每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡(jiǎn)單來(lái)講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對(duì)高一些，而且夏天開(kāi)空調(diào)吹冷氣較多，油耗超過(guò)10L/100km也是常見(jiàn)；郊區(qū)和高速路段因路況好，時(shí)速可達(dá)80km/h所以油耗較低。個(gè)人駕駛汽車截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來(lái)；春秋開(kāi)窗戶，夏不開(kāi)空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛(ài)車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請(qǐng)他飛過(guò)去，不開(kāi)斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

其實(shí)你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒(méi)有針對(duì)性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒(méi)有打開(kāi)AC，只是打開(kāi)了送風(fēng)機(jī) 汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松弛，這個(gè)會(huì)造成傳動(dòng)效率下降，影響壓縮機(jī)的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題了，需要維修或者是更換了，這個(gè)也是經(jīng)常見(jiàn)到的故障之一。

雪佛蘭賽歐定位小型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.39-7.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車口碑排行中以4.43分位列第3，其中油耗是最低的、性價(jià)比是最高的。新車車長(zhǎng)4300mm，軸距2500mm，最小離地間隙126mm，油箱容積39，行李廂容積366升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、175/70R14輪胎。

變速箱油一般是4年或6萬(wàn)公里更換，如果車子經(jīng)常跑高速可適當(dāng)延長(zhǎng)2-3萬(wàn)公里再進(jìn)行更換。畢竟，用久了的變速箱油粘度會(huì)變稀、導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加，造成壓力不穩(wěn)定、影響液壓系統(tǒng)工作精度。變速箱控制精度下降、換擋精度降低，平順性、響應(yīng)速度都會(huì)受到影響，變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過(guò)高等問(wèn)題，惡性循環(huán)，進(jìn)一步縮短油液和變速箱零部件壽命。

這個(gè)出現(xiàn)的問(wèn)題，的確是有一定的投訴的，但是這個(gè)并不是最主要的問(wèn)題，其實(shí)有問(wèn)題也沒(méi)什么好可怕的，大多數(shù)的話可以及時(shí)處理就行，一般的情況下，變速箱頓挫機(jī)制和本身車輛的調(diào)教以及和本身車輛的使用還是有一定的關(guān)系的，整體來(lái)說(shuō)對(duì)安全性方面不會(huì)有太大影響，后續(xù)使用的過(guò)程中可以多加注意，這種類型的變速箱，尤其是逝去的時(shí)候，相對(duì)動(dòng)作感還會(huì)比較明顯。

1.是極品飛靴，而不是飛梭！2.F1極品飛靴輪胎是單導(dǎo)向胎，本身是不分左右內(nèi)外的，但是上到輪轂上就有左右了！3.F1輪胎安裝，需要保證箭頭方向向前（也就是輪胎人字花紋指向前方）。所以備胎如果花紋要求是裝在左邊的，那就只能裝在左面，否則就必須扒胎換個(gè)面。綜上所訴，購(gòu)買輪胎時(shí)是沒(méi)有左右之分的，但是安裝到輪轂上裝車，就需要注意左右了，必要時(shí)翻胎換個(gè)面也能解決。另：輪胎動(dòng)過(guò)輪轂，就必須要做動(dòng)平衡，這個(gè)錢省不得。還有，11款車型備胎是全尺寸的。備胎如果是新的，可以買一新胎和備胎湊一對(duì)使用，留下?lián)Q下來(lái)的較好的胎做備胎。覺(jué)得回復(fù)能解惑，請(qǐng)點(diǎn)采納為謝~

都說(shuō)馬自達(dá)的精華是2.5反正買2.0的很多車主都說(shuō)后悔了，價(jià)格相差1萬(wàn)1（2.0豪華版2.5運(yùn)動(dòng)），2.5的比2.0行駛大約多一毛一公里，如果開(kāi)空調(diào)或者跑高速應(yīng)該是差不多。保養(yǎng)的話每次要多花一升機(jī)油錢。最主要的是2.5的輪胎很嬌氣跑的路不好的話輪胎很容易壞，基本上是沒(méi)有補(bǔ)胎的，壞了的話基本上是要換新胎，原廠的輪胎優(yōu)柯豪馬橫濱輪胎八百一個(gè)。摘得我都想換17寸的輪胎了。19寸的除了好看抓地穩(wěn)沒(méi)有啥好的，另外19寸的輪胎胎躁也大點(diǎn)。如果不想后悔不差那一萬(wàn)塊就應(yīng)該上2.5

小排量但動(dòng)力強(qiáng)啊，新傳祺GS3搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，最大扭矩235?！っ?，再看看作為小型SUVGS3的車身尺寸4350 X 1825 X 1655 / 1685mm，整備質(zhì)量1321-1375Kg，這個(gè)馬力帶動(dòng)這款車應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，畢竟較之之前1.3T和1.5L的動(dòng)力，新GS3是有所提升的，且還滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。兄弟如果要入手的話，推薦你235T自動(dòng)豪華版的，絕對(duì)物超所值，定速巡航、倒車影像、真皮座椅、8英寸中控液晶屏都能擁有。

機(jī)油這東西，最重要的兩點(diǎn)就是，一個(gè)是要保真，另外就是標(biāo)號(hào)要選對(duì)。W后面的20304050代表100度時(shí)的黏度。高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W前面的051020代表低溫流動(dòng)性。低溫流動(dòng)性按照所在地區(qū)的氣候條件選。一般如果不是在祖國(guó)的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大廠保真的機(jī)油都沒(méi)問(wèn)題的。

循環(huán)機(jī)3桶12升置換70-75%舊油，意義不大。重力置換大約40%。實(shí)際上4萬(wàn)第一次換，以后每2萬(wàn)一換油也可以保持很好，我剛換了，第一次5萬(wàn)公里，這次2萬(wàn)多公里，油是紅棕色略暗，紅色最好，棕色較差，棕褐色最差。我這次看是紅棕色，符合重力換的預(yù)期，唯一**是非加4升，我說(shuō)2升多點(diǎn)，他說(shuō)我不懂，還看油位，大傻b一個(gè)，四眼不知道會(huì)看不會(huì)，第二天我找回去叫抽出1.5升，惡心他，還叫他來(lái)操作。我8雅9年快8萬(wàn)公里了，換了2次電瓶，一次起動(dòng)機(jī)，一次輪四個(gè)胎，一次火花塞，4萬(wàn)公里后一直用燃油寶，換啟動(dòng)機(jī)時(shí)清洗了節(jié)氣門一次。實(shí)際換啟動(dòng)機(jī)就坑我了，電瓶的問(wèn)題，非說(shuō)啟動(dòng)機(jī)問(wèn)題，結(jié)果換了啟動(dòng)機(jī)還是打不著車，換了電瓶才著車。下來(lái)實(shí)驗(yàn)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的好著哪，然后說(shuō)空載負(fù)載的，因?yàn)殄X不多也沒(méi)說(shuō)啥，出來(lái)就知道坑我了。從救援搭電不著車到修理店搭電瓶不著車，救援就不給搭電著車，要不就白去拖帶不了掙不到錢。修理店也不用有電的電瓶搭電，下來(lái)用的是卷繞電瓶實(shí)驗(yàn)，卷繞電瓶7A時(shí)就可以輸出300A電流，免維護(hù)普通電瓶40A也帶不起發(fā)動(dòng)機(jī)，雅閣是72A時(shí)電瓶。

車輛的前輪在正常合適的胎壓情況下看上去也是軟軟的，這是正常的情況，只要胎壓正常就可以了。?冷車測(cè)一下一般在2.0-2.7之間就算是沒(méi)問(wèn)題的??！很多人不知道如何目測(cè)胎壓，輪胎的4-5個(gè)齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，(仍然以實(shí)際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。胎壓高了會(huì)加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會(huì)比較差的。胎壓過(guò)低會(huì)加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個(gè)合適的胎壓才好

分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來(lái)；春秋開(kāi)窗戶，夏不開(kāi)空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛(ài)車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請(qǐng)他飛過(guò)去，不開(kāi)斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

極睿的ECU從原始版，到18年夏天的第一版更新，到今年年初的第2版更新。我感覺(jué)區(qū)別如下：2017年原始版本，是起步盡量用電，如果速度大于60公里時(shí)速以上，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終介入。這個(gè)邏輯有點(diǎn)像現(xiàn)在版本的雷凌和卡羅拉。但由于雙離合傳動(dòng)效率比CVT傳動(dòng)效率高很多的原因，原始版本的極睿還是可以輕松開(kāi)出3.5-3.8這樣的油耗。2018年第一版更新，這個(gè)版本主要提高了起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度，所以這個(gè)版本在冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，這是為了解決很多人短途駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢，進(jìn)而引起燃油稀釋，機(jī)油位升高。但因?yàn)槔滠嚑顟B(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間太久，汽油燃燒效率不高，反而會(huì)引起油耗增高（即便是單程20公里以上）。2019年第二版更新，這個(gè)版本降低了起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫時(shí)間，增加了駕駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)介入的頻次，做這個(gè)改動(dòng)應(yīng)該是起亞工程人員意識(shí)到駕駛過(guò)程中由于混動(dòng)汽油機(jī)間歇性工作，如果電驅(qū)動(dòng)時(shí)間久，汽油機(jī)風(fēng)冷降溫速度快，影響到了行駛過(guò)程中的燃油燃燒效率。所以這個(gè)版本提高了發(fā)動(dòng)機(jī)介入次數(shù)。能感覺(jué)到的是以前版本遇到堵車時(shí)，如果動(dòng)力電池電量足，那么輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)是不工作的。而這個(gè)版本遇到堵車時(shí)，走走停停，輕踩油門經(jīng)常會(huì)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。經(jīng)過(guò)這次更新，能明顯感覺(jué)到由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能保持住，燃油燃燒效率提高了很多，百公里油耗反而比2017年那個(gè)版本還要低。今年夏天我在北京四環(huán)（有速度限制80公里每小時(shí)）開(kāi)30公里，油耗能控制在3.2-3.5.甚至有一個(gè)晚上出去在四環(huán)開(kāi)了70公里，回家停車時(shí)百公里油耗竟然顯示是2.8.這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前兩個(gè)版本，大概要低0.3-0.4升/百公里?？偨Y(jié)下來(lái)，我認(rèn)為極睿比豐田本田混動(dòng)省油的主要原因兩個(gè)：1.雙離合變速器傳動(dòng)效率高。2.調(diào)整優(yōu)化后的行車電腦工作邏輯非常棒

車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱異響、剎車異響等情況，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，千萬(wàn)不要著急行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了

買1.5的吧，五菱榮光小卡僅提供1.2L一種排量，共2款車型在售；另外它可分為單排和雙排兩類車型。提供1.2和1.5兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)該車最大的載荷是1000公斤，也就是2000斤，你要搞3000斤，其實(shí)是超重了，但是我們這里似乎都在超重，我也攔不住你，你就購(gòu)買1.5的排量的小卡吧，否則你也沒(méi)有辦法用車啊，這樣已經(jīng)是超重了，買大排量的沒(méi)有錯(cuò)的。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

五菱宏光S3的廠商指導(dǎo)價(jià)是5.68-8.18萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.49分位列第3，其中內(nèi)飾是最高檔的，車長(zhǎng)4655mm，軸距2800mm。以2019款自動(dòng)離合版1.5L手動(dòng)舒適型為例，采用前置后驅(qū)6擋手動(dòng)變速箱，搭載1.5升112馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)6.88萬(wàn)元。在口碑頻道看到，33名車主登記的平均油耗是7.3L/100km。2013年9月是國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)

看不出有什么問(wèn)題，按照怠速不穩(wěn)的情況處理一下吧，1.遇到怠速不穩(wěn)定的情況，最先就該考慮節(jié)氣門，如果節(jié)氣門臟了就會(huì)這樣，可以考慮清洗一次。2.、進(jìn)氣歧管漏氣，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，引起汽車怠速不穩(wěn)。3.點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈或者是火花塞有問(wèn)題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡(jiǎn)單，電極積碳一看便知。4.進(jìn)排氣系統(tǒng)的氧傳感器有時(shí)候壞了，造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也會(huì)怠速不穩(wěn)定。

大眾這款1.4T的技術(shù)成熟，裝配了旗下大部分車系，朗逸、凌渡、途岳、T-CROSS……當(dāng)然帕薩特也不例外。1.4的帕薩特我開(kāi)過(guò)，渦輪介入后，超車、加速?zèng)]問(wèn)題，渦輪介入前其實(shí)也是可以的。日常用車，280完全夠用?？醋约侯A(yù)算，預(yù)算少，就280，還是覺(jué)得1.4不夠給力就上330、380的。目前二手的1.4的帕薩特和邁騰的確保值率差點(diǎn)，不過(guò)你要是現(xiàn)在入手1.4的帕薩特，開(kāi)個(gè)五年六年的，到時(shí)候混動(dòng)、電動(dòng)大行其道了，管它什么排量的，燃油車價(jià)值肯定都縮水嚴(yán)重。