馬自達(dá)3緊湊，油耗低，一般6.8-7.2公里，比較省油。馬自達(dá)3在日本也被稱為“axela”，有兩款車(chē)型：五門(mén)掀背車(chē)和四門(mén)轎車(chē)。搭載1.6升排量的國(guó)產(chǎn)汽油機(jī)。馬自達(dá)3是一款非常不錯(cuò)的跑車(chē)，很受年輕人的歡迎，尤其是喜歡汽車(chē)改裝的消費(fèi)者。從馬自達(dá)6開(kāi)始，馬自達(dá)的品牌形象煥然一新，馬自達(dá)[1]的平庸印象被其個(gè)性、速度和進(jìn)取精神所取代。馬自達(dá)的實(shí)際油耗為百公里9升：1。汽車(chē)的油耗和車(chē)速有很大的關(guān)系。每輛車(chē)都有它的經(jīng)濟(jì)油耗，太慢，耗油。太多的燃料花費(fèi)更多；2.你在哪里看到的？專家分析速度會(huì)比經(jīng)濟(jì)速度快一倍以上，油耗會(huì)比經(jīng)濟(jì)速度快一倍以上；所以，盡量把車(chē)開(kāi)到最高檔，然后勻速行駛。車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在6585左右，最好不要超過(guò)100。如果經(jīng)常在高速公路上跑步，通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以看得很清楚。等速油耗是指汽車(chē)在良好的地面上勻速行駛時(shí)的燃油合理性指標(biāo)。因?yàn)楹闼傩旭偸瞧?chē)在高速公路上行駛的常見(jiàn)工況，而且這樣的油耗容易測(cè)量，所以自然被廣泛使用。如法國(guó)、德國(guó)將90Km/h、120Km/h的恒定油耗作為燃油合理性的關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)。馬自達(dá)3的實(shí)際油耗為百公里9升。

1、百公里油耗=一定量燃油的體積（升）汽車(chē)在該量燃油下可行駛的距離（公里）100。2、汽車(chē)行駛N公里，消耗一升油，則百公里油耗=AN100。帶上具體數(shù)字，如果一輛車(chē)消耗4升油，可以行駛50公里，那么汽車(chē)百公里油耗=4升50公里100=8升百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的“8油”。3、當(dāng)然，汽車(chē)的百公里油耗并不是固定的。不同的路況、承載能力、溫度、是否開(kāi)空調(diào)等因素都會(huì)影響油耗。

寶馬530的實(shí)際油耗為9.9L/100km。作為一款高端豪車(chē)，這樣的油耗表現(xiàn)是中規(guī)中矩的。寶馬530采用高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)b48b20d，最大功率185kw，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)/分。噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配ZF的8速手自一體變速箱，駕駛者可以通過(guò)油門(mén)踏板精確控制車(chē)輛，不存在燃油浪費(fèi)，油耗更準(zhǔn)確。這款C級(jí)中大型轎車(chē)的油耗為每公里9.9升，表現(xiàn)不錯(cuò)。

長(zhǎng)安歐尚X7定位緊湊型SUV，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱；雙離合版市區(qū)油耗9.07L/100km，高速油耗7.22L/100km，總體來(lái)說(shuō)油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩；但由于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，最終的實(shí)際油耗值會(huì)略有不同，這里的油耗值可以作為參考。

1.5t和2.0t的油耗差大約是3L到4L。要比較發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果或者動(dòng)力，需要在同一技術(shù)水平上。不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差距非常大，節(jié)油和性能注定是兩個(gè)對(duì)立面。自然，這也是車(chē)主需要權(quán)衡的一件事。排量越大，對(duì)應(yīng)的油耗越高，但對(duì)于兩種不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)說(shuō)法未必成立。決定一臺(tái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，而輸出功率的本質(zhì)是噴油量，噴油量才是真正決定油耗的。

東風(fēng)沈峰的汽車(chē)百公里油耗為7-8升。百公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車(chē)輛底盤(pán)上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車(chē)輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

華泰寶麗格百公里油耗9-11L。車(chē)輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車(chē)輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

福田m6的油耗約為9升/百公里。車(chē)輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和路況，只需要正常使用和及時(shí)保養(yǎng)即可。當(dāng)車(chē)輛油耗過(guò)高時(shí)，需要對(duì)積碳車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。省油的方法如下：1。善用剎車(chē)踏板：如果熟練，可以在停車(chē)距離還遠(yuǎn)的時(shí)候進(jìn)入0檔，通過(guò)剎車(chē)踏板調(diào)節(jié)速度；2.保持胎壓適中：胎壓過(guò)低會(huì)消耗更多的油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。滿足限量要求的胎壓可降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)；3.不要開(kāi)太猛：停車(chē)后踩油門(mén)起步，踩剎車(chē)，加速快基本都會(huì)增加油耗；4.盡量換到高速檔：低速檔開(kāi)車(chē)會(huì)消耗更多的能量。當(dāng)然，如果你開(kāi)的是手動(dòng)擋的車(chē)，速度一穩(wěn)就要換到高擋，而如果你開(kāi)的是自動(dòng)擋的車(chē)，就要切換模式。

儀表盤(pán)突然不顯示油耗的原因是：行程復(fù)位時(shí)，油耗也同時(shí)清零。這時(shí)候只要行駛一定距離就可以計(jì)算出油耗，也可以短按儀表盤(pán)上的按鈕。要切換，只要切換到油耗頁(yè)面就可以看到。儀表板是用于安裝儀表和相關(guān)設(shè)備的剛性平板或結(jié)構(gòu)件。儀表板包括：屏幕儀表板、框架儀表板、通道儀表板和箱體儀表板。儀表盤(pán)上的指示燈可分為：車(chē)門(mén)狀態(tài)指示燈、駐車(chē)指示燈、儀表盤(pán)指示燈、電池指示燈、燃油指示燈、清洗液指示燈、電子節(jié)氣門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈。

東風(fēng)神風(fēng)1 ax5油耗多少？東風(fēng)神風(fēng)AX5和轎車(chē)的油耗是我們要考慮的一個(gè)重要因素，因?yàn)槲覀兠刻煸诼飞闲旭偠家钠?，所以一旦用完了就要繼續(xù)加油才能開(kāi)車(chē)。這篇文章會(huì)告訴你這個(gè)問(wèn)題。第一，油耗經(jīng)濟(jì)。東風(fēng)神風(fēng)AX5油耗多少？絕對(duì)經(jīng)濟(jì)，絕對(duì)牛逼。這么大的車(chē)平均油耗才7.8。感覺(jué)不錯(cuò)，油耗也還可以。在我能接受的范圍內(nèi)，油耗不高。一般在市區(qū)跑，百公里7輛以上。這個(gè)油耗對(duì)于同級(jí)別其他車(chē)來(lái)說(shuō)還可以，車(chē)也不小。第二，加太多油會(huì)影響油耗。平時(shí)要注意不要加太多油，因?yàn)榧犹嘤蜁?huì)增加車(chē)的重量，夏天會(huì)更不穩(wěn)定，會(huì)適得其反。讓我告訴你另一個(gè)提示。一般來(lái)說(shuō)，早晚加油比較劃算，因?yàn)槿加褪前大w積算的，溫度低的時(shí)候加的油多。第三，影響油耗的人為因素頻繁加速剎車(chē)。它消耗燃料，剎車(chē)?yán)速M(fèi)能量。其實(shí)對(duì)于電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，在保持行車(chē)安全的前提下，盡量少剎車(chē)，帶擋滑行，讓車(chē)輛自然減速，既能輔助剎車(chē)，又能降低油耗。為什么不呢？還有就是速度不穩(wěn)定的問(wèn)題。你已經(jīng)回答了東風(fēng)神風(fēng)AX5的油耗問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)這車(chē)很省油，但不代表別人開(kāi)你就開(kāi)。這取決于你的駕駛風(fēng)格。可以關(guān)注文章中的一些因素。

吉利佳吉的油耗顯示可以通過(guò)調(diào)節(jié)方向盤(pán)左側(cè)的按鍵來(lái)檢測(cè)。油耗顯示包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是車(chē)輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車(chē)輛在某一時(shí)刻的油耗。單元車(chē)工作時(shí)顯示“L/100Km ”,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車(chē)輛停止時(shí)顯示“L/H”。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

1.5排量的車(chē)百公里油耗6-8L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

東南地區(qū)dx7油耗高的原因及解決方法如下：1。在發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、汽車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)行、汽油燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成積碳和油泥。如果不及時(shí)清理這些積碳，會(huì)影響汽車(chē)油耗的增加。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；2.火花塞故障的問(wèn)題。汽車(chē)火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車(chē)加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車(chē)油耗。當(dāng)胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)充。4.長(zhǎng)時(shí)間給汽車(chē)?yán)?fù)載，會(huì)使負(fù)載過(guò)重的車(chē)輛自重增加，車(chē)輛的行駛壓力也可能上升，車(chē)輛的油耗也可能上升。注意車(chē)輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車(chē)噴嘴堵塞造成的。汽車(chē)噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車(chē)油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車(chē)傳感器的故障也是影響汽車(chē)油耗增加的常見(jiàn)原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽車(chē)誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車(chē)的油耗。只需更換水溫傳感器。

彩02的油耗在6 ~ 70 kg左右。因?yàn)椴弊?2搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以百公里油耗也有所不同。搭載T3發(fā)動(dòng)機(jī)，MIIT百公里油耗6.4升，搭載T4發(fā)動(dòng)機(jī)，MIIT百公里油耗6.7升。影響油耗的因素有很多，比如車(chē)輛載重、胎壓、駕駛模式、車(chē)速、加速度等。實(shí)際油耗會(huì)達(dá)到8~9L。G 02加滿95#汽油，目前油價(jià)7.76元/升(視地區(qū)而定)。按6.4L/100km的平均油耗計(jì)算，百公里油費(fèi)為7.76x6.4=49.66元，平均每公里油費(fèi)約為0.49元/km。但當(dāng)油耗達(dá)到8.5L/100km時(shí)，平均每公里油耗約為0.65元/km。領(lǐng)02用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以必須用95號(hào)燃料，不能混用。使用低符號(hào)燃油可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的催化轉(zhuǎn)換器造成嚴(yán)重?fù)p壞。長(zhǎng)期使用會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加汽車(chē)油耗，并可能影響汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油器和火花塞的使用壽命。在嚴(yán)重的情況下，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的亨廷頓劣質(zhì)燃油，或者因?qū)⒎荓ynk Co neck認(rèn)證的添加劑混入燃油而導(dǎo)致的損壞或故障不在Lynk Co neck保修范圍內(nèi)。

哈勃初戀百公里油耗7-8L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

本田雅閣8代2.0油耗官方數(shù)據(jù)為手動(dòng)：綜合工況7.80L/100km油耗：10.60L/100km市區(qū)工況油耗：6.30 L/100km；郊區(qū)工況下的油耗；自動(dòng)：綜合油耗：8.30 L/100km；城市油耗：12.00 l/100km；郊區(qū)油耗：6.50L/100km。使用油箱的注意事項(xiàng)如下：1。加油前不要開(kāi)黃燈。車(chē)主開(kāi)車(chē)前要看看油表，根據(jù)距離和油表的刻度來(lái)計(jì)算是否要在途中加油。車(chē)主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，油位低于油泵的油位。如果等燈亮了再給油泵加油，油泵的使用壽命會(huì)縮短，油箱儲(chǔ)油量太少，可能會(huì)燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間比較棘手。一般情況下，早晚氣溫比較低，汽油的氣化點(diǎn)也比較低，早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費(fèi)。低溫時(shí)，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)行駛時(shí)，不建議將油箱加滿。在城市里開(kāi)車(chē)不需要加滿油箱，因?yàn)樵诔鞘欣镩_(kāi)車(chē)總是會(huì)停下來(lái)。如果油箱加滿，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便。很容易找到一個(gè)沒(méi)有加滿油的加油站。

理想的一百公里油耗是8.0升。理想的是縱橫高度分別為5020，1960，1760，軸距2935的理想大型suv。理想的有六個(gè)版本的車(chē)，七個(gè)版本的車(chē)。理想的是搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而是直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。理想的One 1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。理想的是一共配備兩個(gè)電機(jī)。這輛車(chē)的前軸和后輪軸基本上都有電機(jī)。理想的單前橋電機(jī)最大功率100kw，最大扭矩240 Nm，而后輪軸電機(jī)最大功率140kw，最大扭矩290 Nm。這款車(chē)配備的是三元鋰電池。這種電池能量密度相對(duì)較高，重量較輕。理想的one前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。但是多連桿式懸掛的成本比較高，占用空間也比較大。

探險(xiǎn)者的油耗計(jì)算方法是，百公里油耗=油耗(升)除以行駛距離(公里)乘以100。車(chē)輛油耗高的原因及解決方法如下：1。在發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)程中，車(chē)輛長(zhǎng)期運(yùn)行和汽油燃燒，必然會(huì)形成積碳和油泥。如果不及時(shí)清理這些積碳，會(huì)影響車(chē)輛油耗的增加。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；2.火花塞故障的問(wèn)題。汽車(chē)火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。損壞會(huì)降低點(diǎn)火能量，混合氣燃燒不均勻會(huì)影響車(chē)輛加速和油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車(chē)油耗。當(dāng)胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)充。4.把貨物拖到車(chē)上很長(zhǎng)時(shí)間。由于車(chē)輛載重量過(guò)大，油耗會(huì)增加，車(chē)輛的行駛壓力也會(huì)增加，車(chē)輛的油耗也可能增加。注意車(chē)輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車(chē)的加油嘴堵塞了。對(duì)汽車(chē)噴油器影響很大，也可能影響汽車(chē)油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車(chē)傳感器的故障也是影響汽車(chē)油耗增加的常見(jiàn)原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)誤以為汽車(chē)處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，影響汽車(chē)的油耗。只需更換水溫傳感器。

軒逸1.6自動(dòng)油箱百公里油耗為：5.6L/100KM。軒逸在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)存在已久，時(shí)至今日依然有著非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，足以證明軒逸的整個(gè)產(chǎn)品力早已深入消費(fèi)者心中?，F(xiàn)在很多新車(chē)都主打智能化。趁著這個(gè)熱點(diǎn)，軒逸推出了19款智聯(lián)車(chē)型。軒逸的前臉采用了更多曲面，營(yíng)造出優(yōu)雅的造型。車(chē)燈是日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。另外，軒逸的造型或多或少都有它大哥天來(lái)的影子在里面，給人一種親和的形象。軒逸的內(nèi)飾布局和日產(chǎn)其他車(chē)型一樣，都是偏向于居家風(fēng)格，這種內(nèi)飾風(fēng)格非常有看頭。

途悅百公里油耗8-9L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。