1.5T車型的油耗，一般在7~9升/百公里。如果是經(jīng)常跑高速，油耗可能會(huì)低一些。嚴(yán)格來說，這個(gè)問題沒有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。影響油耗的客觀因素暫且不談，單純就汽車品牌的不同，車型的不同，就會(huì)導(dǎo)致車輛自重、風(fēng)阻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等方面的不同。這些因素都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車的油耗。其次，客觀因素也會(huì)嚴(yán)重影響一

朗逸耗油量方面還是可以的,搭載1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾朗逸加92號(hào)汽油的情況下,車子綜合油耗基本在四五角錢左右一公里。

2.7排量的實(shí)際駕駛得出的平均油耗大概在11.5L/百公里，3.5排量的實(shí)際駕駛得出的平均油耗大概在13.4L/百公里?，F(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動(dòng)，可以去店里試乘試駕體驗(yàn)看看

1.5T車型的油耗，一般在7~9升/百公里。如果是經(jīng)常跑高速，油耗可能會(huì)低一些。嚴(yán)格來說，這個(gè)問題沒有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。影響油耗的客觀因素暫且不談，單純就汽車品牌的不同，車型的不同，就會(huì)導(dǎo)致車輛自重、風(fēng)阻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等方面的不同。這些因素都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車的油耗。其次，客觀因素也會(huì)嚴(yán)重影響一

東風(fēng)標(biāo)致301上市時(shí)間不是太長，目前各地優(yōu)惠情況也不一樣，咱們這邊是優(yōu)惠5K，它有一鍵啟動(dòng)和免鑰匙進(jìn)入，這個(gè)配置還是很好用的，同級(jí)車很少有這樣的配置，另外油耗新車在8-9個(gè)，后期的話能維持在6-7個(gè)。

手動(dòng)擋版本的車型百公里綜合油耗大約是7.0升，自動(dòng)擋版本車型的油耗大約是7.4升。哈弗h2是一款小型suv，這款車全系搭載了一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為GW4G15B，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為210牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭

東南dx3有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗約7L左右，1.5L是東南自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量都不錯(cuò)。故障率低,油耗低!

探界者采用通用最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量1.5t 和2.0t，分別對應(yīng)6at與9at自動(dòng)變速箱，都是通用的最新技術(shù)和最新平臺(tái)，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化，油耗非常低，工信部百公里綜合油耗為6.7-8.3L。

北京現(xiàn)代ix25工信部綜合油耗為6.5-7L/100km，實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣以及路況會(huì)有上下10%的浮動(dòng)。

5T 150馬力 L4 LL5 平均油耗.8L 137馬力 L4 LJ479QNE2 平均油耗：9.65 油耗范圍：8：7091：7.93 油耗范圍：8.82 油耗范圍：7.8L 137馬力 L4 LJ479QNE2 平均油耗根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果.8 5擋AMT 1.75~9.90 車友數(shù)：1441.8 5擋手動(dòng) 1.27~9.32 車友數(shù).91 車友數(shù).38~10：8.29 油耗范圍：7.5L 112馬力 L4 L2B 平均油耗.92~8.93 車友數(shù)：23831.5 6擋手動(dòng) 1：6,寶駿730的油耗如下,供參考1.5 5擋手動(dòng) 1

自動(dòng)玄色提車3個(gè)月 3600公里多一點(diǎn)首保前實(shí)際9.1表現(xiàn)8.2 首保后還沒有算過.

測油耗之前！你把油加滿！跳槍還不是最準(zhǔn)的！最準(zhǔn)就是能看到油！差不多就要浴出油箱蓋了！這個(gè)時(shí)候把里程表清零！然后就去跑你要測試油耗的路線！如高速，國道，市區(qū)！開空調(diào)與不開空調(diào)！等等！你可以一次一次的測出也可以一次性把高速，國道，市區(qū)，郊區(qū)所有的路段的綜合油耗測出來路程跑完全！再回到原來的加油站，最好是同一把槍！再次加滿至油箱蓋！此次加油的升數(shù)除以百公里數(shù)，得出來的就是百公里油耗！比如！比如你跑了670公里！加了31升油！那你就用30除以6.7，得出來的數(shù)據(jù)是4.67升！如果油價(jià)是5.8，那此次的油錢是180.05，百公里油價(jià)26.9元！也就等于每公里0.269元！當(dāng)然了！這個(gè)油耗只有夏利這樣的三缸車才做的到！這是我親自跑出來的！之前加的油不要管他！你只管這次加的就行！因?yàn)檫@次加的油剛好補(bǔ)上你跑的油，所以等于滿箱油！

ix35的官方油耗大概是9個(gè)多點(diǎn)，我沒有達(dá)到那么低的油耗，現(xiàn)在還在磨合期，是2.4L四驅(qū)手自一體的，差不多百公里12個(gè)油多點(diǎn)，個(gè)人感覺還是比較省油的。畢竟是四驅(qū)的

我的手動(dòng)擋現(xiàn)在2800公里，綜合油耗5.7，主要城市和郊區(qū)跑

你好！舒適版和時(shí)尚版是2個(gè)氣囊，精英版和領(lǐng)先版是3個(gè)氣囊

看你怎么開了，我平時(shí)開車挺愛護(hù)的，2.0的從提車到現(xiàn)在跑了又1200公里了，加了700的油還剩半箱呢，前期稍微慢點(diǎn)，磨合好了就好了，百公里7個(gè)油左右

每次加95 250元，市區(qū)跑530KM左右。連續(xù)幾次了。

優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：外觀亮眼大方，整體給人一種大大方方的感覺。配置豐富。缺點(diǎn)：毛病不較多，質(zhì)量問題，異響，后期會(huì)出現(xiàn)變速箱存在設(shè)計(jì)問題，換擋困難，剎車偏軟等難以忍受的毛病。百公里油耗：市區(qū)的話百公里油耗 8.3左右，郊區(qū)和高速上百公里油耗在6-7左右。

常規(guī)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0L以內(nèi)，百公里油耗與排量沒有直接關(guān)系。與車輛整體匹配有關(guān)、與發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車輛自重（整備質(zhì)量）、風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)。一般情況，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車油耗應(yīng)該在6-8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市內(nèi)、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。油耗與駕駛習(xí)慣、駕駛熟練程度有關(guān)、與交通擁堵情況有關(guān)，為此上述給出的油耗參考指標(biāo)，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習(xí)慣（如好急加速、急剎車、不及時(shí)換擋等）。

逍客2.0CVT平均油耗為6-8.4L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一、路況。路況對于車輛油耗的影響大家應(yīng)該比較容易理解了，高速比市區(qū)省油；瀝青鋪設(shè)的路面比水泥路面省油；鋪裝路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封閉道路比開放道路省油；直路比彎道省油。同樣的，堵車路段與道路通暢的路段的油耗也會(huì)有著非常大的差別，有過駕車經(jīng)驗(yàn)的朋友一定會(huì)有感同身受的體會(huì)。二、長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。遇到長時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛囁緳C(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。當(dāng)?shù)却笥押捅欢略诼飞蟿?dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對會(huì)增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。三、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注。機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)另發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。