不知道是個別車有，還是新款途勝全都有這聲音，有途勝車的車主感覺很少有這聲音的反饋，4s店的修車師傅給我說的是這聲音正常，但聽到這聲音太煩惱

保養(yǎng)多注意就可以。這些情況很常見，大多數(shù)都是積炭比較嚴(yán)重的，一個最常見的就是節(jié)氣門的部分和火花塞的部分，特別是節(jié)氣門，一般兩三萬公里都需要進(jìn)行全面的清洗的，還有一個火花塞，如果你的火花塞長時間沒有更換，超過五六萬公里都沒更換的，大多數(shù)都會有這種情況的，后續(xù)的話在保養(yǎng)的時候也針對性的進(jìn)行處理一下吧，這些情況大多數(shù)車都會出現(xiàn)。

有的交款后需要大約3-7天時間網(wǎng)上才能消除，下次建議交警隊交款機處理，那個可以直接消除，到銀行的需要轉(zhuǎn)賬的。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好

打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。注意事項：1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)故障原因，及時排除故障。

這種情況檢查一下你的發(fā)動機有吧，看看發(fā)動機是否太多或者太長了，同時對發(fā)動機油的相關(guān)的狀況，全面的檢查，看看看看年度是否符合你的車型的相關(guān)的實用的需求，還有一個就是看看你的車輛的變速箱，變速箱油如果長時間不更換的話，都會導(dǎo)致這些相關(guān)的情況的，因此在保養(yǎng)的時候自己要多加注意看看吧，不妨根據(jù)你的情況盡快去相關(guān)的修理店檢查。

可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致，車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動。

（一）時速超過限定時速不到10%的，給予警告；（二）在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款；（三）在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時速70%的，處1000元罰款；（四）在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超過限定時速70%的，處1500元罰款；（五）在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

這個偏差很常見的，一般來說大多數(shù)車型儀表上的速度和實際的速度都會有一定的偏差的，大多數(shù)時候?qū)嶋H的速度是比儀表上的速度要慢一點，你可以參考一下其他的車型看看吧，一般這個屬于設(shè)計的問題或者本身車輛的情況的問題，這個不屬于質(zhì)量的安全上的問題，沒有太大的影響，后續(xù)自己在使用的過程中可以多加注意吧，如果以后更換一些尺寸更大的輪胎，相對來說偏差還會更加大。

是的，我的就是這樣。所以一見速度降下來了我就提腳收油，再給大腳油，讓轉(zhuǎn)速提起了，速度也提起來，畢竟我現(xiàn)在是新車，7月份才提的車，只跑了4000多公里，只要轉(zhuǎn)速控制在3000內(nèi)就行了

變速箱的問題的主要和保養(yǎng)有很多關(guān)系的，先看一下變速箱的油是否需要進(jìn)行更換是吧？如果在變速箱油不需要更換的話，檢查一下一些相關(guān)的外部的傳感器以及外部的一些相關(guān)的線路有沒有問題，還有一個很重要的就是整體的控制系統(tǒng)的問題，這種類型的變速箱相對來說對控制系統(tǒng)的依賴性還是比較高的，因此建議你的車在質(zhì)量保修期內(nèi)盡快去檢查處理吧。平時注意檢查觀察了

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了找個地方做個四輪定位就好了這是汽車常見的問題不是什么大故障做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴(yán)重。而剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，一般是因為剎車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動。剎車盤

動力系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS5搭載了大眾EA211高功率1.4T發(fā)動機，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，但是使用的變速箱卻出人意料的搭載了來自愛信的6速手自一體變速箱，這臺6AT變速箱代號是AQ250，竟然不是DSG雙離合有點奇怪。搭載的1.4T加DSG的黃金組合已經(jīng)很出名了，大家肯定會理所當(dāng)然地認(rèn)為會匹配7速雙離合，但是多數(shù)人都猜錯了，和這臺1.4T發(fā)動機搭配的是來自愛信的變速箱，也是大眾旗下首款1.4T6AT動力組合車型。駕駛感受上，捷達(dá)VS5這臺六速手自一體變速箱會比雙離合更出色，可以說是雙離合的小短板給補齊了，另外入門車型還會有一臺5速手動擋變速箱可以選擇。

個人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊，5000公里或半年的免費首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，同時，首保之前這段時間也是車子的磨合期，盡量不要超過100km/h，避免地板油和急剎車等激烈駕駛。之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外，完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺，進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修服務(wù)，如需刷新保養(yǎng)周期，可使用手持設(shè)備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進(jìn)行刷新，而且根據(jù)新三包法規(guī)定，這不是推卸質(zhì)保責(zé)任的依據(jù)。

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。

福特福睿斯的廠商指導(dǎo)價是8.78-11.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.62分僅次于同門師兄?？怂刮涣械?，其中操控、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名。在口碑頁面看到，4名手動擋車主登記的油耗是8L/100km，7名自動擋車主登記的油耗是7.4L/100km。以2019款1.5L自動質(zhì)享型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.5升122馬力三缸發(fā)動機，車長4857mm，軸距2687mm，售價9.48萬元最高優(yōu)惠2萬元。