了ACC和AEB，然后8.8寸數(shù)字儀表和10.25寸原裝中文導(dǎo)航系統(tǒng)。現(xiàn)在買還是挺劃算的。我個人很喜歡空調(diào)系統(tǒng)的界面，因?yàn)樗捎昧诵o設(shè)計(jì)。唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)按鈕有點(diǎn)小。中控手機(jī)空間不大，放一個8Plus這樣的手機(jī)還是挺費(fèi)勁的。

p 19款大眾途安落地價(jià)需要34萬左右：p1、途安等中大型SUV在氣勢上一定要給人一種吞山河的感覺。畢竟買這種級別SUV的消費(fèi)者都喜歡這種氣場。配合車頭硬朗的設(shè)計(jì)，尤其是網(wǎng)上兩條粗糙的鍍鉻飾條，將美式SUV的力量感塑造的淋漓盡致。再加上方方正正的大燈，給人硬派SUV的既視感；P2。途昂全系車型大燈采用的LED光源值得稱道。轉(zhuǎn)向燈集成在綠色的大燈組下方，而霧燈則分離在保險(xiǎn)杠兩側(cè)，光源也是LED。前駐車?yán)走_(dá)和攝像頭放在前保險(xiǎn)杠綠下，會增加一些輕型越野不蹭車的幾率，從而增加后期養(yǎng)車成本；P3。車身側(cè)面的線條更有層次感，尤其是凸起的輪拱和腰線更像美式SUV。其車身尺寸為5039 * 1989 * 1773mm，軸距為2980mm。尾部的設(shè)計(jì)略顯扁平，頗有點(diǎn)像放大版的途觀l，貫穿車尾的粗大鍍鉻飾條是該車的一大亮點(diǎn)，與車頭的兩條鍍鉻飾條相呼應(yīng)。至于車尾530的logo，這也是上汽大眾最大扭矩車型。作為旗艦機(jī)型，一定要表現(xiàn)出這種氣勢。

p2020全新寶馬x3m進(jìn)口，配置：p1。全新的寶馬x3一進(jìn)入國內(nèi)市場就沒有開始加長，基本保持了原汁原味。車身尺寸為471718911689mm，整體上看起來并不小氣，但是和兩個變態(tài)加長的德國老鄉(xiāng)比起來也沒有任何優(yōu)勢。p2和x3的外觀設(shè)計(jì)還是能讓人眼前一亮的。前臉采用雙腎格柵，下格柵也根據(jù)西裝不同分為運(yùn)動版和豪華版。這也是寶馬一貫的套路，很討人喜歡，能滿足更多人的審美需求。車身側(cè)面輪廓不再中庸挺拔，力量感和肌肉感更加突出，腰線清晰，青春氣息十足。尾部飽滿硬挺后，構(gòu)造出和諧扎實(shí)的感覺，雙邊雙出扣寶馬的運(yùn)動基因；P3。動力方面，寶馬x3采用2.0t發(fā)動機(jī)，細(xì)分為25i、28i、30i三個不同版本。參數(shù)分別為135kW、290Nm、165kW、310Nm、185kW、350Nm。變速箱均配備8速手自一體變速箱。其中低功率版25i說實(shí)話有點(diǎn)尷尬，8.9秒的成績，對寶馬來說好像不是很合格。個人推薦中功率版及以上。

p探索者2019落地只需要25萬，性價(jià)比比較高：p1。探險(xiǎn)者采用了雪佛蘭家族設(shè)計(jì)語言，大燈造型簡潔動感，其中21.99萬元以下車型為鹵素，以上為LED。如果你對大燈的光源有追求，那么在探險(xiǎn)者2019款535T兩驅(qū)領(lǐng)先版國六以上。P2。安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車等。

p新秦pro價(jià)格需要13萬左右：p1。比亞迪旗下一款全新A級車的申報(bào)圖正式曝光。從圖片中可以看出，新車采用了類似秦pro和新一代唐的“龍臉”造型。車身輪廓大致延續(xù)了老秦的設(shè)計(jì)，只是腰線略有變化，車身整體姿態(tài)比老秦更加溫柔沉穩(wěn)。P2，新車尺寸為4675mm。

p長安歐諾a800官方指導(dǎo)價(jià)6.29-10.09萬：p1。長安歐尚a800上市后不久，月銷量就開始上升，去年10月達(dá)到1萬輛。就在我們以為一輛神奇的車誕生的時候，歐尚a800好像跟我們開了個玩笑。從10月份開始就一直在下滑，今年2月份只賣出了578輛。作為青年軍，歐尚a800的銷量比早已身經(jīng)沙場的寶駿730更快。寶駿730上市4年，月均銷量2萬輛，高峰時達(dá)到5萬輛；P2。長安歐尚a800的致命弱點(diǎn)在于產(chǎn)品競爭力。它不僅要面對老牌的寶駿730，還要面對家族中同級別的產(chǎn)品，比如凌軒。為了快速嘗到商用車這塊蛋糕，長安嘗試發(fā)布新車。雖然歐尚a800兩個月后在凌軒上市，但兩者之間的差距太小，價(jià)格幾乎相同。在外觀上，我覺得凌軒比歐尚a800更受歡迎。P3。除了缺乏產(chǎn)品競爭力，歐尚a800還有以下劣勢。首先，油耗高。車主提供的數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗在8-10升范圍內(nèi)。這樣的表現(xiàn)真的不理想。但是，在這里，很多情況下，油耗高和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。

p2020桑塔納售價(jià)6-10萬左右：p1。新桑塔納搭載1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機(jī)，代號EA211。該系列發(fā)動機(jī)將有兩種排量，其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為66kW，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為81kW，并采用更輕的全鋁結(jié)構(gòu)；P2。和POLO一樣，變速箱是5速手動變速箱和6速Tiptronic自動變速箱。6AT的加入，讓這款并不那么高端的車有了更好的高速表現(xiàn)。懸掛和POlO的一樣，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁非獨(dú)立懸掛；P3。整體而言，在保持大眾品牌穩(wěn)健高速性能的同時，也兼顧了舒適性。此外，EPC電子助力轉(zhuǎn)向的使用也讓新桑塔納更容易駕駛，低速轉(zhuǎn)向更輕，高速轉(zhuǎn)向更重，但轉(zhuǎn)向的虛感依然存在。當(dāng)然，這對于一輛家用車來說并不是劣勢；P4。高配車型配備ESP、定速巡航、真皮座椅等手動擋車型。部分車型也使用自動空調(diào)，但控制面板與自動擋車型不同。座椅加熱按鈕放在換擋手柄前面，但是駕駛員一側(cè)沒有后窗按鈕，仿佛把我?guī)Щ亓死掀丈r代。

p19賓利飛馳這款車價(jià)格在3198-435.8萬之間，具體看配置：p1。全新FlyingSpur第三代賓利飛馳的目標(biāo)客戶是那些希望擁有比奧迪A8W12更豪華精致的車型，并愿意額外支付全尺寸豪華轎車的人；P2。第三代改款馳騁，車身尺寸5,304mm，軸距加長130mm至3,195mm，為后排乘客提供了更好的腿部空間。配備LED矩陣式大燈和21寸輪轂，而Mulliner版可以選擇22寸設(shè)置；P3。賓利飛馳配備了巨大的全景天窗，可開啟面積非常大。與此同時，賓利的“飛B”雕像首次出現(xiàn)在新款飛刺上。它是可伸縮的，當(dāng)司機(jī)拿起它時，它會作為歡迎燈的一部分亮起；P4。隱藏式旋轉(zhuǎn)12.3英寸觸摸屏占據(jù)了儀表盤的中央，并分別描繪了時間、指南針和外部溫度，適合喜歡老式外觀的人。標(biāo)準(zhǔn)的10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)可以升級到16揚(yáng)聲器、1500瓦的Bang&Olufsen設(shè)置，或者最高配置的19揚(yáng)聲器、2200瓦的Naim系統(tǒng)，主動低音傳感器集成在前座。

p本田全新思域售價(jià)11.99-16.99萬：p1。新思域的配置也從低到高分為三個檔次。只有豪華版提供6MT和CVT變速箱，其他兩款都是CVT變速箱。拋開這些，從外觀來看，思域沿用了海外版第十代思域的設(shè)計(jì)。前臉層次感很強(qiáng)，前進(jìn)氣格柵與大燈相連，橫向張力明顯。具有運(yùn)動感和時尚感，整體造型流暢，趨于年輕化；P2。內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，也很搶眼。相比老款，新思域的造型更加前衛(wèi)，更加沉穩(wěn)大氣，中控臺造型更加傳統(tǒng)。P3。吐槽點(diǎn)是低配版做工真的一般。整車大部分采用軟質(zhì)材料，但門板處采用硬質(zhì)塑料，略顯廉價(jià)?？臻g方面，同級別中規(guī)中矩，座椅較薄，略矮。兩排座位可容納4人

p19奧迪q7七座需要70萬左右的車：p1，19款平行Q7新款上市，天津港有多款車，價(jià)格親民，是家庭最實(shí)用的一款。七座布局寬敞，內(nèi)飾豪華，是一款大眾化的車型，前臉簡潔大方，科技感十足。P2 19款大燈也采用了最新的設(shè)計(jì)，整體看起來更加扁平。足夠大的尺寸，讓駕駛和裝載毫無壓力。始終給人緊湊剛毅之感，每次都以出色的公路駕駛性能和出眾的越野能力書寫頂級豪華的新標(biāo)準(zhǔn)。2019款挺拔，典型家族式風(fēng)格，沉穩(wěn)大氣，低調(diào)內(nèi)斂。規(guī)模方面，新的寬度和高度分別為5069。

p2019大眾途銳的尺寸為：p1。新款途銳外觀依舊采用家族式設(shè)計(jì)，但也有不小的變化。年輕化、時尚化、運(yùn)動化是新途銳最大的特點(diǎn)，側(cè)面線條從前向后延伸時略微下沉。在不影響車內(nèi)空間的同時，勾勒出更加運(yùn)動的外觀，非常帥氣。而新款途銳在車身尺寸上有了明顯的提升，新車的長度

p一汽大眾Soundsong于2018年7月30日正式上市，售價(jià)約為14-21萬元。它取決于所選擇的配置來定義價(jià)格：p1。Soundsong全新的家族化設(shè)計(jì)，在大眾一貫沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格中加入了大量的運(yùn)動元素，細(xì)節(jié)也略有優(yōu)化。貫穿尾部和腰線的線條在同一水平線上，相互呼應(yīng)，成就了車尾的造型。P2。雖然內(nèi)飾一般都是大眾內(nèi)飾的風(fēng)格，但也不會覺得沉悶。內(nèi)飾也采用了對比色的設(shè)計(jì)，可以讓官方定制的與車身同色的裝飾板熠熠生輝。新車提供三種顏色的內(nèi)飾和三種顏色的座椅配色選擇，使車內(nèi)明亮而充滿活力；P3。動力方面，T-ROC目前提供了1.2T 5速手動變速箱和1.4T 7速powershift兩種不同的動力組合。1.2T發(fā)動機(jī)最大馬力116，峰值扭矩175nm；另外，1.4T發(fā)動機(jī)分為高低功率版本。低功率版最大馬力131匹，峰值扭矩225Nm，1.4T高功率版最大馬力150匹，峰值扭矩250Nm.

p19雪特龍?zhí)煲輈5報(bào)價(jià)15.27-23.67萬元：p1，天逸的外觀辨識度很高，造型設(shè)計(jì)相當(dāng)張揚(yáng)，會給人一種可愛的感覺。尺寸比兄弟標(biāo)致4008略寬略高，長度和軸距相同；P2。內(nèi)飾方面，大量矩形元素的應(yīng)用，使得整體風(fēng)格充滿了青春氣息，不同于標(biāo)致4008充滿科幻感的中控設(shè)計(jì)。P3。乘坐空間方面，天逸表現(xiàn)不錯。后排腿部空間可以達(dá)到兩拳，后排座墊比較長，可以更充分的支撐大腿；另外，中央平臺的高度不算太高，但是中間座椅靠背的墊料比較硬，總體來說還是比較滿意的；P4。動力方面，和標(biāo)致4008一模一樣。天逸還有兩種排量可供選擇。1.6T發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，最大功率167馬力，最大扭矩245n米，1.8T發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，最大功率204馬力，最大扭矩280牛。大米；P5。有一個細(xì)節(jié)值得注意。雖然350THP(1.6T)和380THP(1.8T)車型都使用6AT變速箱，但只有380THP車型使用了酷派電子擋。

p本田飛度暫時沒有6個排放標(biāo)準(zhǔn)的車型：p1。飛度作為一款老牌小型車，月銷量一直穩(wěn)定在萬輛以上，代步的本質(zhì)隨著新一代車型而變得時尚。年輕人心中總有一種契合。

p沃爾沃c90 coupe售價(jià)70萬左右，具體看配置：p1。外觀設(shè)計(jì)方面，沃爾沃全新c90將基于s60 SPA平臺打造。整體設(shè)計(jì)非常動感時尚，有不輸給奔馳寶馬的氣質(zhì)。前臉依舊采用家族式直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并配以鍍鉻飾條裝飾。沃爾沃logo兩側(cè)雷神之錘的T型LED光源依然保留，下進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)非常科幻，宛如一張巨口，增添了整個車頭的霸氣感；P2。車身側(cè)面線條優(yōu)雅，雙門設(shè)計(jì)非常漂亮。突出的翼子板和復(fù)合腰線也是高端GT coupe獨(dú)有的特點(diǎn)；P3。車尾部分微微上翹的設(shè)計(jì)相當(dāng)復(fù)古，新的尾燈組與前大燈相呼應(yīng)。整個尾部線條流暢簡潔，沒有過多的瑣碎，給人一種全新的視覺感。看起來飽滿有層次感；P4。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，沃爾沃c90的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說和奔馳寶馬不相上下，也很符合動感的外觀。整個內(nèi)飾采用簡潔優(yōu)雅的設(shè)計(jì)手法，儀表盤非常漂亮，就像一塊瑞士表。中控臺的大尺寸屏幕也很搶眼，背部有鏤空設(shè)計(jì)。就連電子變速桿都是稀有水晶材質(zhì)，晶瑩剔透。

p路虎全新極光現(xiàn)售價(jià)28萬元：p1、路虎極光：這款車的整體設(shè)計(jì)非常漂亮，沉穩(wěn)大氣的造型更能彰顯人的品味，給人帶來更強(qiáng)的視覺感受，行駛在路上回頭率很高；P2。整個內(nèi)飾風(fēng)格在內(nèi)飾上的突如其來的視覺感，不再是之前老款路虎簡單粗暴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。更具科技感和智能感的內(nèi)飾，讓它有了不一樣的視覺感受。扁平化的中控臺布局提升了整體的科技感，車內(nèi)很多細(xì)節(jié)都有銀色裝飾條的點(diǎn)綴。嵌入式中控面板的雙屏和大液晶屏還是提升了科技感。類似寶馬的換擋桿質(zhì)感十足，多功能方向盤比較寬。P3。動力方面，極光搭載動力強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，采用輕量化全鋁設(shè)計(jì)，最大輸出功率240kW，峰值扭矩340nm，匹配6速自動變速箱。自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)的加入，增強(qiáng)了懸架的強(qiáng)度，其對汽車運(yùn)動的監(jiān)測頻率達(dá)到每秒1000次，能夠保證最佳的道路駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)動態(tài)操控與舒適乘坐的最佳平衡。