比亞迪唐燃油版百公里油耗10.1升。唐是比亞迪旗下的中型suv。這款車的軸距為2820mm(毫米)，長寬高分別為4870mm(毫米)、1940mm(毫米)和1720mm(毫米)。比亞迪是五門七座suv。比亞迪采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動機的重量。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。6at變速器的換擋舒適性、可靠性、穩(wěn)定性都優(yōu)于powershift。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輪的地面接觸性能，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架的成本也比較高，而且這種懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，零件也比較多。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

C37是目前小康車系列中最重的，風(fēng)阻不好。發(fā)動機采用DK13VVT，動力性能依然相差無幾。小康為了保證發(fā)動機的動力，提高了速比和運行速度，機車匹配不好自然導(dǎo)致油耗差。東風(fēng)小康c37油耗高的原因如下：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，應(yīng)檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響速度，增加油耗。C37的車身比較重，所以發(fā)動機和車身的協(xié)調(diào)從設(shè)計之初就有點問題。個人認為一般通過清洗油門，換空氣過濾掉，換火花塞來解決。更重要的是，要注意養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

這車百公里油耗，5.9升。比亞迪韓是比亞迪的中大型車。這款車有純電動版和混動版?；靹影媸遣咫娛交靹榆嚒１葋喌享n的縱橫高度分別為4960mm(毫米)、1910mm(毫米)和1495mm(毫米)，軸距為2920mm)。比亞迪韓的純電動版有前驅(qū)版和四驅(qū)版，混動版有四驅(qū)?；靹榆囆筒捎?.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是6速動力換擋。Powershift換擋速度快，變速器速度相對較高。比亞迪的中華混動電機最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。這款車配備的是鋰三元電池。大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車基本都使用三元鋰電池。比亞迪韓前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

柴油車百公里油耗9.5升，汽油車百公里油耗11升。長城大炮是長城旗下的一款高級皮卡，采用兩款發(fā)動機：2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機和2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機163馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至2500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機最大扭矩190馬力，360牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。長城炮前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式集成橋式懸架。前懸架使用雙叉臂，以提高在鋪砌地面上行駛時的舒適性。雙橫臂懸架是一種比較先進的懸架，由左右兩個橫臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。

根據(jù)雪佛蘭官方數(shù)據(jù)，2018款科魯茲綜合油耗在5.7L-6.2L之間，其中1.5L手動版、1.5L自動三廂版、1.5L自動兩廂版和1.4T雙離合版綜合油耗分別為5.9L、6.1L、6.2L和5.7L。實測數(shù)據(jù)顯示，1.5L自動版和1.4T雙離合版在城市道路行駛時(平均時速30km/h左右)綜合油耗在7.5L左右，但在高速公路行駛時油耗更低，平均油耗接近官方數(shù)據(jù)。具體油耗表現(xiàn)因人而異，因車而異，取決于用戶的駕駛習(xí)慣和用車場景。2018款新科魯茲百公里平均油耗5.7L，還是正常的：1。如果買回來開回家油耗異?；蜻^高，可能還在磨合期。新車各部分配合緊密，發(fā)動機的動力無法充分發(fā)揮，最終導(dǎo)致新車油耗高。2.如果長時間在市區(qū)低速行駛，肯定會出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，像這樣使用車輛很容易形成積碳；3.你最好在磨合期結(jié)束的時候找時間高速跑一下，因為高速拉可以讓發(fā)動機電腦記錄和存儲發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的各種數(shù)據(jù)，在提速和節(jié)油方面都會對發(fā)動機有利。這要看個人的駕駛習(xí)慣和路況。油耗綜合的話百公里九個油左右。車本身還是很不錯的，發(fā)動機和變速器的動力都很好，不容易出問題，可靠性比較高。

如果離合器打滑，必然會增加車輛的油耗，因為發(fā)動機的動力不能100%傳遞到變速箱的輸出軸，所以發(fā)動機的動力會被浪費，油耗會更高。為了避免離合器打滑，延長離合器片的使用壽命，需要盡可能的減少離合器的半聯(lián)動狀態(tài)，因為只有半聯(lián)動狀態(tài)才會造成離合器磨損，減少不必要的半聯(lián)動狀態(tài)可以延長離合器片的使用壽命。

東風(fēng)小康c37的油耗大概是0.45到0.55元每公里，不算高。汽車主要是知道在同樣的環(huán)境條件下，不同粘度的機油會有不同的油耗。如果不按照保養(yǎng)手冊推薦的標簽更換高粘度的機油，車輛的油耗也會發(fā)生變化。東風(fēng)小康c37油耗7.6升/百公里：1。等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。2.發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，首先檢查機體與齒輪室蓋、大板、后蓋、行走輪一側(cè)蓋板的連接處是否漏油；3.如果漏油，應(yīng)注意各連接部位的墊片是否完整，損壞的墊片應(yīng)更換。如果墊片完整，檢查各部分的連接螺絲是否松動。用扳手將松動的螺栓擰緊至規(guī)定的扭矩。油耗和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)。不知道你以前都有什么大排量的車。我的是東風(fēng)小康c371.5，根據(jù)我自己的計算，我的百公里里程在七左右，不算很低，但也在可以接受的范圍內(nèi)。記得使勁加油，猛踩剎車，這樣可以保持恒定的行駛速度，對自己和他人都安全，也省油。

新勝達油耗多少：新勝達真實油耗百公里10L左右。具體油耗因人而異，油耗受駕駛?cè)肆?xí)慣，天氣，路況等因素的影響。行車中控制好油耗的一些要素：起步要緩慢：車輛在起步過程中，應(yīng)以低檔起步，輕輕的踩下油門，緩緩提速。不要一下子猛踩油門，猛踩油門會成倍增加油耗。輕踩油門的起步方式既可以使發(fā)動機的升溫時間縮短，還可以有效提升燃油利用率，從而達到省油的效果。

回答您好濰柴460馬力耗油量100公里45升你好。乘龍h5濰柴460馬力耗油量是12升左右更多1條

這輛車百公里耗油8.6升。君560是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4620mm(毫米)、1820mm(毫米)和1750mm(毫米)，軸距為2750mm(毫米)。君560采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。Jun 560的1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3800轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速powershift。1.8升自然吸氣發(fā)動機137馬力，最大扭矩186牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至4600轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速amt變速箱或6速手動變速箱。Amt是機械式自動變速器。這種變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。這款變速器只是在手動變速器的基礎(chǔ)上增加了一套調(diào)節(jié)機構(gòu)。君560的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。

冬天氣溫下降后，我們會發(fā)現(xiàn)油耗增加很多。很多人不知道為什么。為什么他們覺得冬天不開空調(diào)油耗還是那么高？其實最主要的原因還是溫度。眾所周知，發(fā)動機的正常溫度應(yīng)該在90度左右，在這個溫度下發(fā)動機才能達到最佳狀態(tài)。但當發(fā)動機水溫較低時，為了維持發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，需要供給更多的機油。溫度越低，我們從低溫達到正常水溫的時間就越長，所以油耗會明顯增加。其實原因更簡單。一壺30度的水和一壺0度的水哪個燒開時間最少？這也是短期油耗低的原因。只要水溫達到正常值，就不會有差別。

看你的用車環(huán)境。如果在郊區(qū)，經(jīng)常跑高速，不到12。如果在市區(qū)開車，堵車一般在15以上。這輛汽車非常舒適。即使坐了2000多公里，第一排也沒有腰疼和屁股疼，第三排適合孩子坐或者睡，視野開闊。2.0漢蘭達油耗6.5左右。漢蘭達不錯，值得買：1。漢蘭達的車身線條強烈，整體設(shè)計非常硬朗。梯形的進氣格柵不僅尺寸大，還增加了一些鍍鉻橫幅，其氣勢恢宏的車頭給人一種不怒自威的感覺；2.發(fā)動機門上犀利的棱線，貫穿側(cè)面的硬朗腰線，不斷提醒你它的堅韌、霸氣、飽滿、狂野氣息；3.漢蘭達系列搭載豐田D-4ST 2.0升渦輪發(fā)動機，最大功率162 kW 220 HP 4800-5600 rpm，峰值扭矩350 Nm /1700-4000 rpm。高速公路上90碼應(yīng)該是9。多少油，和120個流水字？估計是10個油。在市區(qū)跑怎樣才能加到15或16號油和92號汽油？感覺很好?；ㄌ锉４媛矢?，可以考慮。它的舒適性和油耗基本上都很方便，給人的感覺非常好。

1.3t車型百公里油耗7.2升，1.5l車型百公里油耗7.4升。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2640mm(毫米)，長寬高分別為4609mm(毫米)、1798mm(毫米)、1464mm(毫米)。英朗是四門五座車。朗動的1.5升自然吸氣發(fā)動機，113馬力，最大扭矩141牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。1.3升渦輪增壓發(fā)動機163馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)。發(fā)動機搭載48v輕混動系統(tǒng)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進而來。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到提升。

東風(fēng)多麗d6油耗一般在每公里8分錢左右；柴130的發(fā)動機質(zhì)量太差，噪音很大，冷發(fā)動機的咕嚕聲很悶。三萬多公里的離合器壓盤和膜片換了四五次，維修站也查不出問題。東風(fēng)多利卡d6的汽車質(zhì)量太差了。d6的耗油量大約是每公里8美分：1。如34號車廂；心臟# 34；發(fā)動機會決定一輛車是否勝任日常工作和老化。為此，東風(fēng)在原有動力的基礎(chǔ)上，為多利卡配備了全柴油大馬力發(fā)動機。東風(fēng)多利卡全柴油系列搭載全柴油4B2-115C50發(fā)動機，可實現(xiàn)最大115馬力、最大扭矩320N.m的強勁輸出，具有起步快、加速快、上坡動力強、不怕重載等優(yōu)點。2.當車輛所載貨物重量達到3噸時，速度仍可輕松達到70Km/h，最高速度可達110Km/h，使駕駛員的運輸效率提高一倍。采用先進的整車調(diào)校技術(shù)，在為車輛提供強勁動力的同時，東風(fēng)多利卡的全柴油燃料燃燒更充分，提供持續(xù)的爆發(fā)力，降低油耗；3.與之匹配的是動力鏈條成熟、覆蓋全面的快速6速變速箱，可以適應(yīng)各種工況。對于輕卡來說，動力強勁。另外，前后橋板數(shù)量為6/6 5；使用Bangle 4.2噸后輪軸可以滿足高負荷用戶的需求。

其實你這個問題沒有標準答案。不同溫度的空調(diào)，不同的型號，不同的溫度，油耗差別很大。以1.6自吸發(fā)動機為例，怠速油耗約為0.6升/小時。如果開空調(diào)，油耗會增加到1.1升左右，也就是說一臺1.6自吸發(fā)動機在怠速時的油耗在1.1升左右。排量越大，汽車怠速油耗越高，空調(diào)油耗增加也就越明顯。比如2.0排量的發(fā)動機怠速油耗在0.9升左右，開空調(diào)的話一小時會增加到1.4升左右，所以不同車的怠速油耗是不一樣的。而且外面溫度越高，你的空調(diào)溫度越低，油耗越高，所以同一款車型的油耗是不一樣的。

都說摩托車比汽車省油，但是仔細算了一下，摩托車并不是。比如一輛125CC的摩托車，日常使用大概是每公里3分錢，1.5升的家用車大概是每公里6分錢，甚至更低。要知道摩托車的排量不到轎車的十分之一，油耗卻不到轎車的十分之一。畢竟是發(fā)動機。1.摩托車的汽缸太小了。為了散熱，人們用摩托車代替步行。150CC絕對是大排量。家用代步車，1.2L是小排量。單缸150摩托車發(fā)動機的氣缸只有150ml，1.2L四缸家用車是300ml。如果氣缸太小，能量轉(zhuǎn)換效率就會低，因為氣缸是燃料燃燒轉(zhuǎn)化為機械能的地方。當你把混合物投入燃燒時，它會把它變成動力。但同時必然有能量損失，所以如何組織最有效率的轉(zhuǎn)化條件就很重要了。轉(zhuǎn)換空間(氣缸容積)過大或過小都會影響轉(zhuǎn)換效率。比如氣缸太小，每次轉(zhuǎn)換的能量太小，輸出就很小，再加上損耗。適當加缸會帶來更多的損耗，提高轉(zhuǎn)化效率，讓你的投入產(chǎn)出更劃算。舉個最簡單的例子，如果我們燒水，一個小圓筒就像用打火機燒水一樣。打火機雖然火苗小，看似省油，但火苗熱量太少。光是給水壺加熱就要花很長時間，火焰和水本身也要不斷輻射到空氣中。估計燒一壺水要幾個打火機。但如果把多個打火機放在一起燒水，雖然看起來更耗力，但火力更集中，溫度更高，燒開速度更快，熱損比更少。可能這些打火機燒開一壺水還有很多氣。2.摩托車發(fā)動機低速扭矩小，只能靠拉速來聚集動力。同樣是單缸發(fā)動機，單缸柴油機對于拖拉機的投入產(chǎn)出比摩托車要劃算的多。在農(nóng)村，你開拖拉機犁田，用一次性紙杯給油箱加一杯柴油。一畝地已經(jīng)完了，估計油箱里還有柴油。拖拉機為什么省油？其中一個很重要的原因就是柴油機的工作轉(zhuǎn)速低。雖然低速跑不快，但是扭矩足夠大。況且拖拉機干重活，不需要跑得快。氣喘吁吁每次燃燒都能輸出很大的扭矩，可謂一拳入肉，直搗黃龍。摩托車發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)的時候，你可以看著它開心的轉(zhuǎn)動，但都是假的，你可以保持正常的轉(zhuǎn)動。摩托車怠速的時候，你敢給一點阻力，馬上熄火。為什么摩托車發(fā)動機在低速時扭矩小？原因還是太小了。氣缸每次做功都不能產(chǎn)生太大的扭矩。想開摩托車，只能靠變速箱減速，加大扭矩，盡可能放大輸出扭矩，從而驅(qū)動車輛。但是變速箱放大了扭矩，速度降低，車就跑不動了。你不可能讓摩托車在路上比自行車慢吧？我該怎么做才能加速？我只能盡力讓它快一點。所以，你看，幾乎所有摩托車發(fā)動機的氣缸直徑都比沖程大，因為這種設(shè)計更容易實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速。然而，高速并不是一件好事。運動部件慣性力造成的阻力增大，摩擦阻力也增大，油耗無法降低。如果我沒記錯的話，125摩托車5檔跑到40 km/h發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該是4000 up吧？普通貨車，五檔轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，分鐘轉(zhuǎn)速100。如果你試著開一輛4000轉(zhuǎn)40 km/h的車，油耗肯定嚇你一跳。當然還有其他因素，比如摩托車發(fā)動機熱管理粗放，技術(shù)手段不先進，但我覺得這些都是客觀因素，根源還是太小。

國道和高速的油耗差在2L左右。油耗高的可能原因是車輛負荷增加不合理，頻繁制動啟動，低檔高速。車輛負載的不合理增加:很多剛買了車的朋友都喜歡在車里放各種裝飾品和外觀，更有甚者干脆把辦公室和家搬進車里。在汽車上盲目安裝大型圍擋、尾翼、絞盤、行李架，也會增加車輛的油耗。頻繁制動和啟動:除了汽車和發(fā)動機的設(shè)計，真正造成油耗浪費的是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車和急起步是油耗增加的最大原因。曾經(jīng)有一個實驗，同一輛車的不同司機駕駛，最后新手司機測得的油耗是新手司機的兩倍?？梢娏己玫鸟{駛習(xí)慣對節(jié)省油耗有多重要。

一、檢查空氣濾清器是否暢通清潔，發(fā)動機積碳是否嚴重；檢查管路是否漏油，更換油管。就是看排氣管有沒有冒黑煙。如果有黑煙，說明燃燒不完全。進氣沒問題，就是噴油太多。更換燃油噴嘴；檢查離合器是否正常。如果離合器打滑嚴重，那就是出問題了。去S店檢查后再處理。帕薩特油耗高的處理方法：1。清理發(fā)動機積碳是最重要的原因之一，主要是使用不合適的機油造成的；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，發(fā)動機的空燃比就會不平衡，油耗會突然增加。3.定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變臟，影響使用，并向發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳增加。帕薩特油耗高的解決辦法是定期清洗發(fā)動機。如果發(fā)動機短時間積碳過多，也可能影響汽車的高油耗。這種情況很可能是因為使用了劣質(zhì)機油。解決方法是在加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不顯著，說明發(fā)動機積碳較多。這樣的情況一定要交給4S店或者維修店，技術(shù)人員會清理發(fā)動機上的積碳。

起亞智跑和斯柯達明銳其實并不具備對比的條件。我猜你在比較價格？確實，現(xiàn)在起亞智跑的價格比較合適，和明銳差不多。從內(nèi)部空間和車輛實用性來說肯定更好，但是智跑的油耗肯定更高。畢竟車輛自重和發(fā)動機排量擺在那里。起亞智跑采用的是2.0自吸發(fā)動機6AT的動力組合。這樣的動力組合，性能真的很差，動力和油耗一般。唯一的好處就是皮子耐用，保養(yǎng)簡單便宜。智跑油耗在10-11升左右。如果不在乎油耗，選擇智跑比較實用。明銳要想扎實耐用，需要選擇1.5自吸發(fā)動機6AT和1.2/1.4渦輪增壓發(fā)動機干式雙離合變速箱，如果你平時跑的比較多，不推薦給你。明銳的優(yōu)勢在于油耗低，開起來感覺更好。如果要省油的話，明銳比較合適。

比亞迪油耗22.4L/100km，全新一代唐燃油擁有豐富的智能安全配置和人性化舒適配置。安全方面，如ADAS智能輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、碰撞預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通標志智能識別)和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、CDP駐車制動減速控制系統(tǒng))。人性化方面，有主副駕電動座椅調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)加熱，踢人感應(yīng)電動尾門，后排獨立自動空調(diào)等等。比亞迪油耗22.4L/100km: 1。比亞迪全新一代唐燃油基于最新的龍臉設(shè)計語言，相比上一代有著明顯的變化。這主要得益于前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格帶來的理念。標志性的大嘴進氣格柵，兩側(cè)帶LED大燈；2.空間得益于2820mm的軸距。新一代唐燃油的七座版在車內(nèi)采用了2 3 2的座椅布局。從實際體驗來看，前兩排的駕乘空間較大，尤其是第二排座椅還具備前后、3、靠背等多重調(diào)節(jié)功能。第三排座椅可以在緊急情況下使用；同樣擁有2820 mm的長軸距，2018年廣州車展推出的全新一代唐燃油五座版采用2座3座布局，定位長軸距五座旗艦SUV4.全新一代唐內(nèi)飾采用低調(diào)的黑色元素，整體布局非常規(guī)整。中控臺配備了12.8英寸超大懸浮式液晶屏，支持語音控制。屏幕還可以旋轉(zhuǎn)90度，方便司機和乘客。在中控區(qū)，取消了物理按鍵設(shè)計，全部集成在屏幕中。此外，新車提供了全新的三輻多功能方向盤、全液晶儀表盤、電子手剎，以及主副駕駛電動座椅的調(diào)節(jié)。電動混合動力車行駛25公里，百公里耗油2升。燃油版搭載比亞迪自主研發(fā)的2.0TI發(fā)動機，代號BYD487ZQA，擁有雙可變氣門正時、雙平衡軸、缸內(nèi)直噴等技術(shù)。最大功率151kW，峰值扭矩320Nm，匹配6速手自一體變速箱，來自現(xiàn)代沃泰、S擋、ECO模式，最大負載扭矩360Nm，底盤由底盤調(diào)校專家Hans Kirk帶領(lǐng)的團隊專門調(diào)校。