X3用的是金剛的發(fā)動機，本來是無油的。但是因為北方冬天發(fā)動機產(chǎn)奶，吉利解決了這個問題，但是油耗增加了很多。其實還是用最早的MR479QA引擎比較好。雖然老了，參數(shù)也不好看，但至少穩(wěn)定，油耗低?，F(xiàn)在金剛銷售MR479QA和JLB-4G15發(fā)動機。你可以選擇，但X3不能。X3，現(xiàn)在用這臺JLB-4G15發(fā)動機真的很尷尬。你為什么不上視覺引擎？也許油耗就不會那么高了。吉利遠景X3百公里油耗5.6-6.5L，一點都不算高。影響吉利新遠景油耗的因素有：1。吉利新視野1.5l排量自然吸氣發(fā)動機為JLY-4g 15；2.吉利新視野的1.3t排量渦輪增壓發(fā)動機是JL b-4g 13t；3.吉利新遠景有兩款發(fā)動機，分別是1.8L和1.5L CVVT全鋁發(fā)動機；4.吉利遠景是吉利首款中級商務車，樹立新標桿；5.吉利遠景1.8LCVVT全鋁發(fā)動機(直列四缸、四沖程、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射)的特點是動力強勁、油耗低、噪音小。這款CVVT全鋁發(fā)動機代表了目前國內自主品牌發(fā)動機的最高水平?？傮w來說，遠景x3的油耗并不高。遠景x3搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，綜合路況下百公里可開七八個燃油。當然不能太高，但也不一定要太低。

夏季開車使用空調大概會增加6%到10%油耗，開空調相比較不開空調所增加的油耗，受到環(huán)境溫度、空調設定溫度、汽車狀態(tài)等諸多因素影響，并不是一個固定不變的數(shù)值。一般來說，開空調開車比不開空調的相同里程增加的油耗在6～10%，環(huán)境溫度越高，設定溫度越低，空調開的越大，油耗增加量就越大；空調的運轉會消耗發(fā)動機的功率，不僅會導致油耗的增加，還會導致車子動力不足的。制冷空調的壓縮機工作后，會影響發(fā)動機20%到30%的動力，所以開車時開空調，走同樣的路，開空調比不開空調要多耗油20%到30%。一般在市區(qū)最多的是30%，如果在高速跑的就是5%左右，這個基本是可以忽略的。

摩托車125CC百公里平均油耗約1.5至2公升左右，油耗多少與個人駕駛習慣及行駛路段和不同摩托車的類型有關，類型不一樣的油耗也是不一樣。摩托車125cc有跨騎式和踏板式，最常見的就是踏板摩托車，這種摩托車騎起來和電動車一樣不需要控制擋位，操作簡便。摩托車125cc很省油，一般摩托車125cc是汽缸的，而且大多數(shù)型號都是化油器。摩托這種交通工具很省油，而且摩托車很適合上下班上下班。機車耗油量低，維護簡單。騎車時要戴安全帽，并佩戴一定的防護用品，以提高騎車過程中的安全性。摩托騎車需要遵守交通規(guī)則，需要在指定的車道上行駛，不能超速或酒后駕車。

標致207車1.4和1.6有不同的手動擋和自動擋。1.4手動是7上下，1.6手動是8左右。自動加一兩個油，主要看駕駛習慣。省油駕駛無非以下幾點：1。起步時不要踩油門，要輕踩汽車，慢慢起步；當你在路上時，保持勻速行駛。最好的速度是每小時60-90公里左右。不要猛踩剎車；慢慢踩剎車最耗油；3、堵車，不要在紅綠燈前停太久，所以在堵車的時候，關掉發(fā)動機十幾分鐘；4.低速行駛不省油。事實上，低于每小時40公里的駕駛是非常昂貴的，應該避免。我的標致207車是1.4手動，七座左右。油耗取決于個人駕駛習慣：1。207保留了三門兩廂和五門兩廂兩種車身形式，動力有三種選擇。1.4升和1.6升排量的兩款汽油發(fā)動機和1.6升HDI柴油發(fā)動機配備五速手動變速箱；2.只有1.4L有自動擋車型，1.4L的基本款價格會低于1.2萬歐元。不過，對它感興趣的客戶，以及帶顆粒過濾器的90馬力HDI，還得耐心等到秋天。不過，寶馬研發(fā)的一款1.6L汽油發(fā)動機將于下半年裝載；3.渦輪增壓版可以產(chǎn)生150馬力的最大功率，自然吸氣版也有115馬力。很迷人，不是嗎？電動折疊硬頂跑車207CC和旅行車207SW分別只能在2007年初和秋季上市；4.保養(yǎng)方面，得益于先進的發(fā)動機技術，東風標致207兩廂車的保養(yǎng)里程達到了1.5萬公里，每10萬公里的保養(yǎng)費用比同類車低5%-30%左右，遠低于競爭對手。另外207的變速箱終身免維護，不需要換變速箱油。看你跑哪，自動擋，市區(qū)擁堵，走走停停，10油很正常。如果你不用擔心，如果你覺得你的車的動力系統(tǒng)有問題，你可以先跑個高速。如果百公里油耗在6-8，那是正常的。油耗基本上和很多因素有關，包括駕駛習慣，油品質量，甚至空調的使用。標致207是東風標致于2010年5月28日推出的國產(chǎn)車。它的車身很短，使用PSA HDI發(fā)動機。底盤技術和德國寶馬聯(lián)合開發(fā)。汽油版百公里油耗最高6L，柴油最高5L。

大部分1.4l發(fā)動機的車百公里油耗在7.5L左右。汽車的油耗不僅與車有關，還與駕駛員的駕駛習慣和駕駛條件有關。如果你生活習慣不好，在擁堵的道路上行駛，那么車的油耗肯定比較高。在堵塞的道路上行駛時，汽車需要經(jīng)常行走或停車。汽車從靜止狀態(tài)起步時，需要非常大的加速度，此時發(fā)動機需要輸出非常大的功率。經(jīng)常行走或停車會影響汽車油耗的增加。另外，在擁堵的道路上行駛時，汽車的發(fā)動機部分是空轉的。當發(fā)動機怠速運轉時，汽車的行駛距離并沒有增加，但發(fā)動機繼續(xù)消耗燃油。這種情況也可能影響油耗的增加。個人駕駛習慣對汽車油耗也有很大影響。汽車行駛時，最好最大限度地防止突然加速和突然減速，最大限度地保持汽車勻速行駛。只有這種車的燃油合理性最好。汽車行駛時，也要防止不必要的超車。開車時，你應該準時開車。只有這樣，汽車才能始終處于良好狀態(tài)。這也有助于提高燃油的合理性。

市區(qū)油耗12升不算高。以下是詳細介紹：1、原因：按正常駕駛習慣1.6L百公里12升油如果是在擁堵市區(qū)行駛，不算高。但是如果一般是在市區(qū)和高速上行駛，或市區(qū)交通狀況比較好的地方行駛，有點偏高。2、等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標。我國也采用這一指標。

要看該發(fā)電機的具體功率。國家標準汽油發(fā)電機是發(fā)一度電270克汽油，在滿載的情況下一小時1kw耗油量是1*0.27=0.27千克，換算成升為單位就是：重量除以汽油的比重0.722等于0.374升。即在滿載的情況下汽油發(fā)電機1kw一小時耗油0.374升。3000W功率在一小時之內滿載情況下，要耗油大概1.122升。汽油發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。發(fā)動機是將化學能轉化為機械能的機器，轉化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產(chǎn)生動能，驅動發(fā)動機氣缸內的活塞往復的運動。

北汽鮑靜x25: 1油耗。北汽紳寶X25手動擋車型傳動系統(tǒng)為5速手動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100Km，實際油耗7.43L/100 km。2.自動擋北汽鮑靜X25采用4速自動變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100Km，略高于手動擋，而自動擋北汽鮑靜X25實際油耗也較高，約為8.56 L/100km；3.北汽紳寶X25搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩145牛米。它的動力參數(shù)中規(guī)中矩，對于小型SUV來說很正常。

一般家用車排量在2.0L以下的話，一公里油耗大概50-60美分，大家都可以接受。但是如果是作為一個生產(chǎn)工具來幫助我們賺錢的話，那么一定要注意油耗，越省油越好。大家都在路上見過重型卡車。朵拉作為拉貨的工具，跑得快，這是重卡司機的生存法則。除了買車的一次性費用，最大的開銷就是油耗。這么大的家伙真的是“油老虎”，但是考慮到這么重的語言，多吃點也是有道理的。不拉貨是重卡油耗的分水嶺。相信沒有人會把重卡當成簡單的交通工具。幾十噸的貨物用貨車拖在路上，很多開貨車的老司機都說油耗大概在30~40L/100 km。乍一看似乎油耗很可怕，但在汽車行業(yè)，這不過是一個司機開5.0L發(fā)動機的正常油耗表現(xiàn)。重型卡車發(fā)動機也很龐大，排量通常超過10L，功率覆蓋在400-500馬力之間，最大扭矩通常達到幾千牛米，聽起來很可怕。也許你是第一次聽說電動重卡，但我們在路上偶爾也能看到。比亞迪是電動重卡的主要生產(chǎn)廠家之一，那么在能耗方面與柴油發(fā)動機重卡相比有什么優(yōu)勢呢？資料顯示，比亞迪的重卡需要400度才能充滿龐大的電池組，但續(xù)航時間只有純電動車的一半。所以我們可以簡單的以1.5元來計算電動貨車每公里的運營成本。上一篇文章我們算了一下，柴油重卡的行駛成本大概是每公里三元。從這個角度來看，電動貨車的成本不止一個半，應該是靠跑運輸養(yǎng)家的司機們大大支持的。但事實是什么呢？和電動車遇到的瓶頸一樣，最大的問題在于續(xù)航和充電時間。你說剛200多公里的續(xù)航，在周邊城市可能跑不了一路來回，得趕緊充電?？ㄜ囍挥谐掷m(xù)工作才能帶來最大的收益。在這里等你充電是沒有意義的。雖然看起來節(jié)能、環(huán)保、實惠，但是電池充電的問題大大耽誤了工作效率，所以我們在路上看到更多的柴油重卡，而新能源重卡只適合少量的短途運輸，沒有更多的發(fā)揮空間。

下面是哈弗H6:1油耗高的12個解決方案。全合成機油：品牌變更后的全合成機油。2.市區(qū)按里程換擋：起步時可入2檔，3檔15-20km，4檔30-35km，5檔50km，6檔65以上。3.油門：油腳盡量輕。4.減輕車重：盡量減輕車重。油箱每次都必須加滿。長時間油箱內空氣過多，容易造成膠質。以下是哈弗h6的延伸信息：1。車身尺寸：哈弗h6的長寬高分別為4653mm、1886mm、1730mm，軸距為2738mm。2.動力方面：搭載7速雙離合變速箱，最大馬力169匹。該車最大功率124kW，驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，輪胎規(guī)格為225u002F60R18。

1.5t車型百公里油耗6.5升，手動擋1.6l車型百公里油耗6.2升，自動擋車型百公里油耗6.3升。榮威i6是榮威旗下的一款緊湊型車。這款車軸距為2715mm(毫米)，長寬高分別為4671mm(毫米)、1835mm(毫米)、1464mm(毫米)。榮威i6的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩158 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4500轉/分。發(fā)動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率169馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大功率轉速5600轉，最大扭矩轉速1700-4300轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。榮威i6的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。而且?guī)ちα旱暮髴壹芤部梢越档驼嚦杀?。扭轉懸架是一種經(jīng)常遇到的非獨立懸架。

東風小康C3700 km油耗在7-9左右，與以下因素有關：1。如果還是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.胎壓異常，一直忽高忽低。長時間這樣開車也會導致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。這和個人駕駛習慣有很大關系，比如急剎車，踩油門會導致油耗高；更何況節(jié)流閥太久沒清洗了。東風小康c37油耗相當經(jīng)濟，百公里僅7-8L。油耗率與以下因素有關：1。路面坑坑洼洼，燃油很多。如果路面不平或不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。有的騎手把后備箱當倉庫。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，突然加速、突然剎車的問題最為常見。東風小康c37油耗還不錯，綜合油耗只有7.6。東風小康C37搭載1.4L全鋁發(fā)動機，型號DK13-06，最大功率101馬力/6000轉，最大扭矩124Nm/5200轉。傳動采用5速手動變速箱。這款發(fā)動機采用可變氣門正時系統(tǒng)，可以充分滿足發(fā)動機在不同轉速下的進氣要求。

這是因為新車處于磨合期，發(fā)動機內的運行阻力比較大，部件之間的協(xié)調性沒有達到最佳水平，自然會影響油耗。磨合期過后，汽車的油耗會恢復到正常水平。在磨合期內，朋友們一定不要暴力駕駛，也不要讓發(fā)動機在高速區(qū)運轉。而且性能車在磨合期一定不能彈射，否則會損壞變速器。首保實施后，會有一個磨合期。小伙伴們一定要按時落實首保，不能拖延，也不能提前。我覺得首保比較簡單。首保只是換機油和機油濾清器。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常運轉。發(fā)動機中的機油不僅起到潤滑的作用，還具有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動機運轉時，機油會在發(fā)動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動機內各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動機內各部件直接接觸引起的，會加劇發(fā)動機的磨損，還可能影響發(fā)動機內的瞬時高劑量發(fā)熱。這對發(fā)動機是致命的。朋友平時用車，一定要定期換油。

長安逸動plus的1.4t車型百公里油耗6升，1.6l車型百公里油耗6.8升。長安逸動plus是長安旗下的一款緊湊型家用車。其垂直和水平高度分別為4730mm (mm，1820mm) mm和1505mm (mm)，軸距為2700mm (mm)。長安逸動plus的1.4升渦輪增壓發(fā)動機是長安的藍鯨發(fā)動機。發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩260 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500轉/分至4000轉/分。發(fā)動機采用dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。長安逸動plus的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率94kw，最大扭矩161 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發(fā)動機采用dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。長安逸動plus前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對于家庭緊湊型車來說非常重要。

手動擋油耗6.3升，摩托車6.5升。我覺得捷達va3大眾捷達是姊妹車。捷克va3軸距為2604mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4501mm(毫米)、1704mm(毫米)和1469mm(毫米)。捷克語的va3全系基本采用1.5升自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率82kw，最大扭矩145nm。發(fā)動機最大輸出轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。發(fā)動機配備dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。6at變速器的換擋平順性、可靠性、耐久性都比較好。使用6at變速器可以提高汽車的乘坐舒適性和油耗。捷克va3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。這個價位的緊湊型車后懸架使用扭力梁很正常，因為扭力梁懸架的成本比較低。此外，通過使用后懸架上的扭力梁，可以擴展后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對于緊湊型車來說更重要。大多數(shù)小型車的后懸架采用扭力梁式懸架。

奔達的灰石300摩托車油耗大概是每百公里4-5升油。磨合期1000公里內油耗有點高去到3毛左右，1700公里后加油到滿應該是15.8升，油耗是百公里3升左右。車型奔達的灰石300是一款復古式的巡航太子摩托車，外觀大氣有個性，行走在街道上有超高的回頭率。奔達的灰石300采用的是巡航太子摩托車最經(jīng)典的V型雙缸發(fā)動機。魚雷排氣筒，發(fā)動機聲浪非常不錯。得益于金吉拉的良好銷量，奔達灰石300一經(jīng)上市就取得了極大的關注。它在保留金吉拉300高顏值的同時，還針對這款車的不足進行了多項優(yōu)化，例如加長軸距就是灰石300最明顯的變化，所以我們也可以將這款車看作是長大后的金吉拉300。

磨合期后，手動擋車型百公里油耗10.6升，自動擋車型百公里油耗11.6升。途達是日產(chǎn)旗下的中型suv。這款車的軸距為2850mm(毫米)，長寬高分別為4882mm(毫米)、1850mm(毫米)、1835mm(毫米)。戶田采用3.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kw，最大扭矩245 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。發(fā)動機配備連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和多點噴射技術，并采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7at變速箱。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且7at變速器的可靠性和耐久性更好。途達的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用五連桿整體橋式懸架。雙橫臂懸架可以提高汽車在鋪砌地面上行駛時的舒適性。雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。這種懸掛可以大大改善汽車的操控性。

新朗逸的油耗在7L左右。這個油耗優(yōu)秀的是德國大眾在1988年研發(fā)的2.0發(fā)動機。從那以后已經(jīng)20年了。經(jīng)過20多年的發(fā)動機調校，這款發(fā)動機非常經(jīng)典成熟，動力和油耗都非常接近實用。同時，這款發(fā)動機原本搭載在帕薩特2.0車型上。新朗逸1.6MT實際綜合油耗為7.5L實際油耗會與個人駕駛技術和用車習慣有關。上下浮動10%很正常，所以這個油耗不高。油耗率與以下因素有關：1。路上的坑坑洼洼會消耗更多的燃料。如果路面不平或不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。有的騎手把后備箱當倉庫。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，突然加速、突然剎車的問題最為常見。像新朗逸這樣的緊湊型車型油耗基本都是78油，不高不低。在市區(qū)，平均油耗可能略高。1.6AT的實際綜合油耗為：8L！2.0MT的實際綜合油耗為：8L！2.0AT就是8.5！就是實際油耗。不是官氣！油耗似乎還可以接受！大眾汽車的大部分汽車維修保養(yǎng)費用都不高。

領克01油耗高的原因可能是：1、發(fā)動機轉速過低導致油耗增加，需要及時到維修店維修發(fā)動機。2、機油長期未更換導致機油變質影響發(fā)動機油耗增加，需要及時添加質量較好的機油。3、不良的駕駛習慣在無形中浪費燃油，比如車輛存放太久、負重太大、高速行駛時打開窗戶、猛加速急減速等都會導致油耗增加。需要駕駛員保持良好的駕駛習慣。關于影響油耗的因素介紹：1、車況：車主平時注重汽車清潔之外，還需要關注汽車狀態(tài)，定期保養(yǎng)，及時維修。2、行駛道路：在選擇路線的時候，盡量選擇不擁堵的路線，路程盡量短，這樣可以省下更多的汽油。

油耗的多少跟個人的駕駛習慣和路況有很大的關系，這款車搭載的是3.6升自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯，雖然車身尺寸并不是很大，但是整車重量達到了2.3噸，百公里平均油耗起碼要在15到18升左右，市區(qū)行駛差不多需要20個左右了，個人感覺你可以參考一下。喬治巴頓戰(zhàn)劍這款車定位于是一款中型suv，搭載了3.6Lv型6缸自然吸氣的發(fā)動機，車子的最大功率是213kw，最大扭矩是353nm，搭載一個5檔自動變速箱，正常行駛百公里油耗需要15~16個左右，在市區(qū)行駛的話差不多需要18個左右了吧，如果說用這款車越野的話哪油耗差不多要到20多了吧，具體還是看駕駛員的駕駛習慣以及行駛路況來決定吧。