這車油耗高有兩個(gè)原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題，二是變速箱離合器片打滑。離合器片可以掛在二檔給三檔加油。如果轉(zhuǎn)速上升，轉(zhuǎn)速不能上升，說明離合器打滑。如果離合器沒問題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油路，點(diǎn)火線圈和火花塞之間的間隙，以及進(jìn)氣壓力傳感器和氧傳感器。比亞迪降低油耗的解決方案：1。輪胎，輪胎更方便檢查，所以先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會(huì)增加。如果氣壓沒有問題，那就檢查一下輪胎的磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，往往會(huì)有打滑的跡象，也會(huì)增加油耗；2.發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間積碳多，也會(huì)造成汽車油耗高。這種情況很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦臋C(jī)油。解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多。這種情況必須交給4S的商店或修理廠，技術(shù)人員會(huì)清理發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。3.氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，油耗必然會(huì)異常增加。車輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出深色廢氣。盡快更換氧傳感器。解決油耗高的方法是清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，這是最重要的原因之一。關(guān)鍵是使用不合適的機(jī)油，測試氧傳感器。作為汽車內(nèi)部調(diào)節(jié)單元，關(guān)鍵是監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的油氣比失衡，油耗驟然增加。

江鈴考斯特房車油耗912，基于江鈴考斯特客車原車，秉承江鈴底盤優(yōu)越性能，搭載五十鈴、VM等世界一流柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，德國GETRACK系列變速箱，動(dòng)力匹配和操控性極佳；全鉆石閉環(huán)骨架車身，非承載式車身結(jié)構(gòu)，后雙滑稽蜂江鈴考斯特房車，安全性極佳。工信部的數(shù)字是8.5公里左右，實(shí)際綜合油耗912。另外，油耗的關(guān)鍵是駕駛習(xí)慣和路況：1。江鈴考斯特房車車身長5995mm，寬2050mm，因?yàn)槭潜馄降能嚿碓煨停?.內(nèi)部空間利用率極高，房車內(nèi)部使用面積超過10平米，遠(yuǎn)超普通B型房車；一室一廳一廚一衛(wèi)的經(jīng)典格局，讓房車實(shí)用又好用；3.江鈴考斯特房車配備了Fun Bee 48V電路系統(tǒng)和大金變頻空調(diào)，無需插電即可使用10小時(shí)以上。還配有車載冰箱、微波爐、獨(dú)立衛(wèi)生間等房車設(shè)施。這些都有，很實(shí)用，很好用。有912輛車耗油量很大。江鈴考斯特原廠出品的趣蜂江鈴考斯特房車。電路很牛逼，內(nèi)飾是軟袋。檔次比以前高多了。你可以搜索一下。

這輛車百公里耗油9.8升。Tuong是大眾旗下的中大型suv。這款車的軸距為2980mm(毫米)，長寬高分別為5039mm(毫米)、1989mm(毫米)和1773mm(毫米)。途安采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4400 rpm。2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率299馬力，最大扭矩500牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2750到3500轉(zhuǎn)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Powershift適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用。途安的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力。

排量1.6，百公里綜合油耗在6-8之間。緊湊型車的百公里綜合油耗大多在6-8之間，中型車在8-10之間，大型車在10以上。影響汽車油耗的因素很多，關(guān)鍵因素包括可控因素和不可控因素。可控因素很少，比如司機(jī)的技術(shù)，汽車保養(yǎng)等等。不可控因素很多，比如行車條件、氣候、汽車輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、排量等等。下面來說說如何操作汽車降低油耗：1。不要猛踩剎車。緊急制動(dòng)會(huì)增加油耗。在路口或者行人出沒的地方自然要減速，提前減速。2.閑置時(shí)間不宜過長。怠速太久肯定會(huì)增加油耗，尤其是堵車的時(shí)候。建議超過5分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。起步時(shí)不要踩油門。在自動(dòng)啟動(dòng)中，輕踩油門是一種更省油的方式，可以讓汽車慢慢啟動(dòng)。4.保持合理的車速，勻速行駛。60-90 km/h的速度是比較省油的速度。盡量保持勻速，切記不可忽快忽慢。

二手別克gt油耗13左右。以下是降低油耗的方法。1.確認(rèn)輪胎壓力正確。氣壓不能過高或過低。無論過高還是過低，油耗都會(huì)惡化。請定期檢查胎壓，以免影響油耗。換成省油的輪胎。有些品牌的輪胎可以減少一些阻力，節(jié)省一定的汽油；2.不應(yīng)改變輪胎尺寸。輪胎寬度越大，阻力越大。如果特殊要求沒有良好的抓地力，過寬的輪胎只會(huì)增加油耗。定期檢查方向盤和輪胎。如果輪胎和方向盤不匹配，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。3.車輛啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)質(zhì)量直接關(guān)系到油耗，啟動(dòng)次數(shù)越多，油耗越好。車輛起步時(shí)應(yīng)選擇抵抗，平穩(wěn)加油，緩慢加速。當(dāng)汽車達(dá)到一定的換擋速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，逐漸由低到高換擋；4.提前規(guī)劃好行車路線，關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌ㄐ畔⒑吐窙r，避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的啟停次數(shù)，以經(jīng)濟(jì)的速度行駛，就相當(dāng)于節(jié)省了燃油。

這款車百公里油耗8.1升，是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4710mm(毫米)、1892mm(毫米)、1715mm(毫米)，軸距為2800mm(毫米)。這款車基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率188馬力，最大扭矩275牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500-4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速powershift。Powershift是在手動(dòng)擋基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)上和手動(dòng)擋類似。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。這個(gè)變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。該動(dòng)力換擋裝置換擋速度和傳動(dòng)速度快。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

駕駛習(xí)慣不同，路況不同，堵車情況不同，載重不同，油品不同，冷熱風(fēng)不同，是否磨合期不同，油耗也不同。大眾途觀絲路油耗一般在6-8L/100km，還可以，但不是很高。途觀絲綢之路版是上汽大眾于2017年推出的全新途觀系列車型，于2016年成都車展期間正式亮相。途觀絲路版外觀與老款途觀版基本一致。內(nèi)飾將配備全景天窗、氙氣大燈、17英寸鋁合金輪轂、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)駐車和后倒車?yán)走_(dá)。大眾途觀絲路綜合工況油耗低至6.9L/100km，是一款不錯(cuò)的省油車。但是因?yàn)橛秃母芏嘁蛩赜嘘P(guān)，所以具體油耗還是要以實(shí)際使用為準(zhǔn)。影響油耗的主要因素如下：1。壞習(xí)慣：加速太快。其實(shí)個(gè)人駕駛習(xí)慣對汽油消耗量還是有很大影響的。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)有各種風(fēng)格，需要一段時(shí)間的跑步才能進(jìn)入更好的狀態(tài)，就像我們做劇烈運(yùn)動(dòng)前需要熱身一樣。道理是一樣的。在駕駛的過程中，突然加速和突然剎車有時(shí)候是展示你車技和體現(xiàn)你汽車性能的好機(jī)會(huì)。但你要知道，這樣的駕駛會(huì)讓你的油耗飆升，是正常駕駛的2-3倍。并提前觀察路況，力求用油門控制速度；2.路況。這個(gè)可能跟開車關(guān)系不大，但是路線的選擇也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，可以省油。有時(shí)候，路很長，路況不一定不好。所以在選擇路線的時(shí)候，盡量選擇不擁堵的路線，距離越短越好，可以節(jié)省更多的汽油；手提箱里的東西太多了。車輛本身攜帶較重的物品，會(huì)使油耗比正常行駛高出2%左右。好像不多，積少成多。長時(shí)間攜帶這么多物品也是一筆不小的開支。所以不要讓你的車載你能放在家里的東西。大眾途觀絲路也是一款非常不錯(cuò)的家用車。車輛油耗8-9左右，視路況而定。絲路之旅版是基于16款途觀車型的升級(jí)版。此次上汽大眾途觀提供舒適和時(shí)尚兩個(gè)版本共四款車型，分別搭載大眾主發(fā)動(dòng)機(jī)1.4TSI和1.8TSI，匹配DSG 6速powershift，百公里加速僅需10秒。

大眾帕薩特330TSIDSG皇家版百公里油耗。一般這種車在綜合路況下行駛，車的油耗基本在九油左右。油耗還是挺高的。平時(shí)最好采取節(jié)油措施，可以有效降低油耗。30帕薩特油耗挺高的，綜合油耗達(dá)到9油：1左右。330 is上汽大眾1.8T是一款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，基于第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校。最大功率132 kW，折算馬力179馬力；2.邁騰330豪華版相比帕薩特330皇家版，個(gè)人認(rèn)為邁騰相對更好，邁騰在汽車做工和隔音方面相對更有優(yōu)勢；3.同樣配置版本，330性價(jià)比更高，380操控性能更強(qiáng)。工信部綜合工況6.8，網(wǎng)民平均油耗9.0。市區(qū)平均油耗大概10-12或者高速7-8。除此之外，還要看你加的是什么油，用的是不是燃油寶。好油大概百公里9-9.5油，差油在燃油寶10.5-11油。

1.5t和2.0t的油耗差3L到4L左右，要對比發(fā)動(dòng)機(jī)的省油效果或是動(dòng)力，須在相同技術(shù)水平下才可以，不同品牌廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差距很大，節(jié)油和性能注定是兩個(gè)對立面，所以這也是車主需要權(quán)衡的一件事。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的介紹：排量越大，相應(yīng)的油耗也就越高，但對于兩款不同進(jìn)氣形式的發(fā)動(dòng)機(jī)，就不一定符合這一說法。決定發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，輸出功率的本質(zhì)就是噴油量，噴油量才真正決定油耗。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是更加省油的。但是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的排量更小，所以燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車油耗基本在百公里12升左右。油耗不僅和車用什么發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，還和司機(jī)的體重、載重量、駕駛狀況、駕駛習(xí)慣有關(guān)。要提高汽車燃油的合理性，首要任務(wù)就是改變自己的駕駛習(xí)慣，開一條相對平坦的道路。在堵塞的道路上行駛時(shí)，汽車需要經(jīng)常行走或停車。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要大量的動(dòng)能，然后發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出大量的功率。如果你經(jīng)常走路或者停車，那輛車的油耗肯定會(huì)增加。另外，在擁堵路段行駛時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部分處于怠速狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，雖然汽車的行駛里程沒有增加，但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)消耗燃油。這種情況也可能影響百公里油耗增加。個(gè)人駕駛習(xí)慣也可能對汽車油耗產(chǎn)生較大影響。主張汽車行駛時(shí)應(yīng)最大限度地防止突然加速和突然減速，只有這樣汽車才能有最高的油耗。汽車行駛時(shí)，也要防止不必要的超車。開車時(shí)，你應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)開車。這樣汽車就能一直處于良好狀態(tài)，也有助于提高燃油的合理性。

2.0升自然吸氣車百公里油耗7.6升，2.0升渦輪增壓車百公里油耗8.1升。天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型車。這款車的軸距為2825mm(毫米)，長寬高分別為4901mm(毫米)、1850mm(毫米)、1447mm(毫米)。天籟的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，最大扭矩197牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，243馬力，最大扭矩371牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變壓縮比技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。天籟前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車百公里油耗幾乎都在32升到37升之間。具體油耗基本上和駕駛員的駕駛習(xí)慣、駕駛條件、負(fù)載質(zhì)量有關(guān)。如果你想省油，首要任務(wù)是改變你的駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)駕駛。在擁擠的道路上行駛時(shí)，汽車必須不停地行走和停車。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要非常大的加速度，然后汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出非常大的功率。如果你經(jīng)常走路或者停車，那輛車的油耗肯定會(huì)增加。當(dāng)然，駕駛暢通的道路可以減少油耗。此外，在堵塞的道路上行駛時(shí)，汽車的部分發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車的行駛距離并沒有增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)消耗燃油。這種情況也可能影響汽車百公里油耗的增加。個(gè)人駕駛習(xí)慣對汽車油耗影響很大。要想改善油耗，必須盡可能防止急加速和急減速，盡可能保持車輛勻速行駛。只有這樣的車才能省油。平時(shí)用車的時(shí)候，也一定要定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)可以使汽車保持良好狀態(tài)，減少油耗。

柴油車每米公里油耗15升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛條件有關(guān)。如果你生活習(xí)慣不好，在擁堵的道路上行駛，那么車的油耗肯定比較高。我認(rèn)為巡航飛機(jī)是陸地巡航飛機(jī)。這是豐田旗下的一款中大型suv。柴油版是進(jìn)口的，國產(chǎn)的只有汽油版。Rand Courouce的國產(chǎn)車型使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是4.6升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為275馬力和385牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速器。4.6升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有310馬力，最大扭矩453牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。GRAM的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿全橋懸架。

2.3t車型百公里油耗11.5升，3.5t車型百公里油耗17.8升。探險(xiǎn)者是福特旗下的一款中大型suv。其縱橫高度分別為5064mm(毫米)、2005mm(毫米)和1798mm(毫米)，軸距為2860mm)。雖然國產(chǎn)了，但是國產(chǎn)車型只搭載了2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。探險(xiǎn)者的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有276馬力，最大扭矩410牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。3.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率356馬力，最大扭矩501牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。探險(xiǎn)者的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是對雙橫臂懸架進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

開空調(diào)會(huì)影響車的油耗。這是因?yàn)槠嚳照{(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在制冷時(shí)需要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力。汽車空調(diào)是汽車內(nèi)重要的舒適設(shè)備，可用于制冷或制熱。汽車空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，它可以不斷地壓縮制冷劑，并將其輸送到蒸發(fā)箱。制冷劑在蒸發(fā)箱中不斷膨脹并吸收熱量，以冷卻蒸發(fā)箱。冷卻蒸發(fā)箱可以冷卻來自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)，使得汽車空調(diào)的出風(fēng)口可以吹出冷空氣。汽車空調(diào)用的制冷劑是r134a。汽車空調(diào)需要定期添加制冷劑，否則汽車空調(diào)制冷效果變差，制冷速度變慢。鼓勵(lì)朋友在用車時(shí)，定期給汽車空調(diào)添加制冷劑?？照{(diào)制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫防凍液會(huì)流過加熱器箱。此時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)也可能通過暖風(fēng)槽，使汽車空調(diào)的出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。汽車空調(diào)制熱時(shí)，壓縮機(jī)不必工作，也不需要制冷劑。如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，建議不要啟動(dòng)制熱模式。

油車開空調(diào)比不開空調(diào)行駛油耗高。夏天開空調(diào)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高100 轉(zhuǎn)左右，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，增加噴油量，提高混合氣濃度，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，如果混合氣濃，就會(huì)有燃燒不完全的汽油，如果長時(shí)間開空調(diào)怠速，積碳會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)耗油。冬天開暖氣，暖風(fēng)來自鼓風(fēng)機(jī)吹出的暖風(fēng)水箱的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是85攝氏度，只要達(dá)到這個(gè)溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常工作，如果一直使用暖風(fēng)，暖風(fēng)水箱不斷散熱，那么發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)提高一部分轉(zhuǎn)速，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對水溫的要求， 所以車輛會(huì)增加一些油耗，長時(shí)間怠速開暖風(fēng)會(huì)增加油耗和積碳。

油耗突然增高的原因有很多，有可能是：第一、進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟。第二、油路故障。第三、電路故障。第四、電腦的噴油時(shí)間不正確。因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。也有可能是因?yàn)榭諡V問題導(dǎo)致的，建議您重點(diǎn)查看。

530公里油耗8.9升。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車，競爭對手是奧迪a6l和奔馳E級(jí)。寶馬5系已經(jīng)國產(chǎn)。國產(chǎn)版寶馬5系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。國產(chǎn)版寶馬5系低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20c。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從5000轉(zhuǎn)/分鐘到6500轉(zhuǎn)/分鐘，從1350轉(zhuǎn)/分鐘到4250轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本的代號(hào)為b48b20d。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最大扭矩，從5200轉(zhuǎn)/分鐘到6500轉(zhuǎn)/分鐘，從1450轉(zhuǎn)/分鐘到4800轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還有8at變速器。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

28t車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗10.7升。昂科威是別克旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4686mm(毫米)、1839mm(毫米)、1686mm(毫米)，軸距為2750mm(毫米)。Onway采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率169馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率260馬力，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性?？低那皯壹懿捎名湼ミd式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

火花塞對油耗有影響，但影響不是特別大。當(dāng)火花塞有積碳或使用時(shí)間過長時(shí)，很容易影響點(diǎn)火性能，使燃油燃燒不完全，會(huì)增加燃油消耗。也會(huì)有一些問題，如加速弱，尾氣污染等。這時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換火花塞。如果火花塞之間的間隙過大或過小，燃油消耗基本都會(huì)增加。如果間隙過大，點(diǎn)火不好，很容易導(dǎo)致燃油燃燒不足，從而影響油耗。但是，如果火花塞間隙過小，電弧容量就會(huì)增大。但由于滅火效果明顯，混合氣體燃燒不足，油耗增加。火花塞的熱值也會(huì)影響油耗。發(fā)熱量過大，散熱越快，火花塞溫度越低，容易導(dǎo)致積碳和油耗。此外，火花塞的點(diǎn)火強(qiáng)度也可能影響油耗，所以點(diǎn)火強(qiáng)度降低，油耗自然增加。