陸風(fēng)x7就一個缺點啊 油耗太大陸風(fēng)x7就一個缺點啊 油耗太大 你好，這款車油耗確實很一般，但整體的性價比還是可以的，如果在乎油耗的話，那就只能選擇別的車型了。 你好，是的，與發(fā)動機調(diào)教及路況及駕駛技術(shù)有關(guān)，該車外觀大氣，空間大，質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定 是的，這款車其實很多人看不好的就是一個油耗了，2.0渦輪的動力很足，但是全部手自一體變速箱，油耗至少11個以上了，后期要是推出1.5渦輪的，應(yīng)該會很受歡迎的！ 我覺得還可以，你的油耗多少呢？ 油耗大算什么缺點，這根本就不是缺點，你的買了2.0的排量，還想它油耗低，而且他還是suv車型，這怎么可能，這個既想馬兒跑又要馬兒不吃草，這是混蛋才會想的事情。 @2019

麗茲1.2百公里油耗6-7L。百公里油耗是根據(jù)道路運行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的一個燃油合理性指標，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調(diào)整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

油耗為14升百公里左右。根據(jù)查詢到的公開信息顯示凱雷德比一般的小車發(fā)動機更加強勁，相應(yīng)的油耗量會比其他的小車會更大。耗油量指燃油消耗量，燃油消耗量簡稱耗油量，指的是行駛一定里程時汽車所消耗燃油的升數(shù)。

大眾百公里油耗9-12L。百公里油耗是根據(jù)道路運行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的一個燃油合理性指標，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

英朗gt百公里油耗8-11L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應(yīng)降低幾個百分點。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

北京現(xiàn)代悅動，匹配1.6L 6AT動力系統(tǒng)，落地價大約8萬就可搞定，性價比超高的神車。悅動這款車，在性能方面，耐久性、穩(wěn)定性較好，跑個二三十萬公里，不用車主操心，并且車輛操控性也不錯，車主駕駛上手非常便利，典型的車適應(yīng)人，而不是人適應(yīng)車，這才是車輛的開發(fā)基準；悅動這款車的油耗并不是多么驚喜，畢竟1.6L自吸發(fā)動機，加上不省油但是耐用的6AT變速器，這款車平均油耗也是接近于7.0L/100km的水準。 動力系統(tǒng)雖然技術(shù)陳舊，但是發(fā)動機和變速器匹配度非常好，車輛駕駛平順度異常高，發(fā)動機和變速器應(yīng)答性積極，變速器升降檔邏輯清晰，沒有任何換擋錯亂感，該升檔時就升檔，踩油門時，便會降檔，這款車符合車主本身的預(yù)期，如果你是一個老司機，踩一腳油門，便可以知道這款車動力匹配程度，不愧是老牌子1.6L6AT動力系統(tǒng)。 其實如果談?wù)搻倓榆囕v的油耗，還真是比較復(fù)雜，畢竟車輛的油耗與車主駕駛工況、車主駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，油門稍微大點兒，車輛油耗也就會高一點，路況稍微平順一些，車輛油耗也就低一些，不過悅動車輛的油耗總體上來說符合車主的預(yù)期，7.0L/100km的綜合油耗，大部分車主都可以負擔得起。 其實悅動這樣的老牌子車輛，最大的特點還是耐久性、穩(wěn)定性，這才是這款車的兩點。韓系車，雖然品牌一般，但是產(chǎn)品質(zhì)量還是一直保持不錯的口碑，很多人黑韓系車，但是只是粗淺的黑，就其耐久性及穩(wěn)定性，沒有任何懷疑。 悅動是北京現(xiàn)代旗下一款緊湊型轎車，動力配備有1.6L自然吸氣發(fā)動機，目前部分地區(qū)已經(jīng)有一萬元左右的優(yōu)惠，價格非常吸引人。 悅動外觀年輕 時尚 前衛(wèi)，內(nèi)飾則較為保守，但是能夠接受還是因人而異。1.6自然吸氣發(fā)動機搭配6AT變速箱，換擋有輕微頓挫感，起步也較肉，但是日常代步出行這個動力還是夠用了。最突出的優(yōu)點就是油耗低，我朋友的悅動，開出過四點九的成績，平時也就是在7左右。 方向盤非常輕盈，而且轉(zhuǎn)向很精準，底盤懸掛略硬了點，轉(zhuǎn)向支撐性不錯，后排空間大，座椅有點硬，不夠舒適，輪胎用的也一般，偏硬且胎噪大。 隔音：車速在40以內(nèi)感覺還行，過了四十就感覺胎噪風(fēng)噪都來了，而且路感清晰，地上的小石子都能感受得到。 感謝提問 我是2011款標配款悅動，到目前已經(jīng)9年的車了。實話實說，到目前為止，清理過幾次節(jié)氣門，一直加的中石化的油。后來換了家附近的私人加油站，目前有三年沒清理過了（所以中石化的油也不一定是好的選擇），副駕駛門子碰壞過，換了全新的有三年了，目前原裝的車門一點毛病沒有，更換的車門已經(jīng)生銹了，自己換了一次冷卻液，其它的就是保養(yǎng)的時候更換機油機濾空濾，機油是網(wǎng)上買的全合成國產(chǎn)的，搞活動價格120左右，一直沒去4S店保養(yǎng)，都是外面汽修店，主要是省錢[大笑] 動力上家用合適，后備箱拉300斤的小麥，車內(nèi)一家四口，起步略肉，油耗的話100塊錢260公里（一直沒算過百公里幾升），都是韓系車質(zhì)量差啊什么的，反正我的悅動目前挺省心的。希望可以幫到你[奮斗] 北京現(xiàn)代悅動 你說的應(yīng)該是老款的伊蘭特悅動車型 現(xiàn)在的換代車型叫伊蘭特朗動 這個車全系搭配的都是1.6自然吸氣版本的發(fā)動機 悅動這個車談不上動力 只能對于家用來說夠用 前段起步加速會比較輕快 ， 城區(qū)道路開還是游刃有余， 一旦上了高架以及高速路 小排量發(fā)動機的缺點就暴露無遺 八十之后的后段加速非常的吃力 這種小排量發(fā)動機的車子 油耗真的要看什么人開 年輕激進的人 開 它的油耗甚至?xí)^2.0的車子 因為我之前就是1.6的 對于我們年輕人真的很想把腳伸進油箱里開 小馬拉車的感覺確實只有用深油門控制車的加速 如果你開車很沉穩(wěn)那它的油耗就會很低 7個油左右 有的還要低，這個車現(xiàn)在很多城市出租都是用這個車 說明這個車的質(zhì)量肯定好 空間也能滿足使用

雪佛蘭樂馳油耗高的原因及解決方法是發(fā)動機。如果發(fā)動機短時間積碳多，也會導(dǎo)致油耗高，很可能是因為使用了不合格的油品。解決方法是在加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發(fā)動機積碳較多。這種情況必須交給4S的商店或修理廠，技術(shù)人員會清理發(fā)動機內(nèi)的積碳。雪佛蘭樂馳油耗高的解決方案：1。清理發(fā)動機積碳是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于增加排氣量，讓強勁的氣流帶出較大的碳粒；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時排氣管會放出深色廢氣，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳增加。

排量1.6的車，百公里油耗約為6.9-7.4L，一般車在磨合期的油耗比正常油耗高2升，約為7.9 -9.4 升。磨合期油耗較高的原因是新車很多部位剛剛開始工作，還沒有達到完全磨合。油耗增加是正常的。汽車經(jīng)過第一次保養(yǎng)后，大部分汽車的油耗都會逐漸下降。如果磨合期過后，油耗不降反升，這時就要及時檢查節(jié)氣門和噴油器，看是否有問題。磨合期盡量從駕駛習(xí)慣上減少油耗，如盡量減少高速行駛、行車前熱身、不超載、減少緊急剎車等。

機動車冬天的油耗會比夏天的機動車油耗高15%左右，因為冬天機動車耗油量大，發(fā)動機內(nèi)部磨損會增加。如果更換雪地胎，車輛的摩擦力會增加，導(dǎo)致油耗增加。如何有效的控制車輛的油耗機動車油耗控制機動車行駛時，減少怠速時間，車輛行駛時不要急于求成，加油和急剎車都會影響車輛的燃油，請按規(guī)定的燃油種類使用，應(yīng)急車輛需要定期保養(yǎng)不會影響。車輛的油耗過高是問題嗎機動車油耗過高是問題，說明機動車有問題。在這種情況下，機動車需要修理。需要定期檢查機油是否更換，車輛發(fā)動機內(nèi)部是否積碳不多。以上均有一定影響。

1、2019款紅旗H5搭載1.8T+6擋，官方0-100km/h加速9.7s。工信部綜合油耗7.1L/100km。2、2019款紅旗H5的售價區(qū)間為14.68萬元至19.08萬元，對于一款豪華品牌的中型轎車來說，性價比非常高。 2019款紅旗H5非常符合中國消費者的審美。時尚個性又不失一定的檔次感！前臉直瀑式的進氣格柵和前引擎蓋上的紅旗立標，讓人一眼就能認出這是紅旗轎車。此外，大燈內(nèi)部裝有透鏡，看起來很亮！

油耗儀顯示有一定誤差。百公里油耗8-9L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應(yīng)降低幾個百分點。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

福特油耗高的原因如下。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果加到汽車上的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內(nèi)得不到充分燃燒，會導(dǎo)致一些燃油的浪費，影響汽車的油耗。當需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

榮威550百公里油耗8-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

10萬左右最省油的車首選榮威I6的16T車型。這款車顏值高，動力強，空間大，油耗超低。百公里油耗可達2.99。該車型搭載1.0T三缸發(fā)動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛米。與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。外觀采用了扁平寬大的設(shè)計，整體結(jié)構(gòu)流暢，線條凌厲，看起來非常運動。風(fēng)阻值低至0.25。 1835mm的車寬領(lǐng)先同級，后排座椅乘坐舒適，非常適合家庭使用。

雨燕1.5自動泊車百公里油耗8L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

哈弗H6 2018款手動，平均油耗9.4L/100KM，自動油耗9.0L/100KM。哈弗H6是長城汽車的代表。因為銷量高，一直是國內(nèi)SUV銷量冠軍。車子感覺厚實，底盤穩(wěn)定，但是發(fā)動機動力一般。由于其重量和過時的發(fā)動機技術(shù)，其油耗相對較高。長城H6平均油耗為6.9L-12.0L/100km，從綜合油耗來看屬于中等水平：1。哈佛H6就是其中的代表，一直以來都是國內(nèi)SUV銷量冠軍，因為銷量很高。車的駕駛感厚實，底盤穩(wěn)定，發(fā)動機動力一般。因為車重和發(fā)動機技術(shù)過時，油耗比較高；2.2號。H6空間比較大，外觀不難看，安全性好。至于小問題，不用太擔心。偶爾可能會有噪音，但應(yīng)該不會有質(zhì)量問題；目前國產(chǎn)車的質(zhì)量還是很不錯的。街上的國產(chǎn)車越來越多，甚至三四萬的車也能開十萬公里。不會有質(zhì)量問題。別擔心。2019年1.5T平均油耗9.0L/100KM，2.0T平均油耗9.3L/100KM。這車油耗不是很高，但是在可以接受的范圍內(nèi)。駕駛舒適，動力強勁。

悅動的真實油耗在8-10L。 車輛的油耗主要取決于駕駛員平時的駕駛習(xí)慣和路況，只要正常使用，按時保養(yǎng)。 車輛油耗高的原因及解決方法如下：1。 發(fā)動機積碳，車輛長期運行，汽油燃燒過程中會產(chǎn)生不可避免的積碳和油泥。 如果不及時清理這些油泥和積碳，車輛的油耗會增加。 需要清理發(fā)動機積碳；2、火花塞故障，汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點燃混合氣。 如果損壞會導(dǎo)致點火能量降低，混合氣燃燒不均勻，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高，油耗增加。 更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳；3.胎壓異常，也會影響車的油耗。 當胎壓過低或胎面磨損嚴重時， 輪胎 與路面的接觸面積變大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。 檢查胎壓，及時補胎；4.長時間裝載車輛會增加超載車輛的自重、行駛壓力和油耗。 注意車輛載重；5.燃油噴嘴霧化效果不好。 這種情況可能是汽車的噴嘴堵塞，會大大影響汽車的噴嘴效果，也會導(dǎo)致油耗增加。 更換噴嘴；6.汽車傳感器失效也是汽車油耗增加的主要原因。 當水溫傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機誤以為汽車處于冷態(tài)，會一直傳遞噴油的信息，導(dǎo)致油耗增加。 只需更換水溫傳感器。

東風(fēng)ix5百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應(yīng)降低幾個百分點。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

它是機動車在行駛過程中的平均油耗顯示。在機動車行駛過程中，行車電腦會記錄機動車行駛的公里數(shù)，然后根據(jù)發(fā)動機的油耗計算出車輛的平均油耗值，以提醒駕駛員或者，機動車當前的平均油耗。機動車平均車速和油耗，是指車輛在限定條件下的平均油耗。在三級以上的平原主干道上，試驗路段在50公里以上。在正常交通情況下，盡量保持。勻速行駛，從起步到停車行駛的公里數(shù)，計算出車輛的平均油耗值。

帝豪gs百公里油耗7-9L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應(yīng)降低幾個百分點。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。