百公里加速時(shí)間為14秒。工信部公布的百公里綜合油耗為58L。第二，工信部公布的百公里綜合油耗57L。它不是很大，但十字架通過性略好。有個(gè)運(yùn)動(dòng)包圍，就是在底盤上加了一圈塑料，防止刮花。 LZ喜歡的話可以選。油耗還是可以接受的。這輛車不錯(cuò)。8油，不過我還是推薦你買個(gè)polo。 cross polo底盤的制造工藝不如polo。從汽車的輪眉就可以看出。輪眉由塑料件制成。這是因?yàn)檠b配線已被取消。折頁機(jī)的設(shè)備原因是這個(gè)設(shè)備很貴，但是也有優(yōu)點(diǎn)，輪眉?jí)牧恕?/div>

領(lǐng)百公里油耗8-9L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

廣汽本田奧德賽11車型百公里綜合油耗供參考：1、1.8 5速自動(dòng)1.8L 139馬力L4平均油耗：8.06 油耗區(qū)間：6.95 9.17； 2、1.8 CVT無級(jí)變速器1.8L 136馬力L4平均油耗：7.78 油耗區(qū)間：6.70 8.85； 3、實(shí)際油耗會(huì)與個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有一定的相關(guān)性。高于平均值10% 是正常的。

豐田卡羅拉油耗不高。百公里7L左右。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

大約6-7號(hào)油，會(huì)受當(dāng)?shù)貧鉁?、路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響，所以實(shí)際油耗會(huì)有差異。 Xrv是繼本田crv之后的又一款緊湊型suv轎車。它的排量配備了兩款不同的變速箱，一款是6擋手自一體變速箱，一款是cvt無級(jí)變速箱。前者的油耗在5.60~7.34之間，后者在6.07~8.01之間，浮動(dòng)變化在1左右。不過有時(shí)候?qū)嶋H駕駛可能并不完全按照測試結(jié)果來。比如冬天，氣溫較低，油耗會(huì)比較高，或者路況非常擁堵，路面粗糙。也會(huì)更高。如果你習(xí)慣開快車，經(jīng)常加速，油耗會(huì)很高。

伊凱c3百公里油耗6.3升左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

英菲尼迪g25目前的每公里油耗約為70美分。計(jì)算方法： 1、加滿油箱，跑100公里，然后加油，將加油后的燃油價(jià)格除以100公里，這個(gè)數(shù)字就是每公里的平均量； 2、用加油量除以公里數(shù)得到每公里的油量，再乘以100得到100公里的油量； 3、還可以記錄加油后到下次加油的里程數(shù)，根據(jù)加油量，可以準(zhǔn)確計(jì)算出實(shí)際油耗。

crv2.0百公里油耗8-10L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

榮威550油耗大的原因及解決方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，車跑久了。汽油在燃燒過程中，不可避免的會(huì)沉積碳和油泥。這些油泥和積碳要及時(shí)清理，以達(dá)到汽車油耗的增加，這就需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)充。4.長時(shí)間給汽車?yán)?fù)載，會(huì)使負(fù)載過重的車輛自重增加，車輛的行駛壓力也可能上升，車輛的油耗也可能上升。注意車輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞造成的。汽車噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽車誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。

吉利sx7百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。改善汽車油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗。是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測功機(jī)在客觀環(huán)境下測得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定速度行駛，計(jì)算出車輛的百公里油耗。模型的理論實(shí)驗(yàn)。目前在售的2018款雪佛蘭科魯茲汽油版搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L手動(dòng)MIIT百公里油耗5.9L。從車主的口碑來看，平均綜合油耗在7L左右。至于科魯茲1.4T自動(dòng)版，工信部百公里油耗為6.1L。從車主口碑來看，平均百公里綜合油耗基本在8L以上。

豐田霸道百公里油耗13-15L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

手動(dòng)擋車型百公里油耗7.5升，自動(dòng)擋車型百公里油耗8.0升。宋是比亞迪旗下的mpv車型，基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Max的軸距為2785mm(毫米)，長寬高分別為4710mm(毫米)、1810mm(毫米)和1680mm(毫米)。宋的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力，最大扭矩245牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速powershift。Powershift是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)變速器。動(dòng)力換擋只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift傳動(dòng)速度高，換擋速度快。比亞迪max的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。

一輛車的油耗，基于排量、車重、變速器轉(zhuǎn)速、前后重量比，同樣是2.0的排量，不同品牌的油耗動(dòng)力差別很大。像日系車的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，本田山田，Tijana等。百公里油耗11L左右，與韓系索塔、K5一樣達(dá)到13L左右。另外，汽車空調(diào)占發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的20%左右，所以吹空調(diào)會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，改善油耗。實(shí)際油耗與汽車尾氣加速過快有關(guān)。大部分百公里油耗10L的車，吹空調(diào)可以增加2升左右的油耗?？照{(diào)的風(fēng)向也會(huì)影響油耗。吹空調(diào)時(shí)，請確保風(fēng)向向上。冷空氣會(huì)下沉，可以被上升的熱空氣中和。冷卻的效率也快。

一汽-大眾高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))定位為緊湊型轎車。旗下車型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的變速箱為7擋雙離合變速箱或6擋手自一體變速箱或5擋手自一體變速箱。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。工信部油耗約為5.8L/100km，實(shí)際油耗為8L/100km左右，但由于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，最終的實(shí)際油耗值會(huì)略有不同。這里的油耗值可以作為參考。

奔騰x 40油耗高的原因及解決方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳，汽車長期運(yùn)行，汽油燃燒過程中不可避免的積碳和油泥。如果不及時(shí)清理這些油泥和積碳，汽車的油耗會(huì)減少需要清理的積碳；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)充。4.長時(shí)間給汽車?yán)?fù)載，會(huì)使負(fù)載過重的車輛自重增加，車輛的行駛壓力也可能上升，車輛的油耗也可能上升。注意車輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞造成的。汽車噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽車誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。

大眾途觀L油耗自動(dòng)清零，無需手動(dòng)操作。大眾途觀百公里油耗8-9L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

沒有科學(xué)依據(jù)說磨合期過后油耗會(huì)降低。至少我開過這么多車，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過磨合期油耗并沒有明顯下降。降低油耗最有效的方法就是正確駕駛，輕踩油門，勻速行駛。同時(shí)，按照廠家的要求進(jìn)行保養(yǎng)，定期檢查胎壓是否合理，可以降低車輛的油耗。認(rèn)為磨合期過后油耗會(huì)大幅降低是不現(xiàn)實(shí)的。

19款英朗車的綜合油耗在7-8L/100km，在市區(qū)堵車的時(shí)候稍微多一點(diǎn)。由于每個(gè)司機(jī)的駕駛習(xí)慣不同，路況、堵車、載重、油質(zhì)、冷熱空氣、是否磨合期/舊車不同，油耗也不同，這要看個(gè)人情況。別克英朗XT：別克推出的第一款五門轎跑。它融合了別克能賦予中級(jí)車最好的動(dòng)力基因。一代年輕新銳的年輕人帶來非凡的動(dòng)感和順暢的駕乘體驗(yàn)，激發(fā)他們自我創(chuàng)新的靈感和動(dòng)力，體現(xiàn)不拘一格、潮流的生活態(tài)度。

這款車的自動(dòng)擋車百公里油耗在8-10油左右。具體如下：1。優(yōu)勢顯而易見：世嘉搭載了高速發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速或長距離行駛時(shí)優(yōu)勢明顯。在市區(qū)跑的時(shí)候，性能優(yōu)勢體現(xiàn)不出來，但是油耗比同排量的車高一個(gè)級(jí)別。操控程度值得稱贊。2.駕駛感受：方向指示靈敏，轉(zhuǎn)彎后回位準(zhǔn)確，動(dòng)力響應(yīng)也很靈敏，整體操控很運(yùn)動(dòng)。再加上定速巡航、限速駕駛、中控多功能方向盤、全系統(tǒng)行車電腦、實(shí)時(shí)數(shù)字顯示儀表盤等配置，這款車的駕駛體驗(yàn)非常愉悅。